花東兩鐵列車經驗分享 - 台北

之前在板上看過不少心得分享，這邊也提供回饋一下。

先附上台鐵兩鐵列車的時刻查詢表
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/index.aspx


我們是6/3~6/5端午節連假的時候，搭兩鐵列車前往台東池上，
然後最後一天從花蓮上車回台北。
(6/3星期五特別請假一天)。

去程推薦大家可以選75次的莒光號專車，週五到週一才有。
這是可以人車同一節車廂的那種，而且不用拆車，車上有固定架。
雖然是莒光號，但是他停的站少，過了松山後下一站沒記錯的話就是福隆。

網路訂票的時候，要特別選275次，這樣訂到的票才會含自行車的費用和位置。
總共只有前三節車廂有人車同行，每節車廂16個座位同時有16個駐車架。

因為火車開車時間並不會為你延長，所以一開始一定要提早到，
等在一到三節車廂處，然後依照你訂的票直接進到對的車廂，
避免進錯車廂在裡面要再換很麻煩。

票價的話，單車比照人的價錢打五折。

訂票的時候，系統似乎有bug...
總之我們訂不到到池上的票，只訂得到到台東的車票...
但反正池上也會停就是了。

取票的話一定要現場窗口取票。

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回程我們搭最後一節車廂可以放裝袋後的單車的自強號，
好處是速度快然後票價因為不需加收單車的錢，所以其實比較便宜。
但壞處就是，你要有攜車袋可以裝車，或是臉皮厚一點夠大的黑色垃圾袋之類的...

另外一個壞處，就是因為他第十二節車廂其實還有一半開放給一般旅客乘坐。
所以當你要上下車扛著這麼大的單車時，會非常麻煩。
特別是走道上還擠滿站票的乘客時，我們就差點來不及下車...

後來是遇到好心而有經驗的車友，
告訴我們最後面的緊急門可以開啟使用，這才趕快把單車從緊急門那邊搬下來。

總之，若要搭乘這樣的兩鐵列車，
都要早一點先去準備上下車，確定好有緊急門可以使用，
不然你就要提早把車先搬到車門口附近之類的。


以上一些經驗分享給大家囉~~^_^


順便附上我們三天兩夜的遊記，路線是 池上---玉里---花蓮，
同時因為我們也有在蒐集天下微笑台灣319的章，
所以裡面也有一些路線可以參考囉!
http://mike0919.blogspot.com/2011/06/201106030605part1.html
http://mike0919.blogspot.com/2011/06/201106030605part2.html
http://mike0919.blogspot.com/2011/06/201106030605part3.html



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