用一張JR PASS玩遍山陰山陽五個縣! - 旅遊
By Valerie
at 2018-06-08T13:59
at 2018-06-08T13:59
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【日本.山陰山陽】鐵路自助旅行省很大,用一張JR PASS玩遍山陰山陽五個縣!山陰山
陽地區鐵路七日周遊券—詳細介紹、使用範圍、如何購買、景點相關優惠、使用心得
圖文版文章連結:https://reurl.cc/Wj09
日本的中國地區,就是本州島的最下面那部分,分為山陽地區(山口縣、廣島縣、岡山縣)
,以及山陰地區(鳥取縣、島根縣),總共有五個縣,所以範圍還蠻大的。到山陰山陽旅遊
,一般情況下,從台灣可以飛大阪(關西機場)、福岡,直接一點的還可以飛廣島或岡山,
我們這次是從福岡進出,總共九天的行程來走透透這區的主要觀光景點。
出遊最大的工程除了訂機票外,就是搞定當地交通啦!因為是第一次造訪,加上安排的景
點多是交通方便的觀光客行程,所以首選大眾運輸來完成這趟旅行。我們之前第一次的四
國旅行,也是比照辦理(詳見四國自助旅行交通教學),第二次就拿翹自駕啦。相較於東京
、大阪等都會區,山陰山陽地區算是較為鄉下一些,因此交通簡單許多,可算是入門款!
基本上就是利用JR鐵路移動,再搭配當地的巴士、路面電車就可以。這時候,就一定要來
推薦JR西日本的山陰山陽地區鐵路周遊券!可以在台灣先買好、讓你省下大筆的交通費用
,還有不少景點相關優惠!
JR西日本鐵路周遊券
一開始就有說,山陰山陽涵蓋了五個縣,所以依據不同的旅遊天數及地區,JR西日本很貼
心,推了很多張可以在山陰山陽地區使用的交通PASS,大家可以依照自己的行程規劃選擇
適合自己的交通券,也有不同的天數可供挑選。甚至不只山陰山陽,交通券還跨足到關西
與中部北陸。
▲JR西日本鐵路周遊券的種類與介紹 (繁體中文):
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/
山陽&山陰地區鐵路周遊券,用一張票券走遍五個縣!
我們這次是安排九天的行程,第一天抵達福岡已經是傍晚,最後一天是下午的班機回台,
中間有完整的七天。再強調因為是第一次到山陰山陽旅遊,秉持著看好看滿的心態(且不
怕累和鐵腿),五個縣都想要去踩點,就選擇了山陽&山陰地區鐵路周遊券(七日)。在實際
使用過這張交通周遊券後,我們給予五顆星的評價!!下面就來介紹這張PASS給大家。
▲山陽&山陰地區鐵路周遊券(七日)詳細介紹與使用規範:
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
山陽&山陰地區鐵路周遊券限定短期居留的外國人購買,直接在JR西日本的車站購買是
20000日圓,事先在海外購買(網路預定或透過旅行社)定價則是19000日圓。這張周遊券在
需連續七日使用,可在有效區域內無限次數乘車,使用範圍涵蓋了山陽山陰地區,以及關
西大部分地區。除了一般列車外(也就是沒有劃位),也可以搭特急列車指定席,重點是還
可以搭新幹線(新大阪-博多)指定席!而且連新幹線的のぞみ(nozomi)列車都可以搭哦!(
詳細使用範圍及規則請見上面官網)
周遊券物超所值,搭到回本
前面提到我們是九天的行程,扣掉前後兩天,就是中間七天使用PASS,原本是規劃第八天
晚上回到福岡,第九天在福岡市區逛,這樣可以把PASS利用到極致,但後來因為山陰山陽
想去的景點太多,所以最後是安排第八天晚上回到下關,隔天再另外買票搭車回福岡,等
於把全部的時間都給了山陰山陽!(九州就下次再說囉)
以下就來看看我們如何使用(榨乾XD)這張山陽&山陰鐵路周遊券吧!
Day 1(一) 高雄—福岡,傍晚抵達
------------------------以下七天使用鐵路周遊券------------------------
Day 2(二) 早上福岡—三原,大久野島(兔子島)+竹原
Day 3(三) 白天島波海道(生口島—尾道)+尾道,傍晚三原—倉敷
Day 4(四) 白天岡山市區+倉敷,傍晚倉敷—境港
Day 5(五) 早上境港,中午境港—松江,下午出雲大社
Day 6(六) 早上松江市區,中午松江—鳥取,下午鳥取砂丘,晚上鳥取—福山
Day 7(日) 早上福山—廣島,宮島一日遊
Day 8(一) 白天岩國+廣島市區,傍晚廣島—下關
------------------------以上七天使用鐵路周遊券------------------------
Day 9(二) 早上下關,中午下關—福岡,傍晚福岡—高雄
交通總費用高達49000!不過使用這張PASS只要19000,是不是有一種賺到
的感覺呢? 而且因為可以搭乘新幹線及特急列車,在大範圍的移動上可以省去相當多的
時間。例如博多-三原,我們是早上7:33搭車,9:18抵達,然後就可以開始一天的行程啦
。如果不是搭乘新幹線,真不知要到何年何月(是說如果沒有新幹線搭,行程安排就會不
一樣^^)
山陽&山陰地區鐵路周遊券 如何購買?(第三種方式最便宜+便利)
1. JR西日本車站直接購買
並不是所有車站都可以買,大站或者觀光地區的車站基本上都可以,詳細可購買的車站請
參考JR西日本的網站,以下只列出山陰山陽地區的車站:關西機場、岡山、境港、米子、
鳥取、松江、廣島、新山口、新下關、下關、小倉、博多。但還記得嗎?現場直接購買是
20000日圓,不是海外購買的定價19000唷!
2. 網路上預約,然後在JR西日本的售票處領取
官網預約後會收到記載有預約號碼之確認信,列印出郵件,再到指定的領取車站領取周遊
券,不過領取的地點不多,要特別注意,包含以下這幾個:京都、新大阪、大阪、關西機
場、廣島、博多(沒有岡山哦!) 缺點是預約網站為英文介面,光是閱讀就可能要花很多
時間,更別說還要填寫資料。
3. 先在海外(台灣)向指定的旅行社購買交換券(MCO) 大推薦!!
MCO換票證的兌換有效期間是自購買的三個月內。到日本後在兌換地點把MCO與護照一起出
示,就可以換取周遊券(一定要有兌換動作,因為MCO不是正式票券,要特別注意哦!)以
我們這次來說,是向台灣的知名國際旅遊平台KKDAY預訂這張周遊券,網站訂購全程中文+
客服人員也都是台灣人,輕鬆填寫幾項資料就好,很方便又簡單!KKDAY會將換MCO掛號郵
寄到我們家,我們帶著換票證到博多車站去兌換,兌換後就會拿到有註明日期的正式票券
,一定要保管好這張票券,這可是價值19000日圓啊!要記得一定要在出發前大約一星期
前上網訂購,這樣KKDAY處理訂單和郵寄才來的及喔!
山陰山陽地區可兌換的車站有:關西機場、岡山、境港、米子、鳥取、松江、廣島、新山
口、下關、小倉、博多。貼心小提醒:假如像我們一樣,是在福岡博多站兌換的話,就是
下圖中這一個JR西日本的綠色窗口(位在博多站築紫口,就是靠近新幹線改札口那側)!博
多站有好幾個綠色窗口,但都是JR九州,是不能兌換這張PASS的哦!
鐵路周遊券 使用心得及小技巧
1. 開始使用的前一天,事先兌換成正式票券
因為MCO需到指定窗口兌換成正式票券,因此會建議大家如果方便的話,在開始使用的前
一天就可以先去兌換。在窗口出是MCO和護照,售票人員會詢問開始使用的日期是哪一天
,拿到後簽名就可以啦。像我們是Day2的一大早就要搭車,如果當天再去兌換可能要花一
些時間(早上上班人潮洶湧),所以我們前一天晚上去博多站逛街,回飯店之前就先去兌換
,這樣隔天就可以馬上使用啦!
2. 確定搭乘班次可以先劃指定席
還有一點,因為這張PASS的優點就是可以搭乘指定席。因此基本上我們較長距離的搭車就
會劃指定席座位,如果時間來不及或是短途就直接拿PASS進站搭自由席,使用上相當靈活
方便。然後因為長距離的移動也都是事先查詢好要搭乘的班次,所以通常也都是前一天或
是經過車站有空時就會先去劃指定席。劃位其實很簡單,到綠色窗口(みどりの窓口),出
示PASS,並且告知售票人員要搭乘的班次就可以,如果害怕日文不通,可以把要搭乘的班
次寫下來,或者直接出示手機APP查詢的畫面就可以(這招非常好用!)
JR西日本鐵路周遊券 相關優惠
這張周遊券除了搭乘JR西日本列車外,在一些景點出示,門票可以享受優惠價格,累積省
下的費用也是相當可觀。例如宮島的彌山纜車,原本來回票價是1800,出示周遊券可以折
價300,兩個人就省下600,可以吃一個吉野家的丼飯啦!▲JR西日本鐵路ˋ歐遊券相關優
惠:https://reurl.cc/Mq4p
此外,還有一點我們覺得相當不錯的,在周遊券有效期間內,可以在JR西日本免費使用自
行車出租「駅リンくんEkirin Kun」服務,在幾個大車站都有提供,而且都是在車站旁邊
,算是一項不錯且方便的額外服務。因為行程安排上的原因,我們並沒有實際使用這項免
費服務,但最後一天有在下關付費租用自行車(最後一天已經不在我們的周遊券期限內,
所以租借自行車須付費)。▲「Ekirin Kun」服務 介紹官網:https://reurl.cc/qQry
同場加映:好用的APP/網站 Yahoo!路線情報
一直提到交通費用的估算,有人可能會問,要怎麼去估算呢?這裡提供Eric常用的一
個日本APP/網站:Yahoo!路線情報: 乗換案内、時刻表、運行情報
只要輸入起訖站、日期、時間等,就會跑出建議的班次及價格,相當方便。但因為日本有
些漢字和中文字有些差異,在輸入時可能要稍微注意。不過這並不是大問題,重點是它可
以讓你在行程安排及預算上有所依據。目前也有出App (Yahoo! 乗換案内),在台灣就可
以下載,大家也可以使用看看。
PS:其實網站或App還有其他的,只是Eric習慣用這個。其他的大家也可以試試看有沒有
更好用的!
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陽地區鐵路七日周遊券—詳細介紹、使用範圍、如何購買、景點相關優惠、使用心得
圖文版文章連結:https://reurl.cc/Wj09
日本的中國地區,就是本州島的最下面那部分,分為山陽地區(山口縣、廣島縣、岡山縣)
,以及山陰地區(鳥取縣、島根縣),總共有五個縣,所以範圍還蠻大的。到山陰山陽旅遊
,一般情況下,從台灣可以飛大阪(關西機場)、福岡,直接一點的還可以飛廣島或岡山,
我們這次是從福岡進出,總共九天的行程來走透透這區的主要觀光景點。
出遊最大的工程除了訂機票外,就是搞定當地交通啦!因為是第一次造訪,加上安排的景
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國旅行,也是比照辦理(詳見四國自助旅行交通教學),第二次就拿翹自駕啦。相較於東京
、大阪等都會區,山陰山陽地區算是較為鄉下一些,因此交通簡單許多,可算是入門款!
基本上就是利用JR鐵路移動,再搭配當地的巴士、路面電車就可以。這時候,就一定要來
推薦JR西日本的山陰山陽地區鐵路周遊券!可以在台灣先買好、讓你省下大筆的交通費用
,還有不少景點相關優惠!
JR西日本鐵路周遊券
一開始就有說,山陰山陽涵蓋了五個縣,所以依據不同的旅遊天數及地區,JR西日本很貼
心,推了很多張可以在山陰山陽地區使用的交通PASS,大家可以依照自己的行程規劃選擇
適合自己的交通券,也有不同的天數可供挑選。甚至不只山陰山陽,交通券還跨足到關西
與中部北陸。
▲JR西日本鐵路周遊券的種類與介紹 (繁體中文):
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/
山陽&山陰地區鐵路周遊券,用一張票券走遍五個縣!
我們這次是安排九天的行程,第一天抵達福岡已經是傍晚,最後一天是下午的班機回台,
中間有完整的七天。再強調因為是第一次到山陰山陽旅遊,秉持著看好看滿的心態(且不
怕累和鐵腿),五個縣都想要去踩點,就選擇了山陽&山陰地區鐵路周遊券(七日)。在實際
使用過這張交通周遊券後,我們給予五顆星的評價!!下面就來介紹這張PASS給大家。
▲山陽&山陰地區鐵路周遊券(七日)詳細介紹與使用規範:
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
山陽&山陰地區鐵路周遊券限定短期居留的外國人購買,直接在JR西日本的車站購買是
20000日圓,事先在海外購買(網路預定或透過旅行社)定價則是19000日圓。這張周遊券在
需連續七日使用,可在有效區域內無限次數乘車,使用範圍涵蓋了山陽山陰地區,以及關
西大部分地區。除了一般列車外(也就是沒有劃位),也可以搭特急列車指定席,重點是還
可以搭新幹線(新大阪-博多)指定席!而且連新幹線的のぞみ(nozomi)列車都可以搭哦!(
詳細使用範圍及規則請見上面官網)
周遊券物超所值,搭到回本
前面提到我們是九天的行程,扣掉前後兩天,就是中間七天使用PASS,原本是規劃第八天
晚上回到福岡,第九天在福岡市區逛,這樣可以把PASS利用到極致,但後來因為山陰山陽
想去的景點太多,所以最後是安排第八天晚上回到下關,隔天再另外買票搭車回福岡,等
於把全部的時間都給了山陰山陽!(九州就下次再說囉)
以下就來看看我們如何使用(榨乾XD)這張山陽&山陰鐵路周遊券吧!
Day 1(一) 高雄—福岡,傍晚抵達
------------------------以下七天使用鐵路周遊券------------------------
Day 2(二) 早上福岡—三原,大久野島(兔子島)+竹原
Day 3(三) 白天島波海道(生口島—尾道)+尾道,傍晚三原—倉敷
Day 4(四) 白天岡山市區+倉敷,傍晚倉敷—境港
Day 5(五) 早上境港,中午境港—松江,下午出雲大社
Day 6(六) 早上松江市區,中午松江—鳥取,下午鳥取砂丘,晚上鳥取—福山
Day 7(日) 早上福山—廣島,宮島一日遊
Day 8(一) 白天岩國+廣島市區,傍晚廣島—下關
------------------------以上七天使用鐵路周遊券------------------------
Day 9(二) 早上下關,中午下關—福岡,傍晚福岡—高雄
交通總費用高達49000!不過使用這張PASS只要19000,是不是有一種賺到
的感覺呢? 而且因為可以搭乘新幹線及特急列車,在大範圍的移動上可以省去相當多的
時間。例如博多-三原,我們是早上7:33搭車,9:18抵達,然後就可以開始一天的行程啦
。如果不是搭乘新幹線,真不知要到何年何月(是說如果沒有新幹線搭,行程安排就會不
一樣^^)
山陽&山陰地區鐵路周遊券 如何購買?(第三種方式最便宜+便利)
1. JR西日本車站直接購買
並不是所有車站都可以買,大站或者觀光地區的車站基本上都可以,詳細可購買的車站請
參考JR西日本的網站,以下只列出山陰山陽地區的車站:關西機場、岡山、境港、米子、
鳥取、松江、廣島、新山口、新下關、下關、小倉、博多。但還記得嗎?現場直接購買是
20000日圓,不是海外購買的定價19000唷!
2. 網路上預約,然後在JR西日本的售票處領取
官網預約後會收到記載有預約號碼之確認信,列印出郵件,再到指定的領取車站領取周遊
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MCO換票證的兌換有效期間是自購買的三個月內。到日本後在兌換地點把MCO與護照一起出
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下圖中這一個JR西日本的綠色窗口(位在博多站築紫口,就是靠近新幹線改札口那側)!博
多站有好幾個綠色窗口,但都是JR九州,是不能兌換這張PASS的哦!
鐵路周遊券 使用心得及小技巧
1. 開始使用的前一天,事先兌換成正式票券
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一天就可以先去兌換。在窗口出是MCO和護照,售票人員會詢問開始使用的日期是哪一天
,拿到後簽名就可以啦。像我們是Day2的一大早就要搭車,如果當天再去兌換可能要花一
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,這樣隔天就可以馬上使用啦!
2. 確定搭乘班次可以先劃指定席
還有一點,因為這張PASS的優點就是可以搭乘指定席。因此基本上我們較長距離的搭車就
會劃指定席座位,如果時間來不及或是短途就直接拿PASS進站搭自由席,使用上相當靈活
方便。然後因為長距離的移動也都是事先查詢好要搭乘的班次,所以通常也都是前一天或
是經過車站有空時就會先去劃指定席。劃位其實很簡單,到綠色窗口(みどりの窓口),出
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次寫下來,或者直接出示手機APP查詢的畫面就可以(這招非常好用!)
JR西日本鐵路周遊券 相關優惠
這張周遊券除了搭乘JR西日本列車外,在一些景點出示,門票可以享受優惠價格,累積省
下的費用也是相當可觀。例如宮島的彌山纜車,原本來回票價是1800,出示周遊券可以折
價300,兩個人就省下600,可以吃一個吉野家的丼飯啦!▲JR西日本鐵路ˋ歐遊券相關優
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此外,還有一點我們覺得相當不錯的,在周遊券有效期間內,可以在JR西日本免費使用自
行車出租「駅リンくんEkirin Kun」服務,在幾個大車站都有提供,而且都是在車站旁邊
,算是一項不錯且方便的額外服務。因為行程安排上的原因,我們並沒有實際使用這項免
費服務,但最後一天有在下關付費租用自行車(最後一天已經不在我們的周遊券期限內,
所以租借自行車須付費)。▲「Ekirin Kun」服務 介紹官網:https://reurl.cc/qQry
同場加映:好用的APP/網站 Yahoo!路線情報
一直提到交通費用的估算,有人可能會問,要怎麼去估算呢?這裡提供Eric常用的一
個日本APP/網站:Yahoo!路線情報: 乗換案内、時刻表、運行情報
只要輸入起訖站、日期、時間等,就會跑出建議的班次及價格,相當方便。但因為日本有
些漢字和中文字有些差異,在輸入時可能要稍微注意。不過這並不是大問題,重點是它可
以讓你在行程安排及預算上有所依據。目前也有出App (Yahoo! 乗換案内),在台灣就可
以下載,大家也可以使用看看。
PS:其實網站或App還有其他的,只是Eric習慣用這個。其他的大家也可以試試看有沒有
更好用的!
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By Una
at 2018-06-08T15:06
at 2018-06-08T15:06
By Andy
at 2018-06-10T22:23
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