華信航空 澎湖-台北 虎航代打飛行紀錄 - 台北
By Quanna
at 2020-09-06T02:09
at 2020-09-06T02:09
Table of Contents
※ [本文轉錄自 PH-sea 看板 #1VKzGroO ]
作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: PH-sea
標題: [遊記] 華信航空 澎湖-台北 虎航代打飛行紀錄
時間: Sun Sep 6 02:08:48 2020
網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/09/AE-2378.MZG-TSA.html
純文字:
華信航空為因應暑假旺季及幫助同集團的台灣虎航,自7月5日起,濕租虎航幫忙飛澎湖及
金門航線,所以這次回程選擇華信航空,體驗看看台灣廉航搭乘起來是什麼感覺。
華信航空的國內線,在起飛前24小時開放選位,這次選擇右側F排靠窗的位置,因為飛回
去的路上,可以看到台灣西部沿岸景色。
原本這次會走空橋上飛機,後來變更3號登機門,就要走到機坪登機,對於航迷來說,是
件興奮的事情。
Flight Information
Date: 2020.8.21
Route: Penghu(MZG)- Taipei(TSA)
Flight No.: AE-2378
Scheduled Time: 18:00-18:45
Actual Time: 18:16-18:46
Aircraft:Airbus A320-232(SL)
Register No.: B-50016
(First Flight 2016.6.7;Y180)
這次搭的虎航也早已抵達,查了一下是編號B-50016的A320-200。
4號登機門停泊立榮航空濕租長榮的A321,這架B-16201也是要回松山的。
每次能近距離看到飛機本人,心裡總是雀躍不已。
B-50016機身有個小彩繪,這架飛機應該叫澳門虎吧?!
第一次登上未搭過的航空公司,即便是LCC,其實還蠻興奮的。
虎航的椅距有28"、腿部空間8",光看起來就覺得很可怕XD
說真的,身高175的我,坐起來覺得還好耶,椅背豎直後我坐挺挺的,膝蓋不會碰到前椅
,而且腳可以向前伸展。
很多人都說虎航的椅距很悲慘,但如果搭過馬航改艙後的B738,那就會覺得還好,因為膝
蓋頂得很緊。
這次的座位是7F,右側靠窗,窗外停泊華信編號B-16857的ATR72-600,上完客後返回台中
。
安全指示卡。
B-50016比表定晚了16分鐘,從RUNWAY 20起飛,沒多久就看到台灣本島,大概在台中附近
飛進台灣上空。
回程航班時間落在傍晚,建議選擇右側靠窗(華信:E190機型選D排、B738及ATR72機型選
K排;立榮:A321及ATR72機型都選K排),因為窗外隨著日落,天空景色非常迷人。
看到台北橋,就知道待會要降落在松山機場的RUNWAY 10。
雖然比表定晚16分鐘起飛,但只晚了1分鐘抵達,因為當天是B-50016最後一趟,所以飛機
停泊在外機坪。
隔壁B-50015也已經飛滿三趟澎湖跟金門,早已經關燈QK了。
最後附上本次AE-2378的航線及高速圖。
--
臉皮厚一點 日子就好過一點
--
作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: PH-sea
標題: [遊記] 華信航空 澎湖-台北 虎航代打飛行紀錄
時間: Sun Sep 6 02:08:48 2020
網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/09/AE-2378.MZG-TSA.html
純文字:
華信航空為因應暑假旺季及幫助同集團的台灣虎航,自7月5日起,濕租虎航幫忙飛澎湖及
金門航線,所以這次回程選擇華信航空,體驗看看台灣廉航搭乘起來是什麼感覺。
華信航空的國內線,在起飛前24小時開放選位,這次選擇右側F排靠窗的位置,因為飛回
去的路上,可以看到台灣西部沿岸景色。
原本這次會走空橋上飛機,後來變更3號登機門,就要走到機坪登機,對於航迷來說,是
件興奮的事情。
Flight Information
Date: 2020.8.21
Route: Penghu(MZG)- Taipei(TSA)
Flight No.: AE-2378
Scheduled Time: 18:00-18:45
Actual Time: 18:16-18:46
Aircraft:Airbus A320-232(SL)
Register No.: B-50016
(First Flight 2016.6.7;Y180)
這次搭的虎航也早已抵達,查了一下是編號B-50016的A320-200。
4號登機門停泊立榮航空濕租長榮的A321,這架B-16201也是要回松山的。
每次能近距離看到飛機本人,心裡總是雀躍不已。
B-50016機身有個小彩繪,這架飛機應該叫澳門虎吧?!
第一次登上未搭過的航空公司,即便是LCC,其實還蠻興奮的。
虎航的椅距有28"、腿部空間8",光看起來就覺得很可怕XD
說真的,身高175的我,坐起來覺得還好耶,椅背豎直後我坐挺挺的,膝蓋不會碰到前椅
,而且腳可以向前伸展。
很多人都說虎航的椅距很悲慘,但如果搭過馬航改艙後的B738,那就會覺得還好,因為膝
蓋頂得很緊。
這次的座位是7F,右側靠窗,窗外停泊華信編號B-16857的ATR72-600,上完客後返回台中
。
安全指示卡。
B-50016比表定晚了16分鐘,從RUNWAY 20起飛,沒多久就看到台灣本島,大概在台中附近
飛進台灣上空。
回程航班時間落在傍晚,建議選擇右側靠窗(華信:E190機型選D排、B738及ATR72機型選
K排;立榮:A321及ATR72機型都選K排),因為窗外隨著日落,天空景色非常迷人。
看到台北橋,就知道待會要降落在松山機場的RUNWAY 10。
雖然比表定晚16分鐘起飛,但只晚了1分鐘抵達,因為當天是B-50016最後一趟,所以飛機
停泊在外機坪。
隔壁B-50015也已經飛滿三趟澎湖跟金門,早已經關燈QK了。
最後附上本次AE-2378的航線及高速圖。
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臉皮厚一點 日子就好過一點
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