瑞士+奧地利+斯洛伐克 行程與花費 - 法國
By Irma
at 2012-10-10T23:30
at 2012-10-10T23:30
Table of Contents
一些照片請指教
http://www.flickr.com/photos/88395929@N07/sets/72157631738329241/
上個月初拿到退伍令
隨即獨自飛往歐陸開始當兵期間就在規劃的的27天24夜之旅(瑞16天 奧7天 斯1天)
由於預算不是頂多
再加上旅行的目的地是昂貴的瑞士(奧地利還好)
所以全程幾乎都是背包客等級的花費(但還不至於到啃麵包)
撐過了當兵一年的役期
覺得剛退伍對於許多自助旅行過程中可能會遭遇的問題的忍受程度有蠻大的幫助
像是睡上下鋪的青年旅館(當兵睡了一年上下鋪非常習慣,而且YH環境好太多了)
像是常吃差不多的超市冷食也OK
因為從野戰單位退伍,退伍之前我的單位對體能還蠻要求
所以旅途過程全程背著4.5公斤的攝影器材(含腳架)加小背包在瑞士山區健行
尚不覺疲累(可能幾年之後就沒辦法了吧@@)
出發前在背包客棧與歐旅版對於一些前輩分享過的行程花費case做了一點小小的分析
扣除機票之外,住宿與飲食通常占大多數
所以在這次行程的花費上,盡量能達到旅行品質與預算的平衡
不能餓肚子,不能吃太多麵包,不能住太Low的青年旅館,不能沒有住到窗外有view的單人房
在行程方面,因為旅途有一部份的目的是要拍照
在台灣只有先訂好要住的地方,細節行程並沒有排定
主要是前一天看天氣預報才決定隔天行程
大方向的原則是:
晴天---自然美景與健行
多雲(偶爾出太陽)---湖泊或城市
陰天或雨天---老城或山中小村
去年有過法國跟義大利的經驗,晴天拍老城建築常有周圍建築的陰影自己不是很喜歡
所以今年改挑陰天或雨天反差較小的時候走老城
不過這只是因為想拍照所以才有這大概的原則
但也常常有事與願違的時候
之前看到版友lirac姐姐拍的瑞士St. Moritz湖好漂亮,所以排了恩加丁地區的行程
號稱一年中有320天以上會出太陽的St. Moritz,天氣是行前預估最穩當的
就被我遇到刮著強風的暴雨,腦海中的美麗湖景整個大槓龜啊!!!
先分享一下此行行程(省略搭機過程與一早出發城市/夜晚抵達住宿城市)
D1(雨)
下午抵達Geneva---Geneva湖遊船/新市區
宿:Geneva
D2(多雲時晴)
Lavaux葡萄園梯田---Vevey---Chillon古堡
宿:Geneva
D3(晴)
Lausanne市區-(船)-Evian小鎮(法國領土)-(船)-Chillon---(搭船遊日內瓦湖)---Lutry
宿:Geneva
D4(陰午後晴)
早上自Geneva移動至Interlaken---Grindelwald
宿:Interlaken
D5(晴)
Grindelwald-(纜車)-Mannlichen-(健行)-Kleine Scheidegg-(健行)-Grindelwald
宿:Interlaken
D6(晴)
Fribourg---Bern
宿:Interlaken
D7(多雲時晴午後陰)
清晨自Interlaken移動至Zermatt---Gornergrat-(健行)-Zermatt
宿:Zermatt
PS:本來這天預計白天跑Thun/Spiez,傍晚移動到Zermatt,但在D6那天在Bern看到天氣預報
Zermatt從D7下半天開始天氣轉雨,要到D8午後才轉晴,在住宿已經無法更動的情況下
臨時取消原先D7早上行程,一早天還沒亮就出發殺到Zermatt上山健行
D8(雨,午後轉多雲時晴)
Zermatt市區---Saas Fee
宿:Zermatt
D9(晴)
Tasch---Zermatt-(纜車)-Sunnegga-(健行)-Leisee-(健行)-Grindjisee(午後折返)
-(纜車)-下山到Zermatt取行李移動至Lugano(冰河列車路線Zermatt-Andermatt路段賞景)
宿:Lugano
D10(多雲)
Lucarno---Intragna---Lugano市區-(船)-Gandria
宿:Lugano
D11(多雲)
早上自Lugano移動至Pontresina-(RhB+纜車)-Diavolezza觀景台---
Alp Grum至Pontresina鐵路沿線
宿:Pontresina
D12(多雲時晴)
Alp Grum至Pontresina鐵路沿線-(RhB+纜車)-Corvatsch觀景台---St. Moritz
宿:Pontresina
D13(雨)
St. Moritz---Guarda---Pontresina取行李移動至Zurich
宿:Zurich
D14(多雲時晴)
Stein am Rhein---St. Gallen---Bischofszell---Rheineck
宿:Zurich
D15(多雲時晴)
Luzern---Vaduz---Feldkirch
宿:Zurich
D16(多雲時晴)
Zurich市區---晚上搭EuroNight臥鋪跨國夜車前往維也納
宿:EuroNight
D17(晴)
一早抵達Vienna前往D18住處放行李箱---Bratislava(二天一夜行)
宿:Bratislava
D18(多雲時陰午後轉雨)
Bratislava---午後移動至Vienna
宿:Vienna
D19(陰)
早上自Vienna移動至Graz---Graz市區
宿:Graz
D20(陰)
中午自Graz移動至Hallstatt---Gosau
宿:Gosau
D21(陰午後多雲)
Hallstatt
宿:Gosau
D22(晴)
Hallstatt---Gosausee---午後自Gosau移動至Salzburg
宿:Salzburg(Haus am moos)
D23(晴午後多雲,夜間轉雨)
Salzburg近郊/舊城區
宿:Salzburg(Haus am moos)
D24(晴時多雲)
早上移動至Salzburg市區住宿點放行李---Ramsau---Hintersee---國王湖
---Salzburg舊城區
宿:Salzburg
D25(晴)
Salzburg搭乘火車至Munich Airport搭機返台
------------------------------------------------------------------------------
以下是我這27天的各項所有花費(不包含自己買的紀念品/土產/明信片)
機票(日內瓦進,慕尼黑出) 30500 --阿提哈德航空
申根保險 1626
SWISS PASS 二等艙連續15天 15000 --票價387E+飛達開票費6E
台灣帶的食物 1374
飲食(歐洲) 5991
住宿 21629 --20晚住宿
交通 6999 --含蘇黎世到維也納EuroNight夜車
門票 1398 --主要是薩爾斯堡卡(48小時)
雜項 64 --WC+給街頭藝人的小額零錢
_________________________________
總計 NT 84581
(一)機票
之前看過許多前輩對阿提哈德航空(以下簡稱EY)的介紹
所以這次我也選擇搭乘這家近年頗為熱門的航空公司
A進B出的購入價含稅為NT$30500
自己實際搭乘過後對EY有相當高的評價,無論是機上設施與服務!
而且搭EY去瑞士,一次在旅途上可以看到冰河跟沙漠這兩個極端地貌XDD
去程:台北-東京-阿布達比-日內瓦
台北東京段搭乘華航新改艙的B747-400,到東京轉搭EY(A330-200)之後
機上硬體設施直接把去年甫改艙完成的華航新艙給比了下去
座位空間方面,我180/73坐起來覺得腿部空間還可以
回程:慕尼黑-(中停伊斯坦堡)-阿布達比-馬尼拉-台北
本來回程也是設定轉機點為阿布達比與東京
但第一段航程中因為機上有旅客身體不適需要急救
所以飛機緊急降落伊斯坦堡,停留一個半小時後又重新起飛
而原先在阿布達比轉機時間只有一個小時40分
這一來導致我無法接上往東京的班機
抵達阿布達比後轉機櫃檯給了我一張機場晚餐餐券(免費)
並且給了我往馬尼拉的EY登機證
也安排好馬尼拉回台北的華航機位(需到馬尼拉機場轉機櫃檯領取華航登機證)
地勤人員處理速度頗快,也馬上更改行李條變更航班
另外一提,EY機票通常限定行李重量為23公斤
但是回程時,我的行李箱重量達26公斤地勤人員也很阿莎力的直接送往行李輸送帶
整個大加分啊!!
(二)飲食
瑞士物價之貴舉世皆知,舉一些例子(瑞朗:台幣約1:31.7 左右)
麥當勞套餐:約11~14瑞朗
一般的瑞士刀:依功能多寡約25~45瑞郎
一個200克像是7-11賣的冷藏三明治:5.8瑞郎(Coop超市的價格)
在歐洲各地都有的Kebap:約11~13瑞郎 (對照組:奧地利3.2歐上下 斯洛伐克2.8歐)
更不用提路上隨處可見的小餐館都是25瑞郎或30瑞朗起跳的價格
預期到的昂貴價格,再加上在瑞士遇到的台灣人都說起士火鍋不好吃的情況下
在瑞士就沒有上餐廳吃過任何一餐
我從台灣帶了25包泡麵,因為怕有肉類圖案包裝的泡麵會在入歐盟區的時候被禁止
所以我帶的是統一肉燥麵或是維力炸醬麵之類的泡麵入境
在瑞士晚餐的部份通常是一晚2包泡麵及一晚超市買的馬鈴薯煎餅(Rosti)互相交替
Rosti我在Coop超市有買到5包合裝(一包500克,頗有份量)才6.3瑞郎
夠吃五個晚上,再買點冷凍蔬菜或蘑菇來配
早餐部份,這趟旅程的住宿只有一半的日子有附歐陸式早餐,其他日子必須自理
出發前,我在Costco買了大包裝的燕麥餅乾棒,一箱2公斤共48小包才500多台幣
一小包有兩片燕麥棒,可以補充190大卡,所以吃個兩小包搭配超市鮮奶就打發一天早餐
此外,在瑞士山區健行,這種燕麥棒也可以適度補充一下能量,隨時填飽肚子
早餐/點心兩用,午餐如果吃不飽也可以適時補個一包,便宜又好用!!
中餐通常是Coop超市的冷藏斜管麵(一盒300克,2.6瑞朗)
再加馬鈴薯沙拉(一盒320克,3.3瑞朗)解決一餐,一些口味互相交替
有時候在歐洲如果不是特別去尋找餐廳享受美食的話
其實我自己覺得吃飯是一件很麻煩的事情
因為必須要中斷行程找餐廳/超市,再找地方坐
夏天或是初秋時節,歐洲通常都晚上七八點之後才天黑
而在晚上六七點肚子發出咕嚕咕嚕緊告要你餵他吃飯時
又會覺得去吃飯的話
天黑前的夕陽/晚霞,城市華燈初亮的黃金時間被浪費
吃完飯之後店家也都關了...
飲食雖然比較簡約,最貴一餐還是有吃到旅遊書上推薦的美食(不過我倒覺得還好XD)
那是在奧地利與列支敦士登交界處的Feldkirch(屬奧地利)
Schattenburg城堡裡的餐廳---30cm奧地利炸肉排餐外加一份薯條共17.99歐
食量可以吃兩份飛機餐的我,當天吃到肚子快撐爆了@@
而且從瑞士玩到奧地利會覺得所有東西突然便宜好多,口袋有被解放的感覺
所以在奧地利與斯洛伐克這兩國,一天花在飲食的費用較瑞士反倒來的高
(三)住宿
這次待在歐洲的24個晚上,有15天住一間3人到10人不等的Hostel
有3天住單人房(包括在Salzburg時,版友大推的Haus am moos兩晚,超讚!)
有3天到PTT版友去沙發衝浪
有2天住Gosau鄉村民宿(Double Room,Single Use,附早餐1晚30.5歐,不吃早餐再多退4歐)
有1晚睡在EuroNight跨國臥鋪夜車上
蠻多形式的住宿都去給它嘗試一下!
要壓低旅程花費,結論還是要住Hostel或是沙發衝浪,長程移動要靠夜車
不過也別忘了要小小犒賞自己一下,住個幾晚擁有自己空間的地方
另外提一下,在瑞士恩加丁地區(St. Moritz一帶)住宿,
通常住宿店家會給你一張磁卡,使用那張磁卡搭乘恩加丁地區許多條登山纜車都免費喔!
(四)交通
在瑞士通常Swiss Pass就能應付大多交通工具,搭乘登山纜車通常是半價
而搭乘少女峰鐵路則必須要支付差價
在Grindelwald我詢問車站票務人員上少女峰來回使用Swiss Pass需要補多少差價
她回答我:125瑞郎!! (2012的價格好像又比2011漲了不少)
因而取消上少女峰的計畫(留給下次到瑞士要跟伴一起去的XD)
取消計畫不會後悔,因為上了少女峰就看不到少女峰了XD
改從Grindelwald搭小纜車(12瑞郎)上Mannlichen再慢慢健行至Kleine Scheidegg
因為時間還不算晚(下午四點),看到Grindelwald就在山下,就決定衝一發健行下山
健行是體驗瑞士一個蠻好的"交通"方式
這趟下山還看見了放牧的農家要趕牛群回去牛舍的情景駐足了半小時
牛鈴的清脆噹噹聲在山谷間來回環繞著至今仍讓我回味再三
我想這是搭車下山沒有辦法深刻體會的情景
不過這趟健行的代價是...13公里!! 走到Grindelwald剛好天黑@@
而在Zermatt附近,搭上登山火車登上了Gornergrat,本想說沿著鐵路路線健行下山
走個兩站再搭火車下山,沒想到也因為時間還不算晚也被我走下山(到Zermatt)
當天交通費只花20瑞朗的上山車票!
點對點車票在台灣買了三張,搭車日期前三個月在國鐵網站就可以預訂(價格頗為便宜)
三張購入價分別是
1. Zurich-Vienna (EuroNight)六人沙發椅臥舖:39歐
2. Vienna-Graz (Railjet,奧地利高速火車):9歐
3. Graz-Hallstatt(EuroCity+普通車):9歐
EuroNight部份之前花了一些時間小小研究一下
通常早鳥票可以買到 坐椅:29歐 六人臥舖:39歐 四人臥舖:49歐
而且路線也還不少,有瑞士巴賽爾到哥本哈根,維也納到羅馬,慕尼黑到布達佩斯等等
當然廉價航空在歐洲非常盛行,不過搭跨國夜車倒是一個廉價移動與省宿費兼具的方式
不過EN常常誤點,我搭到維也納誤點30分,
兩天後看到同一班車抵達維也納誤點1小時30分(那班夜車目的地是布達佩斯)
之前看過有人提到搭跨國夜車會被收護照,到下車前歸還的情況
我這次搭乘完全沒有被收護照的情事,只要把車票列印下來就可以搭車了
在Hallstatt區域,因為訂不到Hallstatt住宿,所以改住15公里外的Gosau山谷小村莊
通聯Hallstatt只能靠少少班次的Postbus,所以在那一區倒是搭了不少次的便車
而在Salzburg,薩爾斯堡卡真的是首選!!
24小時:25歐
48小時:34歐
72小時:40歐
如果要跑國王湖建議可以跟Ramsau或Hintersee(環湖健行)串成一天
RVO公車一日券:9.5歐
國王湖遊船(到"洋蔥"教堂):13.3歐(往返)
時間花費
Hintersee---(Bus846,12分)---Ramsau---(Bus846,10分)--
|
|
Berchtesgaden---(Bus840,50分)
| Salzburg
|
國王湖---(Bus841,8分)--
(五)其他
1.亞籍旅客數比較
(個人觀察,不代表實際統計情況)
瑞士全境: 日>>>中>韓>台
薩爾斯堡: 中>台>韓>日
哈修塔特: 中>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>韓>台>日
2.本次旅程發現目前有工程進行的主要建築物(2012.09至2012.10)
機場:Geneva
車站:Geneva,Zurich,Lugano,Salzburg,Graz,Hallstatt
景點:洛桑大教堂,伯恩大教堂,維也納聖史蒂芬大教堂
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這篇心得有點長,也有比較多細節的地方,在出發之前一些沒辦法找到的資訊都盡量PO
了出來,當然也還有不少小Tip想分享,不過就不知道該怎麼加入內容了
這趟旅程跑的時候沒有累的感覺,回台之後覺得超累,有很多地方沒有去像是少女峰等等
瑞士景觀列車也沒有搭到半趟,不過趁年輕體力還OK可以應付的時候多跑一些地方
其他沒去到的就等長大一點有機會再慢慢補足,這是個永生難忘的記憶~
之後再PO一篇關於Hallstatt區域的交通,這是我發現蠻多人會在版上或論壇會提問的問題!
--
http://www.flickr.com/photos/88395929@N07/sets/72157631738329241/
上個月初拿到退伍令
隨即獨自飛往歐陸開始當兵期間就在規劃的的27天24夜之旅(瑞16天 奧7天 斯1天)
由於預算不是頂多
再加上旅行的目的地是昂貴的瑞士(奧地利還好)
所以全程幾乎都是背包客等級的花費(但還不至於到啃麵包)
撐過了當兵一年的役期
覺得剛退伍對於許多自助旅行過程中可能會遭遇的問題的忍受程度有蠻大的幫助
像是睡上下鋪的青年旅館(當兵睡了一年上下鋪非常習慣,而且YH環境好太多了)
像是常吃差不多的超市冷食也OK
因為從野戰單位退伍,退伍之前我的單位對體能還蠻要求
所以旅途過程全程背著4.5公斤的攝影器材(含腳架)加小背包在瑞士山區健行
尚不覺疲累(可能幾年之後就沒辦法了吧@@)
出發前在背包客棧與歐旅版對於一些前輩分享過的行程花費case做了一點小小的分析
扣除機票之外,住宿與飲食通常占大多數
所以在這次行程的花費上,盡量能達到旅行品質與預算的平衡
不能餓肚子,不能吃太多麵包,不能住太Low的青年旅館,不能沒有住到窗外有view的單人房
在行程方面,因為旅途有一部份的目的是要拍照
在台灣只有先訂好要住的地方,細節行程並沒有排定
主要是前一天看天氣預報才決定隔天行程
大方向的原則是:
晴天---自然美景與健行
多雲(偶爾出太陽)---湖泊或城市
陰天或雨天---老城或山中小村
去年有過法國跟義大利的經驗,晴天拍老城建築常有周圍建築的陰影自己不是很喜歡
所以今年改挑陰天或雨天反差較小的時候走老城
不過這只是因為想拍照所以才有這大概的原則
但也常常有事與願違的時候
之前看到版友lirac姐姐拍的瑞士St. Moritz湖好漂亮,所以排了恩加丁地區的行程
號稱一年中有320天以上會出太陽的St. Moritz,天氣是行前預估最穩當的
就被我遇到刮著強風的暴雨,腦海中的美麗湖景整個大槓龜啊!!!
先分享一下此行行程(省略搭機過程與一早出發城市/夜晚抵達住宿城市)
D1(雨)
下午抵達Geneva---Geneva湖遊船/新市區
宿:Geneva
D2(多雲時晴)
Lavaux葡萄園梯田---Vevey---Chillon古堡
宿:Geneva
D3(晴)
Lausanne市區-(船)-Evian小鎮(法國領土)-(船)-Chillon---(搭船遊日內瓦湖)---Lutry
宿:Geneva
D4(陰午後晴)
早上自Geneva移動至Interlaken---Grindelwald
宿:Interlaken
D5(晴)
Grindelwald-(纜車)-Mannlichen-(健行)-Kleine Scheidegg-(健行)-Grindelwald
宿:Interlaken
D6(晴)
Fribourg---Bern
宿:Interlaken
D7(多雲時晴午後陰)
清晨自Interlaken移動至Zermatt---Gornergrat-(健行)-Zermatt
宿:Zermatt
PS:本來這天預計白天跑Thun/Spiez,傍晚移動到Zermatt,但在D6那天在Bern看到天氣預報
Zermatt從D7下半天開始天氣轉雨,要到D8午後才轉晴,在住宿已經無法更動的情況下
臨時取消原先D7早上行程,一早天還沒亮就出發殺到Zermatt上山健行
D8(雨,午後轉多雲時晴)
Zermatt市區---Saas Fee
宿:Zermatt
D9(晴)
Tasch---Zermatt-(纜車)-Sunnegga-(健行)-Leisee-(健行)-Grindjisee(午後折返)
-(纜車)-下山到Zermatt取行李移動至Lugano(冰河列車路線Zermatt-Andermatt路段賞景)
宿:Lugano
D10(多雲)
Lucarno---Intragna---Lugano市區-(船)-Gandria
宿:Lugano
D11(多雲)
早上自Lugano移動至Pontresina-(RhB+纜車)-Diavolezza觀景台---
Alp Grum至Pontresina鐵路沿線
宿:Pontresina
D12(多雲時晴)
Alp Grum至Pontresina鐵路沿線-(RhB+纜車)-Corvatsch觀景台---St. Moritz
宿:Pontresina
D13(雨)
St. Moritz---Guarda---Pontresina取行李移動至Zurich
宿:Zurich
D14(多雲時晴)
Stein am Rhein---St. Gallen---Bischofszell---Rheineck
宿:Zurich
D15(多雲時晴)
Luzern---Vaduz---Feldkirch
宿:Zurich
D16(多雲時晴)
Zurich市區---晚上搭EuroNight臥鋪跨國夜車前往維也納
宿:EuroNight
D17(晴)
一早抵達Vienna前往D18住處放行李箱---Bratislava(二天一夜行)
宿:Bratislava
D18(多雲時陰午後轉雨)
Bratislava---午後移動至Vienna
宿:Vienna
D19(陰)
早上自Vienna移動至Graz---Graz市區
宿:Graz
D20(陰)
中午自Graz移動至Hallstatt---Gosau
宿:Gosau
D21(陰午後多雲)
Hallstatt
宿:Gosau
D22(晴)
Hallstatt---Gosausee---午後自Gosau移動至Salzburg
宿:Salzburg(Haus am moos)
D23(晴午後多雲,夜間轉雨)
Salzburg近郊/舊城區
宿:Salzburg(Haus am moos)
D24(晴時多雲)
早上移動至Salzburg市區住宿點放行李---Ramsau---Hintersee---國王湖
---Salzburg舊城區
宿:Salzburg
D25(晴)
Salzburg搭乘火車至Munich Airport搭機返台
------------------------------------------------------------------------------
以下是我這27天的各項所有花費(不包含自己買的紀念品/土產/明信片)
機票(日內瓦進,慕尼黑出) 30500 --阿提哈德航空
申根保險 1626
SWISS PASS 二等艙連續15天 15000 --票價387E+飛達開票費6E
台灣帶的食物 1374
飲食(歐洲) 5991
住宿 21629 --20晚住宿
交通 6999 --含蘇黎世到維也納EuroNight夜車
門票 1398 --主要是薩爾斯堡卡(48小時)
雜項 64 --WC+給街頭藝人的小額零錢
_________________________________
總計 NT 84581
(一)機票
之前看過許多前輩對阿提哈德航空(以下簡稱EY)的介紹
所以這次我也選擇搭乘這家近年頗為熱門的航空公司
A進B出的購入價含稅為NT$30500
自己實際搭乘過後對EY有相當高的評價,無論是機上設施與服務!
而且搭EY去瑞士,一次在旅途上可以看到冰河跟沙漠這兩個極端地貌XDD
去程:台北-東京-阿布達比-日內瓦
台北東京段搭乘華航新改艙的B747-400,到東京轉搭EY(A330-200)之後
機上硬體設施直接把去年甫改艙完成的華航新艙給比了下去
座位空間方面,我180/73坐起來覺得腿部空間還可以
回程:慕尼黑-(中停伊斯坦堡)-阿布達比-馬尼拉-台北
本來回程也是設定轉機點為阿布達比與東京
但第一段航程中因為機上有旅客身體不適需要急救
所以飛機緊急降落伊斯坦堡,停留一個半小時後又重新起飛
而原先在阿布達比轉機時間只有一個小時40分
這一來導致我無法接上往東京的班機
抵達阿布達比後轉機櫃檯給了我一張機場晚餐餐券(免費)
並且給了我往馬尼拉的EY登機證
也安排好馬尼拉回台北的華航機位(需到馬尼拉機場轉機櫃檯領取華航登機證)
地勤人員處理速度頗快,也馬上更改行李條變更航班
另外一提,EY機票通常限定行李重量為23公斤
但是回程時,我的行李箱重量達26公斤地勤人員也很阿莎力的直接送往行李輸送帶
整個大加分啊!!
(二)飲食
瑞士物價之貴舉世皆知,舉一些例子(瑞朗:台幣約1:31.7 左右)
麥當勞套餐:約11~14瑞朗
一般的瑞士刀:依功能多寡約25~45瑞郎
一個200克像是7-11賣的冷藏三明治:5.8瑞郎(Coop超市的價格)
在歐洲各地都有的Kebap:約11~13瑞郎 (對照組:奧地利3.2歐上下 斯洛伐克2.8歐)
更不用提路上隨處可見的小餐館都是25瑞郎或30瑞朗起跳的價格
預期到的昂貴價格,再加上在瑞士遇到的台灣人都說起士火鍋不好吃的情況下
在瑞士就沒有上餐廳吃過任何一餐
我從台灣帶了25包泡麵,因為怕有肉類圖案包裝的泡麵會在入歐盟區的時候被禁止
所以我帶的是統一肉燥麵或是維力炸醬麵之類的泡麵入境
在瑞士晚餐的部份通常是一晚2包泡麵及一晚超市買的馬鈴薯煎餅(Rosti)互相交替
Rosti我在Coop超市有買到5包合裝(一包500克,頗有份量)才6.3瑞郎
夠吃五個晚上,再買點冷凍蔬菜或蘑菇來配
早餐部份,這趟旅程的住宿只有一半的日子有附歐陸式早餐,其他日子必須自理
出發前,我在Costco買了大包裝的燕麥餅乾棒,一箱2公斤共48小包才500多台幣
一小包有兩片燕麥棒,可以補充190大卡,所以吃個兩小包搭配超市鮮奶就打發一天早餐
此外,在瑞士山區健行,這種燕麥棒也可以適度補充一下能量,隨時填飽肚子
早餐/點心兩用,午餐如果吃不飽也可以適時補個一包,便宜又好用!!
中餐通常是Coop超市的冷藏斜管麵(一盒300克,2.6瑞朗)
再加馬鈴薯沙拉(一盒320克,3.3瑞朗)解決一餐,一些口味互相交替
有時候在歐洲如果不是特別去尋找餐廳享受美食的話
其實我自己覺得吃飯是一件很麻煩的事情
因為必須要中斷行程找餐廳/超市,再找地方坐
夏天或是初秋時節,歐洲通常都晚上七八點之後才天黑
而在晚上六七點肚子發出咕嚕咕嚕緊告要你餵他吃飯時
又會覺得去吃飯的話
天黑前的夕陽/晚霞,城市華燈初亮的黃金時間被浪費
吃完飯之後店家也都關了...
飲食雖然比較簡約,最貴一餐還是有吃到旅遊書上推薦的美食(不過我倒覺得還好XD)
那是在奧地利與列支敦士登交界處的Feldkirch(屬奧地利)
Schattenburg城堡裡的餐廳---30cm奧地利炸肉排餐外加一份薯條共17.99歐
食量可以吃兩份飛機餐的我,當天吃到肚子快撐爆了@@
而且從瑞士玩到奧地利會覺得所有東西突然便宜好多,口袋有被解放的感覺
所以在奧地利與斯洛伐克這兩國,一天花在飲食的費用較瑞士反倒來的高
(三)住宿
這次待在歐洲的24個晚上,有15天住一間3人到10人不等的Hostel
有3天住單人房(包括在Salzburg時,版友大推的Haus am moos兩晚,超讚!)
有3天到PTT版友去沙發衝浪
有2天住Gosau鄉村民宿(Double Room,Single Use,附早餐1晚30.5歐,不吃早餐再多退4歐)
有1晚睡在EuroNight跨國臥鋪夜車上
蠻多形式的住宿都去給它嘗試一下!
要壓低旅程花費,結論還是要住Hostel或是沙發衝浪,長程移動要靠夜車
不過也別忘了要小小犒賞自己一下,住個幾晚擁有自己空間的地方
另外提一下,在瑞士恩加丁地區(St. Moritz一帶)住宿,
通常住宿店家會給你一張磁卡,使用那張磁卡搭乘恩加丁地區許多條登山纜車都免費喔!
(四)交通
在瑞士通常Swiss Pass就能應付大多交通工具,搭乘登山纜車通常是半價
而搭乘少女峰鐵路則必須要支付差價
在Grindelwald我詢問車站票務人員上少女峰來回使用Swiss Pass需要補多少差價
她回答我:125瑞郎!! (2012的價格好像又比2011漲了不少)
因而取消上少女峰的計畫(留給下次到瑞士要跟伴一起去的XD)
取消計畫不會後悔,因為上了少女峰就看不到少女峰了XD
改從Grindelwald搭小纜車(12瑞郎)上Mannlichen再慢慢健行至Kleine Scheidegg
因為時間還不算晚(下午四點),看到Grindelwald就在山下,就決定衝一發健行下山
健行是體驗瑞士一個蠻好的"交通"方式
這趟下山還看見了放牧的農家要趕牛群回去牛舍的情景駐足了半小時
牛鈴的清脆噹噹聲在山谷間來回環繞著至今仍讓我回味再三
我想這是搭車下山沒有辦法深刻體會的情景
不過這趟健行的代價是...13公里!! 走到Grindelwald剛好天黑@@
而在Zermatt附近,搭上登山火車登上了Gornergrat,本想說沿著鐵路路線健行下山
走個兩站再搭火車下山,沒想到也因為時間還不算晚也被我走下山(到Zermatt)
當天交通費只花20瑞朗的上山車票!
點對點車票在台灣買了三張,搭車日期前三個月在國鐵網站就可以預訂(價格頗為便宜)
三張購入價分別是
1. Zurich-Vienna (EuroNight)六人沙發椅臥舖:39歐
2. Vienna-Graz (Railjet,奧地利高速火車):9歐
3. Graz-Hallstatt(EuroCity+普通車):9歐
EuroNight部份之前花了一些時間小小研究一下
通常早鳥票可以買到 坐椅:29歐 六人臥舖:39歐 四人臥舖:49歐
而且路線也還不少,有瑞士巴賽爾到哥本哈根,維也納到羅馬,慕尼黑到布達佩斯等等
當然廉價航空在歐洲非常盛行,不過搭跨國夜車倒是一個廉價移動與省宿費兼具的方式
不過EN常常誤點,我搭到維也納誤點30分,
兩天後看到同一班車抵達維也納誤點1小時30分(那班夜車目的地是布達佩斯)
之前看過有人提到搭跨國夜車會被收護照,到下車前歸還的情況
我這次搭乘完全沒有被收護照的情事,只要把車票列印下來就可以搭車了
在Hallstatt區域,因為訂不到Hallstatt住宿,所以改住15公里外的Gosau山谷小村莊
通聯Hallstatt只能靠少少班次的Postbus,所以在那一區倒是搭了不少次的便車
而在Salzburg,薩爾斯堡卡真的是首選!!
24小時:25歐
48小時:34歐
72小時:40歐
如果要跑國王湖建議可以跟Ramsau或Hintersee(環湖健行)串成一天
RVO公車一日券:9.5歐
國王湖遊船(到"洋蔥"教堂):13.3歐(往返)
時間花費
Hintersee---(Bus846,12分)---Ramsau---(Bus846,10分)--
|
|
Berchtesgaden---(Bus840,50分)
| Salzburg
|
國王湖---(Bus841,8分)--
(五)其他
1.亞籍旅客數比較
(個人觀察,不代表實際統計情況)
瑞士全境: 日>>>中>韓>台
薩爾斯堡: 中>台>韓>日
哈修塔特: 中>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>韓>台>日
2.本次旅程發現目前有工程進行的主要建築物(2012.09至2012.10)
機場:Geneva
車站:Geneva,Zurich,Lugano,Salzburg,Graz,Hallstatt
景點:洛桑大教堂,伯恩大教堂,維也納聖史蒂芬大教堂
---------------------------------------------------------------------------
這篇心得有點長,也有比較多細節的地方,在出發之前一些沒辦法找到的資訊都盡量PO
了出來,當然也還有不少小Tip想分享,不過就不知道該怎麼加入內容了
這趟旅程跑的時候沒有累的感覺,回台之後覺得超累,有很多地方沒有去像是少女峰等等
瑞士景觀列車也沒有搭到半趟,不過趁年輕體力還OK可以應付的時候多跑一些地方
其他沒去到的就等長大一點有機會再慢慢補足,這是個永生難忘的記憶~
之後再PO一篇關於Hallstatt區域的交通,這是我發現蠻多人會在版上或論壇會提問的問題!
--
All Comments
By Connor
at 2012-10-11T21:04
at 2012-10-11T21:04
By Delia
at 2012-10-16T05:15
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By Hedwig
at 2012-10-21T00:39
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By Mary
at 2012-10-23T19:20
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By Zora
at 2012-10-28T16:32
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at 2012-10-30T03:24
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at 2012-11-03T09:36
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at 2012-11-08T03:10
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By Leila
at 2012-11-17T19:25
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