機位短缺 出國團費暴衝 淡季比旺季貴 - 台北

機位短缺 出國團費暴衝 淡季比旺季貴 中國時報【黃如萍／台北報導】

品保協會昨日公布今年四月到六月的旅遊參考團費，因機位短缺，首次出現淡季比旺季
團費還貴，各旅遊線團費全面調漲，美、加線漲幅最大，團費比去年同期調漲一萬至兩
萬元，紐西蘭也比去年同期漲一萬元，澳洲線有四千至一萬的漲幅，歐洲線也漲了三千
至八千元。

除旅遊團費調漲，機票價格也飆漲，品保協會旅遊糾紛調處委員會主委陳屬庄指出，因
國籍航空將飛機調飛兩岸航線，導致各航線機位嚴重不足，美國線票價漲一倍，歐洲及
日本航線都調高卅％，東南亞線調高一五％至廿％，紐澳、大陸航線（不含北京、上海
及廣州等商務航線）調高一五％，韓國漲一○％。

春暖花開，春遊人潮爆量，品保協會祕書長陳怡全昨日表示，最近旅遊糾紛多是旅行社
拿不到機位，旅客行程被取消或更改，甚至有整個團被取消。

品保協會東北亞發言人陳春生指出，去年因新流感及金融風暴，個人或公司獎勵旅遊卻
步，悶了一年，今年旅客都出籠了，以日本線而言，旅客量比去年同期翻倍，但國籍航
空公司的日本航線班機卻從三百人座的飛機改為兩百人座的中型機，包機也大幅減少，
機位嚴重不足。

此外，長榮航空洛杉磯、河內航線四月減班一六％至四○％，五月除洛杉磯及河內航線
持續減班外，西雅圖、吉隆坡兩條航線也減班；華航也從四月至五月減少夏威夷航班，
洛杉磯航線也每周減兩班，阿姆斯特丹航線每周減一班。

機位減少、旅遊團費漲，小美西九天行程，不含稅簽，至少要四萬七千元，美加東十天
要價六萬，加拿大落磯山脈十天則要六萬兩千元；歐洲團費以傳統的荷德比法十天最便
宜，但也要五萬五千起跳，其餘歐洲線團費則從六萬九千起跳。

紐西蘭團費八萬九千起跳，東澳六天也要三萬三千，紐澳團費比去年同期漲了一萬元；
日本線漲兩千至四千元，最便宜的沖繩四天至少要一萬八千，大阪三都或東京則是兩萬
七千。

新聞網址：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100313/4/21yo1.html

註解：看來今年是旅遊大旺季，團體旅遊（整團認識由旅行社統一操作）簽約前記得
先請旅行社出示「航空電腦訂位代號」與「訂房記錄」確認無誤後再簽約，以
免出團前方被告知修改航班與飯店規格而自身權益受損。

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