※ 引述《sinohara (kinu)》之銘言：
: 目前看到的票價是未稅6500 含稅近9000
: 不過要注意的是 這班飛機是MD83 也就是跟國內線一樣機型飛航
: 只促銷6/18-7/9
: 午去下午回 一周兩班 班次資訊見前面的文
06/21日剛從大阪搭乘遠東首航的班機回來台中
以下是個人的心得
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出發前聽人家說MD83是小飛機 因為之前我只有做過華信跟復興的小飛機
就是那種螺旋槳的小飛機 所以我也不知道啥算是小飛機
此外之前也搭乘過JAL的日航 （我猜應該比日航小一點的飛機吧）
等搭上飛機後 我才明白此次飛航的MD83真的是小飛機
因為MD83 一排只有5個座位(2+3) 且只有一個走道
（ＪＡＬ一排有7個座位 2+3+2 且有兩個走道）
MD83的座位上沒有視聽娛樂設備 也沒有提供酒類 冰淇淋 只有茶水跟咖啡
（ＪＡＬ有提供免費酒飲 跟冰淇淋-哈根搭斯 也可以使用視聽娛樂設備）
比較起來遠東此次首航大阪的優點真的只有是 "台中起飛"
因為遠東來回10Ｋ跟ＪＡＬ桃園來回13K 感覺也差不了多少 0.0
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昨天回來台中機場的時候 聽說有蠻多人的行李被滯留在大阪
原因：飛機超重 所以部分旅客的行李被滯留在大阪
昨天要從大阪起飛的時候 飛機延誤了一個多小時
機長說是平衡表計算delay (大阪機場的平衡表是用手算 0.0?)
我猜想也應該是這樣子的關係 部分旅客的行李被留在大阪吧
回到家之後google了一下遠東航空 這樣子行李滯留的事件還不是第一次發生 = ="
(不過說真的昨天要從大阪出境時 好多人買了好多電器喔= =" 好像都不用錢似的)
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: 目前看到的票價是未稅6500 含稅近9000
: 不過要注意的是 這班飛機是MD83 也就是跟國內線一樣機型飛航
: 只促銷6/18-7/9
: 午去下午回 一周兩班 班次資訊見前面的文
06/21日剛從大阪搭乘遠東首航的班機回來台中
以下是個人的心得
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出發前聽人家說MD83是小飛機 因為之前我只有做過華信跟復興的小飛機
就是那種螺旋槳的小飛機 所以我也不知道啥算是小飛機
此外之前也搭乘過JAL的日航 （我猜應該比日航小一點的飛機吧）
等搭上飛機後 我才明白此次飛航的MD83真的是小飛機
因為MD83 一排只有5個座位(2+3) 且只有一個走道
（ＪＡＬ一排有7個座位 2+3+2 且有兩個走道）
MD83的座位上沒有視聽娛樂設備 也沒有提供酒類 冰淇淋 只有茶水跟咖啡
（ＪＡＬ有提供免費酒飲 跟冰淇淋-哈根搭斯 也可以使用視聽娛樂設備）
比較起來遠東此次首航大阪的優點真的只有是 "台中起飛"
因為遠東來回10Ｋ跟ＪＡＬ桃園來回13K 感覺也差不了多少 0.0
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昨天回來台中機場的時候 聽說有蠻多人的行李被滯留在大阪
原因：飛機超重 所以部分旅客的行李被滯留在大阪
昨天要從大阪起飛的時候 飛機延誤了一個多小時
機長說是平衡表計算delay (大阪機場的平衡表是用手算 0.0?)
我猜想也應該是這樣子的關係 部分旅客的行李被留在大阪吧
回到家之後google了一下遠東航空 這樣子行李滯留的事件還不是第一次發生 = ="
(不過說真的昨天要從大阪出境時 好多人買了好多電器喔= =" 好像都不用錢似的)
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