沖繩5天4夜 公車自助必看 - 沖繩
By Kama
at 2013-10-14T20:19
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※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1IMzsZD3 ]
作者: atale (AVATAR) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 沖繩5天4夜 公車自助必看
時間: Mon Oct 14 20:03:44 2013
公車自由行遊記:
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=5879864#post5879864
玉泉洞&文化王國前往方式:
在那霸公車總站(那覇バスターミナル,位在電車旭橋站外面)
11號站牌搭83號公車到玉泉洞站,車程45~60分,車資560円。
另外,似乎也可搭54號公車。回程要走到外面大馬路搭公車喔!
新原海灘前往方式:在那霸公車總站10號站牌搭39號公車到終點
站新原下車,車程約70分,車資600多円。
海中展望塔、萬座毛、琉球村、美國村、新都心前往方式:
在那霸公車總站14號站牌搭120號公車,這台公車可以坐到名護公
車總站,把本島西岸的景點一網打盡;另外,也可搭20號公車,
但班次少很多:
到美國村(「軍病院前」站下車走15分),車程約30~40分,車資約770円。
到琉球村(「琉球村」站下車),車程70分,車資1130円。
到萬座毛(「恩納村役場前」站下車走15分),車程約100分,車資約1350円。
到海中展望塔(「ブセナリゾート前」站下車走10分),車程約115分,車資1580円。
這裡有120號公車經過的站名:
http://buta.nahabus.jp/ryukyubuskotsu/maplist.asp?BK_...iyu_check=1&cmbRosen=0
這個網站可以查所有公車的路線,最清楚好用:
http://www.kotsu-okinawa.org/index.html
個人心得:
琉球曾有繁榮了五百年左右的王朝,做為東亞海洋貿易轉運站,
擁有「萬國津梁」的豪氣美名,島民與世無爭,謙和好禮,甚至缺乏
軍隊,直到19世紀末被日本薩摩藩強勢併吞,開始了極其悲慘的種種
歷史:例如好幾任國王被迫屈辱移居到東京,被強迫納糧;尊貴的王
城變成日本人的學校和軍營,島民被以強迫和羞辱的方式改變語言和
文字;又被強徵參加世界大戰,兩面不討好,不僅整座島被美軍炸得
面目全非,建物和文化幾乎全毀;戰敗時,9~26萬人還被日軍強迫自
殺,人口死亡大半;日軍戰敗後甚至刻意把所有琉球的歷史文件燒光
,企圖湮滅犯行,以及讓琉球文化的根徹底破滅。
我在到沖繩前,曾讀過一些有關沖繩獨立的報導,有網友說沖繩
和日本大大地不同,等我到了當地一看,怎麼會呢,沖繩早就被徹底
日本化,無論語言、街道、行為模式、飲食、舞蹈等等,絕不可能是
從前的萬國津梁。可以說,原本琉球的文化早已不復存在,取而代之
的是日本人「模仿並重塑」的文化。如今,充其量,沖繩就只是日本
的一個縣,而且還是專門發展觀光的縣。
只能說,歷史實在太過於諷刺,日軍在琉球幹麼多「狗屁倒灶」
的事(用這個詞可能還不足以形容),結果琉球依然被日本占領,無
法獨立,然後琉球人變成講日文的日本人(有一堆還是千禧年退休移
民潮過來的日本人)。對我來說,這種「鳩佔鵲巢」的事情實在恐怖
,尤其看到有許多人稱讚日本人有多麼厲害付出多少心力重建古蹟,
我有點哭笑不得,文化已經沒了骨,只剩皮,重建出來的東西還有資
格能稱為古蹟嗎?(日本人蓋的首里城金碧輝煌,但照片裡的首里城
實際上沒那麼華麗;又如表情和動作都極其誇張的日式太鼓表演,看
起來一點也不琉球)觸目所及的大都是商業化的商品,以及日本人「
安全至上」的主義。我想,難道是久居世外桃源的琉球人真的太過純
樸抑或是已被「教育」太久,以至於他們能忍受與接受這樣的事,所
以在沖繩時,我一直很感傷,死去的琉球人會由哪些人真心地來哀悼
?難道是毀滅他們家園的日本人?我懷疑。
--
作者: atale (AVATAR) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 沖繩5天4夜 公車自助必看
時間: Mon Oct 14 20:03:44 2013
公車自由行遊記:
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=5879864#post5879864
玉泉洞&文化王國前往方式:
在那霸公車總站(那覇バスターミナル,位在電車旭橋站外面)
11號站牌搭83號公車到玉泉洞站,車程45~60分,車資560円。
另外,似乎也可搭54號公車。回程要走到外面大馬路搭公車喔!
新原海灘前往方式:在那霸公車總站10號站牌搭39號公車到終點
站新原下車,車程約70分,車資600多円。
海中展望塔、萬座毛、琉球村、美國村、新都心前往方式:
在那霸公車總站14號站牌搭120號公車,這台公車可以坐到名護公
車總站,把本島西岸的景點一網打盡;另外,也可搭20號公車,
但班次少很多:
到美國村(「軍病院前」站下車走15分),車程約30~40分,車資約770円。
到琉球村(「琉球村」站下車),車程70分,車資1130円。
到萬座毛(「恩納村役場前」站下車走15分),車程約100分,車資約1350円。
到海中展望塔(「ブセナリゾート前」站下車走10分),車程約115分,車資1580円。
這裡有120號公車經過的站名:
http://buta.nahabus.jp/ryukyubuskotsu/maplist.asp?BK_...iyu_check=1&cmbRosen=0
這個網站可以查所有公車的路線,最清楚好用:
http://www.kotsu-okinawa.org/index.html
個人心得:
琉球曾有繁榮了五百年左右的王朝,做為東亞海洋貿易轉運站,
擁有「萬國津梁」的豪氣美名,島民與世無爭,謙和好禮,甚至缺乏
軍隊,直到19世紀末被日本薩摩藩強勢併吞,開始了極其悲慘的種種
歷史:例如好幾任國王被迫屈辱移居到東京,被強迫納糧;尊貴的王
城變成日本人的學校和軍營,島民被以強迫和羞辱的方式改變語言和
文字;又被強徵參加世界大戰,兩面不討好,不僅整座島被美軍炸得
面目全非,建物和文化幾乎全毀;戰敗時,9~26萬人還被日軍強迫自
殺,人口死亡大半;日軍戰敗後甚至刻意把所有琉球的歷史文件燒光
,企圖湮滅犯行,以及讓琉球文化的根徹底破滅。
我在到沖繩前,曾讀過一些有關沖繩獨立的報導,有網友說沖繩
和日本大大地不同,等我到了當地一看,怎麼會呢,沖繩早就被徹底
日本化,無論語言、街道、行為模式、飲食、舞蹈等等,絕不可能是
從前的萬國津梁。可以說,原本琉球的文化早已不復存在,取而代之
的是日本人「模仿並重塑」的文化。如今,充其量,沖繩就只是日本
的一個縣,而且還是專門發展觀光的縣。
只能說,歷史實在太過於諷刺,日軍在琉球幹麼多「狗屁倒灶」
的事(用這個詞可能還不足以形容),結果琉球依然被日本占領,無
法獨立,然後琉球人變成講日文的日本人(有一堆還是千禧年退休移
民潮過來的日本人)。對我來說,這種「鳩佔鵲巢」的事情實在恐怖
,尤其看到有許多人稱讚日本人有多麼厲害付出多少心力重建古蹟,
我有點哭笑不得,文化已經沒了骨,只剩皮,重建出來的東西還有資
格能稱為古蹟嗎?(日本人蓋的首里城金碧輝煌,但照片裡的首里城
實際上沒那麼華麗;又如表情和動作都極其誇張的日式太鼓表演,看
起來一點也不琉球)觸目所及的大都是商業化的商品,以及日本人「
安全至上」的主義。我想,難道是久居世外桃源的琉球人真的太過純
樸抑或是已被「教育」太久,以至於他們能忍受與接受這樣的事,所
以在沖繩時,我一直很感傷,死去的琉球人會由哪些人真心地來哀悼
?難道是毀滅他們家園的日本人?我懷疑。
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By Rebecca
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