遊德國北部呂貝克 - 法國

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漢莎女王城所指，乃德國北方港口呂貝克（Lubeck），也是去年借調德國出發前經英國朋
友一致推薦的旅遊景點。諸位薦城友人之言，首推 T君為重；這位仁兄在漢堡當過半年英
文老師，對把晡要去的旅途瞭若指掌。於是出發前T君是這麼說的：

「如果你漢堡之外只打算去一個地方，千萬別錯過呂貝克。」

結果不但沒有錯過，人待在北德國短短三個月，折回算是十幾個週末內，前後共去了呂貝
克三次。第三回參訪之後不久就回到倫敦了，然而至今回顧當時拍的一千多張照片，仍舊
意猶未盡。


且先不論呂貝克當地有何看頭，倘若到了德國觀光，以漢堡作為根據地，那麼參訪呂貝克
單就旅程遠近考量也是合情合理的決定。德國北邊一道宛若果柄的長長地峽，一路向上延
伸，直到與鄰國丹麥接壤，這塊窄長地段為德國北疆的什列斯威 – 霍爾斯坦邦
（Schlewig-Holstein）。而地峽底端二個港口，西向北海、位居易北河口的，即為德國
第一大港漢堡，至於東迎波羅的海者，便是昔日漢莎女王城呂貝克了。

二個北方城市幾乎相比為鄰，即使搭上德鐵最慢的區域列車，火車停靠不出六、七站
（單憑印象，實際站數記不太得），約莫四十分鐘就能從漢堡抵達呂貝克。由於距離不遠
，歐洲第一大廉價航空Ryanair班機若號稱飛往漢堡，其實都停降呂貝克機場，藉以刪減
支出。然而這樣設計，對於歐洲各地遊客而言反而更不易錯過呂貝克。


呂貝克時至今日，已歸屬於大漢堡的生活圈，名符其實。當地若找不到像樣的東西，當地
人車一開，不出一小時也就進了漢堡市區，連到漢堡的同志酒吧，好幾回也碰上呂貝克人
，週末當天來回。至於呂城週邊的衛星城鎮，自然也寧可依附漢堡，於是舊日女王城，今
天反而成了昔日ㄚ鬟的小奴婢，算是十年河東、十年河西的真實寫照。漢堡到呂貝克的距
離，常常讓我想起台北與基隆間的關係，但是二個港口間此消彼長的情仇，或許用高雄和
台南來比擬會比較恰當。高雄至今還是以航運港口為重，後來居下，壓得台南沒法成為南
霸天；用它來與漢堡對比，應該較容易令人了解吧？

前頭一直重複「漢莎女王城」的稱號，猜想頭銜掛了或許無助於了解，反而可能害得人一
頭霧水，這裡也就順道解釋一下。「漢莎」指的是漢莎同盟，譯自英文Hanseatic League
，德文簡稱Hanse，中文也譯為漢薩同盟，為十三至十七世紀間興起的貿易組織，成員為
當時歐洲北部眾多濱海或臨河城邦。漢莎同盟為德國歷史文化上十足重要的發展階段，是
以德國航空公司不必稱作 Air Germany ，也可用漢莎航空 Lufthansa 作為替換詞（Luft
就是德文中的Air），這也是為何我選用「漢莎」而非「漢薩」作為譯詞；這種譯法，求
的是二者間一致。

過去曾隸屬漢莎同盟的重點城，大多為德國城市，即使是今日位處波蘭境內者，也在昔日
德意志帝國範圍，直到第二次世界大戰後才被迫割讓，而波羅的海三小國境內的臨海大城
，過去也和日耳曼民族關係相當深厚。除此之外，少部分同盟成員，則位於北歐及荷蘭境
內。

德國一直到十九世紀末才由普魯士統一。因此十九世紀前，今日德國境內上頭虛有名存實
亡的神聖羅馬帝國，下頭實為四散分裂的城邦與公國。中古世紀歐洲，不論是經濟或文化
，都處於相當落後的狀態。漢莎同盟以貿易為最初宗旨，促使成員之間廢除關稅並相互協
防，刺激城邦間經貿往來，對於北海及波羅的海沿岸城市發展貢獻良多。這種以經貿為先
，進而試探政治、軍事、文化上合作可能的政體型態，也和今日歐盟設計，形成饒富趣味
的對比關係；歐洲不斷強調整合同時，漢莎同盟也成為當代歐洲研究顯學的一道素材。

歷史淵源交代告一段落。只是昔日她是牽動數十歐洲城市的王者，很難想通，怎麼呂貝克
今日會淪落小小省城，排不上德國一線城市之輪。想想，呂貝克固然是當時漢莎同盟的樞
紐，然而三百多年前同盟的貿易商品，還僅限於礦產、獸毛皮、糧麥、木材、琥珀等原物
料，所以呂貝克的「當年勇」，確實是很古早的事情。之後她的地位雖然隨著漢莎同盟瓦
解而下滑，但是根據近代史潮流來推斷，這種發展或許是歷史的必然。歐洲內部貿易還不
夠興盛的時候，波羅的海繼而經北海至英格蘭南部的航海，就已經是當時商人的全部世界
，然而當歐洲人野心擴散到全球各個角落，呂貝克相對於漢堡，港口的位置，明顯開錯了
邊；人家可以航向大洋，漢莎女王城，卻坐困一角，面朝臉盆一般的波羅的海。



呂貝克今日或許不如漢堡、柏林、法蘭克福、慕尼黑般舉足輕重，但是走訪一趟，還是一
眼就能看出她的昔日光彩。

這顆波羅的海明珠，最早發源於斯拉夫人聚落。不過呂貝克今日的規模和風貌，則源自於
十二世紀的古城，由薩克森公爵Henry the Lion所搭建。呂貝克一如許多典型的日耳曼城
鎮，古城建於河中沙洲，取其航運地利之便又易於防衛的天險。沙洲外圍原來圍有城牆，
把城守得固若金湯，這些城牆今天已不復所見，不過四方入城的城門，倒是保留了一座下
來。

呂貝克當今人口幾十萬，小沙洲腹地不敷使用，城市自然便向外擴張。然而近代新建城區
未見什麼特別規劃的現代建築，多半是些缺乏特色的實用住宅，所以外來遊客焦點，當然
還是集中在小沙洲上。把晡後來在漢堡認識其他德國朋友，一旦問出是呂貝克來的，對方
有時還會刻意強調，自己可是住在河中沙洲的老呂貝克／真呂貝克，總之是精華古城區，
頗有股「曼哈頓才是真紐約」的區別，想來好笑。


文章開頭照片拍的是霍爾斯登城門（Holstentor），位處城西南，乃呂貝克正字標記，二
端又尖又高的塔頂總帶給我一種逗趣感，好像藍色小精靈裡頭的賈不妙，隨時要從塔頂探
出頭來。三訪呂貝克，每次去每次都先對著這座城門多拍幾張相片，百照不膩。德國近年
來發行特別版二塊歐元記念幣，原本德國專用的老鷹，換為各邦特有設計圖案的，2006年
版本即是呂貝克的招牌大門。

觀光客到呂貝克能做的事選擇不算太多，基本行程，不外漫步舊城區，體會古城獨特建築
風格。這種玩法聽起來雖然不大誘人，卻有令我三番二次前去的魅力。以霍爾斯登城門來
說，這棟老字號乃是哥德式建築，塔身胖塔頂尖，尖得帶著些邪門趣味。自己認識歐洲起
自法國和義大利，所以印象中歐洲建築，早先和白色石材畫上等號，直到這一回到了北德
，才發現同樣是哥德式建築卻可有不同變化，教堂不一定要長得像巴黎聖母院那副模樣。

由於北德地區缺乏石頭作為建材，所以當地主要建築，多半採取磚造，這類磚造哥德
（Brick Gothic）變化形塑出另一種風味：同樣莊重，但少了點森嚴，又多了些簡樸基調
。所謂「簡樸」，或許是自己在台灣長大看到磚頭就生的印象。沿海這些漢莎城邦透過經
商累積了不少財富，用磚也許只是單純礙於建材受限，所以磚頭上其實搞了不少花樣。黯
淡的黑磚紅磚上頭往往又塗上金碧輝煌的漆飾，自己看來便生了一股錯置的怪異感。

平日出門去玩其實對建築沒什麼研究，然而這一趟到了北德，見到當地建築和自己認知中
「建築物的一般長相」相去甚遠，留下印象十分深刻，所以每一篇遊記都忍不住要帶上一
筆。記得羅斯托克遊記裡也略為提過；羅斯托克也曾是漢莎同盟的成員，因此建築風格與
呂貝克相去不遠（若有差別，大概是共產黨統治羅斯托克之後留下的遺跡，畢竟德國統一
前，二個城市各自隸屬東西德不同陣營）當初向東至羅斯托克遊歷，乃是在參訪呂貝克之
後，想不到後者遊記先寫，網誌上反而順序顛倒了。





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