裝設前貨架 - 單車旅行
By Hardy
at 2009-03-29T18:34
at 2009-03-29T18:34
Table of Contents
如果想要安裝前貨架的朋友,這邊提供一個參考答案...
網誌連結:http://www.wretch.cc/blog/motwo/21121293
前貨架:美利達購得 左右一組新台幣700
我的前叉沒有貨架鎖孔。
但是師大單車社詠忠學長有云:「沒有鎖不上去的貨架」
由於前叉沒有貨架專用鎖孔,只有檔泥板鎖孔,是可以用來鎖前貨架,
但因為嫌可以用該鎖孔的螺絲太細(M4),擔心會有震斷之虞,
(前貨架的下鎖孔很大,要用M6螺絲才剛剛好,本來附的M4螺絲太細,會晃動)
所以配合阿亮單車的貨架配件包及另購買螺絲(M6)螺帽(當墊片用,調整鎖定的位置)增加鎖點的穩固性(因為阿亮貨架配件包附的螺絲(M5)也太細)
另外鎖前貨架的位置要注意:
1.要盡可能的水平,才掛得好
2.不可以太後面,以防前輪左右轉動時,前貨袋會碰到下管。
合適的角度找了很久,目前的裝法是跟他原來預設的左右是相反的。
依目前的鎖法(上方U型螺絲,下方自設鎖點),可能因為下方鎖點的鐵片跟前叉之間有橡膠墊片,以及螺絲太長的緣故,以致前貨架會有「左右轉動」的情形。雖要用點力才會轉動,但是長途旅行的載重和跳動路面的影響,都有可能會使前貨架轉動。待下下周買了更短的螺絲來鎖上後,並鎖緊到底後,看會不會改善。另一個方式是在前面兩個貨架之間,架設一道跨越前輪的鐵條,來固定左右兩邊前貨架。
在 旅行單車 一文中,其他廠牌前貨架的設計,很多都有這道跨越前輪的鐵條。一開始我也覺得很奇怪,後來才知道當前貨架必須要盡可能前移以免影響龍頭轉向和踩踏時,這個鐵條的設置是有必要的,是結構上的補強。
而我目前使用的這款前貨架,如果前叉本身就有合適可運用的下鎖點,其實也不會有轉動的問題。
是因為我用鎖鐵片增加的鎖點,才會產生轉動的問題。
前貨袋:網拍購得,並非標榜為前面專用,但因為大小適中(前袋不能太大),又有附防雨套,故列為首選。Konnix,左右一組900。
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網誌連結:http://www.wretch.cc/blog/motwo/21121293
前貨架:美利達購得 左右一組新台幣700
我的前叉沒有貨架鎖孔。
但是師大單車社詠忠學長有云:「沒有鎖不上去的貨架」
由於前叉沒有貨架專用鎖孔,只有檔泥板鎖孔,是可以用來鎖前貨架,
但因為嫌可以用該鎖孔的螺絲太細(M4),擔心會有震斷之虞,
(前貨架的下鎖孔很大,要用M6螺絲才剛剛好,本來附的M4螺絲太細,會晃動)
所以配合阿亮單車的貨架配件包及另購買螺絲(M6)螺帽(當墊片用,調整鎖定的位置)增加鎖點的穩固性(因為阿亮貨架配件包附的螺絲(M5)也太細)
另外鎖前貨架的位置要注意:
1.要盡可能的水平,才掛得好
2.不可以太後面,以防前輪左右轉動時,前貨袋會碰到下管。
合適的角度找了很久,目前的裝法是跟他原來預設的左右是相反的。
依目前的鎖法(上方U型螺絲,下方自設鎖點),可能因為下方鎖點的鐵片跟前叉之間有橡膠墊片,以及螺絲太長的緣故,以致前貨架會有「左右轉動」的情形。雖要用點力才會轉動,但是長途旅行的載重和跳動路面的影響,都有可能會使前貨架轉動。待下下周買了更短的螺絲來鎖上後,並鎖緊到底後,看會不會改善。另一個方式是在前面兩個貨架之間,架設一道跨越前輪的鐵條,來固定左右兩邊前貨架。
在 旅行單車 一文中,其他廠牌前貨架的設計,很多都有這道跨越前輪的鐵條。一開始我也覺得很奇怪,後來才知道當前貨架必須要盡可能前移以免影響龍頭轉向和踩踏時,這個鐵條的設置是有必要的,是結構上的補強。
而我目前使用的這款前貨架,如果前叉本身就有合適可運用的下鎖點,其實也不會有轉動的問題。
是因為我用鎖鐵片增加的鎖點,才會產生轉動的問題。
前貨袋:網拍購得,並非標榜為前面專用,但因為大小適中(前袋不能太大),又有附防雨套,故列為首選。Konnix,左右一組900。
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