西日本櫻花飛舞:大阪萬博紀念公園 - 京都
By Kelly
at 2019-03-24T18:40
at 2019-03-24T18:40
Table of Contents
2018西日本櫻花飛舞:大阪萬博紀念公園
巴哈姆特小屋圖文版
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4335640
本文原版圖片連結
https://www.flickr.com/photos/143119544@N07/albums/72157707525703025
時間:4/3下午
櫻花品種:以染井吉野櫻為主
當日花況:多數吹雪中
萬博紀念公園位於大阪市區北方,是1970年大阪世界博覽會的場地,在博覽會的2年後也
就是1972年以紀念公園的形式重新開園。雖然當時世界博覽會的施設只有少數留存到紀念
公園中,但廣大的休憩空間成為大阪市郊的重要都會公園之一,園內廣植櫻花讓它被選為
櫻花百選之一(大阪府內被選為櫻花百選的還有大阪城公園與造幣局,以上兩個都已去過)
。
萬博公園有大阪單軌列車線(大阪モノレール)設站,而該單軌列車線與地下鐵御堂筋線延
伸的北大阪急行線,與阪急電鐵京都線的茨木市站有連結,所以從大阪出發最簡單的方式
便是坐御堂筋線延伸的北大阪急行,在北千里站下車後轉單軌列車。另外JR茨木站雖然也
可站外轉乘,但要走非常遠,所以並不建議。
從萬博公園站下車後,便可看到遠方相當大的「太陽之塔」,不過下車後要走到萬博公園
還要10分鐘。另外車站附近還有一個相當大的購物中心,甚至還有摩天輪,看來搭配萬博
公園可以讓大人小孩全家玩一整天。
公園是要門票的,門票250日圓,進入之後便可以看到該公園最代表的建築物「太陽之塔
」。太陽之塔是日本藝術家岡本太郎為了1970年的世界博覽會而創造的建築物,高約70公
尺,有中間的太陽的臉部(代表現在)、上方的「黃金之顏」(代表未來),背後的黑色太陽
(代表過去)。萬博結束後,該塔成為少數留存至今的建築物之一。
太陽之塔內部是中空的,本來並未對外開放,近期對該塔進行耐震補強後,也把內部作徹
底的裝修,並於2018年對外開放,塔內有上面3個太陽以外的第4個太陽,還有帶有當時岡
本太郎設計意義的「生命之樹」。塔內的開放是事前預約制,我前往的時候正值剛開始開
放時,預約早就爆滿,因此無法進入參觀。
公園內的櫻花眾多,據稱共有9種共5,500顆,其中最常見的依然是染井吉野櫻,主要分布
在太陽之塔後方到東部的廣場大草原之間。當天花況已經過了最佳賞櫻期,大多已經吹雪
相當嚴重,滿地都是櫻花花瓣,但賞櫻人潮還是相當多,許多櫻花樹下都擺滿了地墊與野
餐的人群,由於當天是非假日,所以看到這樣的賞櫻人潮還蠻吃驚的。
但萬博公園的規模不僅於此,公園的廣大超乎想像,光是櫻花林旁邊的東部廣場的大草原
,臺灣任何一個都會公園都無法相比。在太陽之塔的西邊則有鬱金香園,園區也相當廣大
,甚至吸引新人在此拍婚紗,以當時而言比吹雪一半的櫻花還漂亮搶眼。另外雖然染井吉
野櫻已經吹雪,但公園內有少數的支垂櫻還是處於滿開期。
公園內還有許多設施,例如太陽之塔的後方有小型的親子遊戲場,吸引許多大人小孩到此
遊玩。另外在後方的日本庭園之前有大阪日本民藝館、國立民族學博物館等室內場館,可
惜都限於時間並未進入參觀(尤其後者是我有興趣的)。
走到公園的後方便是日式庭園區,門票與萬博公園是共通的,讓人意外的是就連庭園規模
也非常大,是許多小型庭園的好幾倍,例如一進去庭園所看到的人工湖「心字池」,是日
式迴遊式庭園的典型景觀,但也比很多庭園大的多。該庭園要全部走完可能至少超過半小
時,完全顛覆「小而美」的日本庭園印象,但由於沒有其他吸引人的特色,這樣的大型庭
園反而讓人覺得單調。
雖然日本的都會公園曾經領教過,但這次的萬博公園之旅開了不少眼界,沒想到公園規模
可以大到只是走公園的一部分加上日式庭園就花了2個小時(我常去桃園的中央大學運動,
走玩校園一圈約半小時,所以萬博公園的規模至少是桃園中央大學的6-7倍),加上室內場
館、遊樂場與公園外面的購物中心,在此一天都可能玩不完。
由於限於時間關係,萬博公園並未全部走完,由於日式庭園不是很特別,如果當時把逛日
式庭園的時間拿來去國立民族學博物館就更好了,加上沒有去的太陽之塔內部,或許還有
下次再來的價值。
--
巴哈姆特小屋圖文版
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4335640
本文原版圖片連結
https://www.flickr.com/photos/143119544@N07/albums/72157707525703025
時間:4/3下午
櫻花品種:以染井吉野櫻為主
當日花況:多數吹雪中
萬博紀念公園位於大阪市區北方,是1970年大阪世界博覽會的場地,在博覽會的2年後也
就是1972年以紀念公園的形式重新開園。雖然當時世界博覽會的施設只有少數留存到紀念
公園中,但廣大的休憩空間成為大阪市郊的重要都會公園之一,園內廣植櫻花讓它被選為
櫻花百選之一(大阪府內被選為櫻花百選的還有大阪城公園與造幣局,以上兩個都已去過)
。
萬博公園有大阪單軌列車線(大阪モノレール)設站,而該單軌列車線與地下鐵御堂筋線延
伸的北大阪急行線,與阪急電鐵京都線的茨木市站有連結,所以從大阪出發最簡單的方式
便是坐御堂筋線延伸的北大阪急行,在北千里站下車後轉單軌列車。另外JR茨木站雖然也
可站外轉乘,但要走非常遠,所以並不建議。
從萬博公園站下車後,便可看到遠方相當大的「太陽之塔」,不過下車後要走到萬博公園
還要10分鐘。另外車站附近還有一個相當大的購物中心,甚至還有摩天輪,看來搭配萬博
公園可以讓大人小孩全家玩一整天。
公園是要門票的,門票250日圓,進入之後便可以看到該公園最代表的建築物「太陽之塔
」。太陽之塔是日本藝術家岡本太郎為了1970年的世界博覽會而創造的建築物,高約70公
尺,有中間的太陽的臉部(代表現在)、上方的「黃金之顏」(代表未來),背後的黑色太陽
(代表過去)。萬博結束後,該塔成為少數留存至今的建築物之一。
太陽之塔內部是中空的,本來並未對外開放,近期對該塔進行耐震補強後,也把內部作徹
底的裝修,並於2018年對外開放,塔內有上面3個太陽以外的第4個太陽,還有帶有當時岡
本太郎設計意義的「生命之樹」。塔內的開放是事前預約制,我前往的時候正值剛開始開
放時,預約早就爆滿,因此無法進入參觀。
公園內的櫻花眾多,據稱共有9種共5,500顆,其中最常見的依然是染井吉野櫻,主要分布
在太陽之塔後方到東部的廣場大草原之間。當天花況已經過了最佳賞櫻期,大多已經吹雪
相當嚴重,滿地都是櫻花花瓣,但賞櫻人潮還是相當多,許多櫻花樹下都擺滿了地墊與野
餐的人群,由於當天是非假日,所以看到這樣的賞櫻人潮還蠻吃驚的。
但萬博公園的規模不僅於此,公園的廣大超乎想像,光是櫻花林旁邊的東部廣場的大草原
,臺灣任何一個都會公園都無法相比。在太陽之塔的西邊則有鬱金香園,園區也相當廣大
,甚至吸引新人在此拍婚紗,以當時而言比吹雪一半的櫻花還漂亮搶眼。另外雖然染井吉
野櫻已經吹雪,但公園內有少數的支垂櫻還是處於滿開期。
公園內還有許多設施,例如太陽之塔的後方有小型的親子遊戲場,吸引許多大人小孩到此
遊玩。另外在後方的日本庭園之前有大阪日本民藝館、國立民族學博物館等室內場館,可
惜都限於時間並未進入參觀(尤其後者是我有興趣的)。
走到公園的後方便是日式庭園區,門票與萬博公園是共通的,讓人意外的是就連庭園規模
也非常大,是許多小型庭園的好幾倍,例如一進去庭園所看到的人工湖「心字池」,是日
式迴遊式庭園的典型景觀,但也比很多庭園大的多。該庭園要全部走完可能至少超過半小
時,完全顛覆「小而美」的日本庭園印象,但由於沒有其他吸引人的特色,這樣的大型庭
園反而讓人覺得單調。
雖然日本的都會公園曾經領教過,但這次的萬博公園之旅開了不少眼界,沒想到公園規模
可以大到只是走公園的一部分加上日式庭園就花了2個小時(我常去桃園的中央大學運動,
走玩校園一圈約半小時,所以萬博公園的規模至少是桃園中央大學的6-7倍),加上室內場
館、遊樂場與公園外面的購物中心,在此一天都可能玩不完。
由於限於時間關係,萬博公園並未全部走完,由於日式庭園不是很特別,如果當時把逛日
式庭園的時間拿來去國立民族學博物館就更好了,加上沒有去的太陽之塔內部,或許還有
下次再來的價值。
--
All Comments
Related Posts
千葉小湊鐵道一日遊
By Edwina
at 2019-03-24T14:44
at 2019-03-24T14:44
大阪櫻花-毛馬櫻之宮公園櫻花
By Tracy
at 2019-03-24T12:36
at 2019-03-24T12:36
東京賞櫻五天四夜行程請益
By Gary
at 2019-03-24T12:10
at 2019-03-24T12:10
神京行程最後一天宇治的安排
By Eartha
at 2019-03-24T03:18
at 2019-03-24T03:18
東京進出 東北賞櫻 行程請教
By Skylar DavisLinda
at 2019-03-24T00:43
at 2019-03-24T00:43