8月底衝去福岡24小時看陽岱鋼 回程搭長榮桂冠艙的遊記寫在下面
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1573332
以上是圖文好讀版/////////////////////////////////////////////////以下是純文字版
8月底衝了一趟24小時為陽岱鋼應援之旅
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1559762
看完球賽隔天就搭機回台北 此行搭乘長榮航空商務艙
住在博多站周邊 早上就從這裡搭乘地鐵前往福岡空港
約莫5分鐘就到達福岡空港 實在是很方便呢!
因為上次搭乘巴士直接到國際線航廈 但是對國際線航廈的觀景台不是很滿意 因此這次特
別來國內線航廈參觀一番 國內線航廈的飛機種類比較多 好像也離飛機比較近
個人喜歡這一張 日本兩大航空合照一張
ANA B777-200ER霸氣駕到 眾人無不停止聊天拿起鏡頭
觀景台的樣子
按圖片以查看大圖
這個角度恰巧可以捕捉不少飛機尚未落地的鏡頭 十分舒服
拍好收工 搭乘SHUTTLE BUS往國際航廈 我覺得這台車塗的很好看
CHECK-IN COUNTER來過了 隨便拍一下
上觀景台可以看整個櫃檯區 有種嘉義/台南高鐵站的感覺XD
上來第一件事-先找等等要搭的長榮彩繪機B-16331 之所以一定要先拍是因為等等過了安
檢之後有格狀阻擋 拍不到飛機的全景
ANA B787-8以及飛往關島的UA B737-700
進來之後就只拍機頭 不然會被擋到 這個設計跟羽田機場一樣
這張是在空橋裡拍的
長榮A330-300的商務艙跟A330-200的有一點差別 畢竟交機時間也差了不少 像是椅背設計
我就比較喜歡A333的
遙控器跟座椅調整紐 A333的質感都是大大提升 A332的扶手我還遇過生鏽的...(以前搭
B-16302從廣州飛台北時)
起飛不久就送餐 畢竟福岡航程挺短的 送餐的空服員也辛苦了
飲料都點我最愛的東勢蔬果汁
長榮的日本線 點日式餐點應該是唯一解 個人經驗 日式餐點滿足度>>>>中式+西式
這次維持水準 非常豐盛而且口感不錯!
不過甜點簡單了一些 像是經濟艙的水準 餐前蔬果汁餐後綠茶是我坐BR C艙的SOP
吃飽就看看窗外雲景準備降落
感謝觀賞
--
152個航段
20個國家
176本旅遊相簿
447135公里的飛行
歡迎參觀
--
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1573332
以上是圖文好讀版/////////////////////////////////////////////////以下是純文字版
8月底衝了一趟24小時為陽岱鋼應援之旅
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1559762
看完球賽隔天就搭機回台北 此行搭乘長榮航空商務艙
住在博多站周邊 早上就從這裡搭乘地鐵前往福岡空港
約莫5分鐘就到達福岡空港 實在是很方便呢!
因為上次搭乘巴士直接到國際線航廈 但是對國際線航廈的觀景台不是很滿意 因此這次特
別來國內線航廈參觀一番 國內線航廈的飛機種類比較多 好像也離飛機比較近
個人喜歡這一張 日本兩大航空合照一張
ANA B777-200ER霸氣駕到 眾人無不停止聊天拿起鏡頭
觀景台的樣子
按圖片以查看大圖
這個角度恰巧可以捕捉不少飛機尚未落地的鏡頭 十分舒服
拍好收工 搭乘SHUTTLE BUS往國際航廈 我覺得這台車塗的很好看
CHECK-IN COUNTER來過了 隨便拍一下
上觀景台可以看整個櫃檯區 有種嘉義/台南高鐵站的感覺XD
上來第一件事-先找等等要搭的長榮彩繪機B-16331 之所以一定要先拍是因為等等過了安
檢之後有格狀阻擋 拍不到飛機的全景
ANA B787-8以及飛往關島的UA B737-700
進來之後就只拍機頭 不然會被擋到 這個設計跟羽田機場一樣
這張是在空橋裡拍的
長榮A330-300的商務艙跟A330-200的有一點差別 畢竟交機時間也差了不少 像是椅背設計
我就比較喜歡A333的
遙控器跟座椅調整紐 A333的質感都是大大提升 A332的扶手我還遇過生鏽的...(以前搭
B-16302從廣州飛台北時)
起飛不久就送餐 畢竟福岡航程挺短的 送餐的空服員也辛苦了
飲料都點我最愛的東勢蔬果汁
長榮的日本線 點日式餐點應該是唯一解 個人經驗 日式餐點滿足度>>>>中式+西式
這次維持水準 非常豐盛而且口感不錯!
不過甜點簡單了一些 像是經濟艙的水準 餐前蔬果汁餐後綠茶是我坐BR C艙的SOP
吃飽就看看窗外雲景準備降落
感謝觀賞
--
152個航段
20個國家
176本旅遊相簿
447135公里的飛行
歡迎參觀
--
All Comments