請問長崎-海鷗885列車車票購買問題 - 旅遊
By Jacob
at 2015-11-10T19:15
at 2015-11-10T19:15
Table of Contents
※ 引述《jean999 (chun)》之銘言:
: 搜尋過精華區大部分到九州旅遊的都會購買JR PASS
: 但此次前往九州中間卡了幾天研討會
: 算來算去...JR PASS不會比較划算
: 因此打算直接購買車票從福岡至長崎 到長崎住一天
: 在瀏覽網站搜尋相關資訊時發現
: (http://www.jrkyushu.co.jp/trains/kamome/)
: 至長崎的海鷗號有2/4枚卷
: 不曉得有沒有人有購買過 能夠回答以下問題...
: (1)2/4枚卷的購買方式一樣是在車站的綠色窗口&告知工作人員要買的是2/4枚卷即可嗎?!
: 或是會依照你的購買張數直接以2/4枚卷的優惠價格出售呢?!
: (2)2/4枚卷可以使用在不同天數&不同人嗎?!
: ex.我們共有7人要來回福岡至長崎 共需14張票
: 因此購買4枚卷*3+2枚卷*1 這樣對嗎?!
: 感謝回答!!
雖然可能跟你想要的資訊不太一樣,但給個經驗參考
博多長崎區間是三個「九州Net早特7」的區間其中之一,
如果你能確定正確的出發時間跟回程時間的話,
早特7的博多長崎單程價錢是2300日圓,好像比4枚券便宜些。
但我不確定有沒有辦法一次買到七張就是了。
或是乾脆買不同班應該就可以解決吧!
附帶一點:
博多長崎的綠色車廂適用「九州Net早特3」,
單程票價為4040日圓,買不到早特7,就含點淚買這個吧!
在九州玩6天的狀況,安排第5天住長崎,前5天用JR Pass
第六天用「九州Net早特7」買回博多的票,依北九州5日Pass來算,
只要12300日圓就可以解決6天的JR車資,14040日圓還可以坐一趟綠色車廂
比起買兩張3日北九州Pass 17000元還便宜呢!
這是我個人的實際經驗,希望有一丁點參考的價值。
--
: 搜尋過精華區大部分到九州旅遊的都會購買JR PASS
: 但此次前往九州中間卡了幾天研討會
: 算來算去...JR PASS不會比較划算
: 因此打算直接購買車票從福岡至長崎 到長崎住一天
: 在瀏覽網站搜尋相關資訊時發現
: (http://www.jrkyushu.co.jp/trains/kamome/)
: 至長崎的海鷗號有2/4枚卷
: 不曉得有沒有人有購買過 能夠回答以下問題...
: (1)2/4枚卷的購買方式一樣是在車站的綠色窗口&告知工作人員要買的是2/4枚卷即可嗎?!
: 或是會依照你的購買張數直接以2/4枚卷的優惠價格出售呢?!
: (2)2/4枚卷可以使用在不同天數&不同人嗎?!
: ex.我們共有7人要來回福岡至長崎 共需14張票
: 因此購買4枚卷*3+2枚卷*1 這樣對嗎?!
: 感謝回答!!
雖然可能跟你想要的資訊不太一樣,但給個經驗參考
博多長崎區間是三個「九州Net早特7」的區間其中之一,
如果你能確定正確的出發時間跟回程時間的話,
早特7的博多長崎單程價錢是2300日圓,好像比4枚券便宜些。
但我不確定有沒有辦法一次買到七張就是了。
或是乾脆買不同班應該就可以解決吧!
附帶一點:
博多長崎的綠色車廂適用「九州Net早特3」,
單程票價為4040日圓,買不到早特7,就含點淚買這個吧!
在九州玩6天的狀況,安排第5天住長崎,前5天用JR Pass
第六天用「九州Net早特7」買回博多的票,依北九州5日Pass來算,
只要12300日圓就可以解決6天的JR車資,14040日圓還可以坐一趟綠色車廂
比起買兩張3日北九州Pass 17000元還便宜呢!
這是我個人的實際經驗,希望有一丁點參考的價值。
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By Elma
at 2015-11-13T14:44
at 2015-11-13T14:44
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