紅葉前線攻略 2016年版 (更新) - 旅遊

圖文網誌版:
http://blog.roodo.com/nosomutravel/archives/4279495.html

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紅葉季再兩周就從北海道開跑 (層雲峽是第一砲)，
然後就會一路往南紅下去，直到12月初在九州都有可能賞楓。

我再更新7個常用的紅葉網站，稍作簡介紹與比較，
給2016年秋天也要去賞楓的朋友參考。

另外，10~11月的賞楓機票很低迷，
非連假的廉價航空機票，大多3000~5000台幣來回含稅就可買到了。
如果你對賞楓很有興趣、還有假的話，現在規劃出發其實都來得及。

「現在開始規劃下個月或下下個月的賞楓之旅，都來得及」

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這7個網站各有強項、各為互補。
[全國型大站]: 便於規劃整體路線、檢視、調整你的行程順序。
[地方型小站]: 可鎖定區域紅葉變化、更快更詳盡地了解的當地食況。
如果已有秋天賞楓計畫，我建議每個月都撥一點點時間、持續追蹤網站情報，
讓心裡有個底，大概知道你這趟最有機會看到壯觀紅葉的機率、直到你出發前。

1. 遛遛步 http://www.rurubu.com/season/autumn/koyo/
2. 日本觀光協會 http://www.nihon-kankou.or.jp/kouyou/
3. Jorudan 紅葉特集 http://sp.jorudan.co.jp/leaf/
4. Weather new http://weathernews.jp/koyo/
5. Walker 紅葉名所 http://koyo.walkerplus.com/
6. 京都滋賀紅葉 http://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/momiji/
7. Yahoo 紅葉情報 http://kouyou.yahoo.co.jp/

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1. 遛遛步 http://www.rurubu.com/season/autumn/koyo/

這是旅遊雜誌「遛遛步」的紅葉情報中心，層次簡潔、豐富實用。
若不想花太多時間蒐集資料，那我建議看這個遛遛步即可。
首頁就有一張全國紅葉總表，各區域會隨著紅葉熟成的變化，即時更新。
當紅葉季開跑，它就會每天實況更新。
即使過了紅葉季，也會保留前一年紅葉紀錄供查詢。

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2. 日本觀光協會 http://www.nihon-kankou.or.jp/kouyou/

和遛遛步架構差不多，首頁有一張全國總表，點進去可查區域細節。
它也有全國版的賞楓熱門排名，第一名是東京近郊的日光，
第二、四在京都，第三是長野的輕井澤，其實也就是台灣觀光客常去的賞楓景點，
如果你還沒買機票，先瀏覽全國指標的推薦去處，
再選擇對應的進出機場，也是一種規劃方法。

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3. Jorudan 紅葉特集 http://sp.jorudan.co.jp/leaf/

與日本觀光協會大同小異，是另一套紅葉歷史紀錄系統。
操作方法差不多，我就不特別提，有興趣的朋友可以再點進去研究看看。

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4. Weather new http://weathernews.jp/koyo/

紅葉前線的預報網站很多，我近年偏愛這個，它功能最好玩
它紅葉情報可鎖定某地區，預測今年的紅葉觀賞期限，
日本大多數的秋楓名所都有收錄，和上面幾家一樣，
選擇你要查詢的地區，逐層找資料就ok。
如果要細分，點左上的紅葉預想、黃葉預想，
還能將紅、黃葉拆開來查 (ex: 銀杏控請查黃葉)

點進去你要查的景點，就有這樣的預測資訊，包括:
當天的天氣、氣溫、雨量，紅葉狀況，以及現在正處於紅葉觀賞的哪個階段。

走勢圖是 Weathernews 的獨家強項，
從開始變色、青黃交錯、漸入佳境、紅葉最高潮、
開始落葉，到最後的紅葉掰掰，一目了然。
那朵楓葉就是現在時間點，以我2014/10/7去白馬栂池時，就是處於最佳觀賞期，
回台灣寫那篇遊記時已經11/9，紅葉落盡，就進入落雪的初冬了。
如果你住定點，可以自由輻射到周邊區域，這種紅葉資訊就非常好用
可以將晴天留給紅葉狀況最佳的景點，將陰雨天留給室內或沒紅葉的景點。

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Q: 我從沒自助過，有推薦入門景點嗎?

A: 建議去京都

如果你從沒自助賞楓過 (甚至連日本都沒去過)，我建議第一次去京都最安全。
桃園飛關西空港的廉航班次已多到破表(比去東京還密集)，
從機場搭 Haruka 直達京都後，可常住車站前或四条兩大鬧區，搭電車和巴士都方便
就算迷路或不知怎麼搭公車，在市區叫計程車的費用也不會太驚人，
若可三四人分攤就更沒問題。
京都賞楓的中文圖文心得多如繁星，懶人包也一大堆，難度最低，最沒問題。

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Q: 我已去過幾趟日本了，想挑戰比較鄉下的秘境，有推薦的大點嗎?

A: 建議看東北和長野

東北稍有一點難度，要自己花時間做功課，尤其是交通銜接這塊。
因為就算有 JR Pass 可以把新幹線當捷運搭，有時還是要接當地小巴士，
而小巴士一天可能只有三~五班，錯過一班的代價很大，可能後半天行程就毀了。
即使交通不若東京/大阪/京都那麼方便，東北還是一大堆人去朝聖，
因為它的紅葉實在太壯觀了。
京都紅葉是王公貴族富商們精雕細琢千百年、累積而成的小巧精緻景觀，
而東北則是渾然天成、大開大闔、鋪天蓋地氣勢壓人的大場面，
兩者都美，但本質不同。愛跑大自然、偏鄉、或爬山的人，你去東北會一路驚喜。
八甲田、奧入瀨、十和田湖、田澤湖、白神山地、鳴子峽等等都著名賞楓大點，
中文部落格心得也一大堆。

長野特色則是高山紅葉，南北阿爾卑斯山系都有好幾個紅葉縱谷或山道，
"要稍微爬一下山才能看到最精彩的高山紅葉" 是它的特色，
但主要大點都不難爬，甚至只是健行一下而已。
我非常愛去長野鄉下尋寶，每次去不同山村都有意外驚喜。
松本附近的上高地、乘鞍高原、白馬山地、
及更上面快到新潟的妙高、黑姬一帶都很精彩。

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Q: 我還是沒頭緒，要怎麼開始規劃賞楓比較好?

A: 建議先排出自己的行程表，貼給老手看，然後逐步微調。

北海道從九月下旬開始紅，十月最盛，
北東北的紅葉高潮在十月中下旬，以南的地區就一路往後推，
關東落在十月下旬和十一月中旬，關西有些地方在十一月下旬都有可能看到，
九州則最遲。

我建議先去看別人賞楓遊記，尤其是有標註出遊日期的流水帳遊記，
你就可以據以安排你想去的時段，然後在排機票、訂旅館即可。
第一次去 "完全照著別人遊記走"，非常OK，這是最安全的作法，風險最低。
如果去過一兩次，有自己想法了，再研究進階排法，排出自己最愛的路線。

不要怕貼出行程表後，會被前輩或版友砲轟或檢討
(常有旅友留言，在日旅版留言常遇很兇的回應，兇到後來他們就不敢發言了-.-)
至少把你排的行程表整理出來，讓人知道你已有想法，你想去哪、你有那些排成顧慮，
然後有經驗也願意幫忙的旅友，就有可能幫你檢查行程順不順、趕不趕、
有沒有那些不可行的風險需要考慮
別怕被別人怎麼講(有的人就是口氣兇，但其實好心想幫忙)，
旅行是你自己的，你從中微調成順暢的行程最重要。

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Q: 請問賞楓期的機票會貴很多嗎?

A: 並不會

我自己的經驗是，賞楓期機票和平日差不多，沒有因而一票難求。
(但賞櫻期就有很明顯的人潮，機票價格常常一飛衝天)
賞楓不只機票價格普通，在鄉下的賞楓大點也和平日差不多，
根本不擠，甚至意外冷清 (明明超壯觀超美)
(但京都、日光這種離大都會超近、交通又方便的地方，
賞楓人潮就頗驚人，要有塞車排隊的心理準備)

如果還是對賞楓沒具體概念，我建議先看看別人玩回來的遊記，
看看別人每天是怎麼走的、看到甚麼程度的大景、遇到甚麼不預期的意外或困難?
然後你再來排自己行程就容易多了，就可排出自己真正喜歡的紅葉旅行。

我過去實際走過的幾趟賞楓如下，也可以參考參考。
2007年秋天 第一次去東北賞楓，買 JR pass 趴趴走，玩得很生澀，但從自愛上紅葉
2010年秋天 第一次搭廉航，挑戰超低預算的關西賞楓，八天總預算19xxx台幣打死
2012年秋天 第一次揪團，五人賞楓團，買JR pass + 自駕，跑更鄉下的賞楓景點
2014年秋天 第一次長住長野山村，健行+爬山+單車的山岳紅葉旅行
2015年秋天 第一次在北海道機車旅行，追ACG景點兼賞楓
2016年秋天 再過一個月就出發，已規劃好的南東北的紅葉機車旅行

以上，祝大家今年賞楓都順利 :)



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