湛藍日本海─日本青森 秋田 Resort白神號 - 旅遊
By Necoo
at 2016-07-13T14:15
at 2016-07-13T14:15
Table of Contents
湛藍日本海,車窗外的山水交錯─日本青森‧秋田 Resort白神號
圖文無音樂網誌版
http://taipei11827.pixnet.net/blog/post/43981615
五能線是連接日本秋田縣東能代站到青森縣川部站的鐵道路線,全長147.2公里、共有43
個車站。列車沿日本海海岸線緩慢行駛,窗外景色穿梭在壯闊的世界自然遺產─白神山地
與一望無際的海洋之間,是五能線迷人之處。Resort白神號(リゾートしらかみ)則是行駛
五能線的觀光列車,提供了往返秋田與青森的另一種選擇,以慢活的步調欣賞東北地區的
風貌。
五能線的火車班次不多,卻擁有豐富的自然景觀。あきた白神站是白神山地的入口,盡是
翠綠的山毛櫸樹林與連綿不絕的山巒;十二湖一共有33個湖泊散佈在山毛櫸森林中,陽光
穿過樹叢灑落在青池夢幻的藍色湖水上,添增些許神秘感;在黃金崎步老不死溫泉聆聽浪
濤聲,觀看火紅夕陽隱沒日本海面,或是在鰺澤站探訪山毛櫸巨樹及和電影明星秋田犬
Wasao一起拍照,都是它的魅力所在。
行駛在五能線上的觀光列車─Resort白神號有3種不同的列車編成,分別為「青池」、「
橅」(ブナ、山毛櫸)、「くまげら」(熊啄木鳥)編成。「青池」編成自1997年誕生,是
Resort白神號的第1組列車,2010年改以油電混和動力系統(HB-E300系)打造新一代的車廂
。列車以青池的特色作為主題,車身以深藍為基調,搭配十二湖青池的淺藍色,以不同漸
層的藍與銀白構成列車的塗裝。「橅」編成自2003年北東北地方旅遊活動登場,以白神山
地為主題,列車外觀與座位都採用以山毛櫸的翠綠色系為主。自今年(2016年)7月16日起
,「橅」列車將從キハ40系行改為油電混和的HB-E300系,代表新一代的列車即將上路,
外觀以漸層色彩表現山毛櫸樹林與陽光灑落樹叢的意象。「くまげら」編成自2006年行駛
,以棲息白神山地一代的熊啄木鳥與五能線的夕陽景觀為主題,列車座椅也以代表熊啄木
鳥的紅色為顏色。
一大早抵達秋田站,青綠色的Resort白神號「橅」已蓄勢待發,列車不疾不徐地移動,進
入東能代站後,便踏入五能線的起點。接著列車行駛到能代站,月台上架了籃框,列車長
邀請大家到月台上投籃,投籃投進的乘客可以獲得小禮物。能代市被稱「籃球之町」,能
代工業高校(能代工高)的籃球隊更曾拿下58次的全國高中冠軍,也是灌籃高手裡面山王工
高的原型,因此在月台上也看得到能代工高的球衣和籃球展示。
停靠在東能代站的Resort白神號「橅」編成。
Resort白神號擁有大片的車窗,可以看到更寬廣的視野。
「橅」編成的專屬Logo。
Resort白神號在車頭尾兩端都有展望座位。
「橅」編成的包廂座位,連隔板都是「橅」編成列車的圖案。
「橅」編成的包廂座位,設計類似台鐵普悠瑪號的桌行座位。
從包廂座位看窗外。
「橅」編成的キハ40系即將走路歷史。
東能代站為五能線的起點。
普通列車進站,由於大部分路段為單線區間,因此列車須等待交會後再開。
月台上也掛著Q版的白神號圖案。
東能代站名牌。
在能代站能參加投籃小遊戲,投中者可得到木製卡片一張。
能代站月台設有能代工高的球衣及相關展示品。
五分鐘後回到車上,由於我的位子被劃在包廂座位,和日本人面面相覷有點尷尬。對面的
銀色夫妻點了清酒小酌一番,享受窗外的海岸風景。列車沿著海岸線行駛,到達視野絕佳
的景點時還會減速慢行,此時岩館海岸的景色一覽無遺。左側是湛藍的日本海,右側是白
神山地的蓊鬱森林,真是一趟視覺與感官的享受。在深浦站,所有乘客都下車要換成另一
編成「くまげら」繼續北上,而「橅」編成也將接續「くまげら」南下的乘客返回秋田。
從深浦到鯵澤(鰺ヶ沢)海岸線較為平緩,眺望遠方無盡的海平面,時光彷彿凝結在蔚藍的
海岸線上。過鯵澤站後列車轉往內陸,歷時兩個小時多的海洋風景告一段落,窗外的景色
轉為遼闊平原,經過一片片的農田與蘋果園,遠方出現了一座白雪皚皚的山頭。
列車抵達岩館站。
岩館海岸。
海岸有許多礁石。
列車疾駛而過。
陽光灑落在日本海上,波光粼粼。
列車與海岸線平行。
除了沿岸與沙灘,偶爾也看得到農田。
鐵公路皆並行於日本海沿岸。
早上10點多,陽光略帶金黃灑落日本海。
列車行駛在深浦地區海岸一帶。
眺望日本海。
列車轉往內陸行駛,可以看到岩木山,山頂白雪皚皚就像是富士山一樣。
岩木山是位在青森縣的一座圓錐形的成層火山,是縣內最高的山峰,山頂由岩木山、鳥海
山及岩鬼山組成,乍看之下很像富士山,因此也被稱作「津軽富士」(つがるふじ),是在
地人景仰的對象。不論在弘前城或在五所川原,都能看到岩木山的身影。看著高聳巍峨的
岩木山,車上響起了津輕三味線的演奏,提醒乘客我們離青森越來越近了。樂師賣力撥弄
琴弦,看著窗外不同角度的岩木山,別是滋味。
津輕三味線的演奏,在特定班次上,鰺澤站到五所川原站之間會有線場表演。
「くまげら」編成。
「くまげら」編成的Logo。
「くまげら」編成的一般座位,椅距十分寬敞。
「くまげら」編成的展望座位。
Resort白神號車上販售的白神之春便當。
Resort白神號為全車指定席,須有指定券才能乘車。
Resort白神號在展望座位設有紀念章及卡片,可供紀念。
Resort白神號(リゾートしらかみ)雖為五能線中行駛最快的列車,但從秋田到青森卻也要
耗費5個小時左右,如果只追求時間的話,搭乘經由奧羽本線的特急「つがる」會比較適
合。不過,這條線令人著迷的地方並不是列車的速度、車上高級的設備或美食,而是大自
然的鬼斧神工。看著窗外緩緩移動的景緻,猶如一場無聲電影,而這場電影豐富了每位乘
客的視野與心靈。
Resort白神號(リゾートしらかみ)搭乘方式
網頁介紹
日文說明
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/shirakami.html
中文說明
https://www.jreast.co.jp/tc/joyful/shirakami.html
運行區間
秋田-東能代-川部-弘前-青森,部分班次截短至弘前到發。
行駛日期及班次
不定期行駛,詳見JR東日本網站。
http://www.jr-morioka.com/noccha/train/shirakami/
時刻表
以JR東日本公布為準。
http://0rz.tw/z7ar0
車內座位配置
五能線區間(川部~東能代站),1、3、4號車A席為海測;2號車包廂座位A席、D席為靠窗座
位。「橅」編成自2016年7月16起適用上述說明。
http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/train/index.html
編成運用
http://0rz.tw/jnSuz
搭乘規定
Resort白神號(リゾートしらかみ)為全車指定席,須持有該班次指定席券始得乘車。僅持
有JR PASS等票券而無指定券者亦不得搭乘。部分停靠站無綠色窗口,不發售指定券。
建議使用票券
1.五能線フリーパス:自由區間為秋田-東能代-川部-弘前-青森,自發行日2日內可搭乘
自由區間內普通及快速列車自由席。搭乘Resort白神號需另購指定券。詳見官方網站說明
。http://0rz.tw/uOiiA
2.JR東日本周遊券(東北地區):自發行日14天內可任選5日內使用。詳見官方網站說明。
http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_t/index.html
3.JR東日本‧南北海道鐵路周遊券:自發行日14天內可任選6日內使用。詳見官方網站說
明。
http://www.jreasthokkaido.com/tc/
繼續閱讀-日本鐵道旅行
吹向北國之風 俯瞰地上星光─日本函館 北海道新幹線、五稜郭公園
http://taipei11827.pixnet.net/blog/post/43780015
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圖文無音樂網誌版
http://taipei11827.pixnet.net/blog/post/43981615
五能線是連接日本秋田縣東能代站到青森縣川部站的鐵道路線,全長147.2公里、共有43
個車站。列車沿日本海海岸線緩慢行駛,窗外景色穿梭在壯闊的世界自然遺產─白神山地
與一望無際的海洋之間,是五能線迷人之處。Resort白神號(リゾートしらかみ)則是行駛
五能線的觀光列車,提供了往返秋田與青森的另一種選擇,以慢活的步調欣賞東北地區的
風貌。
五能線的火車班次不多,卻擁有豐富的自然景觀。あきた白神站是白神山地的入口,盡是
翠綠的山毛櫸樹林與連綿不絕的山巒;十二湖一共有33個湖泊散佈在山毛櫸森林中,陽光
穿過樹叢灑落在青池夢幻的藍色湖水上,添增些許神秘感;在黃金崎步老不死溫泉聆聽浪
濤聲,觀看火紅夕陽隱沒日本海面,或是在鰺澤站探訪山毛櫸巨樹及和電影明星秋田犬
Wasao一起拍照,都是它的魅力所在。
行駛在五能線上的觀光列車─Resort白神號有3種不同的列車編成,分別為「青池」、「
橅」(ブナ、山毛櫸)、「くまげら」(熊啄木鳥)編成。「青池」編成自1997年誕生,是
Resort白神號的第1組列車,2010年改以油電混和動力系統(HB-E300系)打造新一代的車廂
。列車以青池的特色作為主題,車身以深藍為基調,搭配十二湖青池的淺藍色,以不同漸
層的藍與銀白構成列車的塗裝。「橅」編成自2003年北東北地方旅遊活動登場,以白神山
地為主題,列車外觀與座位都採用以山毛櫸的翠綠色系為主。自今年(2016年)7月16日起
,「橅」列車將從キハ40系行改為油電混和的HB-E300系,代表新一代的列車即將上路,
外觀以漸層色彩表現山毛櫸樹林與陽光灑落樹叢的意象。「くまげら」編成自2006年行駛
,以棲息白神山地一代的熊啄木鳥與五能線的夕陽景觀為主題,列車座椅也以代表熊啄木
鳥的紅色為顏色。
一大早抵達秋田站,青綠色的Resort白神號「橅」已蓄勢待發,列車不疾不徐地移動,進
入東能代站後,便踏入五能線的起點。接著列車行駛到能代站,月台上架了籃框,列車長
邀請大家到月台上投籃,投籃投進的乘客可以獲得小禮物。能代市被稱「籃球之町」,能
代工業高校(能代工高)的籃球隊更曾拿下58次的全國高中冠軍,也是灌籃高手裡面山王工
高的原型,因此在月台上也看得到能代工高的球衣和籃球展示。
停靠在東能代站的Resort白神號「橅」編成。
Resort白神號擁有大片的車窗,可以看到更寬廣的視野。
「橅」編成的專屬Logo。
Resort白神號在車頭尾兩端都有展望座位。
「橅」編成的包廂座位,連隔板都是「橅」編成列車的圖案。
「橅」編成的包廂座位,設計類似台鐵普悠瑪號的桌行座位。
從包廂座位看窗外。
「橅」編成的キハ40系即將走路歷史。
東能代站為五能線的起點。
普通列車進站,由於大部分路段為單線區間,因此列車須等待交會後再開。
月台上也掛著Q版的白神號圖案。
東能代站名牌。
在能代站能參加投籃小遊戲,投中者可得到木製卡片一張。
能代站月台設有能代工高的球衣及相關展示品。
五分鐘後回到車上,由於我的位子被劃在包廂座位,和日本人面面相覷有點尷尬。對面的
銀色夫妻點了清酒小酌一番,享受窗外的海岸風景。列車沿著海岸線行駛,到達視野絕佳
的景點時還會減速慢行,此時岩館海岸的景色一覽無遺。左側是湛藍的日本海,右側是白
神山地的蓊鬱森林,真是一趟視覺與感官的享受。在深浦站,所有乘客都下車要換成另一
編成「くまげら」繼續北上,而「橅」編成也將接續「くまげら」南下的乘客返回秋田。
從深浦到鯵澤(鰺ヶ沢)海岸線較為平緩,眺望遠方無盡的海平面,時光彷彿凝結在蔚藍的
海岸線上。過鯵澤站後列車轉往內陸,歷時兩個小時多的海洋風景告一段落,窗外的景色
轉為遼闊平原,經過一片片的農田與蘋果園,遠方出現了一座白雪皚皚的山頭。
列車抵達岩館站。
岩館海岸。
海岸有許多礁石。
列車疾駛而過。
陽光灑落在日本海上,波光粼粼。
列車與海岸線平行。
除了沿岸與沙灘,偶爾也看得到農田。
鐵公路皆並行於日本海沿岸。
早上10點多,陽光略帶金黃灑落日本海。
列車行駛在深浦地區海岸一帶。
眺望日本海。
列車轉往內陸行駛,可以看到岩木山,山頂白雪皚皚就像是富士山一樣。
岩木山是位在青森縣的一座圓錐形的成層火山,是縣內最高的山峰,山頂由岩木山、鳥海
山及岩鬼山組成,乍看之下很像富士山,因此也被稱作「津軽富士」(つがるふじ),是在
地人景仰的對象。不論在弘前城或在五所川原,都能看到岩木山的身影。看著高聳巍峨的
岩木山,車上響起了津輕三味線的演奏,提醒乘客我們離青森越來越近了。樂師賣力撥弄
琴弦,看著窗外不同角度的岩木山,別是滋味。
津輕三味線的演奏,在特定班次上,鰺澤站到五所川原站之間會有線場表演。
「くまげら」編成。
「くまげら」編成的Logo。
「くまげら」編成的一般座位,椅距十分寬敞。
「くまげら」編成的展望座位。
Resort白神號車上販售的白神之春便當。
Resort白神號為全車指定席,須有指定券才能乘車。
Resort白神號在展望座位設有紀念章及卡片,可供紀念。
Resort白神號(リゾートしらかみ)雖為五能線中行駛最快的列車,但從秋田到青森卻也要
耗費5個小時左右,如果只追求時間的話,搭乘經由奧羽本線的特急「つがる」會比較適
合。不過,這條線令人著迷的地方並不是列車的速度、車上高級的設備或美食,而是大自
然的鬼斧神工。看著窗外緩緩移動的景緻,猶如一場無聲電影,而這場電影豐富了每位乘
客的視野與心靈。
Resort白神號(リゾートしらかみ)搭乘方式
網頁介紹
日文說明
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/shirakami.html
中文說明
https://www.jreast.co.jp/tc/joyful/shirakami.html
運行區間
秋田-東能代-川部-弘前-青森,部分班次截短至弘前到發。
行駛日期及班次
不定期行駛,詳見JR東日本網站。
http://www.jr-morioka.com/noccha/train/shirakami/
時刻表
以JR東日本公布為準。
http://0rz.tw/z7ar0
車內座位配置
五能線區間(川部~東能代站),1、3、4號車A席為海測;2號車包廂座位A席、D席為靠窗座
位。「橅」編成自2016年7月16起適用上述說明。
http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/train/index.html
編成運用
http://0rz.tw/jnSuz
搭乘規定
Resort白神號(リゾートしらかみ)為全車指定席,須持有該班次指定席券始得乘車。僅持
有JR PASS等票券而無指定券者亦不得搭乘。部分停靠站無綠色窗口,不發售指定券。
建議使用票券
1.五能線フリーパス:自由區間為秋田-東能代-川部-弘前-青森,自發行日2日內可搭乘
自由區間內普通及快速列車自由席。搭乘Resort白神號需另購指定券。詳見官方網站說明
。http://0rz.tw/uOiiA
2.JR東日本周遊券(東北地區):自發行日14天內可任選5日內使用。詳見官方網站說明。
http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_t/index.html
3.JR東日本‧南北海道鐵路周遊券:自發行日14天內可任選6日內使用。詳見官方網站說
明。
http://www.jreasthokkaido.com/tc/
繼續閱讀-日本鐵道旅行
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