直航的航權.....這樣簽下對台灣經濟根本沒有利益 - 旅遊

我今天才看到非凡的新聞
個人感覺這台很中立，專門只針對經濟方面討論新聞議題。
可是今天才聽說直航的第一航權還有第五航權根本沒過
第一航權是代表通過中國領空直達歐洲或者俄羅斯吧!!~
第五航權我看他的意思應該是中繼航點吧!!~
例如:飛上海後飛機可以再直飛內陸其他城市。
這兩個都沒過...非凡說這樣對經濟根本沒有幫助
那簽甚麼直航，根本是台灣去中國玩的人多
中國來台灣玩的有幾個啊!!~天啊
想想一下好像是台灣的錢往中國這黑洞過去耶
Update:
嗯!!~如以下你們所提到的確實是有便宜
一樣都是給人家賺，不然找一家收我比較便宜的。
台灣航空公司收的貴，我就飛到大陸再換便宜的飛歐洲等地。
這樣確實是滿划算的。
那這樣會讓我想到，為何政見說直航這會讓台灣經濟變好。
台商回來是便宜了有省到錢，可是台灣出國玩的機率也頗高。
換個角度想這應該是航空業的寒冬吧!!~
因為遠程航線被大陸吃掉了，只能飛短程到大陸客人自己再換便宜的去歐洲。
就個人出國去玩確實是省到了!!~
但經濟議題的話我倒認為這不會提升經濟說
我也以為一開始這樣直航經濟會變好
想想好像也圖利給中國，一隻羊剝兩層皮。