窮人三亞海灘夾腳拖行 - 上海

圖文版：http://gimifa.blogspot.tw/2014/09/blog-post_9.html

結束了開平的碉樓田園之旅後，告別了旅伴，我獨身一人回到了廣州，準備搭下午從廣州
去往三亞的火車。從廣州開往三亞的火車，一天只發一輛車，需要歷經16個小時的車程，
我坐的是硬座，車廂內滿滿是出外打工返鄉的人們，不過他們的目的地是中途的城市，而
非度假勝地的三亞。這趟火車非常地特別，需要經過瓊州海峽，駛至廣東省鐵路分布最南
端的一個叫做南山的小村子時，火車會被分拆成好幾段分批運送至貨輪上，由貨輪統一戴
車廂航行至海南島的海口，到海口之後，再把火車依照車廂編號組裝起來，航行期間乘客
被規定只能待在原本的車廂上，並不能走到貨輪內去亂晃。不過貨輪航行時，車廂的空調
也被迫關閉，整個車廂是處於超級悶熱的狀態，長達一個多小時，讓人挺不舒服的，這部
分的服務是有很大的改進空間。坐到一台行駛至中途，需要被分拆再組裝的火車，也是一
個挺特別的經驗，也真虧中國鐵道部想出這一套奇怪的招數，海南島的鐵路系統，才能和
中國內部的結合在一起，只是我好奇為什麼不直接做一個跨海大橋或海底隧道之類的，就
像英法海底隧道一樣。

海南島的鐵路系統基本上都是以動車為主，一般的火車是鮮少行駛在海南島內的，因為大
多數的火車都是經瓊州海峽到省會海口就是終點站了，畢竟三亞是一個度假勝地，去的人
也大多是坐飛機去，鮮少像我這樣一個窮人背包客，搭著火車慢慢才至三亞。火車逐漸接
近目的地三亞，從火車上逐漸能見到湛藍的海岸，雖然火車已經誤點了3個小時，我還是
滿懷著興奮好奇的心境，想一瞧那些大陸驢友們口中，中國最美的沙灘到底是長得怎麼樣
。火車緩緩駛進三亞火車站，下了火車的第一印象，除了車站的新穎設計外，就是"熱"，
是燜熱不舒服的那種熱。而且從車站到青旅的公車，是超級難等地，在炎陽等了一個小時
好不容易才搭上車，那段時間簡直是飢餓難耐，又口乾舌燥，沒想到三亞給我的見面禮居
然是這無敵炎熱的大太陽，或許是說向我說歡迎來到熱帶地區。

抵達預先在網上預訂好的船長青年旅社，老闆是一個年輕的小夥子，待人相當地熱情，有
問題都會耐心地替你回答，而且還安排我自己住一間多人間，裏頭有獨立衛浴，環境整體
都蠻乾淨整潔的，這樣的環境一晚收我30RMB，性價比相當地高。五月底的三亞正處於氣
候上的乾熱季，老闆特地提醒我要節約用水，因為三亞已經一個月未曾下過雨了，青旅的
水都是去外頭另外採購的，而且旅客也相對稀少，整間青旅不超過5位客人，畢竟三亞的
旺季是在冬天，北方的人們跑來三亞避寒之時。

中午，外頭的艷陽高照，卻也阻擋不了我想一嘗三亞美食的衝動。我住的青旅離小漁村很
近，走路約10分鐘就能體驗到三亞當地最正港的在地味，這也是為什麼我不住在市區的緣
故，感覺市區就是會被滿滿的觀光客所佔據，店家呈現的也是為迎合觀光客需求，體驗不
太到在地風情。基本上我在三亞的三餐都是在小漁村內解決，這裡物價相對比市區便宜點
，食物份量也比市區來得大了點。這天我先去品嘗當地特色菜"文昌雞"，文昌雞是海南四
大本地菜之首(海南四大本地菜：文昌雞、加積鴨、和樂蟹、東山羊)，當地人傳統的吃法
是白切，沾上佐醬來食用，吃起來酸酸辣辣的，雞肉的香味會在嘴中四溢，尤其適合悶熱
沒胃口的夏天來食用，是吃了會胃口大開的一道料理。

黃昏，我到青旅附近的大東海沙灘踩沙去，天空的晚霞印著湛藍的海特別適合，沙灘上有
許多海上遊樂設施可供遊客選擇，如香蕉船、浮潛、海上摩托車等等，任何在其他度假勝
地都會出現的娛樂項目，在這兒都能見到，不過每個都要價不斐就是了，對於窮人背包客
的我，選擇坐在沙灘上靜靜地聆聽海浪的拍打聲，眺望遠方湛藍的海，沉思思考著生活周
遭發生的許多大小事，就感覺很幸福了。有時幸福，越簡單越好，太多的慾望得不到滿足
，反而會對這社會充滿憤怒抱怨。大東海附近充斥著高檔的酒店和餐廳，街上也不時的有
老外在閒逛，以俄羅斯人居多，我也不理解為什麼三亞有這麼多的俄國人，路上也有很多
為滿足俄國人需求而設立的俄國餐廳，可能是因為三亞是距離俄國最近的度假天堂，如果
跑去峇里島或普吉島距離都相對地較遠，而且中國和俄國的關係一直都處於不錯，辦理簽
證手續也都相對方便。

離開大東海，我又前往小漁村吃晚餐。這次我發現了一個我超愛的甜點，我在三亞只待3
天就吃了3次，也是最被大家所推薦的甜點-水果炒冰。水果炒冰是先用新鮮的水果和牛奶
榨成果汁，再把果汁拿到零度以下的冰盤用鍋鏟努力的炒，一直炒到水狀變成塊狀，炒冰
才算大功告成，起鍋後老闆還會加一點花生仁來襯托香味。我喜歡炒冰散發出的那種牛奶
香味，和水果搭配在一起真的是絕配，是會讓人想要每餐飯後都來光顧的甜點，可惜小漁
村的炒冰只有在晚上才販售，不像是市區的炒冰可是一整天都有在販售，不過市區的炒冰
是沒有加牛奶的，純粹只有水果，味道和香味還是比不上小漁村。
隔天早晨，我又去小漁村品嘗最道地的早餐-抱羅粉，抱羅粉好不好吃就決定在它的湯頭
，湯頭是用牛骨和豬骨一起熬製而成的，要吃的時候就把高湯往放滿抱羅粉的碗裏頭到，
上頭再加點內絲、雞蛋和大蔥就大功告成，做完看似簡單，卻是一道要花費心血和時間的
料理，越簡單的料理果然藏著越深廣的學問在裏頭。抱羅粉吃起來挺像是台灣的米苔目的
，不過好吃與否的關鍵真的是在湯頭，好的湯頭喝起來會有濃郁的層次感，讓人會很順口
的把它吃完。

吃過早餐後，我搭著公車前往三亞灣。三亞灣這裡人又比大東海人來得少，不過這裡到處
是海景房的大樓公寓建築，感覺是有錢人買來請管理公司來管理，平日租遊客，要度假才
自己居住。三亞灣最著名的是椰夢長廊，聽說晴朗時，金黃色的落日晚霞會佈滿整個三亞
灣椰夢長廊的上空，如果天空上有幾朵雲采，更會形成火燒雲的美麗場景，而且日落時分
也恰逢退潮時刻，此時靠近椰夢長廊一旁的海灘會在夕陽之下形成"光灘"。可惜我來的時
候是日正當中，沒看到這絕美的落日，實在是煞為可惜。近中午的三亞灣給我有一種七星
潭的感覺，鮮少的遊人，卻有著超湛藍的海水，海風也是徐徐地吹拂在身上，在這燜熱的
天氣下，無疑是一種享受。我蠻佩服在沙灘上曬日光浴的人們，這麼強悍的太陽曝曬下，
還能面露幸福享受的表情躺在沙灘上，而我只想要安靜地躲在椰子樹下吹海風看海景。

離開三亞灣，我前往市區的第一市場來找尋美味的海鮮。第一市場其實和台灣的菜市場沒
什麼差異，在這裡會看到許多遊客來這裡採買食材，購買時一定要和老闆講價，不是說不
相信老闆開出來的價格，而是講價也是旅行生活的一部分。第一市場最有名的就是剛捕獲
上岸的海產，各式各樣的海鮮在這兒都能夠嘗到，對於大陸內地客一口氣看到種類那麼多
的海鮮，是很稀奇的，不過對於從小生長在海島的我來說，已經是見怪不怪了。買完食材
後，遊客會把食材拿去附近的海鮮加工店去料理，對於不知道怎麼購買海鮮的遊客，加工
店也會有專人為你服務，和你一起去買海鮮和講價，著名的加工店拿到的價格都是挺公道
的，畢竟現在網路評論的威力實在是太巨大了，你用心服務這位遊客，遊客覺得整體感覺
不錯，就會去網路把你寫好評論，間接幫你做廣告，所以宰客現象是越來越少見到了。因
為我是一個孤身前去，海鮮大餐就距離我挺遙遠的，只好簡單地在第一市場附近的小攤販
解決午餐。清補涼是我午餐的甜點，這道甜點在海南倒是常見的，滿像是台灣的八寶冰，
各種配料加在一起，淋上椰奶和放入冰塊就完成，吃起來沒什麼特殊之處，椰奶味是挺香
的，不過和水果炒冰比起來完全不是在同一個檔次。

吃飽飯足後，我前往三亞最高大上的海灘-亞龍灣，聽旅館老闆說這裡的白沙是從美國特
地運過來，是三亞最純淨的沙灘，不過親身到達這裡後，我卻不大喜歡亞龍灣，連上個廁
所或洗個腳都要收錢，裏頭的任何食物飲品也都貴得嚇死人，是一個銅錢味很重的地方，
而且遊客也是三個海灘人最多的一個，大家完全就是被亞龍灣的名氣所吸引而來，完全不
是一個適合想安靜看海的遊客適合來的地方，不過沙灘的白沙真的是很純淨，踩在上頭很
柔軟舒服，不愧是從美國專門運過來的白沙。離開亞龍灣，代表我的三亞窮人夾腳拖走遍
海灘的旅程要畫下句點，三亞有很美的沙灘，夕陽時更是美麗絕倫，不過物價確實是偏高
，來三亞如果要完的超盡興可要多準備一些銀彈才行。下一站我要搭乘飛機先飛到上海，
再轉機到長春，在那裏和已經約好碰面的朋友會合，一起前往關東第一山-長白山。結束
一個月的向南之旅，終於能向北方進發了。

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