神祕機票飛山口宇部：去回班機篇 - 旅遊

（附圖的部落格）
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原本就計畫九月中的時候，要帶辛苦了一暑假的老妹出去走走。
原本打算往台東抓金針花的尾巴，連搶票的日期都已預先畫在月曆上。
八月中在批踢踢日旅版看到神祕機票的分享，原本只覺得有便宜可撿但沒放在心上，
隔了兩天，隨意又點進網頁看看，想著早就打算帶還沒出國過的老妹出去走走，
反正原本的假期都已經定了，乾脆就趁機去日本吧！

最便宜的4999元的機票有兩個地方可飛：高知跟山口宇部，
山口縣原本就有一個我一直想拜訪的地方，下關、門司則是我跟老妹都有興趣的，
便決定往宇部。選擇宇部的另外一個原因是離博多不算太遠，如果我自己一人的話，
也許我四天的時間都會待在比較鄉下的地方，但老妹是第一次去日本，
總覺得還是應該要帶她去個大城市逛逛、買買藥妝什麼的。

定案之後便開始規劃行程、訂旅館、準備一下沿途的資料和交通，
因為只是四天的小旅行，三個禮拜的準備時間還綽綽有餘呢。
中間一直沒有接到確定的航班，雖然宇部空港官網上台北直航包機的廣告打得不算小
（這班包機應是配合日本敬老之日三連休開航的，才有這種五點超早出發的時間），
仍難免有點小擔心，直到出發前的週一接到旅行社寄來的確認函，才鬆了口氣。

確定班機時刻之後，便大致確認了行程：
9/14、約12點抵達下關，下午遊覽下關、門司。住宿下関ステーションホテル
9/15、早上前往久津半島，下午前往博多。住宿博多エクセルホテル東急
9/16、博多、太宰府。
9/17、回程。
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去程：復興航空、GE6842，桃園機場05:00發～山口宇部空港08:10著。座位33A、33C。

凌晨兩點整，事先訂好的接送大哥帶我們從淡水出發，兩點四十抵達桃園機場一航廈。
凌晨的機場空蕩蕩的，只靠近復興櫃台的地方有一小群人候著，
猜想應該都是跟我們同一班機的吧。

雖不是第一次來一航廈，卻是第一次從一航廈出境。
整修後的一航廈的確從原本的不修邊幅展現出高雅的風貌，
雖然在部份細節上仍可看出它的老態，但我認為瑕不掩瑜，
至少比毫無設計感的二航廈強多了。當天仍有不少區域仍未開放，
期待它全部整修完工的那天。

三點剛過，易飛網的接待人出現在7號櫃台，地勤人員也前來準備。
接待人會先收取旅客的護照，再一一唱名發送登機證，拿到登機證後，就可托運行李、
往三樓準備出境。這時候出境的旅客應該只有我們這航班的吧，
彷彿整個機場的工作人員都是為這班機服務一樣，也是個特別的體驗。
時間太早，免稅店都還沒開門（只開了一間賣菸酒的），只好闖入各候機室看飛機
（不過一航廈候機室並不太適合賞機）。約四點半的時候來到B5候機室，
看來大部份的旅客都在這裡休息，大夥都難掩倦容，畢竟三點報到，
跟我們一樣幾乎一整晚沒睡的人應該佔了多數吧。

四點四十開始登機，我們的位置在靠機尾的33排，後面位置都沒人了。
不知道是不是我身高不高的關係，這椅距似乎比我印象中其他次飛行還要寬一點，
無論伸直或彎曲，我的腳都不會頂到前方的座位，後仰的角度也比我印象中還要大，
坐起來還算舒服。沒有娛樂設施，少了研究那些奇怪設備的時間，
跟空服員要了一條毛毯之後，便繫好安全帶等著起飛。五點，飛機準時後推，
前往跑道的途中還有不少貨機等著起飛，桃園機場的夜晚比我想像的還熱鬧呢！

起飛時，尚未睡醒的市街還在賴床著，安全帶指示燈熄滅後，
我跑到右側（東側）的空位想看日出，清晨的彩雲已微微亮著，從淡淡的橙色、
逐漸轉變成火燒灼一般的橘紅色。可惜我的位置在機翼後方，
怎樣移動都會被機翼擋住而無緣一瞥，僅能從色彩的變幻想像日出的絢爛，
前半段的位置應該可以看見耀眼的日出吧？

早餐上來了，主餐是培根炒蛋加薯餅，附有蛋糕、沙拉、水果跟一杯水，
另外還供應茶跟咖啡。我是很好養的人，除了稍油了點、還有杯水不好開以外，
覺得還不差。

台北到宇部約莫兩個小時的飛行時間，其實不算長，用完餐小睡一下，
沒多久便準備降落。因為睡著了，沒注意到空服員是否有發入境表，
便趁降落前的空檔時間要來填。後來下機準備入境時，才知道有些人沒拿到入境表，
宇部機場沒有固定國際航班，入境處沒備著表格，機場人員花了一些時間才找到，
期間還有人折回飛機找空服員要的。

宇部機場不大，只有兩個空橋，抵達時剛好都使用中（其中一架是ANA的787耶！），
便走機坪進入入境口。坐在機尾又慢慢晃的關係，我們是最後下機的兩人，
原本想跟飛機來個親密接觸大拍特拍的，看場面上只剩寥寥數人，
工作人員已準備撤收臨時走到的管制線，生怕妨礙人家工作的我們就加快腳步吧。

入境處已排了好長的隊伍，審查通道一開始只有兩個，後來才加開一個，
審查前還有一位工作人員檢查入境表格上填寫的狀況。我們是倒數入境的幾人，
行李早已從轉盤上下來，排排站候著了。甫進入宇部機場國際線航廈小小的大廳，
熱情的歡迎人員送上一顆秋芳梨、旅遊資訊若干、一包面紙跟一雙竹筷（？），
飛特別機場才有的迎賓禮呢！此時大約是八點近五十分，
要趕草江站九點六分發往宇部班車的時間其實還夠，
不過老妹想在出發前梳洗整理一下，我也不喜歡趕，便決定悠哉一點，
搭下一班九點五十一分的車。

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回程：復興航空、GE6841，山口宇部空港16:00發～桃園機場17:00著。座位33A、33C。

因為颱風影響，宇部線停駛，擔心搭不上飛機，早早便回到了宇部機場，
抵達機場的時候不過十二點出頭。原本想在國際線航廈內稍微休息一下吃點東西，
但可能因為不常使用的關係，航廈裡有一股悶久了的霉氣，聞來不是很舒服，
便到中庭把前幾日買的零食飲料等東西嗑光。

外頭天空陰陰的，機場靠海，跑道還是填海出來的，海上吹來一陣陣不小的風，
但幸好不像鹿港老家那樣風飛沙。雖然風大，但溫度並不算低，還稍微有些悶熱。
吃完午餐，便往國內線航廈逛逛。

宇部機場航廈雖不大，但五臟俱全，維護的也很乾淨整潔，是個小而美的機場。
走進門，一樓從左而右是報到櫃台、往二樓登機口的樓梯、抵達出口，
ANA和JAL一天有數航班來回羽田，人潮雖不多，但也沒間斷。

搭電扶梯往二樓去，ANA以最新的787飛航東京宇部線的宣傳旗偌大一個掛在梁上，
想忽略都不太可能。也許因為JAL飛東京宇部不過是2002年開始的事，
比1966年開港之初便一直存在的ANA晚了近40年，在機場裡總覺得JAL的存在感很低，
尤其二樓還有一間ANA Festa哩。登機口外有數間的店鋪賣些山口縣產的名產、名菓，
還有兩三間餐廳、立食鋪。日本名產的包裝都好別緻，加上一大堆限定商品，
要抵擋誘惑還真是不太容易，如果再加上親切熱情的招呼，
野口英世真是一張張光速般消失啊！我們就從滿臉笑容、
不斷要我們拿更多試吃小包的老婆婆手中買下山口名產「外郎」，提到我們從台灣來，
老婆婆直說真是個好地方，一邊從商品堆中幫我們挑出保存期限較久的，
然後塞給我們更多試吃小包！（老婆婆人超好！！）除此之外，
零零碎碎的東西也買了不少，例如山口限定橘子口味的Kit-Kat、
河豚罐頭（吃起來跟鮪魚罐頭好像！）等。

把剛買的大包小包塞進行李箱，我們搭電梯到三樓，投了100元硬幣，上展望台看飛機去。
展望台上人比我想像多得多，好多看似是來送機的人七嘴八舌把這裡擠得好不熱鬧！
不似松山機場用大片玻璃隔開，這裡只有高度不甚高的圍欄圍著，視野極好，
但風也毫無阻擋地大肆潑灑，展望台上沒有一個人的頭髮是完好的，
全都在空中瘋狂飛舞著。

正好有架ANA準備後推起飛，「嘰～～」引擎聲響起的時候，大夥都興奮了起來，
起飛的瞬間，更是「哇～～」的歡呼起來。也許因為是假日的關係，
有不少家庭扶老攜幼一起來，回想松山機場那雖然不怎樣但也總是人潮不斷的展望台，
也許不管在哪裡，搭載著人類飛翔之夢的飛機，總能引起大家的好奇、興奮和著迷吧。

沒等到隔壁的JAL離開，我們下樓往國際線航廈去，地勤人員把行李檢查機打開，
櫃台也準備就緒了。回程的報到手續是先向ANA的地勤姊姊領取登機證
（手寫的耶！字好漂亮呢！）、到一旁的機器檢查欲托運的行李、
最後是向親切美麗的地勤姊姊辦理托運行李，整個過程不用十分鐘就搞定了。
國際線航廈這邊是沒有商店可逛的，多數旅客check-in完後，便往國內線航廈逛逛。
我們才剛逛完，便坐在中庭聊天，還迎接了甫降落的復興航空，不像來時停在機坪，
回程有空橋可用呢。

宇部機場的國際線航廈和國內線航廈之間有條空中走廊連結，如果國際線使用空橋，
便是利用這個走廊。國際線班機停靠空橋時，會用布幕將國內線登機口擋住，
圍出一條通道讓旅客使用。

回程的座位和去程一樣，說不定連飛機都是同一架。起飛沒多久便上餐了，
回程主餐是排骨飯，味道不錯、排骨尚稱軟嫩、飯也不會乾硬，只是杯水依舊很難開。
用完餐繼續半夢半醒，中間空服員還走了趟飲料，有橘子汁和開水可選。

降落後，我們依舊是最後下飛機的（其實是不想下飛機吧）。入境領行李的時候，
還小擔心了一下不知道河豚罐頭會不會被熱情活潑的米格魯攔下來，
但看來牠對同轉盤上香港來的行李興趣大的多！
好幾個人被擋下來，看來罪魁禍首多半都是肉鬆蛋捲之類的點心，
有個小姐不平地抱怨「好多人都有帶的嘛！」檢查員立刻回說「那我們一個個檢查！」
無視旅客的抱怨，這米格魯看起來真是很興奮呢！

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