請問關於機場及的一些問題? - 台中
By Delia
at 2006-07-06T00:00
at 2006-07-06T00:00
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最近回澎湖,常常看到軍機民航機飛上天,因為我回澎湖都住隘門,對面就是空軍基地~機場;有時是立榮MD90的噴射機,有時是華信福克50那種很可愛的螺旋槳機,也經常看到軍用C130飛上天,聲音最大的莫過於是F16了,甚至還看過CH47在天上盤旋~請問
1.在澎湖時每次都在同一角度看到飛機飛上天,但卻在這個角度不見飛機降落,這是為什麼?不是說飛機靠風向飛嗎?不至於天天風向都一樣吧?
2.馬公機場為何不發展成為國際機場?既然機場航班密集到每幾分鐘就有飛機飛上天,就應該有本事發展成為國際機場,如此不就能為澎湖帶來觀光人潮?況且澎湖往後可能會發展國際賭場,豈不是更好?
3.我曾看過清泉崗幾場以及馬公機場的空照圖(這已不是機密,網路上就查的到)他的主要跑道也有3.5公里,其他的次要滑行道加起來也大於10公里(馬公機場跑道加滑行道也才6公里多),但為何只能飛小型的螺旋槳飛機?而且只有立榮及華信兩家航空公司,航廈跟馬公比也只有小小一間(去過的人應該知道)。建了一年多還是這樣,以後會改善嗎?
4.澎湖這種小地方(當然也不算小啦)有需要用到CH47這種大型直昇機嗎?有誰看過外島補運是用直昇機的?都是用運輸艇.登陸艦嘛!但為何澎湖會出現CH47呢?
5.題外題:聽說以後會有馬公台中往返的客輪?這是真的嗎?如果是真的請給我相關資料。
以上的問題若有觸到機密可以請管理員移除...(但我相信應該都不關機密吧)
已更新項目:
是廢除馬公機場的航線喔...
我知道的是馬公台中要訂票至少等2天
高雄的話當日8點到櫃檯詢問需要等到2點台有航班
1.在澎湖時每次都在同一角度看到飛機飛上天,但卻在這個角度不見飛機降落,這是為什麼?不是說飛機靠風向飛嗎?不至於天天風向都一樣吧?
2.馬公機場為何不發展成為國際機場?既然機場航班密集到每幾分鐘就有飛機飛上天,就應該有本事發展成為國際機場,如此不就能為澎湖帶來觀光人潮?況且澎湖往後可能會發展國際賭場,豈不是更好?
3.我曾看過清泉崗幾場以及馬公機場的空照圖(這已不是機密,網路上就查的到)他的主要跑道也有3.5公里,其他的次要滑行道加起來也大於10公里(馬公機場跑道加滑行道也才6公里多),但為何只能飛小型的螺旋槳飛機?而且只有立榮及華信兩家航空公司,航廈跟馬公比也只有小小一間(去過的人應該知道)。建了一年多還是這樣,以後會改善嗎?
4.澎湖這種小地方(當然也不算小啦)有需要用到CH47這種大型直昇機嗎?有誰看過外島補運是用直昇機的?都是用運輸艇.登陸艦嘛!但為何澎湖會出現CH47呢?
5.題外題:聽說以後會有馬公台中往返的客輪?這是真的嗎?如果是真的請給我相關資料。
以上的問題若有觸到機密可以請管理員移除...(但我相信應該都不關機密吧)
已更新項目:
是廢除馬公機場的航線喔...
我知道的是馬公台中要訂票至少等2天
高雄的話當日8點到櫃檯詢問需要等到2點台有航班
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By Belly
at 2006-07-08T01:39
at 2006-07-08T01:39
By Ida
at 2006-07-09T01:59
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TT77.TW
By Poppy
at 2006-07-09T23:08
at 2006-07-09T23:08
By Tristan Cohan
at 2006-07-10T13:58
at 2006-07-10T13:58
2.兄弟,這是成本考量,建造國際機場的費用很高,會造成航空公司的負擔,所以只建造高雄及桃園國際機場,其他的就以國內的航空公司接駁
3.不一定是只有非螺槳型的飛機,也是有渦輪扇的噴射機,但是總歸一句話,成本,螺槳及渦輪扇成本不同
4.勤務指派不是我們能決定的,高興的話也可以派C-130,或者是用UH-1也可以.
5.是有聽說,還沒走證市定案前皆是空談
2006-07-06 19:30:20 補充:
補充第二點,當初本要在澎湖設立賭場,但是澎湖舉辦公投後不同意,也就沒有繼續發展,因為每家航空公司都會計算成本,在去思考是否應該經營該航線,避免虧損
2006-07-09 10:31:00 補充:
當初是有航空公司要結束馬公航線的營運,因為長期虧損及票價未調整,引起航空公司不滿,但經交通部居中協調及票價調整後,才結束此一事件.
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