自駕經驗分享和小故事 - 東京
By Heather
at 2019-08-27T12:35
at 2019-08-27T12:35
Table of Contents
在日本自駕數次後,分享一些經驗跟小故事。
沖縄
沖繩作為第一次日本自駕的起手,覺得算是很不錯的。
除了我以外,還有一個可靠的朋友可以當駕駛,負擔沒這麼大。
三名臭宅一出機場,走到要等接駁車的地方,才發現自己訂錯日期了。
號稱N6的日文,是完全無法跟工作人員溝通的,還好租車店裡有會說中文的店員,
經過電話傳來傳去,終於重新訂了車。
拿車之後,一路向北。
我們都是第一次右駕,上車先刷個雨刷是一定要的。
不時右手想抓排檔的同時,撞到車門的當下才驚覺排檔在左邊。
基本上,跟著前面的車走,再加上右轉時注意一下,並沒有什麼大礙。
只是對向車接近的時候,會有要撞上來的感覺,不自覺得會想向左邊靠一點或是踩剎車。
印象中比較要注意的是西邊沿海的58道路,車道比較窄一點。
車流量多,要插入主要幹道時,通常會有好心人停下來等你讓你,
順利進入主道之後,可以閃個雙黃燈,感謝一下讓你的人。
在開進飯店大門或是停車場的時候,不小心就用到左駕思考,變成逆時鐘方向進入。
好在車道蠻寬的,也是雙線道,如果車道很窄的話,就可能會很麻煩了。
這是第一次租車所以比較保守一點,在前一天晚上就先還車,
隔天搭大眾交通工具回機場。
建議事項
*確認訂車日期
*不用害怕語言問題,會租就會讓你能了解
*慢慢開
*進停車場要順時鐘
北海道道東
這次自駕在道東三湖,和女友的自由行。
租車地點是女滿別機場。
自己以為日文已經N3了,可以聽懂一些租車店員說的東西。
結果店員還是迅速地拿出英文的使用手冊。
現在回想起來,這樣也蠻正確的,畢竟要讓客人完全了解。
道東的路很大,也沒什麼車,很好開。
副駕也不需要特別指路,有電話號碼或是MAPCODE就可以到達下一站。
景點和住宿都有大的車位,不太有壓力。
個人推薦可以當作第一次自駕的地點。
建議事項
*不要超速就好,因為太容易情不自禁就超速了。
東京-千葉安房鴨川
這次是同學們一起去千葉老師家玩,因為能在日本合法開車的人不多,
所以就順理成章的當了司機。
就像是大學抽鑰匙那樣,在出發前,我也不知道有誰會在這台車上。
原本想說是不是可以分給我一個會說中文的副駕,
結果是台灣,美國,厄瓜多,斯里蘭卡和越南各一名的組合。
因為這次幫忙租車的同學的日文胚拉胚拉,
所以只要拿出我的駕照跟日文譯本,我的工作就結束了。
副駕是美國人,堅持導航需要用英文,因為他覺得英文是大家共同語言,
大家可以幫忙看。這完全是一個錯誤的開始。
語音用英文也就算了,字幕顯現的是羅馬字拚出來的地名,
對於中文的母語者來說,很悲劇。
不過既然都這樣就只能硬上,先遇到的是首都高這個不得不注意的小怪,
首都高的車流量不小,出口又在右側,一不小心就會錯過,
加上首都高裡面有被遮蔽的路段,導航重新計算沒有這麼即時,
錯過就要在首都高裡迷航了。
幫忙租車的同學沒有租ETC卡,只能走人工收費道。
當我搖下車窗,在右邊,收費阿伯說要收多少錢,左邊鬧哄哄的一群人,
吵著說他聽到的是說多少錢,然後就在收費站湊錢,
同時我看著後視鏡的車子一輛一輛累積...
不過有同伴也不是完全沒用,日本有些車沒有自動點大燈的功能,好在有同伴提醒。
目的地在山上,當天又下著大雨,每分每秒我都戰戰兢兢的希望可以安全地抵達目的。
幸好是安全抵達。
隔天回程,大家都累了,睡倒在車上,這時候反而覺得比較輕鬆一點。
建議事項
*中文為母語的人,導航建議語音用中文,文字用日文
*首都高要注意出口位置
*可以的話租ETC卡
*過隧道或是晚上,記得要開大燈
大阪-東京
自己先跟zemi的同學去旅行,回程加入大阪回東京的團。
其他成員是一名韓國人和一名中國人。
因為路線很長,我跟另一個韓國同學輪流開。
大阪市區真的蠻不好開的,車位也不好找。
東京大阪這種跨大城市的行程,新幹線或是飛機還是比較好的。
不過洗頭洗一半還是要洗完。
比起這個,更令我驚訝的是韓國人的開車方式。
個性很耐斯的人,開車竟然可以這麼霸氣。
比如說,從支線要進入主幹道的時候,不管主要幹道的車,
直接插入,我們的前半車身就卡在主要幹道上,等紅燈的時候,
就尷尬地看著我門四周的三輛車。我們真的是智障外國人。
開高速公路也是頗猛,從來不出快車道的,前面車有多快,就開多快。
雖然有限速,但在副駕的我一看,已經超過一百六十。
想說算了,沒有車,想怎麼開就交給駕駛。
沒想到一台警車開了警鈴,從我們左側超車進來,用廣播的聲音喊,
並且打開車後的LED板,要我們停下來靠左。這不是玩遊戲熟悉的情節嗎?
我們就減速跟著警車往交流道的出口,就當前方警車剛出了岔路口,
我心裡在盤算等等會被問什麼問題的時候,韓國同學竟然一個右轉加速回高速公路。
腦海裡浮現,前方可能會有堆滿警車的場景…
還好之後他也安分了一點,一直開在慢車道,
過了一個休息站後,就換我龜速開回東京。
能夠無事回到東京真是大感謝。
建議事項
*不建議市區開車
*在高速公路上超完車,請回慢車道
*了解駕駛,再評估要不要乘車
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By Megan
at 2019-08-27T14:38
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