聽說台灣日本到金門地區是百慕達三角洲 - 金門
By Ida
at 2005-09-25T00:00
聽說 台灣 日本 到金門 地區 是百慕達三角洲~@@!
有類似ㄉ 資料ㄇ?
澎湖西南台灣百慕達其實，就地緣學理而言，地球一共有8個十分類似「百慕達三角洲」的神秘海空域，南北半球各有4個，而其中一個就是在台灣澎湖以南的魔鬼海.魔鬼海這個名詞早在日本人佔領台灣的時期，日本的海、陸軍飛行員就已經將一塊接近澎湖西南30海浬的海空域列為「少去為妙」的地帶，因為在附近總會有一些怪事發生，例如磁羅盤瘋狂打轉、海面出現白光、雲層呈現圓球狀等等超乎自然的現象。1943年一架台南航空隊的「零戰」戰機，大白天就在澎湖眾目睽睽的情況下消失，當時至少有4艘漁船上的人同時看見這架戰機飛進一朵雲中，但卻沒有再看到它飛出來。這個事件，相當清楚記載在當時帝國海軍情報處，而且，記錄的參謀軍官也因為出身海軍飛行兵，因此在報告上是寫「不明因素於空中失蹤！」1962年1月8日，空軍第34中隊1架P2V電子偵測機，在「滿月夜」的深夜從新竹起飛，一出海就以超低空飛行方式躲避中國沿海地區的雷達防空網，並全程實施通訊管制，以只收不發的「守聽」方式執勤。這架載滿13人的電戰機，在超低空通過位於台中港外海25浬的海軍軍艦時，由於依規定不能以無線電通報，因此是以「亮燈」的方式向這艘海軍軍艦「回報」。隨即轉向220度航向另一個檢查點，也就是位於澎湖群島西南方的某一個點。但是，這架飛機卻從此失蹤，機上13人包括飛行員郭統德、崔傑石、梁如年。通信官李滌塵、劉敬賢、鍾熾藩。反制官喻經國、盧祖培、張漢生。士官長薛洪吉。空投兵考振芬、高銓等人，全部都被空軍總部列入失蹤名單。直到6個月後，才依規定辦理殉職。1967年1月13日，1架空軍第12隊的RF-104G偵察機高速進入福建上空進行偵照任務，這架由宋俊華駕駛的偵察機，在快速完成偵照之後，立即發現中國的攔截機已完成「佔位」，準備進行射擊。正當偵察機陷入中國戰機的火網之際，由台中清泉崗基地趕來營救的4架F-104G戰機，也正好完成對中國戰機的「佔位」。雙方爆發近代空戰史上最短時間，也最激烈的空戰。這場被稱為「113空戰」的戰鬥，是海峽兩岸最後的一次空戰，戰鬥的結果是，中國2架「殲六」戰機遭飛彈擊落，而台灣空軍也有1架F-104G戰機於返場時失蹤，飛行員是楊敬宗少校。由空軍作戰司令部的監聽錄音帶顯示，楊敬宗事實上不是被擊落的，而是在打完空戰回程時，在澎湖群島西南方「進雲」後，從此音訊全無。在錄音帶中，可以清楚的聽到楊敬宗在失蹤前相當興奮的告訴基地，這場空戰打得漂亮，但隨後就聽到他說：「有雲堆，油不夠，我要穿降。」幾秒鐘後，作戰司令部的管制官就聽到楊敬宗叫了一聲，雷達光點也就這麼憑空消失。直到現在，也沒有人在這片淺海中發現楊敬宗戰機的殘骸。到了1987年2月14日，1架同是台中基地的F-104G戰機，在完成攔截訓練時，準備由大安溪口進入航線時，飛行員告知基地「飛機有點不對！」然後這架戰機就做出一個「英麥曼」動作，轉向位於澎湖群島以南的檢查點，雖然飛行員這時仍保持鎮定，但當他再次轉向基地「太康(戰術導航)」航向，準備做「太康穿降」時，地面的雷達管制員卻再也找不到這架飛機。同年3月29日，1架F-104J戰機正進行「X3」試飛，由於當天本島天候狀況不佳，飛行員在獲得允許後改變飛行空域，前往位在澎湖群島南方的靶場上空進行試飛。當天駕駛這架戰機的是一位較資淺的飛行試飛員，起初狀況都還正常，但當他準備進行超音速飛行測試時，地面卻聽到他說「有雲在追我！」正當大家準備告訴他「這是錯覺」時，便同時聽到他大喊「失控…改不出來…我要跳傘…」50分鐘後，從嘉義基地出動的海鷗部隊搜救直升機，發現這位已呈失溫狀態的飛行員，昏迷在小小的救生筏裡。這位飛行員後來因「特殊原因」核准提前退役。隔年，也就1988年10月29日這一天，1架F-5E在毫無預警的情況下失蹤，地點與當年「113空戰」失蹤的楊敬宗一樣。也就是澎湖群島西南偏南30浬的海空域。華航CI∣六一一班機在澎湖海域失事墜毀不到半年，復興航空貨機二十一日再度於相同海域失事，根據現有紀錄，近十六年來已有五架飛機在此地失事墜海，航空界私下口耳相傳，將此地視為臺灣的「神秘百慕達」，飛行員更將此航道視為畏途。根據航空界紀錄，民國七十五年二月十六日，華航一架客機載著七名機組員及六名乘客從臺北飛往馬公途中，在澎湖縣白沙鄉吉貝嶼海域失事墜海，船上十三人死亡；民國八十七年德安航空直升機在吉貝嶼鑽油平臺降落時墜海，兩名駕駛死亡。同年一架由空軍嘉義基地起飛的F十六戰機在訓練時飛經澎湖花嶼海域上空後失蹤，至今尚未找到飛機殘骸及機上兩名飛行員下落。2003年五月廿五日，華航飛香港客機在澎湖目斗嶼北方海域上空失事墜海，造成二百二十五人罹難，堪稱國內航空史上最重大空難。華航打撈作業還沒結束，復興航空貨機二十一日又在澎湖南方望安海域失事，一連串的飛安事故到底是詭譎氣候作怪，還是巧合，沒人能下定論。空難以外，船難意外也是讓澎湖附近漁民擔心的事，由於高雄以北黑潮俗稱「黑水溝」，北方與南方海域各有急流及海溝分別經過，從明朝以來，就有不少客貨船過境澎湖海域時沉沒，也因此，澎湖附近被稱為「臺灣的百慕達三角洲」。澎湖當地民眾對於這樣的稱號相當在意，認為可能會影響澎湖地區的觀光業，但高雄旅遊業者一般認為，由於澎湖已進入觀光淡季，所以這次空難衝擊不大。另外，澎湖地區附近空域也讓飛行員視為畏途，據了解，空軍戰機飛行員私下對於這個空域相當感冒，在訓練飛行時盡量不接近這片空域，過去也曾經數度發生飛行員在進入澎湖附近空域時突然被濃雲籠罩，險些穿不出雲層的案例，但氣象中心的資料卻明明顯示該地區應該是天氣晴朗，不應該有濃雲出現，使得這片空域更增添些陳垢窗C
【高雄85大樓加霏主題套房】非仲(媒)介式租賃中心，以自有房型主題式設計，營造氛圍，價格透明，安全、可靠、平價，是您可信賴85大樓住宿首選。
參考資料http://bta.com.tw/
美國 已經 證實 !! 台灣 日本 關島 三角連線 !! 是 [磁場異常帶]
台灣 許多 [空軍戰機失事 已經 是 世界第一]!!!
金門 馬祖 澎湖 更是 其 嚴重地區!!!
許多 [船隻 郵輪 飛機 通通 在這裡 遇難]
空軍 經常在 次空域 [失事 ]!!!
澎湖地下 有 古城 !!!
有可能 是 [時空門]!!!
Related Posts
金門....三天兩夜.....誰能幫我安排行程....
2個人....
....
價位呢????大概要花多少錢???
如果從內容和行程，從最好玩開始排，順便建議天數和熱門景點我的印象有澎湖、金門、馬祖、蘭嶼、小琉球、綠島是不是?
金門或馬祖好玩嗎？那裏有什麼地方值得去玩玩或逛逛的呀！？
