瘋狂趕路 - 西藏

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　　行程當然不是常常順利，離開飛來寺到達芒康時，我們已經比預
計的行程晚了三天，看來想要如期到達拉薩已經是不可能了。或許是
因為行程延誤，加上原本就覺得飛來寺到芒康到八宿這一段路沒有什
麼好停留的地方，所以這兩天幾乎是瘋狂趕路，鮮少下車。


　　瘋狂趕路的後果就是坐久了會累。不過或許是大家對遼闊的景觀
已經膩了，或許是在雨崩走了四十多公里的路已經沒力了，有太多原
因這兩天都是在車上睡覺，偶爾醒來聊聊天，吃東西。連拍照的心情
都沒有。說來倒也好笑，離開飛來寺到達鹽井才算是真正進入西藏，
我們花了那麼多時間在川滇藏交界處遊玩，真正進入西藏後卻拼命趕
路，這趟西藏之旅真是名實不符阿！


　　跟趕路有關的，就是我們的包車危機，原本估計十二天可以到拉
薩，現在看看可能要十五天了。晚到我們是無所謂，反正行程很隨性
，麻煩的是包車費用每人要再多付六百元人民幣，這可不是一筆小數
目。所以我們決定十二天到後就不包車，沿途搭車進拉薩吧！


　　仔細想想為什麼會拖了三天，主要是一開始往丹巴封路延遲了一
天，還有車禍後修車花了一天半，另外就是一開始排行程時排的太緊
延了半天。這些原因讓我們跟司傅有些爭執，第一點是關於封路造成
的延誤，當初契約寫由雙方各付損失，那這個延誤造成我們行程總天
數增加，是我們自付損失多付一天的錢，還是司傅自付損失不收錢晚
一天到拉薩呢？車禍的延誤當然就跟我們比較沒關係，應該是司傅要
負責；不過讓我們真正有爭執的是，我們出雨崩村從西當要回飛來寺
時，司傅說他要去辦保險不來接我們，這讓我們相當生氣，因為當時
全身狼狽，行李又都不在身邊，要我們住在克難的西當村，實在很不
舒服。


　　由於有一陣子氣氛已經不對，我便主張不再包車，並且扣除一些
金額後，將尾款交給在拉薩的旅行社（當然要扣錢的事我們打算跟旅
行社談，不跟司傅爭辯）。也所幸當初是找旅行社簽約，雖然比自己
找司機來的貴，不過旅行社顧及商譽會比較保障乘客，這陣子旅行社
也一直打電話來關心。


　　或許是這樣的「談判」中我們佔了上風，或許是司傅良心發現，
也或許是司傅還是覺得他沒有責任但是他人很好，總之他決定要載我
們到拉薩，不算延誤的天數，但我們要補他六百塊錢的油錢。這樣的
結果兩邊都大致滿意，所以也算圓滿落幕。這件事算是趕路無聊之餘
的插曲吧！


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