紐西蘭南島‧米佛峽灣 遊船記行 - 英國
By Harry
at 2012-07-23T20:51
at 2012-07-23T20:51
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圖文版:http://blog.yam.com/bolero/article/42437868 前進米佛峽灣
http://blog.yam.com/bolero/article/52045293 米佛峽灣 遊船記行
**
兜風在美麗的米佛道路上,視線之內對比分明的雪山也愈來愈多。
雖然旅遊書上都提醒著「夏季旅行最好避開此路段上午的車潮」,
不過...這車潮到底在哪裡??但既然一路順暢無比就不要再質疑了。
藍天雲朵綠地白雪,沒什麼好講就是「美」而已!
看久了純淨的風景,感覺自己好像視力變好了,心情也乾淨了許多~
**
終於我們來到了「Homer Tunnel」(荷馬隧道)。
這裡也是米佛道路上蠻知名的一景,隧道口前的平地正好被高牆般的陡峭山壁所圍繞。
Homer Tunnel約1219公尺長,每次只能單向通行。
我們這一方剛好是紅燈一等就要十幾分鐘,大家索性都熄火下車走走。
(應該像台灣弄個倒數計時的燈號,才能知道還有多久可以閒晃嘛~)
隧道旁的U型山壁上掛著幾道小瀑布,底下有大片積雪,
實景看起來有廣角的感覺十分壯闊。
路旁也有小步道可以通往山壁底下,隱隱約約看到穿梭其中的人影,
我們決定回程來去踏雪一番。
Homer Tunnel建於1935年,往米佛峽灣方向是長下坡,1.2公里一下子就過了。
窄窄的隧道裡烏漆抹黑,車燈照過去四周都是粗獷的岩壁,
感覺好像只是把它挖通罷了...
**
過隧道大約再開25分鐘抵達本日目的地「Milford Sound 米佛峽灣」!
按照標示我們把車子停在入口圓環附近,這裡只有簡單的咖啡店和旅遊中心。
要到搭船的碼頭必須再沿著海灣旁的步道走8分鐘左右,就可以看到碼頭中心。
在步道上就可以感受到這個「世界自然遺產」不凡的仙氣。
跟我們先前看到的大湖不同,這裡是正港的大海以及海上群山和懸崖。
來到峽灣的遊客幾乎都是搭船遊海,口袋深一點的也可以選擇小飛機。
這天天氣不錯,頭頂上不時有嗡~~的引擎聲飛過。
峽灣也是冰河侵蝕地形的一種。
不遠處一波雲海正要翻越Mitre Peak(麥特爾峰) 旁的山谷,景色真是無比壯麗。
而看到進進出出的船隻也代表我們走到了碼頭中心。
**
遊客沒有想像中多,
大概是我們已經巧妙避開中午觀光客最多的時段吧(中午時段的船票也最貴哦)。
碼頭中心裡有四、五間船公司櫃檯提供服務,
另一面則是面對海灣的落地玻璃,整棟建築物顯得十分明亮。
船公司有Real Journeys、Mitre Peak Cruise、
Southern Discoveries、Cruising Milford Sound等等,
我們主要比較了前三家的航程和價格,最後選擇民宿推薦的Mitre Peak Cruise。
這家的船隻較小,據說可以更貼近海上的景點,航行時間約2小時。
有些船公司只提供1.5小時的行程,
Real Journeys雖然也有2.5小時的選擇但價格稍貴,
綜合之下我們就挑了Mitre Peak Cruise。而且手邊的雜誌剛有折價券可以剪來用,
兩人馬上又省了20紐幣(一人68紐幣→58紐幣),不無小補呀!
P.S.想在船上用餐則建議可以搭Real Journeys的船,有餐盒也有buffet可以訂購。
~**~
我們搭的是下午3點25分的船班,夏天最後一班是4點半。
米佛峽灣名列聯合國指定世界自然遺產,此處向來是南島的熱門行程之一,
但幸好不是想像中擠滿船隻的盛況。
終年多雨的峽灣今天讓我們幸運碰上好天氣,
但整片環山海域在明媚陽光下,卻有著幽深而寧靜的氣息。
各家遊船路線其實大致相同,該看的瀑布、海豹、岩石海角都會經過,
只差在航行時間長短、有無導覽、供應餐點等等。
以Mitre Peak Cruise公司的地圖來看,就是從峽灣的左側往出海口開去,
再沿著右側繞一圈回程。歷時約兩個鐘頭。
上船馬上就到二樓船頭找個好位置,和一對中年夫婦並行而坐。
峽灣裡風速超強,身後的阿姨還問我需不需要梳子,乾脆把帽子戴起來比較快。
背後就是米佛峽灣的招牌風景,
世界最高的臨海山峰「麥特爾峰(Mitre Peak )1694公尺」,
以及夾在麥特爾峰和菲力普山之間的「辛巴德峽谷」,非常壯麗的U型谷地形,
從碼頭邊就可以清楚欣賞這片景致!
**
啟程不久,右手邊出現鮑恩瀑布的身影了。高度160公尺,為米佛峽灣瀑布中排行第一。
雖然是大晴天,峽灣裡仍瀰漫著薄薄的霧氣,白雲繾綣著峭壁山岩。
視線可及之處,盡是海水碧藍。
山脈左右環抱,愈往水路深處前進,一股即將踏入未知境地的神聖感油然而生。
航行在山與山之間的感覺非常獨特,
明明人在海上卻能近距離欣賞拔地而起的崇山峻嶺。
純淨原始的風貌真是忙煞人了,
左看右看根本忘了要去認出什麼象岩、獅岩。
其實開船後一路都有英文廣播導覽,只是本小姐早就沉浸在自己的想像世界裡...
遠遠那方,雪山底下拓成一彎峽谷,山谷之間懸掛著白練一道。
從那轉角處突然冒出船艇,還真有冒險的氣氛呀。
眾人皆沉浸在乘風破浪、這既靜謐又浪漫的旅程之中。
**
出發半小時左右,出現第一批峽灣招牌動物「海豹」。
三三兩兩"散落"在岩石上全都睡癱了...
在美麗的峽灣裡真是有拍不完的照片。
風景看得差不多,大家紛紛拿出點心餅乾來個下午茶,
而身為台灣代表當然是要拿出~~登登「香蕉」!哈哈
**
就在大夥悠哉放空之際,突然身邊的老外一陣騷動?!什麼事這麼大驚小怪的...
「歐買尬~是鯨魚!不不~是海豚啦!」
接近出海口的水面上,突然出現一大群海豚!!
連船長都透過廣播興奮地說:「我上次看到已經是去年的事囉,大家真幸運啊~」
(船長,你不會每次都這樣跟乘客講吧...)
這些可愛的小傢伙非常親人,在船邊游來繞去,
偶爾一個水面跳,便逗得我們這些人類樂不可支。
好幾次游遠了又回頭過來娛樂大家,超調皮的。
海豚群一直在附近玩耍了十多分鐘才慢慢游走,
最後一批還來個三連跳作ending。好開心呀,第一次在動物園以外的地方看到海豚~
不過我可能被《銀河便車指南》洗腦了。
當下竟想到地球末日之前海豚一邊翻滾一邊說的話:「掰掰~多謝你們給的魚啦!」
**
遊艇過了戴爾點(Dale Point,米佛峽灣門戶)之後,又往更外海開去。
經過安妮塔灣、最後停在聖安斯角(St.Annes Point)旁邊。
聖安斯角上面聽說有座白色燈塔,或許就是照片中那白白的一小棟吧。
而前方汪洋一片無邊無際的就是塔斯曼海了。如果繼續往前航行可以到達澳洲喔。
回頭望向這片冰河切割而成的美麗峽灣,乍看之下似乎沒有入口,
不知道第一個發現它的人是帶著怎樣的心情航行進去呢。
據傳一千年前來自太平洋島嶼的毛利人發現這一處壯闊迷人的絕景,
讚頌它為「Piopiotahi」,意思是畫眉鳥吟唱之地。
並在附近的安妮塔灣採集綠石,用來製成工具及首飾。
現今米佛峽灣(Milford Sound)的名稱則是來自早期發現此地的一位海豹獵人,
以自己英國出生地的米佛港(Milford Haven)將峽灣命名為米佛Milford。
(相較之下英國人比較沒創意齁~)
**
下午4點半左右,遊艇調頭繼續下半段旅程。
沒想到才啟動,居然船邊又出現另一群嬌客「峽灣企鵝」!
旁邊老外指給我看的時候,一時還認不出來以為只是鴨子...
(呆呱~有鹹水鴨沒有海水鴨吧)
小小一群三四隻奮力地游啊游,不一會就消失在藍藍大海中了。
想想這一趟"生態之旅"真超值,海豚、企鵝、海豹一次到手!
尤其是海豹,實在太好拍了,直接睡成一片讓你看個過癮。
這些胖嘟嘟的傢伙幾乎一動也不動...簡直就是好夢正酣的表情。
終於有幾隻比較賞臉了...「站著睡?!」
下一區同樣不省人事...(究竟昨天是加夜班,還是D3打很晚啦~)
**
海面上漂浮著黃色獨木舟,
大概就是參加Real Journeys "Overnight Cruises"行程的旅客。
我們本來也有編這筆預算,
可以搭船在峽灣海上住一晚、划獨木舟、沿岸生態導覽等等,蠻不一樣的旅遊體驗。
不過價格也很高貴「雙人房要價兩萬元以上...」
幾番考量還是打消念頭了。看人家玩還真是優游自在哪~
接著來到米佛峽灣必遊的沖澡區「史達林瀑布Stirling Falls」。
史達林瀑布(146m)是米佛峽灣內第二高的瀑布,
懸掛在微凹山壁上,遠看瀑型優雅、近看聲勢壯觀。
尤其各家遊艇都會特地把船開進去,讓遊客貼身體驗水氣瀰漫的濕涼享受!
船還離瀑布好一段距離,空氣中便已飄散著濃重的水氣。
一靠近,彩虹也出現了。大家趕緊戴上帽子、收拾相機準備來個透心涼~
**
"沖"過史達林瀑布,峽灣之旅也將進入尾聲。
我們的船隻宛如一葉方舟渺小輕盈地搖擺在海面上。
大夥就像作了一場誤入仙境的白日夢,
兩個小時過去,層層疊疊的墨色高山,也逐漸於遠方朦朧退去。
再度回到鮑恩瀑布前,碼頭已近在咫尺。
回首這一片壯麗秘境真是令人回味再三,造訪南島的旅人們絕對不要錯過喔!
~**~
同場加映:兜風在米佛道路
http://blog.yam.com/bolero/article/41177177 (去程)
http://blog.yam.com/bolero/article/52127795 (回程)
不僅峽灣風景迷人,120公里長的米佛道路也有許多可以探訪的景點。
來回的路上一點都不無聊呢!
所以造訪峽灣,也別忘了留點時間給這條美麗的公路喔~^^
--
~*波麗露的地球凹洞*~
http://blog.yam.com/bolero (瑞士遊記更新中)
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http://blog.yam.com/bolero/article/52045293 米佛峽灣 遊船記行
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兜風在美麗的米佛道路上,視線之內對比分明的雪山也愈來愈多。
雖然旅遊書上都提醒著「夏季旅行最好避開此路段上午的車潮」,
不過...這車潮到底在哪裡??但既然一路順暢無比就不要再質疑了。
藍天雲朵綠地白雪,沒什麼好講就是「美」而已!
看久了純淨的風景,感覺自己好像視力變好了,心情也乾淨了許多~
**
終於我們來到了「Homer Tunnel」(荷馬隧道)。
這裡也是米佛道路上蠻知名的一景,隧道口前的平地正好被高牆般的陡峭山壁所圍繞。
Homer Tunnel約1219公尺長,每次只能單向通行。
我們這一方剛好是紅燈一等就要十幾分鐘,大家索性都熄火下車走走。
(應該像台灣弄個倒數計時的燈號,才能知道還有多久可以閒晃嘛~)
隧道旁的U型山壁上掛著幾道小瀑布,底下有大片積雪,
實景看起來有廣角的感覺十分壯闊。
路旁也有小步道可以通往山壁底下,隱隱約約看到穿梭其中的人影,
我們決定回程來去踏雪一番。
Homer Tunnel建於1935年,往米佛峽灣方向是長下坡,1.2公里一下子就過了。
窄窄的隧道裡烏漆抹黑,車燈照過去四周都是粗獷的岩壁,
感覺好像只是把它挖通罷了...
**
過隧道大約再開25分鐘抵達本日目的地「Milford Sound 米佛峽灣」!
按照標示我們把車子停在入口圓環附近,這裡只有簡單的咖啡店和旅遊中心。
要到搭船的碼頭必須再沿著海灣旁的步道走8分鐘左右,就可以看到碼頭中心。
在步道上就可以感受到這個「世界自然遺產」不凡的仙氣。
跟我們先前看到的大湖不同,這裡是正港的大海以及海上群山和懸崖。
來到峽灣的遊客幾乎都是搭船遊海,口袋深一點的也可以選擇小飛機。
這天天氣不錯,頭頂上不時有嗡~~的引擎聲飛過。
峽灣也是冰河侵蝕地形的一種。
不遠處一波雲海正要翻越Mitre Peak(麥特爾峰) 旁的山谷,景色真是無比壯麗。
而看到進進出出的船隻也代表我們走到了碼頭中心。
**
遊客沒有想像中多,
大概是我們已經巧妙避開中午觀光客最多的時段吧(中午時段的船票也最貴哦)。
碼頭中心裡有四、五間船公司櫃檯提供服務,
另一面則是面對海灣的落地玻璃,整棟建築物顯得十分明亮。
船公司有Real Journeys、Mitre Peak Cruise、
Southern Discoveries、Cruising Milford Sound等等,
我們主要比較了前三家的航程和價格,最後選擇民宿推薦的Mitre Peak Cruise。
這家的船隻較小,據說可以更貼近海上的景點,航行時間約2小時。
有些船公司只提供1.5小時的行程,
Real Journeys雖然也有2.5小時的選擇但價格稍貴,
綜合之下我們就挑了Mitre Peak Cruise。而且手邊的雜誌剛有折價券可以剪來用,
兩人馬上又省了20紐幣(一人68紐幣→58紐幣),不無小補呀!
P.S.想在船上用餐則建議可以搭Real Journeys的船,有餐盒也有buffet可以訂購。
~**~
我們搭的是下午3點25分的船班,夏天最後一班是4點半。
米佛峽灣名列聯合國指定世界自然遺產,此處向來是南島的熱門行程之一,
但幸好不是想像中擠滿船隻的盛況。
終年多雨的峽灣今天讓我們幸運碰上好天氣,
但整片環山海域在明媚陽光下,卻有著幽深而寧靜的氣息。
各家遊船路線其實大致相同,該看的瀑布、海豹、岩石海角都會經過,
只差在航行時間長短、有無導覽、供應餐點等等。
以Mitre Peak Cruise公司的地圖來看,就是從峽灣的左側往出海口開去,
再沿著右側繞一圈回程。歷時約兩個鐘頭。
上船馬上就到二樓船頭找個好位置,和一對中年夫婦並行而坐。
峽灣裡風速超強,身後的阿姨還問我需不需要梳子,乾脆把帽子戴起來比較快。
背後就是米佛峽灣的招牌風景,
世界最高的臨海山峰「麥特爾峰(Mitre Peak )1694公尺」,
以及夾在麥特爾峰和菲力普山之間的「辛巴德峽谷」,非常壯麗的U型谷地形,
從碼頭邊就可以清楚欣賞這片景致!
**
啟程不久,右手邊出現鮑恩瀑布的身影了。高度160公尺,為米佛峽灣瀑布中排行第一。
雖然是大晴天,峽灣裡仍瀰漫著薄薄的霧氣,白雲繾綣著峭壁山岩。
視線可及之處,盡是海水碧藍。
山脈左右環抱,愈往水路深處前進,一股即將踏入未知境地的神聖感油然而生。
航行在山與山之間的感覺非常獨特,
明明人在海上卻能近距離欣賞拔地而起的崇山峻嶺。
純淨原始的風貌真是忙煞人了,
左看右看根本忘了要去認出什麼象岩、獅岩。
其實開船後一路都有英文廣播導覽,只是本小姐早就沉浸在自己的想像世界裡...
遠遠那方,雪山底下拓成一彎峽谷,山谷之間懸掛著白練一道。
從那轉角處突然冒出船艇,還真有冒險的氣氛呀。
眾人皆沉浸在乘風破浪、這既靜謐又浪漫的旅程之中。
**
出發半小時左右,出現第一批峽灣招牌動物「海豹」。
三三兩兩"散落"在岩石上全都睡癱了...
在美麗的峽灣裡真是有拍不完的照片。
風景看得差不多,大家紛紛拿出點心餅乾來個下午茶,
而身為台灣代表當然是要拿出~~登登「香蕉」!哈哈
**
就在大夥悠哉放空之際,突然身邊的老外一陣騷動?!什麼事這麼大驚小怪的...
「歐買尬~是鯨魚!不不~是海豚啦!」
接近出海口的水面上,突然出現一大群海豚!!
連船長都透過廣播興奮地說:「我上次看到已經是去年的事囉,大家真幸運啊~」
(船長,你不會每次都這樣跟乘客講吧...)
這些可愛的小傢伙非常親人,在船邊游來繞去,
偶爾一個水面跳,便逗得我們這些人類樂不可支。
好幾次游遠了又回頭過來娛樂大家,超調皮的。
海豚群一直在附近玩耍了十多分鐘才慢慢游走,
最後一批還來個三連跳作ending。好開心呀,第一次在動物園以外的地方看到海豚~
不過我可能被《銀河便車指南》洗腦了。
當下竟想到地球末日之前海豚一邊翻滾一邊說的話:「掰掰~多謝你們給的魚啦!」
**
遊艇過了戴爾點(Dale Point,米佛峽灣門戶)之後,又往更外海開去。
經過安妮塔灣、最後停在聖安斯角(St.Annes Point)旁邊。
聖安斯角上面聽說有座白色燈塔,或許就是照片中那白白的一小棟吧。
而前方汪洋一片無邊無際的就是塔斯曼海了。如果繼續往前航行可以到達澳洲喔。
回頭望向這片冰河切割而成的美麗峽灣,乍看之下似乎沒有入口,
不知道第一個發現它的人是帶著怎樣的心情航行進去呢。
據傳一千年前來自太平洋島嶼的毛利人發現這一處壯闊迷人的絕景,
讚頌它為「Piopiotahi」,意思是畫眉鳥吟唱之地。
並在附近的安妮塔灣採集綠石,用來製成工具及首飾。
現今米佛峽灣(Milford Sound)的名稱則是來自早期發現此地的一位海豹獵人,
以自己英國出生地的米佛港(Milford Haven)將峽灣命名為米佛Milford。
(相較之下英國人比較沒創意齁~)
**
下午4點半左右,遊艇調頭繼續下半段旅程。
沒想到才啟動,居然船邊又出現另一群嬌客「峽灣企鵝」!
旁邊老外指給我看的時候,一時還認不出來以為只是鴨子...
(呆呱~有鹹水鴨沒有海水鴨吧)
小小一群三四隻奮力地游啊游,不一會就消失在藍藍大海中了。
想想這一趟"生態之旅"真超值,海豚、企鵝、海豹一次到手!
尤其是海豹,實在太好拍了,直接睡成一片讓你看個過癮。
這些胖嘟嘟的傢伙幾乎一動也不動...簡直就是好夢正酣的表情。
終於有幾隻比較賞臉了...「站著睡?!」
下一區同樣不省人事...(究竟昨天是加夜班,還是D3打很晚啦~)
**
海面上漂浮著黃色獨木舟,
大概就是參加Real Journeys "Overnight Cruises"行程的旅客。
我們本來也有編這筆預算,
可以搭船在峽灣海上住一晚、划獨木舟、沿岸生態導覽等等,蠻不一樣的旅遊體驗。
不過價格也很高貴「雙人房要價兩萬元以上...」
幾番考量還是打消念頭了。看人家玩還真是優游自在哪~
接著來到米佛峽灣必遊的沖澡區「史達林瀑布Stirling Falls」。
史達林瀑布(146m)是米佛峽灣內第二高的瀑布,
懸掛在微凹山壁上,遠看瀑型優雅、近看聲勢壯觀。
尤其各家遊艇都會特地把船開進去,讓遊客貼身體驗水氣瀰漫的濕涼享受!
船還離瀑布好一段距離,空氣中便已飄散著濃重的水氣。
一靠近,彩虹也出現了。大家趕緊戴上帽子、收拾相機準備來個透心涼~
**
"沖"過史達林瀑布,峽灣之旅也將進入尾聲。
我們的船隻宛如一葉方舟渺小輕盈地搖擺在海面上。
大夥就像作了一場誤入仙境的白日夢,
兩個小時過去,層層疊疊的墨色高山,也逐漸於遠方朦朧退去。
再度回到鮑恩瀑布前,碼頭已近在咫尺。
回首這一片壯麗秘境真是令人回味再三,造訪南島的旅人們絕對不要錯過喔!
~**~
同場加映:兜風在米佛道路
http://blog.yam.com/bolero/article/41177177 (去程)
http://blog.yam.com/bolero/article/52127795 (回程)
不僅峽灣風景迷人,120公里長的米佛道路也有許多可以探訪的景點。
來回的路上一點都不無聊呢!
所以造訪峽灣,也別忘了留點時間給這條美麗的公路喔~^^
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