舊山線~好久不見1日遊郵輪式列車 - 鐵道旅行

By Enid
at 2010-08-30T00:04
at 2010-08-30T00:04
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圖文網誌:http://www.wretch.cc/blog/gary2e/8957534
http://www.wretch.cc/blog/gary2e/8957548
http://www.wretch.cc/blog/gary2e/8957565
http://www.wretch.cc/blog/gary2e/8957579
從昨天晚上開始還一直擔心今天會如氣象報導說的豪雨,一早起床看見窗外灑進的陽光
讓我著時放心不少。儘可能輕便了我的行李往三義出發!
CK124蒸汽火車駛近三義站,這也是我第一次見識到火車迷的瘋狂程度,不管是月台上、
火車內及這一整天的沿途上,都有許多鐵道迷假著腳架用著長長的鏡頭捕捉這台列車的
身影。
台鐵這次真的很貼心,不但車上的服務人員各各都很親切,廣播的小姐邊解說的今天的
行程,還不忘偶爾幽默的開個小玩笑,每節車廂有兩位服務人員,對客人真的都非常的
體貼客氣,上車後沒多久就憑著車票每人可以領一份舊山線列車的紀念套票。
其實每一節車廂上都備有紀念戳章,所以很快的就可以集滿這次套票卡上的四站戳章。
聽說集滿郵輪列車專刊上的12枚戳章就可以到台鐵兌換紀念品呦!我想這可以成為我繼
續旅行的一個小動力!
去成我們沒有再勝興車站多作停留,因為早上的勝興只有人山人海的鐵道迷等著拍照,
店家都還沒開門呢!在往龍騰斷橋的途中會經過7個隧道,而這次列車的很大特色就是
去程的火車頭是舊式燃煤的蒸氣火車頭,所以沿路都會聞道煤氣味,身上也會一直有
煤屑掉落,就像簡介上說的"過完一個隧道就會變成黑臉囉..."很有趣的體驗!雖然就
復古式列車,但對我們這些年輕人來說應該不能說是復古,而是一種新的體驗吧!而
回程的方向式由柴油是的火車頭做牽引,味道可就差多了....
-----------------------------------------------------------------
第一站停靠的算是龍騰車站,在龍騰村落中,關刀山山勢如龍騰於雲中,
當地流傳著關刀斬魚藤毒鯉魚後鯉魚王解救鯉魚群的故事;民國24年關刀
山大地震後,魚藤坪磚橋損壞,斷而屹立在溪谷中,成為一段令人驚嘆的
歷史記憶。而第四座橋多更在921大地震的時候再度的坍塌,這一目也警
惕著我們大自然的力量。
斷橋的美真的讓人在這裡不由自主的按下快門,幸好現在不是用底片的年
代,不然大概在這邊就會用掉一捲膠捲底片了吧!由於今天是假日,簡直
可以用人滿為患來形容,不但有我們火車團,還有停滿停車場的遊覽車團
,所以真的很難捕捉到沒有人的場面,既然如此就讓畫面更自然一點吧!
照片中的是北段橋,沿著步道一直走,跨過了溪流就會來到南斷橋。
如果說北斷橋是眾所注目的天王巨星,那南斷橋就是他巒生的兄弟吧!
少了明星的光環卻有著他未被星探發掘的那一份吸引力。不管是旅遊專刊
還是電視專訪,永遠是北斷橋佔據了照片上的版面,如果沒有今天這一行
,我壓根也不知道有個南斷橋的存在吧。默默的佇立在溪流的另一側,只
讓跨過橋來的旅者捕捉他的身影,
不同於北斷橋的高聳豎立,南斷橋則是備樹根盤繞著,這座斷橋沒有用一
個鋼釘一包水泥,只以紅花崗石塊利用石灰黏結而成,以平衡火車經過時
造成的震動,以如此高超的技術與優美的弧形造就出這聞名國際的魚藤坪
斷橋。
欣賞完了斷橋,在這炎熱的日頭下,實在不得不找一枝冰的來消消暑氣,
本來以為風景區賣的冰淇淋不用期待太高,不過入口時我大大的對我的刻
板印象道歉,這冰淇淋的濃度不輸給義美的霜淇淋,來這邊的朋友一定要
嚐嚐。
在車站旁有幾間小店和餐廳,不知道是不是因為帶著旅遊的心情,所以看
到的建築物都覺得很美,連小雜貨店前的玩具小火車都覺得既可愛又有趣。
這次列車的列車長是個帥伯伯,大夥都搶著跟他照相,懶得去擠的我就只
在旁邊補了一下他的帥氣,至於合照...那就免了吧!
火車鳴笛~ 停留了約一個半小時後,我們即將往泰安站邁進~
------------------------------------------------------------
經過了接下來的6座隧道,當列車每駛出一段隧道,眼前的美景總會讓
車上的旅客發出讚嘆的聲音,水庫的上游、大安溪、火炎山....只見身
旁的長鏡頭從來沒有停過。
經過第7座隧道時,服務人員還不忘提醒我們聽聽火車經過第7隧道時發
出的聲響和前面6座隧道有何不同!因為含水量豐富,列車穿越第7座隧
道時,發出的"摳摟"聲特別的青翠響亮。
到了泰安站時也接近中午了,服務人員在旅程一開始時就有調查需要中
午訂台鐵便當的旅客人數,所以到了泰安站第一件是就是買便當填飽肚
子囉!
說到台鐵便當,當然就是滷炸排骨和滷蛋多,其實炎熱的天氣下並沒有
讓我有太高的食慾,不過我還是把便當給喀光光了囉!飽餐一頓以後就
一邊逛著泰安的這條街還有泰安車站裡的風景,站外的大街基本上沒有
太多直得流連的地方,站內倒是可以走走。
已經沒有營業的車站售票口,掛著當年的火車時刻表,民國24年關刀山
大地震讓泰安舊站房嚴重損毀,於是南移150公尺重建車站,原址設立
砲彈形的震災復駛紀念碑,紀念修復工程之艱難歷史。站內還有一間冰
店,點了一晚黑糖清冰最在露天的座位,邊吃著清涼的剉冰邊欣賞著鐵
道上來來往往的旅客,有的忙著拍照、有的尋找樹蔭處乘涼、而這間黑
糖剉冰很特別,35元就有很大一碗,不過他的黑糖濃得像膏一樣,來這
邊玩的時候一定要嚐一下看看!
1:15列車回頭往今天的最後一站"勝興車站"前進....
----------------------------------------------------------
假日的勝興車站只能用人山人海來形容,火車駛進勝興車站時坐在窗邊
的我頓時嚇了一跳,因為人潮已經擠到月台上,差一點點就擦身到火車
囉!
勝興站原名十六份,海拔402.326公尺,是西部幹線最高的火車站,北
邊是1號隧道,南邊是2號隧道,站前栽種有珍貴的百歲臺灣檳榔,大斜
角及特殊設計的木造站房可愛典雅。
下了火車,除了想找之前再網路上看到的時六份驛站外,首先吸引我的
隔著鐵道與車站相望的幾家餐飲店,老實說,我本人最受不了這樣的吸
引,坐在高高的地方啜飲著咖啡,遙望著山下的人潮美景!等等一定要
找機會去看看...
該死的相機在我找到這家店以後就沒電了,所以接下來的照相工作只能
用小小的手機撐著囉!店裡不外乎是販售著手工造、明信片等等的紀念
商品,想要擠出車站外可點花點時間,一方面是幾家小店要逛,另一方
面是要穿過擁擠的人潮。
雖然旅遊不想碰到下雨天,不過總不能每次都砸了氣象局的招牌吧!
沒多久豆大的雨滴就開始灑落,而此時大家只能往車站及店家裡面擠,
幸好有準備雨傘的我,此時就可以沒有阻礙的跨過鐵道,到對面的店家
逛逛去...
本來是要點杯飲料坐坐的卻意外的走進了一家手工皂製作的店家,
親切可愛的店員妹妹很熱情的問我是不是作火車來的,沒有給我太多的
壓力,在我自己隨意逛逛後邀請我試試看她們的手工皂,還教了洗手的
方法~有趣吧!大概是天注定吧!一場大雨把我引入了這家小店,除了
看到了不錯的手工皂外,讓我無法轉移視線的是這一對阿公阿婆的
陶藝品,
妹妹說這是人家寄賣的,每一組都不一樣,除了手上拿的東西不一樣外
,連身高都不盡相同喔,她自己就買了一對手拿柿子和如意的
「事事如意」,而我則挑了這一對,越看越喜歡,近期如果有
要結婚的朋友,說不定我會送妳們一對,不過紅包錢可就要包少一點囉.....
大雨在我雪拼完後沒多久就停了,呵呵..難道真的是天意嗎?
走到了勝興的大街上,每一間店都感覺好有特色,都好想進去坐坐..
我後來才知道,今天8/29的舊山線火車是最後一趟了,過了今天塵封
復駛的舊山線列車又即將邁入歷史。對於我這樣一個外地人來說,這
樣的一趟旅程真的讓我收穫很多,很方便也很愜意。雨後的勝興車站
增添了幾抹美意,今天的旅程也即將在這抹美景中隨著列車鳴笛聲結
束,期望這樣的旅程還能有機會再參與!
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http://www.wretch.cc/blog/gary2e
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從昨天晚上開始還一直擔心今天會如氣象報導說的豪雨,一早起床看見窗外灑進的陽光
讓我著時放心不少。儘可能輕便了我的行李往三義出發!
CK124蒸汽火車駛近三義站,這也是我第一次見識到火車迷的瘋狂程度,不管是月台上、
火車內及這一整天的沿途上,都有許多鐵道迷假著腳架用著長長的鏡頭捕捉這台列車的
身影。
台鐵這次真的很貼心,不但車上的服務人員各各都很親切,廣播的小姐邊解說的今天的
行程,還不忘偶爾幽默的開個小玩笑,每節車廂有兩位服務人員,對客人真的都非常的
體貼客氣,上車後沒多久就憑著車票每人可以領一份舊山線列車的紀念套票。
其實每一節車廂上都備有紀念戳章,所以很快的就可以集滿這次套票卡上的四站戳章。
聽說集滿郵輪列車專刊上的12枚戳章就可以到台鐵兌換紀念品呦!我想這可以成為我繼
續旅行的一個小動力!
去成我們沒有再勝興車站多作停留,因為早上的勝興只有人山人海的鐵道迷等著拍照,
店家都還沒開門呢!在往龍騰斷橋的途中會經過7個隧道,而這次列車的很大特色就是
去程的火車頭是舊式燃煤的蒸氣火車頭,所以沿路都會聞道煤氣味,身上也會一直有
煤屑掉落,就像簡介上說的"過完一個隧道就會變成黑臉囉..."很有趣的體驗!雖然就
復古式列車,但對我們這些年輕人來說應該不能說是復古,而是一種新的體驗吧!而
回程的方向式由柴油是的火車頭做牽引,味道可就差多了....
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第一站停靠的算是龍騰車站,在龍騰村落中,關刀山山勢如龍騰於雲中,
當地流傳著關刀斬魚藤毒鯉魚後鯉魚王解救鯉魚群的故事;民國24年關刀
山大地震後,魚藤坪磚橋損壞,斷而屹立在溪谷中,成為一段令人驚嘆的
歷史記憶。而第四座橋多更在921大地震的時候再度的坍塌,這一目也警
惕著我們大自然的力量。
斷橋的美真的讓人在這裡不由自主的按下快門,幸好現在不是用底片的年
代,不然大概在這邊就會用掉一捲膠捲底片了吧!由於今天是假日,簡直
可以用人滿為患來形容,不但有我們火車團,還有停滿停車場的遊覽車團
,所以真的很難捕捉到沒有人的場面,既然如此就讓畫面更自然一點吧!
照片中的是北段橋,沿著步道一直走,跨過了溪流就會來到南斷橋。
如果說北斷橋是眾所注目的天王巨星,那南斷橋就是他巒生的兄弟吧!
少了明星的光環卻有著他未被星探發掘的那一份吸引力。不管是旅遊專刊
還是電視專訪,永遠是北斷橋佔據了照片上的版面,如果沒有今天這一行
,我壓根也不知道有個南斷橋的存在吧。默默的佇立在溪流的另一側,只
讓跨過橋來的旅者捕捉他的身影,
不同於北斷橋的高聳豎立,南斷橋則是備樹根盤繞著,這座斷橋沒有用一
個鋼釘一包水泥,只以紅花崗石塊利用石灰黏結而成,以平衡火車經過時
造成的震動,以如此高超的技術與優美的弧形造就出這聞名國際的魚藤坪
斷橋。
欣賞完了斷橋,在這炎熱的日頭下,實在不得不找一枝冰的來消消暑氣,
本來以為風景區賣的冰淇淋不用期待太高,不過入口時我大大的對我的刻
板印象道歉,這冰淇淋的濃度不輸給義美的霜淇淋,來這邊的朋友一定要
嚐嚐。
在車站旁有幾間小店和餐廳,不知道是不是因為帶著旅遊的心情,所以看
到的建築物都覺得很美,連小雜貨店前的玩具小火車都覺得既可愛又有趣。
這次列車的列車長是個帥伯伯,大夥都搶著跟他照相,懶得去擠的我就只
在旁邊補了一下他的帥氣,至於合照...那就免了吧!
火車鳴笛~ 停留了約一個半小時後,我們即將往泰安站邁進~
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經過了接下來的6座隧道,當列車每駛出一段隧道,眼前的美景總會讓
車上的旅客發出讚嘆的聲音,水庫的上游、大安溪、火炎山....只見身
旁的長鏡頭從來沒有停過。
經過第7座隧道時,服務人員還不忘提醒我們聽聽火車經過第7隧道時發
出的聲響和前面6座隧道有何不同!因為含水量豐富,列車穿越第7座隧
道時,發出的"摳摟"聲特別的青翠響亮。
到了泰安站時也接近中午了,服務人員在旅程一開始時就有調查需要中
午訂台鐵便當的旅客人數,所以到了泰安站第一件是就是買便當填飽肚
子囉!
說到台鐵便當,當然就是滷炸排骨和滷蛋多,其實炎熱的天氣下並沒有
讓我有太高的食慾,不過我還是把便當給喀光光了囉!飽餐一頓以後就
一邊逛著泰安的這條街還有泰安車站裡的風景,站外的大街基本上沒有
太多直得流連的地方,站內倒是可以走走。
已經沒有營業的車站售票口,掛著當年的火車時刻表,民國24年關刀山
大地震讓泰安舊站房嚴重損毀,於是南移150公尺重建車站,原址設立
砲彈形的震災復駛紀念碑,紀念修復工程之艱難歷史。站內還有一間冰
店,點了一晚黑糖清冰最在露天的座位,邊吃著清涼的剉冰邊欣賞著鐵
道上來來往往的旅客,有的忙著拍照、有的尋找樹蔭處乘涼、而這間黑
糖剉冰很特別,35元就有很大一碗,不過他的黑糖濃得像膏一樣,來這
邊玩的時候一定要嚐一下看看!
1:15列車回頭往今天的最後一站"勝興車站"前進....
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假日的勝興車站只能用人山人海來形容,火車駛進勝興車站時坐在窗邊
的我頓時嚇了一跳,因為人潮已經擠到月台上,差一點點就擦身到火車
囉!
勝興站原名十六份,海拔402.326公尺,是西部幹線最高的火車站,北
邊是1號隧道,南邊是2號隧道,站前栽種有珍貴的百歲臺灣檳榔,大斜
角及特殊設計的木造站房可愛典雅。
下了火車,除了想找之前再網路上看到的時六份驛站外,首先吸引我的
隔著鐵道與車站相望的幾家餐飲店,老實說,我本人最受不了這樣的吸
引,坐在高高的地方啜飲著咖啡,遙望著山下的人潮美景!等等一定要
找機會去看看...
該死的相機在我找到這家店以後就沒電了,所以接下來的照相工作只能
用小小的手機撐著囉!店裡不外乎是販售著手工造、明信片等等的紀念
商品,想要擠出車站外可點花點時間,一方面是幾家小店要逛,另一方
面是要穿過擁擠的人潮。
雖然旅遊不想碰到下雨天,不過總不能每次都砸了氣象局的招牌吧!
沒多久豆大的雨滴就開始灑落,而此時大家只能往車站及店家裡面擠,
幸好有準備雨傘的我,此時就可以沒有阻礙的跨過鐵道,到對面的店家
逛逛去...
本來是要點杯飲料坐坐的卻意外的走進了一家手工皂製作的店家,
親切可愛的店員妹妹很熱情的問我是不是作火車來的,沒有給我太多的
壓力,在我自己隨意逛逛後邀請我試試看她們的手工皂,還教了洗手的
方法~有趣吧!大概是天注定吧!一場大雨把我引入了這家小店,除了
看到了不錯的手工皂外,讓我無法轉移視線的是這一對阿公阿婆的
陶藝品,
妹妹說這是人家寄賣的,每一組都不一樣,除了手上拿的東西不一樣外
,連身高都不盡相同喔,她自己就買了一對手拿柿子和如意的
「事事如意」,而我則挑了這一對,越看越喜歡,近期如果有
要結婚的朋友,說不定我會送妳們一對,不過紅包錢可就要包少一點囉.....
大雨在我雪拼完後沒多久就停了,呵呵..難道真的是天意嗎?
走到了勝興的大街上,每一間店都感覺好有特色,都好想進去坐坐..
我後來才知道,今天8/29的舊山線火車是最後一趟了,過了今天塵封
復駛的舊山線列車又即將邁入歷史。對於我這樣一個外地人來說,這
樣的一趟旅程真的讓我收穫很多,很方便也很愜意。雨後的勝興車站
增添了幾抹美意,今天的旅程也即將在這抹美景中隨著列車鳴笛聲結
束,期望這樣的旅程還能有機會再參與!
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By William
at 2010-09-01T04:21
at 2010-09-01T04:21

By Ursula
at 2010-09-04T17:45
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at 2010-08-17T23:27
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