澳洲自助 -4 凱恩斯‧庫蘭達景觀火車 - 自助旅行
By Hedda
at 2010-09-14T14:30
at 2010-09-14T14:30
Table of Contents
完整圖文請看Blog
http://agneta.pixnet.net/blog/post/25556739
==以下複製文字==
到達凱恩斯的那天晚上,我們跟agent 訂了大堡礁的行程,
至於另一天的規劃在上網跟翻書後,決定請同一位agent 幫我們訂庫蘭達火車之旅。
參加的團是Down Under,坐巴士上山,坐火車下山,包含飯店接送。
一個人AUD82。
庫蘭達火車 Kuranda Scenic Railway 是凱恩斯必玩景點之一,
鐵道在19世紀完成,中間因為地質堅硬花費許多時間,
又因為經費問題停工許久,危險的工程也導致許多生命損失~
最有看頭的除了鐵道悠久的歷史之外,四個車站中最高的Kuranda Railway Station
周邊環繞充滿藝術風味的店面,另有特色市集可以讓遊客逛個過癮!
火車行徑途中還會經過兩個大瀑布(重要賣點),雖然現在是冬天枯水期,
希望水不要太乾就是啦^^
之前曾經在Melbourne Puffing Billy 坐過蒸汽小火車,
所以也對這次火車之旅充滿期待~:)
Kuranday Scenic Railway 網頁
http://www.ksr.com.au/
不管是選哪一種上山的方式(巴士、纜車or火車),
Down Under 都會先用巴士繞行飯店pick up 所有的旅客,
然後送到庫蘭達鐵道的第一站Freshwater Station 集合。
九點的時候我們就在飯店lobby等待,
過沒多久這台大巴士就來了,上車發現只有我們跟另一對老夫妻,
接著巴士幾乎繞遍凱恩斯的所有大飯店去接客人。
由地圖可以知道,這一趟市區到Freshwater station 的距離並不遠,
google map 推算開車只需要18分鐘就可以抵達,
一路上都是平地,開車難度指數趨近於零XD
若不參團,自行前往費用應該會更低。
我們在凱恩斯並沒有租車,主要是時間調度的因素。
通常租車都是用一天(24小時)來算,如果在早上9點租車,
還車的時間就是隔天早上9點,過夜期間的parking費用要看飯店怎麼算,
趴一天車大概要8-15元,也是一筆開銷~
先別說澳洲入夜後幾乎沒啥好玩,租車過夜意義不大,
更重要的是→→ 如果我們開車上山到Kuranda Station,
坐火車下山後... 車子還留在山上怎麼辦?!
所以凱恩斯我們就參加兩個day tour,當個乖乖的觀光客就是了XD
終於巴士繞來繞去接完所有的客人(頭都要暈了),
司機先生宣布要前往Freshwater Station。
建築全為木造古色古香的Freshwater 車站。
我們的導遊兼司機先生告訴大家要先用手上的確認單去換正式的團票,
而換票的地點就在火車站裡的月台旁。
如果大家將來也參加這個團,請務必記得當司機說要換票時,
一定要手腳俐落點,快快衝下車去排隊。。。
換票的地方只有兩個人員在作業,而依照澳洲人一貫的辦事效率,
(放心,連銀行都是這樣,來久了就會習慣成自然)
平均幫一個人服務需要5-8分鐘,後面的人龍當然越來越長....
還好我們等大概15分就換到票了,一樣有貼紙要貼在外衣顯眼處。
這個Freshwater Station 裡面有許多值得花時間的點,
所以更需要快點弄完換票的事情,才能放心地亂逛。
一進去車站內部,就看到青蛙跟鱷魚歡迎我們,(比較喜歡青蛙)
往裡面是用餐區,最特別的地方就在於一長列火車車廂的座位。
這是真的火車車廂唷!像是古董一樣勒!
退休了拿來當作用餐座位,真的滿有特色~~
紀念品店也在這邊,要注意的是如果看上什麼想買的,
務必要在上山之前就買好,
這家紀念品店只開到四點半左右,
而day tour 安排的行程下山後,店家早已經關門啦!
這個地圖就是Kuranda 鐵道全部路線圖。
(下山的鐵道比上山的普通道路還要長很多)
一開始大家都在右下角的Freshwater station,
要搭纜車跟巴士上山的旅客會先做同一台巴士,
纜車旅客會在Skyrail 的起點下車。
話說搭纜車的人下車之後,坐巴士上山的旅客只剩下四人XDD
我們就坐到第一排,邊欣賞風景邊聽司機兼導遊講解
感覺大概才開30分鐘就到了目的地 Kuranda Railway Staiton。
下車附近就有information centre,需要地圖的可以在那邊拿。
在地圖邊通常會有當地店家的介紹,
看到有一家青蛙餐廳已經開業將近30年了,看起來氣氛很棒,
進去吃各東西喝各飲料休息一下~
服務人員也很親切唷!
Frog restaurant website
http://www.frogsrestaurant.com.au/
時間差不多了,我們在day tour 指定的時間到Kuranda 車站準備搭火車~
一樣要先拿到正式的火車票才可以上車,
因為我們是跟團的旅客,火車票AUD45已經包含在團費裡,
只要到售票口告訴窗口人員我們的名字就可以了。
拿到兩張火車票跟一本介紹DM~
Kuranda火車的火車頭是鮮豔的原住民圖騰,
而車廂內部倒是懷舊風情,
紅色的座椅,兩兩相對的座位,
精緻的白色天花板。。。
唯一美中不足的就是相對座位的問題....
拿到車票時上面已經印好座位了,必須照指定座位入座才可以。
我們的位置對面是一家四口,坐靠窗的爸爸腿又很長,
要小心不要碰到他的長腿才行...= ="
開到一半停下來10分鐘,原來是Barron Falls 瀑布到了,
讓旅客下車拍照看這壯觀的景色~~
沒有比例尺真的不太容易看出來有多壯觀。。。。
而且現在是冬天枯水期....看起來細細的水量很溫和的樣子。
事實上在豐水期瀑布的最大落差可以達260公尺唷!
大自然真厲害!
Stoney Creek Falls。
Kuranda Scenic Railway 的招牌就是這個,
感受瀑布就在窗戶外面的新奇體驗!
一樣。。如果水量再大一點一定會更棒!
說不定還會有水氣噴進車廂呢。。。。
建議大家夏天再來 >▲<
說真的 ?... Kuranda 火車坐一次就夠了
說真的 ?.... 比較喜歡墨爾本Puffing Billy 的蒸汽小火車,
至少燒木頭空氣有陣陣木頭香,可以把腳伸出去,而且重點是沿路的view清楚多了~~~~!
Kuranda 火車沿路很少有機會好好看風景,
沿線一樣是雨林風景,樹木參雜把能看的風景都擋起來,
再不然三不五時就是隧道,隧道內油煙味很重....
不管如何,都是新的體驗啦!!!
而且能與心愛的人一起累積新視野,是最棒的事情了!
:)
--
http://agneta.pixnet.net/blog/post/25556739
==以下複製文字==
到達凱恩斯的那天晚上,我們跟agent 訂了大堡礁的行程,
至於另一天的規劃在上網跟翻書後,決定請同一位agent 幫我們訂庫蘭達火車之旅。
參加的團是Down Under,坐巴士上山,坐火車下山,包含飯店接送。
一個人AUD82。
庫蘭達火車 Kuranda Scenic Railway 是凱恩斯必玩景點之一,
鐵道在19世紀完成,中間因為地質堅硬花費許多時間,
又因為經費問題停工許久,危險的工程也導致許多生命損失~
最有看頭的除了鐵道悠久的歷史之外,四個車站中最高的Kuranda Railway Station
周邊環繞充滿藝術風味的店面,另有特色市集可以讓遊客逛個過癮!
火車行徑途中還會經過兩個大瀑布(重要賣點),雖然現在是冬天枯水期,
希望水不要太乾就是啦^^
之前曾經在Melbourne Puffing Billy 坐過蒸汽小火車,
所以也對這次火車之旅充滿期待~:)
Kuranday Scenic Railway 網頁
http://www.ksr.com.au/
不管是選哪一種上山的方式(巴士、纜車or火車),
Down Under 都會先用巴士繞行飯店pick up 所有的旅客,
然後送到庫蘭達鐵道的第一站Freshwater Station 集合。
九點的時候我們就在飯店lobby等待,
過沒多久這台大巴士就來了,上車發現只有我們跟另一對老夫妻,
接著巴士幾乎繞遍凱恩斯的所有大飯店去接客人。
由地圖可以知道,這一趟市區到Freshwater station 的距離並不遠,
google map 推算開車只需要18分鐘就可以抵達,
一路上都是平地,開車難度指數趨近於零XD
若不參團,自行前往費用應該會更低。
我們在凱恩斯並沒有租車,主要是時間調度的因素。
通常租車都是用一天(24小時)來算,如果在早上9點租車,
還車的時間就是隔天早上9點,過夜期間的parking費用要看飯店怎麼算,
趴一天車大概要8-15元,也是一筆開銷~
先別說澳洲入夜後幾乎沒啥好玩,租車過夜意義不大,
更重要的是→→ 如果我們開車上山到Kuranda Station,
坐火車下山後... 車子還留在山上怎麼辦?!
所以凱恩斯我們就參加兩個day tour,當個乖乖的觀光客就是了XD
終於巴士繞來繞去接完所有的客人(頭都要暈了),
司機先生宣布要前往Freshwater Station。
建築全為木造古色古香的Freshwater 車站。
我們的導遊兼司機先生告訴大家要先用手上的確認單去換正式的團票,
而換票的地點就在火車站裡的月台旁。
如果大家將來也參加這個團,請務必記得當司機說要換票時,
一定要手腳俐落點,快快衝下車去排隊。。。
換票的地方只有兩個人員在作業,而依照澳洲人一貫的辦事效率,
(放心,連銀行都是這樣,來久了就會習慣成自然)
平均幫一個人服務需要5-8分鐘,後面的人龍當然越來越長....
還好我們等大概15分就換到票了,一樣有貼紙要貼在外衣顯眼處。
這個Freshwater Station 裡面有許多值得花時間的點,
所以更需要快點弄完換票的事情,才能放心地亂逛。
一進去車站內部,就看到青蛙跟鱷魚歡迎我們,(比較喜歡青蛙)
往裡面是用餐區,最特別的地方就在於一長列火車車廂的座位。
這是真的火車車廂唷!像是古董一樣勒!
退休了拿來當作用餐座位,真的滿有特色~~
紀念品店也在這邊,要注意的是如果看上什麼想買的,
務必要在上山之前就買好,
這家紀念品店只開到四點半左右,
而day tour 安排的行程下山後,店家早已經關門啦!
這個地圖就是Kuranda 鐵道全部路線圖。
(下山的鐵道比上山的普通道路還要長很多)
一開始大家都在右下角的Freshwater station,
要搭纜車跟巴士上山的旅客會先做同一台巴士,
纜車旅客會在Skyrail 的起點下車。
話說搭纜車的人下車之後,坐巴士上山的旅客只剩下四人XDD
我們就坐到第一排,邊欣賞風景邊聽司機兼導遊講解
感覺大概才開30分鐘就到了目的地 Kuranda Railway Staiton。
下車附近就有information centre,需要地圖的可以在那邊拿。
在地圖邊通常會有當地店家的介紹,
看到有一家青蛙餐廳已經開業將近30年了,看起來氣氛很棒,
進去吃各東西喝各飲料休息一下~
服務人員也很親切唷!
Frog restaurant website
http://www.frogsrestaurant.com.au/
時間差不多了,我們在day tour 指定的時間到Kuranda 車站準備搭火車~
一樣要先拿到正式的火車票才可以上車,
因為我們是跟團的旅客,火車票AUD45已經包含在團費裡,
只要到售票口告訴窗口人員我們的名字就可以了。
拿到兩張火車票跟一本介紹DM~
Kuranda火車的火車頭是鮮豔的原住民圖騰,
而車廂內部倒是懷舊風情,
紅色的座椅,兩兩相對的座位,
精緻的白色天花板。。。
唯一美中不足的就是相對座位的問題....
拿到車票時上面已經印好座位了,必須照指定座位入座才可以。
我們的位置對面是一家四口,坐靠窗的爸爸腿又很長,
要小心不要碰到他的長腿才行...= ="
開到一半停下來10分鐘,原來是Barron Falls 瀑布到了,
讓旅客下車拍照看這壯觀的景色~~
沒有比例尺真的不太容易看出來有多壯觀。。。。
而且現在是冬天枯水期....看起來細細的水量很溫和的樣子。
事實上在豐水期瀑布的最大落差可以達260公尺唷!
大自然真厲害!
Stoney Creek Falls。
Kuranda Scenic Railway 的招牌就是這個,
感受瀑布就在窗戶外面的新奇體驗!
一樣。。如果水量再大一點一定會更棒!
說不定還會有水氣噴進車廂呢。。。。
建議大家夏天再來 >▲<
說真的 ?... Kuranda 火車坐一次就夠了
說真的 ?.... 比較喜歡墨爾本Puffing Billy 的蒸汽小火車,
至少燒木頭空氣有陣陣木頭香,可以把腳伸出去,而且重點是沿路的view清楚多了~~~~!
Kuranda 火車沿路很少有機會好好看風景,
沿線一樣是雨林風景,樹木參雜把能看的風景都擋起來,
再不然三不五時就是隧道,隧道內油煙味很重....
不管如何,都是新的體驗啦!!!
而且能與心愛的人一起累積新視野,是最棒的事情了!
:)
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