歐洲廉價航空RyanAir搭乘經驗分享 - 英國

小妹目前還在歐洲旅行中，下個月要轉往美國，在規劃行程（選擇航空公司）的時候
參考很多版上資料，幫助很大，所以投桃報李來寫一下上禮拜搭乘RyanAir的經驗 :)

如有觀念不正確或資訊錯誤的地方，還請各位不吝指教～
文章很長，建議收看有圖無音樂網誌版本比較不無聊：
http://ercatherinelin.blogspot.com/2009/04/ryanair.html

這次從Oslo到倫敦，以及從倫敦到Stockholm（因為打斯德哥爾摩每次都要選字好煩，請
自動帶入吧！）這兩段較短的航程，我搭的是廉價航空RyanAir，這是歐洲規模最大的廉
價航空公司，其它很有名的廉價航空（Budget Airline或稱低成本航空等等）包含Air
Berlin、easy Jet等等，顧名思義就是儘可能節省成本，然後回饋到票價上。

自從我說了要搭廉價航空，也講了我買到的票價（不托運行李、不選擇優先登機的情況下
，Oslo到倫敦、倫敦到Stockholm都一樣，單程是500塊台幣含稅，現在開放臺灣人可以
on line check in之後還可以更便宜，就變成各250台幣），非常非常多朋友一方面說怎
麼這麼便宜，然後一邊露出驚嚇的表情，問我「這你還敢搭喔」或者是質疑我買到的機位
該不會是貨艙的或是要坐板凳。

我只能說這樣的票價當然不是天天有的啊！有個網站叫做Which Budget
http://www.whichbudget.com/
基本上只要輸入啟程和抵達的城市（也可以選擇機場），網站上就會列出有飛這條航線的
Budget Airline，還有他們的最低票價。所以當我了解有哪些公司飛這條航線以後，就會
去他網站註冊，當航空公司有促銷我就會上去看看，碰到價錢便宜再下手。以Ryan Air為
例，我是在他二月份的促銷才買了這兩張機票。

回到關於安全性的問題，其實我不太擔心廉價航空的安全性（單指在短程飛航上），他們
用的飛機大概都是中型的，左右各三排那種（有的航空公司會裝成一邊三位一邊兩位，但
廉價航空會多塞點人、座位小點），雖然感覺上比較會有點晃，但一想到如果摔了飛機他
們就會賠更大，就覺得公司不可能在安檢上省錢。那麼廉價航空主要從哪些地方省錢呢？

1.剛剛講的載客量，通常他們座位比較小，而且RyanAir椅背無法往後靠（好處是人人的
空間都一樣，沒有碰到愛往後靠人的困擾），就為了多裝一點顧客
2.不提供機上飲食，想吃就要用買的（使用者付費）
3.沒有免費托運行李，要托運就要付錢，而且一開始網路買票的時候可以用半價選擇是否
托運，如果到了機場才決定有行李要托運就得付全額了（20鎊=1000台幣）
4.不透過旅行社售票，省佣金省人工
5.沒有實體票卷，一概網路印下來
6.在英國機場都是讓乘客直接到機器check in，省櫃臺
7.旅客如果沒有托運行李就可以選擇on line check in，省5鎊（250台幣）；先前本來沒
開放臺灣人on line check in，但現在已經開放了，所以如果只有一個手提行李，就選
網路Check in吧！
8.降落較偏遠的機場，機場稅或者飛機停放降落的費用都較低，甚至機場為了多些觀光客
促進消費，搞不好還會回饋航空公司
9.不使用空橋，因為空橋設置也是要錢、要時間，RyanAir讓乘客走到飛機旁邊爬樓梯上
去，不僅不用架空橋，還可以同時前後兩個樓梯一起上機，速度比較快
10.速度比較快這也很重要，因為飛機可以多飛幾趟賺錢

座位真的是不大（更酷炫的是直接把緊急逃生圖印在椅背，連紙張印刷費都省了，而且你
一定會看到）；特寫緊急逃生圖 :P 就在我正前方超好拍的；喔對了機上也沒有螢幕喔，
解說緊急逃生就用空服員真人示範，我好久沒看到這種的了。據說廉價航空機上空服人員
較少，我是覺得好像也還好，因為Oslo飛倫敦至少也有八九個，感覺很多耶！

因為行李托運要錢，所以RyanAir也嚴格控制手提行李的大小和重量，手提行李是嚴格定
義的一件；通常我們搭華航國泰都可以拖一個登機箱，再帶上一個包包、電腦包、小背包
之類有的沒的，但廉價航空沒這種事，說一件就是一件，而且提醒你搭機的信件裡還特別
強調只能一件（限制十公斤），「地勤人員有權阻止帶兩件以上行李的旅客上機（當然是
英文啦我翻譯的）」。我當時想的太美，在定機票的時候沒選要托運行李（內心想著我應
該一個小包包就夠了吧？才出去幾天啊！東西可以放阿姨家），結果包一包整個就充滿了
一個登機箱啊！我還得把背包塞進去，更別提我還要在英國買戰利品！可是都到了這個地
步，我才不甘心付那個托運費但是只托一個登機箱！喔然後那一件手提行李的大小必須通
過這個架子的考驗（你的行李必須放得進去）。

我其實滿佩服我自己，從Oslo出發的時候還是都塞進去了，非常符合標準整個很乖。但是
在我從英國回來的時候，真的登機箱都要爆開了，戰利品（九盒茶葉、還有其它一堆哩哩
扣扣的東西）完全裝不下，而且我還要買免稅商品耶！所以我用了偷渡的招數，我還是買
了免稅商品（理論上這個應該會開恩讓我上機），然後偷偷把一些茶葉之類看起來像商品
的東西丟到免稅商品提袋裡。後來果然安全上機了，然後我登機箱秤重是10公斤多，也是
低空飛過。

說實話其實我都沒碰到什麼嚴格檢查，只有英國行李安檢的時候順便叫我量一下登機箱重
量而已，也都沒叫我把登機箱塞到鐵架裡去，因為裝太多行李它真的快炸裂了，應該會塞
不進去，但是我個人真的超不愛違反規定的（感覺自己會很心虛）！我下次應該會老實選
擇要托運，或至少回程托運，花了錢但買到不用硬塞行李的輕鬆。

這是登機證，機位開的是Open代表沒劃位，所以就要搶位置啦！不是每家航空公司都不劃
位（我五月要搭的Virgin America就可以買票的時候順便指定位置），但因為劃位要增加
人工成本和時間，很多公司都乾脆不劃，旅客就先搶先贏啦！我是還滿幸運的，去程因為
走路比外國人快，所以在停機坪上超過很多人（台北人趕捷運的精神啊！），回程真的非
常疲憊（我因為要把行李擠進同個箱子搞很久，然後手機又忘在民宿要打電話請他們幫我
寄，然後又比較晚到機場，整個已經沒力了），所以我一直坐在椅子上休息，最後才上機
，也讓我矇到走道位置而且旁邊沒坐人，很幸運。

總的來說，如果是短程飛行，我還是會選搭廉價航空（長程的顧慮到舒適性、供餐點以及
機場距離等等因素，多半還是會選傳統航空公司），因為如果買對時間的票，就算加上去
偏遠機場的車錢，還是可能比較便宜，而且比搭火車要來的節省時間。但是在搭乘廉價航
空之前，一定要確定自己可不可以接受以下這些算是缺點的Budget Airline特色：

1.機上沒有食物喔！而且賣的不便宜（然後空姐真的要很會推銷，甚至還賣樂透彩券）。
2.停在偏遠機場，所以要花時間確認如何從該機場到市中心（倫敦停Stansted機場，
Stockholm停VST），通常距離市中心可能都要一兩小時以上車程。
3.除了時間以外，多花的車費也是要考量的，倫敦我搭Stansted Express，46分鐘到
liverpool車站（這就算市中心了），但來回要25磅，也就是多付1250台幣；瑞典是搭
Bus，約一個半小時車程，票價單程320左右。 相較之下如果倫敦降落LHR，直接搭Tube
就有到了，省很多。
4.便宜的票，時間通常比較不太好，以倫敦到瑞典為例，我搭的是早上11:15起飛的班機
，不要以為十一點好像很晚了，算上市中心到到機場的車程，再算上通關和check in時間
，我那天早上八點還沒出門，我的民宿老闆都快急死了（我後來是早上十點到機場，一路
非常之趕）。
5.沒劃位，所以坐哪裡是憑運氣的（或者早點check in可以早點上機，據說有個序號，但
我沒碰到這種情形），或者乘客也可以多花錢買優先登機這個服務，你就可以先上機（
似乎是五鎊）。
6.行李不能帶太多，托運只能一件15公斤（好像有的可以到兩件？我有點忘了，但越多件
越貴，可能第一件20鎊，第二件就變成30鎊之類），上機只能一件10公斤。
7.票價是浮動的，很難知道自己是不是買到最便宜，但可以肯定的是出發前一週才買絕對
會很貴！所以看到可以接受的價錢（或者有促銷活動）就可以先下手，然後再也不要去
比價免得傷心 :P
8.機上空間是小了點，但我的腳還可以伸直（好啦是我腿短），似乎一般航空公司座位也
差不多寬度（數據是找的到的，有興趣的人可以自行去比較啦）。
9.據說比較有可能誤點，但我是沒碰到啦，有誤也是一點點，不到可以賠錢的程度。

以上搭乘RyanAir得心得跟大家分享囉～反正Budget Airline的重點就是他只負責把你從
甲地安全運送到乙地，若要附加的服務一切請付費。好期待在美國要搭的Virgin America
啊（從Boston到舊金山），據說裝潢跟制服走的是夜店風！



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