美國紐約甘迺迪國際機場,出境,賞機實錄 - 美國
By Lydia
at 2016-05-02T17:45
at 2016-05-02T17:45
Table of Contents
圖文網誌版:
http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/216363613
------------
(圖一)
在紐約短短的8天,咻一下就過去了!怎麼知道立刻又到了回家
的時刻... 不過這次國航的特惠機票除了超便宜外,還有個非常
吸引我的地方,那就是我終於要搭上B747-8這款機型了。
其實我本來就是747的fan,那優美的身型,主宰航空間數十年的
巨無霸客機,都不是現在當家蠶寶寶可以比擬的~ 只是新款的
B747-8並不是這麼受到航空公司的青睞,所以一般能搭到的機會
有限,目前比較有機會搭到的除了國航就是大韓航空和漢莎航空
,想搭乘的朋友可能要多費點勁安排行程了~
題外話,大韓航空在2016/4派747-8執飛桃園,可以說是台灣跟
747-8最接近的一次XD
(圖二)
國航在JFK停靠的是第1航廈,甘迺迪機場整整有8個航廈呢~目
前客運使用的有7個航廈(第6航廈已被拆除),所以搭乘地鐵來
的時候可千萬不要下錯站了...
(圖三)
來之前就在網路上看到許多JFK的評價,知道美國的安檢嚴格,
因此15:50出發的航班,我們早早12:30就抵達了機場,整整提早
了3個多小時...
看了一下出境航班的報到櫃檯,今天搭乘的CA982使用的是H01-
H07櫃檯,而H櫃檯就是在最邊邊的那一個....
(圖四)
明明提早這麼多來報到了,但還是已經有很多人在排隊了,大媽
們可真早起...
(圖五)
check in時拿出台灣護照和台胞證給地勤檢查,沒想到地勤直接
把台胞證還給我說:我不需要這個~
我其實到現在都還搞不太清楚什麼時候需要台胞證,什麼時候不
需要,但還是帶在身上保平安...
話說,去程時友人的行李重量被華航地勤警告,因為一人兩件23
公斤的行李他帶一件25公斤;不過回程的國航地勤完全不care,
就這樣放我們上飛機了XD
(圖六)
行李一樣是直掛到台北,確認了一下UA卡號有上去後,我就拿到
連兩張登機證了!
(圖七)
接著就慢慢地走去過安檢囉~
(圖八)
(圖九)
紐約的安檢真的是名不虛傳,繞了一圈又一圈,每個人除了基本
的行李檢查,還要脫鞋,進到一個機器裡面,轉一圈... 整個耗
工耗時...
老實說,我們的時間是非常充裕,不怕趕不上飛機沒錯,但是等
待就是讓人煩躁啊...
不過我想,平時有燒好香就是這個意思,我排了將近20分鐘後,
服務人員突然從我前面帶走我們這一列人前往商務通道通關,我
瞬間就變成前三個XDD
也太幸運了!省去了該死的排隊時間~ 不過還是奉勸大家,如
果要從JFK出境的話,還是要預留充足的安檢時間才是。
(圖十)
早早過安檢後,終於可以好好來賞機囉!
雖然JFK有航廈眾多,但其實像第1航廈就滿迷你的,總共只有11
個登機門,從出境後走到航廈底端也不過10分鐘的腳程,所以我
來來回回看了非常多飛機XD
也幸好是在第1航廈,這裡航空公司可是最精彩的!而且也是少
數可停靠A380的航廈之一~
(圖十一)
B-2020 / B777-300ER / MU588 / JFK-PVG
第一台看到的是東航的B77W,準備從紐約飛往上海的班機,比我
們早一些時間出發,就在國航登機門的隔壁,所以這附近的候機
室充斥著大媽XD
(圖十二)
VQ-BMX / A330-300 / SU101 / JFK-SVO
接著看到的是俄羅斯航空的飛機,鐵灰色的外表真的給人很剛強
的感覺~
不過俄羅斯航空之前在東歐就看過滿多次了,所以也不是太稀奇XD
(圖十三)
JA840J / B787-8 Dreamliner / JL3 / JFK-NRT
日航的B787準備飛回東京成田機場~想到過不了多久就要搭上她
了,整個興奮到不行啊XD
話說今天天氣有夠好,飛機怎麼拍怎麼美...
(圖十四)
(圖十五)
A330-300 / SN502/ JFK-BRU
第一次這麼近地看到布魯塞爾航空,甚至連駕駛艙內的教官都看
得一清二楚,也太害羞了吧XD
(圖十六)
(圖十七)
(圖十八)
A6-EOH / A380-800 / EK201 / DXB-JFK
走到第1航廈的盡頭還可以看到飛機起降喔!
這次很幸運地看到阿聯酋的A380從杜拜飛抵紐約~
(圖十九)
(圖二十)
D-ABYP / B747-8I / LH400 / FRA-JFK
在阿聯酋降落之前抵達的漢莎航空B747-8I!天啊,好爽,今天
連續看到兩台747耶~~
不過這條航線好像在4月底改成A380執飛了。
(圖二一)
(圖二二)
看著優美的空中皇后,滑行到我面前的8號登機門,真的好幸福
啊!!
(圖二三)
從側邊看,真的超級優雅~這台D-ABYP於2014年5月出場,直到
此時,仍不滿2歲喔~
不得不說7474的設計真的是飛機界中的經典。
(圖二四)
TC-JOI / A330-300 / TK4 / JFK-IST
預計1:40出發前往伊斯坦堡的土航班機,稍微dalay了20分鐘出
發,除了阿聯酋外,其實我也滿想試試看土航的服務,聽說餐點
吃很飽XD
但由於她停靠的10號登機門不是很好拍攝,所以只能照到屁股...
(圖二五)
後來,我又為了找點東西吃,又走回了1~3號登機門附近,正巧
看到了大韓航空的貴賓室。
是的!KE在JFK也是使用第一航廈,一天兩班飛行,一台A380,
一台B747-8I,不過很不巧的是,我一出境到候機室,他們兩個
就連袂離去...==
(圖二六)
紐約=貴鬆鬆,機場=貴鬆鬆;紐約的機場=超級貴鬆鬆。
還好還有星巴克可以溫暖我的胃... 至少這裡星巴克的價位跟
外面一樣親民!
但不得不抱怨一下,機場沒有免費wifi就算了,連星巴克都沒有
免費wifi XD 我整個哭笑不得哈哈
(圖二七)
F-GSQA / B777-300ER / AF23 / JFK-CDG
吃點小點心後,我回到了登機門前;這台法航剛抵達而已,等等
下午5點要再飛回去戴高樂機場。
(圖二八)
下午2:18,日航已經後推要準備起飛了!鶴丸掰掰~
(圖二九)
只能拍到突出來的尾翼而已...
(圖三十)
EI-DIR/ A330-200 / AZ609 / JFK-FCO
義大利航空的A332,等等要飛回羅馬了。
(圖三一)
(圖三二)
B-2482 / B747-8I / CA982 / JFK-PEK
看飛機的時間總是過得特別快,也差不多該走回去準備登機了~
其實今天要搭乘的B-2482早就在這邊等我們了!!看到她圓圓的
頭,實在是非常可愛~
而且另一邊的8號登機門還停著她的漢莎姐妹咧。
B-2482於2015年的5月正式投入飛行工作,到我搭乘時都還不滿
一年噢,算是相當年輕的孩子!
和她相處的13小時就等下集待續吧:)
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(圖一)
在紐約短短的8天,咻一下就過去了!怎麼知道立刻又到了回家
的時刻... 不過這次國航的特惠機票除了超便宜外,還有個非常
吸引我的地方,那就是我終於要搭上B747-8這款機型了。
其實我本來就是747的fan,那優美的身型,主宰航空間數十年的
巨無霸客機,都不是現在當家蠶寶寶可以比擬的~ 只是新款的
B747-8並不是這麼受到航空公司的青睞,所以一般能搭到的機會
有限,目前比較有機會搭到的除了國航就是大韓航空和漢莎航空
,想搭乘的朋友可能要多費點勁安排行程了~
題外話,大韓航空在2016/4派747-8執飛桃園,可以說是台灣跟
747-8最接近的一次XD
(圖二)
國航在JFK停靠的是第1航廈,甘迺迪機場整整有8個航廈呢~目
前客運使用的有7個航廈(第6航廈已被拆除),所以搭乘地鐵來
的時候可千萬不要下錯站了...
(圖三)
來之前就在網路上看到許多JFK的評價,知道美國的安檢嚴格,
因此15:50出發的航班,我們早早12:30就抵達了機場,整整提早
了3個多小時...
看了一下出境航班的報到櫃檯,今天搭乘的CA982使用的是H01-
H07櫃檯,而H櫃檯就是在最邊邊的那一個....
(圖四)
明明提早這麼多來報到了,但還是已經有很多人在排隊了,大媽
們可真早起...
(圖五)
check in時拿出台灣護照和台胞證給地勤檢查,沒想到地勤直接
把台胞證還給我說:我不需要這個~
我其實到現在都還搞不太清楚什麼時候需要台胞證,什麼時候不
需要,但還是帶在身上保平安...
話說,去程時友人的行李重量被華航地勤警告,因為一人兩件23
公斤的行李他帶一件25公斤;不過回程的國航地勤完全不care,
就這樣放我們上飛機了XD
(圖六)
行李一樣是直掛到台北,確認了一下UA卡號有上去後,我就拿到
連兩張登機證了!
(圖七)
接著就慢慢地走去過安檢囉~
(圖八)
(圖九)
紐約的安檢真的是名不虛傳,繞了一圈又一圈,每個人除了基本
的行李檢查,還要脫鞋,進到一個機器裡面,轉一圈... 整個耗
工耗時...
老實說,我們的時間是非常充裕,不怕趕不上飛機沒錯,但是等
待就是讓人煩躁啊...
不過我想,平時有燒好香就是這個意思,我排了將近20分鐘後,
服務人員突然從我前面帶走我們這一列人前往商務通道通關,我
瞬間就變成前三個XDD
也太幸運了!省去了該死的排隊時間~ 不過還是奉勸大家,如
果要從JFK出境的話,還是要預留充足的安檢時間才是。
(圖十)
早早過安檢後,終於可以好好來賞機囉!
雖然JFK有航廈眾多,但其實像第1航廈就滿迷你的,總共只有11
個登機門,從出境後走到航廈底端也不過10分鐘的腳程,所以我
來來回回看了非常多飛機XD
也幸好是在第1航廈,這裡航空公司可是最精彩的!而且也是少
數可停靠A380的航廈之一~
(圖十一)
B-2020 / B777-300ER / MU588 / JFK-PVG
第一台看到的是東航的B77W,準備從紐約飛往上海的班機,比我
們早一些時間出發,就在國航登機門的隔壁,所以這附近的候機
室充斥著大媽XD
(圖十二)
VQ-BMX / A330-300 / SU101 / JFK-SVO
接著看到的是俄羅斯航空的飛機,鐵灰色的外表真的給人很剛強
的感覺~
不過俄羅斯航空之前在東歐就看過滿多次了,所以也不是太稀奇XD
(圖十三)
JA840J / B787-8 Dreamliner / JL3 / JFK-NRT
日航的B787準備飛回東京成田機場~想到過不了多久就要搭上她
了,整個興奮到不行啊XD
話說今天天氣有夠好,飛機怎麼拍怎麼美...
(圖十四)
(圖十五)
A330-300 / SN502/ JFK-BRU
第一次這麼近地看到布魯塞爾航空,甚至連駕駛艙內的教官都看
得一清二楚,也太害羞了吧XD
(圖十六)
(圖十七)
(圖十八)
A6-EOH / A380-800 / EK201 / DXB-JFK
走到第1航廈的盡頭還可以看到飛機起降喔!
這次很幸運地看到阿聯酋的A380從杜拜飛抵紐約~
(圖十九)
(圖二十)
D-ABYP / B747-8I / LH400 / FRA-JFK
在阿聯酋降落之前抵達的漢莎航空B747-8I!天啊,好爽,今天
連續看到兩台747耶~~
不過這條航線好像在4月底改成A380執飛了。
(圖二一)
(圖二二)
看著優美的空中皇后,滑行到我面前的8號登機門,真的好幸福
啊!!
(圖二三)
從側邊看,真的超級優雅~這台D-ABYP於2014年5月出場,直到
此時,仍不滿2歲喔~
不得不說7474的設計真的是飛機界中的經典。
(圖二四)
TC-JOI / A330-300 / TK4 / JFK-IST
預計1:40出發前往伊斯坦堡的土航班機,稍微dalay了20分鐘出
發,除了阿聯酋外,其實我也滿想試試看土航的服務,聽說餐點
吃很飽XD
但由於她停靠的10號登機門不是很好拍攝,所以只能照到屁股...
(圖二五)
後來,我又為了找點東西吃,又走回了1~3號登機門附近,正巧
看到了大韓航空的貴賓室。
是的!KE在JFK也是使用第一航廈,一天兩班飛行,一台A380,
一台B747-8I,不過很不巧的是,我一出境到候機室,他們兩個
就連袂離去...==
(圖二六)
紐約=貴鬆鬆,機場=貴鬆鬆;紐約的機場=超級貴鬆鬆。
還好還有星巴克可以溫暖我的胃... 至少這裡星巴克的價位跟
外面一樣親民!
但不得不抱怨一下,機場沒有免費wifi就算了,連星巴克都沒有
免費wifi XD 我整個哭笑不得哈哈
(圖二七)
F-GSQA / B777-300ER / AF23 / JFK-CDG
吃點小點心後,我回到了登機門前;這台法航剛抵達而已,等等
下午5點要再飛回去戴高樂機場。
(圖二八)
下午2:18,日航已經後推要準備起飛了!鶴丸掰掰~
(圖二九)
只能拍到突出來的尾翼而已...
(圖三十)
EI-DIR/ A330-200 / AZ609 / JFK-FCO
義大利航空的A332,等等要飛回羅馬了。
(圖三一)
(圖三二)
B-2482 / B747-8I / CA982 / JFK-PEK
看飛機的時間總是過得特別快,也差不多該走回去準備登機了~
其實今天要搭乘的B-2482早就在這邊等我們了!!看到她圓圓的
頭,實在是非常可愛~
而且另一邊的8號登機門還停著她的漢莎姐妹咧。
B-2482於2015年的5月正式投入飛行工作,到我搭乘時都還不滿
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