花樣爺爺來去黑龍江 - 大陸旅遊

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陳舊的小車站，漠河用一場小雨迎接遠到的我們。我們從哈爾濱風塵僕僕地搭了20個多小
時的火車才到達這個中國最北的縣城-漠河，旅館的接待司機已在外頭拿著寫了我名字的
牌子等待許久，抵達我們入住的漠河尋北之旅旅館後，旅館阿姨很熱切地招呼著我們，有
任何問題都會很耐心地為你解答，是東北典型的豪爽熱情大姊派作風，瞬間讓我們感到挺
窩心的，而且住宿一晚就25RMB，有熱水和wifi，隔天阿姨也會煮愛心免費的早餐款待旅
客，是一個實惠又溫馨的小旅館。

晚上正當我們疑問隔天要去哪裡的時候，旅館阿姨幫我們找到兩位60多歲的老伯，一起拼
車去中俄邊境上的龍江第一灣欣賞風光。兩位老伯相當地厲害，是一路從陝西寶雞騎自行
車到了東北漠河的，一路橫跨好幾千公里，他們已經騎兩個多月了，還計畫要再騎一個多
月，真的是挺佩服他們的意志，看到他們老了還那麼勇建，就時時刻刻要提醒自己平時多
加努力鍛鍊自己。

凌晨四點，陽光已從窗簾間隙之中穿越而過，把我喚醒了。高緯度地區的夏天和台灣就是
挺不一樣，晚上十點多才天暗，隔天三點多就天亮了，是典型的晝長夜短，越接近夏至，
這種現象會越趨明顯，而到了冬天卻是相反地晝短夜長，感覺冬天就是一整個要冬眠的概
念。我們和老伯約好凌晨五點出發，今天要長途跋涉500公里，不得不和包車師傅約那麼
早出門，我們計畫先去地理位置上中國最北的村落-北紅村，再去龍江第一灣，返程時再
繞去九曲十八彎去瞧瞧。

一路上，師傅一直在向我們抱怨今天跑你們這趟虧本了，500公里的路途才收500RMB，而
且路上都是土路，為了避免在路上爆胎拋錨，他還特意開了他家裏最新的車來載我們出遊
，我們聽了忍不住一直偷笑，不過路途真的是頗不好走，出了漠河沒多久就從公路進入了
土路，一路上大多都處於顛頗狀態，不過景色也真是挺美的，車子行走在叢林小徑中，兩
旁景色是森林、河流地交錯出現，偶而也能見到牧人在辛勤地驅趕羊和馬，一切彷彿是世
外桃源的景色，就藏身在大興安嶺的一隅。

車子奔駛在蜿蜒的森林小徑許久後，視野逐漸變地開闊起來，邊境檢查的邊防哨所出現在
我們的不遠處，不過在這執勤的不是中國的解放軍，而是森林管理處的人員，師傅和他熟
稔地打聲招呼後，車子又繼續狂奔，不過這次的道路卻不再蜿蜒，過沒多久，我們抵達了
中國地理位置上最北的村落-北紅村。北紅村位於大興安嶺最北部的群山之中，像是個與
世隔絕的村落，村子以一條主要的土路大道貫穿，有俄式傳統的"木刻楞"式建築，亦有因
為近期發展旅遊接待的緣故，而興建的現代化小木屋，不過我還是比較喜歡傳統的"木刻
楞"式建築，感覺這樣村子才純樸無暇一點，保持原始的北國風貌。村子沿著黑龍江與俄
羅斯對望，以黑龍江的江中心當作兩國的邊境線，從江邊能看到對面不遠處俄羅斯的森林
風貌，江面上泛起森林的倒影，景色非常詩情畫意。兩位老伯看到如此美景，也樂得在江
邊的漁船上興奮地取景拍照。

離開了北紅村，我們繼續踏上顛簸的路程前往龍江第一灣。龍江第一灣是黑龍江流經一個
叫做紅旗岭突然拐了一個完美的U形江灣，所形成的獨特景觀。要觀賞這壯闊的美景，需
先沿著人行階梯往上爬到山丘的頂部才能一觀江景全貌，過程中雖然艱辛卻值得，龍江第
一灣的美景漸漸地清晰可見，江旁推積的黃沙幫U形江灣圍起的小島擺上了金黃的裙擺，
小島上綠樹陳蔭，野花盛開，一副人間秘境的感覺。站在山頂，俯瞰龍江第一灣，感慨造
物者的鬼斧神工，竟能把滔滔江水巧妙地改變了方向，形成這壯闊的江景呈現在世人眼前
。不過心中始終抱著先許遺憾，因為U形江灣實在是太遼闊，不用廣角的單眼相機是無法
把它完整記錄下來地。

返程的路上，師傅載我們順路去看另一個黑龍江的奇景-九曲十八彎。九曲十八彎是中國
最北的自然濕地，黑龍江行經至此時，原本偌大的江面，開始狹窄蜿蜒了起來，從高處俯
瞰江面像似一條蜿蜒的巨龍在這塊大地上奔馳在北國的大地上。若選擇早晨前來，更有機
會看到雲霧繚繞的猶如仙境景色，只可惜我們來錯時間。據說到了每年七、八月以後，等
到黑龍江上游的冰雪融化的較多，江面水位較高時，登高俯視，巨龍會更靈氣活現，景色
更加地壯觀。

回到漠河縣城已經下午五點，12小時500公里的顛簸奔馳，疲憊感全寫在臉上，不過能看
到黑龍江壯麗的沿江風光，還是很值得走一遭的。我覺得：「來過龍江第一灣，不虛漠河
行。」，是來漠河最大的意外收穫。很多人來漠河是為了追尋北極光，不過漠河的緯度還
不夠高(北緯53度，距離北極圈66.5度仍有一段距離)，看到北極光的機率是很低的，需要
等到北極圈到漠河間是萬里無雲的好天氣，北極光才能傳到漠河這邊，當地人表示這是好
幾年才會出現一次的頻率，所以來漠河不要再追北極光，來看看黑龍江沿江風光比較實在
。

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