小弟9月想出發到東京,但因為是用ANA哩程換機票
所以日期一直沒法太橋的太如意,之前也因此常常要轉飛其它地方
基本上用掉的哩程數都差不多,所以我也沒什麼意見
而這次一樣沒法直飛東京,所以就先設定到大阪
然後在轉國內線到東京,是唯一比較不會太麻煩的轉機法
結果ANA給的選擇其中一個是松山>羽田,然後羽田>伊丹(這二個是在一起的)
然後我自己則再需要設定一班從伊丹或關西起飛到東京的班機
這樣才可以讓我順利的到達東京
啊咧...........
那如果我在羽田就拿到託運行李,就直接前往東京都內
直接無視接下來原本內建的後續轉機:羽田>伊丹
還有我自己設定的伊丹(關西)>東京
這樣會不會影響到回程的機票,又或者違反了哩程機票的規則呢?
又或者行李會被直接從國際線轉到國內線,沒機會拿?
哩程版目前看起來都是在交換哩程居多,所以只好來此發問了
有違反版規也請告知
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所以日期一直沒法太橋的太如意,之前也因此常常要轉飛其它地方
基本上用掉的哩程數都差不多,所以我也沒什麼意見
而這次一樣沒法直飛東京,所以就先設定到大阪
然後在轉國內線到東京,是唯一比較不會太麻煩的轉機法
結果ANA給的選擇其中一個是松山>羽田,然後羽田>伊丹(這二個是在一起的)
然後我自己則再需要設定一班從伊丹或關西起飛到東京的班機
這樣才可以讓我順利的到達東京
啊咧...........
那如果我在羽田就拿到託運行李,就直接前往東京都內
直接無視接下來原本內建的後續轉機:羽田>伊丹
還有我自己設定的伊丹(關西)>東京
這樣會不會影響到回程的機票,又或者違反了哩程機票的規則呢?
又或者行李會被直接從國際線轉到國內線,沒機會拿?
哩程版目前看起來都是在交換哩程居多,所以只好來此發問了
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