虛華美麗卻也舒適宜人的【上海】 - 上海

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乘著中國南航，趁著端午連假拜訪了一趟上海。

此行前，對上海的印象只停留在以往在課本、電視劇中看到的那樣：

外灘、東方明珠還有世界第一條商轉的磁浮列車，僅僅如此。


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想當然爾，到了浦東機場都晚上了，當然要搭一下磁浮，

一方面趕著休息，一方面也是體驗。

磁浮速度滿快的，不論是加速過程還是最高行駛速度，

地鐵40分鐘的路線，磁浮只要八分鐘就到，相對的，其差異也就反映在票價上面，

一樣都是到達龍陽路站，地鐵RMB6，磁浮則要價RMB50。

車廂內裝與隔音變一般般，機場通勤用也就不須挑剔了，
下方十秒影片為高速移動車內狀況。
https://youtu.be/7s_wGYiacfU


清末起，上海開放通商，這個城市於往後各時代一直都是中國的窗口，

各時期的現代化建設在這裡都可略見一斑。

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是從法租界開始認識上海。

走在武康路上，發現了上海最不像臺北的地方：歷史建築的保存。

在這裡，19世紀末至20世紀初的老建築，比比皆是。

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沿途還可以見到許多民初名人的故居，在現代也是一般人們的住所。

街道綠意盎然，行人三三兩兩，在這兒感受不到一絲大城市緊繃的氣息。
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上海有個有趣的現象：新舊衝突。

平整的道路上，新穎的交通工具與傳統人力載具並駕齊驅：
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這一幕幕真的滿妙的！

我想，開發中國家這些可能挺常見的，應該是我少見多怪了。


離開法租界，一路向東移動，沿途看到了家手搖飲料店「1點點」。
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原來是臺灣50嵐在中國的子品牌，分店滿多且處處大排長龍，

所幸我們購買時人數不多；就是臺灣味，也難怪大紅！
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上海的商圈最有名應該就是南京路這條線了。

東有南京東路徒步區、外灘，西有南京西路購物街、靜安區各大購物中心。

南京東路步行街，氛圍如臺北西門町一般，

不過建築多是有一定年齡的，也有部分經營許久的老字號商家。
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西面的南京路，

相較下就像是臺北東區、信義區，可以說是有過之。
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南京路上走一遭，上海的繁華，便知一二。


再向東走，便到了上海最著名景點：外灘。美麗的上海灘，就是這裡；

上海灘原是英國租界，其一百七十餘載的開發、建設，使外灘另有「東方華爾街」之稱。
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外灘有一至三十三號樓，每棟樓各有其故事與風格，

素有「萬國建築博覽群」之美譽(參考來源：維基百科)。
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對我而言，上海最美的地標就是外灘這排建築了。


上海灘的出名的不只是浦西的這三十三樓，還有位於浦東的高樓群天際線。
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可惜白天到來時霧霾罩頂，整個天際線大打折扣。
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雖被霧霾籠罩，不過其夜景也因此獲得特別的光暈，別有一番特色。



既然都來到了這裡，怎麼可以不過過江拜訪一下陸家嘴呢！

過江的方法有幾種：地鐵、渡輪、觀光隧道。
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在朋友的介紹下，先選擇了可以嘗試一次的觀光隧道；

觀光隧道全長六百多公尺，可搭乘其軌道車過江，移動過程隧道牆上有許多燈效展示。
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動畫與車廂相對高速移動時，景象有如時光隧道一般。


出了隧道，走個幾步便可見到陸家嘴最著名景點：環路。

環路是個圓環，上空沿環路搭載一人行空橋；

空橋上各位置，可從不同的角度欣賞浦東這高樓大廈群。
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當然，陸家嘴這不僅僅只有高樓大廈，這裡也自成一商圈。
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南京東路上有全上海最大的Apple Store，但人山人海，

若是有Genius Bar的需求(蘋果產品維修)又預約不到，

不妨來浦東碰碰運氣，說不定立即可維修。


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看膩了上海繁華的一面，也會想喫點清淡的，想看點傳統的，便走了一遭田子坊。
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孰不知，這裡也是滿滿都是人！田子坊的傳統，反而變成其商業化賣點，

小區(就是臺灣所謂的「社區」)內的通道擠的水泄不通，實在恐怖。
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人來人往，想要拍張沒什麼人的照，可能需要等上數十分鐘......。
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阿婆是小區住戶，不知道他如何看待商業化至此的田子坊變化......。


逃離摩肩擦踵的田子坊，往新天地移動；

在這裡，有座購物中心，也有著令人心曠神怡的小區與思南公館。
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思南公館一帶是個住商混合區域，有著各式餐廳、咖啡廳、茶館，

其寧靜與少許的人們，比起田子坊，更是吸引人許多。


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新天地一區除了購物中心，隔個馬當路有著一排老房子與小區，

「大韓民國臨時政府舊址」也這路面上，

不過個人認為這裡最棒的是位於這舊址後的小區；
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這小區裡的純樸與自然真的令人想立馬在此定居呀！


最後到達的豫園與城隍廟，拜訪時已超過入園時間，只參觀到其周圍。
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整個商圈的建築風格都仿照豫園做設計，

若沒仔細做功課，還真的會把這一帶的商辦誤認為就是豫園呢！


身為中國第一大城市，上海持續著其百年來的的繁華與美麗，

不過其也有舒適、迷人的地方。

要體會整個上海，短短三五天是絕對不夠的，

我想，之後的日子拜訪上海的機會會越來越多，屆時，再繼續品味吧！


後記：

中國身為一個新興開發中國家，其進步的速度已不是我們臺灣以往的認識那般；
從文初所述對上海的過去認知，到文中所述的各種見識，
這些的差異性不只發生在上海，在中國各地也都神速般地在改變。
而且不只是硬體建設上的進步，中國在各式軟體的技術也都到達領導地位，
比如說我們常聽到的支付寶、微信支付等電子支付服務，或是滴滴打車等各式電商服務，
其地位與世界其他電商相較並不遜色，甚至可以技術輸出。
中國在軟硬體建設上的進步，的確是值得參考的。
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打滴(叫Taxi)只要路邊手機按一按，車子馬上就來；
付車錢？不用！一樣手機按一按，直接支付！

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