滬蘇寧自由行－中國鐵路訂票＆乘車總整理 - 上海

　　先前為了搞定上海、蘇州、南京自由行的火車票，爬了板上和許多部落客的文章，
加上自己屢戰屢敗嘗試了很多網站，最後才搞定這件事，為了讓方便其他也想在網路訂
火車票的朋友，整理了這篇文章，由於文章有許多圖片，建議點選網誌版閱讀。
http://blog.yam.com/crescentallen/article/95435161

（註：「蘇」是江蘇省的簡稱，但標題打不下我就借用了）

　　這回的自由行突破我過去只待一個城市的走法，足跡遍及長三角北段，城際間的交通
完全仰賴鐵道運輸，為什麼不考慮長途巴士呢？在此先簡介這幾個城市的空間距離，讓看
倌們有更具體的認識。上海火車站至蘇州火車站約90公里，相當於臺北車站至竹南車站，
這段路程搭長途巴士尚可接受，但需耗時1.5小時↑；至於蘇州火車站至南京火車站約212
公里，相當於臺北車站至彰化二水車站，如果搭長途巴士是要搖阿搖搖到外婆橋嗎嗎嗎嗎
嗎嗎嗎嗎嗎～

　　既然決定來趟鐵道之旅，那麼如何訂火車票的問題就浮現了，中國為了打擊鐵路黃牛
，自2012年元旦實施「實名制」，意即必須憑「中華人民共和國居民身份證」、「港澳居
民來往內地通行證」、「臺灣居民來往大陸通行證」、「護照」等證件，才能順利購票並
通關上車。這麼一來增添許多購票上的麻煩，在此一一替各位剖析訂票與乘車的「眉眉角
角」，讓大家都能愉快出行～

一、網路訂票

　　先前有許多網友分享在「攜程網」訂票的經驗，但經我實際使用後發現不管是中國版
網頁還是香港版網頁都有些狀況，最便捷的方法還是直接上「中國鐵路客戶服務中心（
12306）」（http://www.12306.cn/mormhweb/）訂票。在此以上海至蘇州K1156車次為例
（票價14.5RMB），圖解分析如下（黑色部分為個人信息，已馬賽克處理XD）：

◎攜程網中國版網頁

　　Step.1選擇車次，填寫旅客信息，特別注意攜程會內定「加購交通意外險套餐」，請
務必修改為「不加購套餐」，否則你就多花20RMB的銀票啦～

　　Step.2輸入12306帳號並驗證身份信息，看到這裡是否發現，沒有去官網註冊還是白
搭（白眼）

　　Step.3好不容易在官網註冊成功，下一步就是核對訂單信息

　　Step.4終於要付款啦，But……「信用卡」只能刷中國自家銀行發行的信用卡，臺灣
朋友較方便的方式只有「第三方支付」的「支付寶」

　　看到這裡有沒有發現哪裡怪怪的？賓果！既然都要在12306官網註冊，又不能刷臺灣
的信用卡，為什麼還要在攜程網訂票呢？所以還是乖乖去官網買票吧！

◎攜程網香港版網頁

　　Step.1選擇車次，填寫旅客信息及取票方式，此時請注意右下角紅框處的票價，怎麼
硬生生多了20RMB？因為攜程香港版網頁更直接粗暴地替你加上「C-Money」，完全沒有選
擇的餘地！！雖然這個「C-Money」可在下回預訂酒店時折抵，但我這回是先訂酒店再訂
車票，這張「C-Money」對我而言是無用武之地啊，何況我的車票只要14.5RMB，硬生生被
加上20RMB的「C-Money」也太瞎，有贈品比本體還貴的八卦嗎？？？？囧rz

　　Step.2確認訂票信息，還特別提醒旅客關於退票的手續費規定

　　Step.3付款囉～香港版網頁是專門服務境外人士，故可刷一般的VISA或MasterCard，
但要收取3％的手續費，不過手續費和見鬼的「C-Money」相比，儼然是小巫見大巫

　　試到這個程度，鐵道部就是要告訴各位境外旅客，你們乖乖上官網註冊買票吧，喔呵
呵呵呵呵呵～～～～～～（更）！

◎12306官網註冊

　　Step.1填寫帳戶信息，用戶名最好用自己習慣的帳號，免得以後登入出問題

　　Step.2填寫詳細信息，此步驟是關鍵，請詳見下圖的附註說明！！BTW，如果你的電
話號碼是亂填的，那務必填寫能收到信件的e-mail信箱，因為訂票紀錄除了傳送到手機，
也會寄到e-mail信箱

　　Step.3註冊成功，由於我的證件已經註冊過了，所以不能再替各位截圖啦

　　Step.4用戶激活，點選e-mail內的網址就能正式啟動帳戶了，但如果你填寫臺灣的
e-mail，會過好幾個小時才收到確認郵件，急驚風患者請填大陸郵箱XD

◎12306官網購票

　　Step.1選擇出發地、目的地、日期、車次…BTW，出發地和目的地若打繁體字會搜尋
不到，請自行轉換成簡體字或乾脆用拼音（例：蘇州suzhou）

　　Step.2選好車次後填寫乘客信息

　　Step.3確認車次信息

　　Step.4選擇取票方式，並準備「網上付款」

　　Step.5點選上圖右下角的「網上付款」後，會跳出下列頁面，如果你有中國的銀行卡
，那麼簡單俐落輕鬆付款，否則只能選擇「支付寶」（換言之看倌們得先註冊個支付寶帳
號）

　　Step.6輸入支付寶帳號與付款密碼

　　Step.7支付寶若餘額充足可直接勾選付款，不足的話就先去充值囉～（因為我沒打算
再買一張火車票，後續動作就省略，到此步驟也差不多購票成功了）

◎如何充值支付寶

　　網上有許多充值支付寶的文章，經過我神農嚐百草後，發現「幫幫寶」最便捷最划算
（https://www.paybao.com.tw）！該網站從確認充值到支付寶到帳最快只要5分鐘，匯率
和銀行牌告匯率差不多，且完全不收手續費，若你有網路讀卡機，根本不用出門就能迅速
充值，簡直逆天了有木有！！以我上回訂購火車票為例，當時的匯率是5.096，84RMB只要
付NT.428，一整個佛心來著！！我都不知道這個網站靠什麼盈利了？XD

◎其他注意事項

　　12306官網雖然全天都能查詢火車班次，但訂票時間只有7：00－23：00，半夜到凌晨
是系統維護時間，有沒有覺得我們的臺鐵真好？（拭淚～）

　　自2014年12月1日起，鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期由20天延長至60天，如果
要搶熱門行程的火車票得趁早！


二、身份驗證與取票

◎身份驗證

　　雖然剛剛在12306已註冊成功，且順利訂到票，但進入「查看個人信息」會發現我們
的身份屬於「請報驗」，雖然仍可正常買票、退票、改簽，但最多只能訂購20張票，且無
法在火車票代售點取票，只能去火車站人工售票處（等等等等等等等）取票（關於各種身
份的定義與權益，請見官網http://goo.gl/Hme1Cf）。為了日後的長治久安（？！），還
是得親自跑一趟火車站進行身份驗證，不過驗證身分仍有許多「眉眉角角」，請聽我娓娓
道來……

　　驗證身份說白了就是帶著註冊時的「臺灣居民來往大陸通行證」（白話文就是「臺胞
證」）至火車站售票大廳排隊驗證，聽起來很簡單的一件事，我卻一波三折，跑了三次才
成功。第一次是在上海火車站排隊取票，天真的我以為只要拿臺胞證給售票員，她刷了證
件就算驗證通過了，事後上12306官網查詢才發現我的身份仍是「請報驗」，原來若沒跟
售票員說要驗證身份，她就「只會取票」orz

　　第二次是在蘇州火車站，同樣排了老半天後終於輪到我，這回學乖了直接表明要「驗
證身份」，只見售票員逐一把臺胞證的資料key in進電腦，眼看就要成功了，沒想到她竟
然問我「手機後四碼是多少？」登登！！我當初註冊時的手機號碼是亂填的啊，這是要我
去哪生手機號碼？於是乎這次的驗證身份又失敗了orz 因此，前面提醒過各位，註冊時
填的手機號碼很重要，一定要記下來！一定要記下來！一定要記下來！很重要所以要講三
次！

　　第三次來到南京火車站，這回更囧的是我直接排在「購票窗口」（因為蘇州火車站沒
有特別區分，我一直不察就排上了　囧），輪到我時才告訴我要去「30號窗口：問詢、
12306網站身份核檢專窗」，於是又得重新再排一次。可這個窗口基本上就是個「
Information」，所以排隊的人帶有各種疑難雜症，甚至還有搞不清楚狀況排進來購票的
，儘管售票員不斷喊著「買票的請到別的窗口」，但還是有人死不離開，就這樣耗了快半
小時才驗證完畢（死）。這裡要特別提醒看倌們，中國重要車站的售票窗口非常多，購票
、退票、改簽、驗證身份可能分別在不同窗口，所以在排隊前務必睜大眼睛看清楚，以免
「任時光匆匆流去」（抹淚～）

　　通過驗證後再次查詢個人信息，這時我們的身份已變成「預通過」，往後就可以直接
在火車票代售點購票＆取票，不用再到火車站上演未婚妻的漫長等待了（放鞭炮）！！（
但還是不能在火車站的自動售票機取票，因為臺胞證沒有IC晶片可以讀取orz）至於要如
何讓我們的身份堂堂正正成為「已通過」呢？我查了官網規定：「指註冊用戶、常用連絡
人（乘車人）的身份資訊已經通過國家身份認證權威部門核驗，其中姓名、國籍、證件類
型和證件號碼四項身份資訊不可修改。」這個意思是我們要拿著臺胞證給公安叔叔驗明正
身嗎？>//////<　這部分只能請高人解釋了～

　　最後簡單歸納驗證身份的三大關鍵：攜帶臺胞證（正本）、熟記註冊時的手機號碼後
四碼、到火車站找對窗口排隊，保證萬無一失！！

◎取票＆現場購票

　　其實驗證身份和取票可以一氣呵成（前提是排對窗口），有鑑於大陸的火車票取票方
式與臺灣大相逕庭，還是花些篇幅說明。旅客們首先要有一個重要觀念－大陸的火車站「
候車處」和「售票處」通常不在同一點，且進「候車處」不但要經過安檢（有些車站甚至
進售票處都要安檢），還得「憑票入場」，換言之，沒領到票之前你根本進不了候車處！
！而且要當日出發的火車票才能進站喔！！（所以也不可能出現像臺北車站聚會跑趴這種
場景XD）

　　在此以上海火車站為例，各位看看兩者之間有著多麼廣大的鴻溝（詳見下圖）XD　紅
框處為候車處入口，藍框處是售票大樓（註：營業時間為5：00-23：30，不是有7-11真好
喔！！），看起來很近，但周邊被柵欄團團圍住，旅客只能走地下通道，若你扛著24吋大
行李箱走到候車處卻沒有車票，那……God Bless You！綠框處則是公交車站，如果你搭
的公交車站牌和售票處是天涯彼岸，那還是早點動身吧，否則只能高唱「火車已經過車站
，阮的目眶已經紅～」不過也不是每個火車站都這麼宏偉壯闊，蘇州火車站的售票處和候
車處就在同一棟建築物，雖然分成不同入口，但旅客買完車票後至少不用來段百米競賽才
能搭上火車XD

　　當你一路過關斬將進了售票處，也站好隊輪到你取票／購票時，還有幾個小地方必須
注意：首先，務必帶上臺胞證，並記得訂單號碼，售票員輸入訂單號碼後就能印出火車票
，沒有訂單號碼會有何種下場，我不敢以身試法，想玩大冒險的旅客可以嘗試XD　其次，
若購買非本站發車的車票，「每張票」須收取5RMB的「異地費」，例如我在上海站買了「
蘇州→南京」的火車票，除了原本的票價需再加收5RMB的手續費，但在大陸排隊買票往往
曠日費時，還是建議各位一次把票取出，省得浪費時間。（是說我在上海取票時都拿出
5RMB的異地費了，但售票員卻沒收，難道是時間太晚她累了嗎？XD）

　　最後還是要提醒各位看倌，臺灣人無法使用自助售票機取票或購票，因為臺胞證沒有
IC晶片可以讀取，若不想在人工售票窗口等等等等等等，還是乖乖通過驗證再去火車票代
售點取票吧（菸～）（註：在火車票代售點取票，無論是不是取本站發車的車票，每張票
都要加收5RMB的異地費）

千辛萬苦取出的「實名制」火車票，旅客姓名和證件號碼都被我馬賽克了XD

三、搭車

　　搭火車這種小學生都會的事有什麼值得一提的呢？若真有這個想法，代表你把強國的
鐵路運輸想得太簡單了（搖手指）～在中國搭火車也是要過五關斬六將的，就讓俺細說分
明～在此也以上海火車站搭車為例：

　　Step.1進站前要先走過長長S型的排隊路線（類似遊樂園的排隊動線），趕時間時還
得走這麼蜿蜒曲折的路會很想死orz

　　Step.2拿出「當日開車」的火車票，否則進不了候車大廳（證件似乎不用？這點還請
高人說明～）

　　Step.3通過安全檢查，當時趕著搭車就沒拍安檢處了。

　　Step.4過了安檢處，請直接上電扶梯，前往票面上指示的「候車室」等車（你沒看錯
上海火車站有13個候車室！！）

我搭乘的K152在「候車室5」，這樣的候車室總共有13個，上海火車站到底多大……

　　Step.5進檢票口（同樣來不及拍了），前往搭車月臺（你還是沒看錯上海火車站有13
個月臺，高雄車站可以洗洗睡了）

　　Step.6走下月臺前往票面上指示的車廂搭車。此時我再次展露我的天真無邪（？！）
，我以為過了檢票口就能上車了，沒注意到檢票口在二樓，而月臺在一樓，還傻傻地漫步
拍照。下樓後更讓我嚇掉下巴，因為下樓處位於第5車廂，可是我的座位在第18車廂，此
時距離開車時間只剩3分鐘，這時只能化身上海Running Man，拖著24吋行李箱狂奔到第18
車廂，驚險上車！或許你會問不能先上車再走到第18車廂嗎？由於我搭的K152包含硬座、
硬臥、軟臥、站票，每個車廂外都有站務員把關，乘坐該車廂的乘客才能上車，這和我們
的臺鐵完全不一樣啊，所以奉勸各位還是早早進站，快快檢票，才能順順上車（倒）orz

四、車種選擇與搭車體驗

◎中國火車車種簡介

　　中國的火車車種繁多，車次多半會冠一個英文字母前綴，這些字母是從漢語拼音轉換
而來，第一次搭火車的旅客常常老鼠、老虎傻傻分不清楚，以下引用維基百科說明中國現
行的火車車種：

G（高速動車組）：最高運行速度為300km/h，也就是所謂的「高鐵」。「G」讀「高」。

C（城際動車組）：運行距離較短的城際動車組，最高速度為300km/h。「C」讀「城」。

D（動車組）：最高速度為200～250km/h的動車組。「D」讀「動」。

　（G、D兩類車種皆是以「和諧號」動車組運營）

Z（直達特快）：大部分車次全程一站直達，少部分會在部分大站停靠，整體停靠站較少
　。大部分為全列軟臥，少部分車加掛硬臥與硬座，最高時速162公里。「Z」讀「直」。

T（特快）：一般全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站，最高時速142
　公里。「T」讀「特」。

K（快速）：一般全程停靠地級市和以上級別城市的中大站、特大站，最高速度可達
　120km/h。「K」讀「快」。

普通旅客列車：無英文字母前綴，僅有四位數字的列車，其中1001-5998為普通旅客快車
　（普快），6001-7598為普通旅客慢車（普客），後者即傳說中的「站站停」，僅少數為
　空調列車（也就是炎炎夏日可以享受蒸氣浴XD）。

　　特別注意的是車站廣播車次時不會念英文，而是念漢語，比如「K152」會念成「快
152」，我第一次搭車時完全沒意會到，還一直很困惑怎麼沒廣播到我的車次，還好我有
看到車票上的候車室號碼，否則就糗了XD

◎上海→蘇州車種選擇與體驗心得

　　上海－蘇州算是非常熱門的路線，一天有上百班的車次任君挑選，只要你有錢，不怕
沒車搭，但不一定有座位就是了XD 通常臺灣旅客會直接訂G高鐵或D動車，但向來勤儉持
家的我怎麼可能亂灑銀票，我們先來看看各個車種和座位的票價如何，下圖以7/1查詢
8/23的火車票為例：
　　
　　看倌們看出端倪了嗎？紅色框標註的Z、T、K列車硬座只要14.5RMB，費時46分鐘至1
小時不等，而藍色框標註的G高鐵雖節省約一半的時間，二等座票價卻將近3倍（39.5RMB
）！！可見上海到蘇州這段路程搭乘G高鐵並不划算，所以一個多月後的Z、T列車的車票
所剩無幾，G高鐵的車票還剩近200張！事實上從上海到蘇州的距離並不遠，除非你是一秒
幾十萬上下的郭董嚴董，或是死忠高鐵迷，實在沒必要多花錢搭高鐵（換句話說誰會從臺
北搭高鐵去新竹？！）。原本我的如意算盤也是買Z或T列車，但手腳太慢沒搶到票，最後
只能搭同價位但速度略慢的K列車了T__T

　　眼尖的朋友或許也注意到D動車了，所需時間略多於G高鐵，但票價親民許多，二等座
只要25.5RMB，所以也被搶購一空。But……上海到蘇州的D動車只從「上海虹橋站」發車
，而我住的青旅離「上海火車站」只有一站的距離，有必要跑到虹橋搭車嗎？？？？（當
然如果你住的地方在虹橋站附近就另當別論了）

　　K列車的硬座並非指座椅是硬的，而是座椅採背靠背的方式排列，所以椅背不能往後
靠，全程必須把腰桿挺直，類似臺鐵的區間車。若是搭長途肯定會「靠腰」，但從上海到
蘇州才一個多小時，我也沒打算在車上睡覺，所以對我而言不成障礙。

座位採3＋2方式排列，空間略為狹小

每個座位區中間有個小方桌，可以放茶水、便當，我趁機寫手帳XD

座位上方的行李架，要把20㎏的大行李箱扛上去超級惡夢= =

抵達蘇州站後拍的K152列車，紅色外裝感覺很喜氣（？！）

偷拍到的臥舖，但我不確定這是軟臥還是硬臥

　　這回選擇搭K列車除了阮囊羞澀外，另一方面也是想體驗中國的常民生活（普客車雖
然更具市井氣息，但我怕衝擊太大心臟會受不了XD），果然這輛車「妙趣橫生」，讓我又
長了見識。由於我的位置是四個人共用一張小方桌，手帳寫著寫著被隔壁的大媽發現我來
自寶島臺灣，此時坐對面的大媽說了「聽說你們蔡英文要當總統了是吧？」登登！！竟然
一個普通的大媽都知道蔡英文，甚至follow到她有極高的勝算入主總統府，莫非這個低調
樸素的大媽是個特務來著（才怪）？！不久，車上的站務員開始兜售小黃瓜面膜，叫賣模
式和臺灣的夜市小販如出一轍，這……大陸的鐵道部有虧損到這種程度嗎？！看來臺鐵可
以向強國取經，我想很快就能損益平衡了（大誤）XD　於是就在這種「熙熙攘攘」的氛圍
中，我抵達了蘇州火車站，邁向「水底迪」之旅……

◎蘇州→南京車種選擇與體驗心得

　　蘇州－南京亦是熱門路線，一天同樣有上百班車運行，但兩地間的距離較遠，車種的
選擇上就有了其他考量，下圖以7/1查詢8/18的火車票為例：

　　大伙兒看到這個車次表應該昏了，我很貼心地將這些車種分成三大類：快車、動車、
高鐵。快車不論哪個字號的車次都要兩小時以上，甚至有些K字號的車次需耗時三小時（
K1106），別忘了K字頭的硬座可是很「靠腰」的，光用想像的我就背脊痠疼了XD（就好像
從臺北到彰化二水搭莒光號慢慢搖下去的FU~）　Z字頭的硬座我沒搭過，不知座椅配置為
何，但要兩個多小時的車程仍是一場硬仗，所以蘇州到南京我直接PASS快車。

　　D動車很妙，在南京的停靠站幾乎都是「南京南站」，少數停靠「南京站」的車次沒
有配票給二等座，但即使搭一等座的票價（80.5RMB），還是比G高鐵的二等座（99.5RMB
）便宜。更妙的是兩種車的行車時間，G高鐵只比D動車略少15-25分鐘，甚至G7272只比
D3010快8分鐘，但票價卻多了35RMB，於是乎我們可以看到D動車的剩餘票數遠少於G高鐵
，難怪中國人都愛搭動車，高鐵只能GG了XD

　　說了這麼多，各位不難猜到精打細算的我會搭哪種車？賓果！就是D字頭的動車！這
時大家可能會憂心，「南京南站」聽起來很偏僻，不會很不方便嗎？這時我們要提一下南
京的知名景點－「夫子廟與秦淮河風光帶」，座落於南京城區的南邊，剛好位在「南京站
」和「南京南站」中間，而我訂的酒店又在夫子廟南邊，所以搭到「南京南站」完全是天
時、地利、人和啊（如下圖）！！事實上，目前「南京站」和「南京南站」有兩條地鐵可
直達，就算你訂的酒店在城區北方，也絲毫不用擔心交通問題！

　　前文提到G高鐵和D動車都是由「和諧號」動車組運營，二等座的配置和我們的高鐵一
樣，座位採3＋2排列，椅背可向後傾斜調整，前座的椅背有收納式小餐桌，整體而言相當
整潔舒適，和K字頭快車根本是兩個世界XD　會搭乘D動車的多半是商務客或觀光客，乘客
素質較高，各自忙自己的事，不會有高談闊論的現象。旅程中也只有車掌小姐（？！）會
來回穿梭兜售便當，夜市小販也無法上車，想安靜休息的旅客多花點銀兩搭動車絕對值得
！只是我運氣不好，在「鎮江站」上車的大媽拼命找我聊天，還問我黃磊代言的淨水器好
不好用，我只是想拍個照片啊T__T

「和諧號」列車

3＋2排列的座椅

又被我拿來寫手帳的小餐桌

負載滿滿的行李架

該死的鎮江大媽讓我不能好好拍黃磊= =#

清潔袋，我想應該不是拿來當嘔吐袋，畢竟行車狀況很穩定XD

　　關於中國鐵路訂票與搭車的種種現象已介紹完畢，感謝大家的收看，下臺一鞠躬～～
（揮手下降）

其他篇遊記持續努力中，敬請期待～http://blog.yam.com/crescentallen
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