羅馬/梵蒂岡 景點如何少排隊小撇步 - 義大利

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By Charlie
at 2016-08-15T20:28

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圖文網誌版:
http://someguytw.blogspot.com/2016/08/Rome-Colosseo-Vaticano-Musei.html

義大利是觀光大國,不論是平假日,總有滿滿的觀光客(OS:明明自己也是)

所以這裡要分享幾個小撇步,怎麼樣可以避開滿滿人群,節省大家的排隊或走路時間


1) 羅馬競技場 (Colosseo)

這是每個到羅馬必排的行程,也快要成為必排隊的行程

要避免排隊,你就要去對的地點買票

這怎麼說呢?因為羅馬競技場(Colosseo) + 羅馬議事廣場(Foro romano) + 坎皮多怡歐
山丘(Palatine Hill) 三個地方的門票是一起聯售,總計€12

門票二天內都可以使用,但每個地方只能進出一次

當你坐地鐵到 Colosseo 站時,一出站眼睛所即就是羅馬競技場,大部份的人就會被直直
吸引從這裡先逛起

所以在競技場排隊買票的人就特別多

因此出站後,拍張照,就可以順著路往右手邊走去

大約走5分鐘後,會先到議事廣場的售票處,請直接在這裡買票

以我當天到,只有二組人在排隊買票,花不到5分鐘就買好票了

下面就是少少人的售票口

更終極的作法,你可以出地鐵站後就隨便搭任一班的公車,搭一站後下車

就會直接到議事廣場的售票亭,而這段票是含在剛剛 100分鐘的 BIT 交通券中,所以不
用走路也花不到錢

但我們買完票後,並沒有從議事廣場開始逛,而是再走回競技場,因為等一下的行程是要
一路往北邊逛上去,所以我們還是從最吸引人的競技場開始

競技場排隊分三條線:1) 沒有票的人 2)已經有票或ROMA PASS,就是指我們 3) 已經網
路購票的人

你看看,你看看,就會知道人龍差多少,我們還洽巧遇到有票的中國團,不然速度會更快

但說實在的慢是慢在安檢門,有票是一個,已購網路票是一個,沒票是二個

到裡面就會混在一起,但已經有票的就不用再排隊購票,可以立馬衝去檢票口


2) 梵蒂岡博物館 (Musei del Vaticano)

這個免排隊的方法,大家應該都知道,就是先上網買好票

現場買票是€16,但網路事先購票要再加€4的手續費

如果你問我€4到底值不值得,我覺得,以金錢換時間,好像就是我們這種出國天數不多
的人能做到的

網路購票後會拿到下面的憑証

到博物館前,靠近城牆的是無票的,外側是有票的

以我們在周六早上10點半左右到,無票的排隊人潮有一邊城牆的3/4長度

但有票已經接近轉角入口處,這€4應該花得值得

話說,我一直記得是訂10:30的門票,但拿出票時,才發現是10:00

但很幸運的,沒有因此被拒絕入場,下次還是要真的好好注意一下

說個題外話,梵蒂岡博物館是沒有冷氣的

這樣珍貴的文物怎麼辦呢?(內心OS:這麼熱怎麼參觀?)

如果你不想多花€4,那建議你過中午後再來

因為我們要離開時,看排隊人潮就變短許多


3) 聖彼得大教堂 (Basilica di San Pietro)

我們到聖彼得大教堂時,是早上九點,那是排隊的人潮還好,大約10分鐘就進去了

可是當我們中午到聖彼得大教堂的時候,排隊的人超就非常的多

所以建議可以早上早一點到聖彼得大教堂參觀

結束之後再用網路購票免排隊方法進去梵蒂岡博物館

我們那一天到的時候,總共開了六個檢查站

所以每個檢查站前面排隊的人龍還不會很長

進去教堂不能夠穿無袖的上衣,或者是很短的短褲

雖然那一天我們是穿長褲,但是看到許多的外國人都是穿短褲,還是順利地進去了

所以在猜,它短褲的要求應該是不能像小熱褲這麼短的短褲,一般的及膝短褲應該是OK的

至於女生如果是穿無袖的上衣的話,看到許多外國人都會準備一個批巾,披上就可以順利
入場


4) 聖天使堡 (Castel Sant' Angelo)

這個應該不算是排隊的心得,因為參觀完這個點之後,梵蒂岡的行程就結束了

如果你用Google查詢的話,他會叫你走路走到 Lepanto 地鐵站

但在天氣很熱的時候,還要走去地鐵站,我相信應該會瘋掉

其實你是可以直接搭40號公車公車,回去羅馬Termini火車站的

在聖天使堡和協和大道中間那邊有一個 P.za Pia 公車站

而且旁邊也還有一個自動售票機,所以可以買了車票之後在那邊等40號公車

大約10到15分鐘就會有一班公車,所以很方便

上了公車之後一樣要把車票過機器打印,才不會被當作無票上車喔

以上就是在羅馬和梵蒂岡的一些小心得,希望大家可以大大節省排隊時間哦~

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All Comments

Elvira avatar
By Elvira
at 2016-08-16T23:02
先參觀博物館。出來後不用排隊就能直接進大教堂

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at 2016-08-13T21:10
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