嘉義

蘇花高速公路? - 嘉義

Puput avatarPuput · 2007-01-21

Table of Contents

嚴長壽、侯孝賢李偉文、陳曼麗張長義這些人真的很沒品ㄟ，我真搞不懂為什麼要反對興建蘇花高速公路，尤其是陳曼麗，中山高的道路面積等於一個嘉義縣，但台灣還有多少個嘉義縣，可讓政客們揮霍，興建稠密又破壞環境生態的公路網？她建議應該廢除交通部國道興建工程局，因為台灣不需要，且�
嘉義

All Comments

Lily avatarLily2007-01-21
台灣的每一塊土地,並沒有規劃哪裡是生態區哪裡是科技經貿區,每個納稅人民都有享受國家建設的權利,蘇花高速公路的擴建,除了讓台灣的交通更為便利之外,相對的來說也有好與壞的影響,優點當然是縮短城鄉差距,減少長久以來的人口外移以及鄉鎮老年化的問題畢竟有多少人是被迫離鄉背景往大都市謀生
Susan avatarSusan2007-01-22
現在工程技術已經大幅進布.相信對環保也有很好措施.再加上當地人多數贊同興建.亦可平衡東西繁榮.縮小差距.只要監督得好.應讓已歸化好的工程及早完成.再說反對人只佔當地人少部份.且只以環保質疑.就要多數人放棄較安全.便利.追求更好生活條件的權利.這實在很牽強的說法.
Liam avatarLiam2007-01-24
可可小滴,你說把如果蘇花公路擴建成快速道路,那還不如直接造成國道,國道品質比快速道路還要好
Candice avatarCandice2007-01-22
我個人也不贊成繼續興建高速公路第一太花錢第二東部車子並沒有像西部那麼多第三真的會嚴重破壞環境我認為現有的蘇花公路其實也不慢了阿如果能將蘇花公路擴建成快速道路的話其實也不錯另外開闢高速公路只是更浪費金錢以及破壞環境罷了...
Anonymous avatarAnonymous2007-01-22
不要再破壞台灣的土地了,台灣己經夠小了,台灣己經被破壞夠糟了.......
Blanche avatarBlanche2007-01-22
他們有沒有想過花東人開車ㄉ辛苦跟砂石車拼命後山人永遠可憐低等人民都沒繳稅嗎???更更更2007-01-2203:05:18補充：生在後山是我ㄉ錯早知道不要在後山出生閒閒去花東玩玩真好為奢麼做好中山高...二高...北宜高...高鐵...西濱快速道路.............後山花東人算奢麼...............您們這些人想想......跟那些政客