橫濱/川崎 乘遊船欣賞工廠夜景 - 九州

: 大大知道為什麼船底常常塗紅色的嗎?
: 其實有為了防止水中生物附著的功能在，一附著可能會造成船的重量加重帶來不好影響
回覆跟工廠夜景好像沒什麼關，
不過因為你有提到為什麼塗紅色，所以我這邊補充說明。

所附的照片有幾張是在廣島旁邊的吳市，
建造大和號的那個船廠拍的，之前我也有拍那邊的夜景(不過相機太爛就照的很不好)，

船舶的塗裝原則上都是有功能性的，
例如居住空間跟機艙空間就會塗SOLAS規定的低火蔓延的油漆，
一般的鋼板都會上一層防鏽漆，甲板要止滑，所以會帶有止滑功能的油漆。
船殼的部分原則上也是防鏽，
但是水線下的部分，就是跟海水接觸的地方，太久沒動，會有海生物附著。

以前的防污漆，就是所謂的anti-fouling coating(system)，
現在都叫做system，因為有好幾層，以前都含劇毒，
後來發現港口的生物也會被污染，所以有跑出一個AFS convention，禁用含錫的油漆。
無論是哪一種油漆，顏色都可以調配，所以要用什麼顏色，就是船主自己喜歡。

https://i.imgur.com/FVReMUR.jpg
大和號船廠造的貨櫃船，外殼就是塗天空藍

https://i.imgur.com/1aXUGuE.jpg
也是大和號船廠(吳市IHI廠)，這條油輪就是上黑下紅，純粹是看公司喜好

https://i.imgur.com/5UT4Ycz.jpg
https://i.imgur.com/OBn0FsT.jpg
九州長洲附近造船廠造的散裝船，最上一層是白色，輕載水線下是淺藍色，
輕重載水線間是深藍色。
不過只有淺藍色是防污塗料，其他的只是一般的防鏽油漆。
(所以顏色只是添加物不同而已，不見得都是紅色)

另外原PO有提到海生物附著，原則上就如下圖
https://i.imgur.com/di2mRMr.jpg
海生物附著，除了增加重量，也會導致船殼外型對水流增加許多摩擦力，
這樣就要花費更多的動力才能達到船速，也將消耗更多的燃油。

對於海生物附著的話，就是把他沖掉或刮掉，
https://i.imgur.com/kzD159t.jpg
用強力水柱沖掉，自剝式的油漆沖完，地面都是原本的顏色。

另補上兩張汽車船，船殼是藍色或橘色
https://i.imgur.com/7HAOjRj.jpg
https://i.imgur.com/1rSdEr2.jpg

PS 日本是造船大國，所以很容易拍到船的照片

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