荒蕪中的煤礦歷史痕跡-石底大斜坑 - 旅遊
By Regina
at 2017-02-19T21:36
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※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板 #1OgPuP7c ]
作者: swc2816 (sarah) 看板: Tai-travel
標題: [遊記] 荒蕪中的煤礦歷史痕跡-石底大斜坑
時間: Sun Feb 19 21:31:02 2017
網誌圖文版:https://goo.gl/3Mp5wB
曾經為全台最大產量的煤礦坑,煤礦坑和我們的生活息息相關,因為有煤礦場的存在才有
電能用,才有便利的生活。
隨石油取代煤炭,日據時代建造的煤礦場在民國64年徹底地走了,如同《妹妹》裡的台詞
:『走了』有很多種意思,在這裡代表相隔著一段時間和空間。
曾經看過的偶像劇《妹妹》的重要場景-男女主角的「我們的牆」,正是在這裡-石底大斜
坑。
比起很多快速竄紅的秘境景點,石底大斜坑,可能因為交通不是很便利,又稍稍較為隱密
一些,故沒有引來超多遊客的,也正所以這樣可以在這一個秘密基地慢慢遊、慢慢拍。
菁桐地區的興衰與媒業是有必然關係的,台陽礦業公司來石底地區開發煤礦,
隨著開採煤礦的輝煌,菁桐也跟著興盛,有員工宿舍、俱樂部、醫院等。
而為了集中開發煤礦,1940年建造了石底大斜坑,方便運輸及集中管理,
以斜角15度斜切至地底,南北總長約5公里,深度約海平面下730公尺,
大斜坑的目的是將石底一、二、三坑及五坑所產煤礦集中運出,並連結洗選煤場,可以簡
化坑外運輸節省很多人力,
大斜坑的開鑿成功,讓菁桐煤礦達鼎盛期,員工多達5000人。
而後新興燃料石油取代煤炭,台陽公司讓售股權,退出菁桐地區的經營。
平溪地區的鐵路因為煤炭而建,卻沒有因為煤炭的沒落而跟著廢線,
倒是更方便居民進出聚落,留下歷史的記憶,供遊客駐足。
資料來源:菁桐車站的歷史研究資料1、資料2
菁桐站為平溪線的最後一站,下車的旅客相較十分、平溪來說不算多。
使用悠遊卡的朋友,下火車後記得要刷刷卡機,否則會被鎖卡。
菁桐車站對面有一座礦櫃遺址,樓上是咖啡店。
就在火車站對面、礦櫃遺址旁邊有一條山坡小徑往上走就是了。
小路上有介紹菁桐的煤礦故事。沒有彎到小路左側的選洗煤場有點可惜。
大斜坑坑口有鐵條圍住,也長滿雜草,大斜坑有遭受土石掩埋,坑口部分已被埋住。
很想探頭看看坑內長怎樣,不過因為個人膽小於是作罷哈哈哈。
有多組新人在此拍婚紗照,新娘坐的地方就是電視劇妹妹中最熟悉的場景。
礦場建築的頂部被不算太茂密的樹枝佈滿,陽光灑下斑斑點點的照在磚牆上。
一直以來,最常一日半日旅遊的地方就是大台北地區了,要找到像這樣鮮少遊客又靜謐的
好拍照地點,實在不易。
每到假日期間,各景點總是擠得水洩不通,就連所謂秘境也一樣,像是象鼻岩等ig熱門打
卡景點。
平溪線也算是大熱門景點,記得多年前來到平溪也是非常熱鬧,觀光客絡繹不絕,
今年遊訪,意外發現平溪線遊客面貌多了不少日韓遊客,還在想會不會石底大斜坑也會被
遊客攻佔呢?
抵達菁桐車站,遊客沒想像中的多,步行往石底大斜坑,大概兩三組學生、新人沿著廢棄
礦場在外拍,
煤礦取之自然,而礦場老舊廢棄後也回歸自然,被大自然擁抱,僅剩水泥外牆的礦區,空
洞的窗戶及屋頂,像是它的骨骸,似乎訴說著這裡的煤礦故事,
很難想像這裡曾經容納這麼多礦工以及當時的興盛,
也很難想像自己正踩在一塊改變台灣命運的土地上,對台灣工業化發展扮演極大角色的菁
桐。
菁桐-石底大斜坑 交通資訊
火車:於瑞芳站換平溪線於菁桐站下車,再步行5分鐘可到達。
平溪線交通參考:【2017平溪線】火車班次時刻表,一日票、公車、交通路線一覽表
(拜訪日期:2017.02.16)
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作者: swc2816 (sarah) 看板: Tai-travel
標題: [遊記] 荒蕪中的煤礦歷史痕跡-石底大斜坑
時間: Sun Feb 19 21:31:02 2017
網誌圖文版:https://goo.gl/3Mp5wB
曾經為全台最大產量的煤礦坑,煤礦坑和我們的生活息息相關,因為有煤礦場的存在才有
電能用,才有便利的生活。
隨石油取代煤炭,日據時代建造的煤礦場在民國64年徹底地走了,如同《妹妹》裡的台詞
:『走了』有很多種意思,在這裡代表相隔著一段時間和空間。
曾經看過的偶像劇《妹妹》的重要場景-男女主角的「我們的牆」,正是在這裡-石底大斜
坑。
比起很多快速竄紅的秘境景點,石底大斜坑,可能因為交通不是很便利,又稍稍較為隱密
一些,故沒有引來超多遊客的,也正所以這樣可以在這一個秘密基地慢慢遊、慢慢拍。
菁桐地區的興衰與媒業是有必然關係的,台陽礦業公司來石底地區開發煤礦,
隨著開採煤礦的輝煌,菁桐也跟著興盛,有員工宿舍、俱樂部、醫院等。
而為了集中開發煤礦,1940年建造了石底大斜坑,方便運輸及集中管理,
以斜角15度斜切至地底,南北總長約5公里,深度約海平面下730公尺,
大斜坑的目的是將石底一、二、三坑及五坑所產煤礦集中運出,並連結洗選煤場,可以簡
化坑外運輸節省很多人力,
大斜坑的開鑿成功,讓菁桐煤礦達鼎盛期,員工多達5000人。
而後新興燃料石油取代煤炭,台陽公司讓售股權,退出菁桐地區的經營。
平溪地區的鐵路因為煤炭而建,卻沒有因為煤炭的沒落而跟著廢線,
倒是更方便居民進出聚落,留下歷史的記憶,供遊客駐足。
資料來源:菁桐車站的歷史研究資料1、資料2
菁桐站為平溪線的最後一站,下車的旅客相較十分、平溪來說不算多。
使用悠遊卡的朋友,下火車後記得要刷刷卡機,否則會被鎖卡。
菁桐車站對面有一座礦櫃遺址,樓上是咖啡店。
就在火車站對面、礦櫃遺址旁邊有一條山坡小徑往上走就是了。
小路上有介紹菁桐的煤礦故事。沒有彎到小路左側的選洗煤場有點可惜。
大斜坑坑口有鐵條圍住,也長滿雜草,大斜坑有遭受土石掩埋,坑口部分已被埋住。
很想探頭看看坑內長怎樣,不過因為個人膽小於是作罷哈哈哈。
有多組新人在此拍婚紗照,新娘坐的地方就是電視劇妹妹中最熟悉的場景。
礦場建築的頂部被不算太茂密的樹枝佈滿,陽光灑下斑斑點點的照在磚牆上。
一直以來,最常一日半日旅遊的地方就是大台北地區了,要找到像這樣鮮少遊客又靜謐的
好拍照地點,實在不易。
每到假日期間,各景點總是擠得水洩不通,就連所謂秘境也一樣,像是象鼻岩等ig熱門打
卡景點。
平溪線也算是大熱門景點,記得多年前來到平溪也是非常熱鬧,觀光客絡繹不絕,
今年遊訪,意外發現平溪線遊客面貌多了不少日韓遊客,還在想會不會石底大斜坑也會被
遊客攻佔呢?
抵達菁桐車站,遊客沒想像中的多,步行往石底大斜坑,大概兩三組學生、新人沿著廢棄
礦場在外拍,
煤礦取之自然,而礦場老舊廢棄後也回歸自然,被大自然擁抱,僅剩水泥外牆的礦區,空
洞的窗戶及屋頂,像是它的骨骸,似乎訴說著這裡的煤礦故事,
很難想像這裡曾經容納這麼多礦工以及當時的興盛,
也很難想像自己正踩在一塊改變台灣命運的土地上,對台灣工業化發展扮演極大角色的菁
桐。
菁桐-石底大斜坑 交通資訊
火車:於瑞芳站換平溪線於菁桐站下車,再步行5分鐘可到達。
平溪線交通參考:【2017平溪線】火車班次時刻表,一日票、公車、交通路線一覽表
(拜訪日期:2017.02.16)
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