澎湖跨海大橋於民國幾年通車？ - 澎湖

By Ingrid
at 2005-10-11T00:00

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澎湖跨海大橋於民國幾年通車？

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By Gary
at 2005-10-11T18:22

澎湖跨海大橋於民國59年（即1970年）12月竣工通車，耗資新台幣1.405億元。堪稱為遠東第一深海大橋，也是澎湖本島交通主要幹道。
因使用年代久遠，橋墩在湍急的海流沖蝕、及長年受東北季風及颶風吹襲、結構腐蝕嚴重，且因觀光交通量快速成長，原有的車道已不敷使用。所以澎湖縣政府從73年（即1984年）起即編列經費復修，終於85年（即1996年）1月竣工通車，改建後的澎湖跨海大橋全長為2494公尺，其中路堤1519公尺，橋梁975公尺、橋面全寬13公尺。遠望如長虹凌空，雄據台海之上。不但具旅遊觀光價值，使交通暢流無阻。

By Margaret
at 2005-10-15T16:18

景點名稱：澎湖跨海大橋人氣指數：13449
圖片參考：http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showp...
跨海大橋連接白沙與漁翁兩島，是國際馳名的長橋，起初建造係為解決白沙與西嶼兩島之交通運輸問題，遂於民國54年3月動工興建，全橋包括兩端路堤長2478公尺，其中路堤長319公尺，橋面長2159公尺，橋面寬5.1公尺，而且有7處8公尺寬的避車道，大小橋孔共有76孔，橋墩74座，於民國59年12月竣工通車，耗資新台幣壹億肆佰伍拾萬元。堪稱為遠東第一深海大橋，也是澎湖本島交通主要幹道。因歷經廿餘年，因橋墩在湍急的海流沖蝕、及長年東北季風吹襲、腐蝕嚴重，且因觀光交通量快速成長，使的原來的車道已不敷使用。所以澎湖縣政府從73年起即編列經費改建，終於85年1月竣工通車，改建後的澎湖跨海大橋全長為2494公尺，其中路堤1519公尺，橋梁975公尺、橋面全寬13公尺。遠望如長虹凌空，雄據台海之上。不但具觀光價值，使交通暢流無阻。每年皆有許多的遊客慕跨海大橋之名而來，丟掉了都市的疲憊感，來此看看海景聽聽浪濤聲，親近自然的懷抱。

By Tristan Cohan
at 2005-10-14T06:54

澎湖跨海大橋簡介
曾是遠東第一座海上大橋的「澎湖跨海大橋」，您認識他嗎？讓我秀給您看吧！
澎湖跨海大橋橫跨於白沙、西嶼兩島間的吼門海道上，為兩島間唯一連絡通道。原橋包括兩端路堤全長2478公尺，其中路堤長319公尺，橋長2159公尺，橋面寬5.1公尺，有7處8公尺寬避車道，大小橋孔76孔。於54年3月動工興建，59年12月竣工通車，建造費為新台幣壹億肆佰伍拾萬元。
廿餘年來，因橋址所在海流湍急，潮汐變化迅速及長年東北季風吹襲、腐蝕嚴重，又交通量快速成長，原有車道已不敷使用。乃至73年起，分年分段編列經費改建，85年1月竣工通車。改建後全長為2494公尺，其中路堤1519公尺，橋梁975公尺、橋面全寬13公尺。總計新台幣壹拾億貳仟捌佰萬元整。

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