行在印度─市內短程 - 印度
By Aaliyah
at 2013-01-21T12:57
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※ [本文轉錄自 India 看板 #1G_CeckM ]
作者: m18680768 (ARC) 看板: India
標題: [遊記] 行在印度─市內短程
時間: Mon Jan 21 12:54:59 2013
我的部落格網址:
http://m250275a.pixnet.net/blog/post/97637898
=======================================================================
以下為我這次的旅遊紀錄:(請注意可節錄文章,但不要少於四百字)
在印度,一開始最明顯感受到的文化衝擊大概就是交通了
小城市大概都是沒有紅綠燈的,大城市如孟買,新德里,雖然有紅綠燈,
不過對印度人來說似乎也只是參考用
雖然有劃分車道,不過車子也是一樣橫衝直撞鑽來鑽去的,過馬路就是各憑本事,
不過基本上只要意志堅定地一直走都可以過得了馬路XD
再加上常常在路上閒逛的牛們,讓在印度座車顯得更刺激!!
印度人本身最愛騎的就是檔車!大多是Suzuki或Honda的機車
而且技術都十分的好,沒戴安全帽,三貼、並排、講手機在車陣中鑽來鑽去都沒問題
在印度市區中我們最常使用也最具代表性的的交通工具就是Auto(Rickshaw),又叫嘟嘟車
照片來源:http://www.transed2012.in/Accessibility%20in%20Delhi/M__43 (我竟然找
不到我拍的...)
基本上就是長這個樣子,龍頭是像摩托車一樣的,看起來像是自行改裝的拼裝車,
不過後來才發現原來這是有在賣的!
這種三輪車機動性很高,而司機長年練出來的技術讓他們載滿人還可以在車陣小巷中不停
穿梭!!真的讓人讚嘆不已!
有些司機可能會自己彩繪在車體上,或貼一些神明的神像等等五花八門什麼都有,
什麼都不奇怪,我還有看過司機自己裝上音響播電音在路上跑
每個地區的auto大小和主要的配色也有差異,
在巴羅達(Baroda)一台車做個3~4個人就是極限,聽說有EP塞到8人..真省錢
像齋浦爾(Jaipur)的車感覺大上許多,可以坐到5~6人,放行李也不覺得擠
而且似乎有乘客不能坐前座的規定,前坐其實不大,
坐到前座的話司機就要瑟縮在一旁駕駛開車
有時候整台車坐滿人,司機開一開如果瞄到警察在路邊,
會馬上叫前坐的人趕快下車或硬塞到後座,以免受罰
我碰過一件有趣的事是司機本身是警察,放假開老爸的auto出來兼差,他讓我們坐前座XDDD
路程和距離計價的方式基本上要靠經驗來講價,雖然車上有跳表,不過司機通常不會去用
載4~5個人以上司機可能會要求多付一點錢,晚上10點之後也有夜間的價錢,
切記一定要講好價錢再上車!
到底是一人付多少Rs一定要講清楚!不然司機到了目的地可能會挑語病噱你一番!
這種情況在巴羅達並不常見,因為不是觀光景點關係
到了觀光城市,如北印金三角,司機可是漫天開價
不過我們在巴羅達已經練就一身跟司機談價錢還有感覺距離的功夫,
所以後來在北印旅行時沒有被司機坑過錢
至於要去的目的地也要先講清楚,有些司機本身教育程度不高,聽不懂英文
不過還蠻常會有熱心的印度人看你在跟司機周旋許久會圍過來關心一下
通常都會熱心地充當你的翻譯幫你跟司機說要去哪,要多少錢等等
另一種比較低階的就是人力三輪車
這種車載三人大概就是極限了,司機也是人啊!會累的
雖然比較便宜但是我覺得實在是不好坐,椅子很硬,屁股坐得很痛= =
最高級的計程車在孟買(Mumbai)因為這裡不准auto在路上,
所以這裡看不到auto,都是計程車
像照片中這種黃黑配色的是沒冷氣車non AC比較便宜,另一種有冷氣的就比較貴了
這種車大部分就是跳錶的了,一樣要小心被騙,在印度唯一被司機騙的一次就是在孟買
看孟買路上雖然畫有斑馬線跟紅綠燈,不過大家還是一樣橫衝直撞的亂走啦XDD
下一篇介紹在印度長程移動時的交通!!~
--
作者: m18680768 (ARC) 看板: India
標題: [遊記] 行在印度─市內短程
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以下為我這次的旅遊紀錄:(請注意可節錄文章,但不要少於四百字)
在印度,一開始最明顯感受到的文化衝擊大概就是交通了
小城市大概都是沒有紅綠燈的,大城市如孟買,新德里,雖然有紅綠燈,
不過對印度人來說似乎也只是參考用
雖然有劃分車道,不過車子也是一樣橫衝直撞鑽來鑽去的,過馬路就是各憑本事,
不過基本上只要意志堅定地一直走都可以過得了馬路XD
再加上常常在路上閒逛的牛們,讓在印度座車顯得更刺激!!
印度人本身最愛騎的就是檔車!大多是Suzuki或Honda的機車
而且技術都十分的好,沒戴安全帽,三貼、並排、講手機在車陣中鑽來鑽去都沒問題
在印度市區中我們最常使用也最具代表性的的交通工具就是Auto(Rickshaw),又叫嘟嘟車
照片來源:http://www.transed2012.in/Accessibility%20in%20Delhi/M__43 (我竟然找
不到我拍的...)
基本上就是長這個樣子,龍頭是像摩托車一樣的,看起來像是自行改裝的拼裝車,
不過後來才發現原來這是有在賣的!
這種三輪車機動性很高,而司機長年練出來的技術讓他們載滿人還可以在車陣小巷中不停
穿梭!!真的讓人讚嘆不已!
有些司機可能會自己彩繪在車體上,或貼一些神明的神像等等五花八門什麼都有,
什麼都不奇怪,我還有看過司機自己裝上音響播電音在路上跑
每個地區的auto大小和主要的配色也有差異,
在巴羅達(Baroda)一台車做個3~4個人就是極限,聽說有EP塞到8人..真省錢
像齋浦爾(Jaipur)的車感覺大上許多,可以坐到5~6人,放行李也不覺得擠
而且似乎有乘客不能坐前座的規定,前坐其實不大,
坐到前座的話司機就要瑟縮在一旁駕駛開車
有時候整台車坐滿人,司機開一開如果瞄到警察在路邊,
會馬上叫前坐的人趕快下車或硬塞到後座,以免受罰
我碰過一件有趣的事是司機本身是警察,放假開老爸的auto出來兼差,他讓我們坐前座XDDD
路程和距離計價的方式基本上要靠經驗來講價,雖然車上有跳表,不過司機通常不會去用
載4~5個人以上司機可能會要求多付一點錢,晚上10點之後也有夜間的價錢,
切記一定要講好價錢再上車!
到底是一人付多少Rs一定要講清楚!不然司機到了目的地可能會挑語病噱你一番!
這種情況在巴羅達並不常見,因為不是觀光景點關係
到了觀光城市,如北印金三角,司機可是漫天開價
不過我們在巴羅達已經練就一身跟司機談價錢還有感覺距離的功夫,
所以後來在北印旅行時沒有被司機坑過錢
至於要去的目的地也要先講清楚,有些司機本身教育程度不高,聽不懂英文
不過還蠻常會有熱心的印度人看你在跟司機周旋許久會圍過來關心一下
通常都會熱心地充當你的翻譯幫你跟司機說要去哪,要多少錢等等
另一種比較低階的就是人力三輪車
這種車載三人大概就是極限了,司機也是人啊!會累的
雖然比較便宜但是我覺得實在是不好坐,椅子很硬,屁股坐得很痛= =
最高級的計程車在孟買(Mumbai)因為這裡不准auto在路上,
所以這裡看不到auto,都是計程車
像照片中這種黃黑配色的是沒冷氣車non AC比較便宜,另一種有冷氣的就比較貴了
這種車大部分就是跳錶的了,一樣要小心被騙,在印度唯一被司機騙的一次就是在孟買
看孟買路上雖然畫有斑馬線跟紅綠燈,不過大家還是一樣橫衝直撞的亂走啦XDD
下一篇介紹在印度長程移動時的交通!!~
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