那霸空港#01 新國際航廈 非管制區篇 - 福岡
By Carol
at 2014-02-27T17:21
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那霸空港的新國際航廈於2014年2月17日啟用
牛奶杰難得有機會前去嘗鮮,當然也要來分享一下啦
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/56129745
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1763.html
==
比起以前那個被臺灣旅客嫌棄到沒剩的國際航廈
新航廈的確是大了好幾倍,但空間其實依然是很有限的
新的國際航廈主要可以分成4層,這部份是非管區的說明:
1F為到達大廳,還有相關的服務設施,以及一間便利商店
2F為出境大廳,有航空公司的報到櫃台,與管制區入口等
3F是餐廳,4F則是展望台
看起來相當簡單,也相當符合近期航站的規劃方式
入境大廳有兩個案內所,彼此相望
其一是綜合案內所,服務關於航空站的所有事情
它對面的則是觀光案內所
至於租車的櫃台,我還真的沒看到...
玩家如果有預約,或許業者會直接派人舉牌接機吧...
不然,就請客官再洽詢觀光案內所囉
搭著貌似百貨公司的電扶梯來到2樓
這邊就是重頭戲啦
島式櫃台的兩側就分成A與B櫃台囉
櫃台的假屋簷走中國式的建築風,也算是琉球的傳統風格
琉球這點在日本境內,可說是絕無僅有的地方特色嘛
旅客抵達報到櫃台之前,就像福岡空港的國際航廈那樣
要先經過托運行李的X光檢查
貼了安檢標籤的行李,才能在櫃台交給航空公司送上飛機
若要說說與福岡空港不同的地方
是島式櫃台的A與B兩面是沒辦法互通的
不能看哪邊人少,就去哪裡過X光檢查唷
取材時正是CI121與DL7747航班的報到尖峰時間
所以A櫃台這邊的人潮相當洶湧
報到櫃台那邊的人潮漸漸減少了,不過出發口這邊就擁擠了
相信有玩家曾寄望那霸空港的新國際航廈啟用後
可以改善安檢排隊的往事...
不過現場看來嘛
新航廈要一次處理3班國際航班,好像還是有些吃力呀!
2F的電扶梯附近,有間名為「SORA TERRACE」的咖啡廳
可以讓玩家歇腳休息一下,順道看看飛機
但視野會受到候機室影響,對航空迷來說可能不太理想
至於展望台的部份,就留到晚一點再寫了
關於新的國際航廈,還有幾個小地方可說說
首先是行李推車
隨著新房舍啟用,這裡也有新的手推車(右,黑握把)
另外,航廈外頭的車廊部份,也有考量到身障者的需求
這段在與馬路接觸時是沒有緣石的,方便輪椅直接從坡道進出
在日本大多數的機場航廈,都可以發現該設計
應該是建築法規有明確的要求吧(車站就比較難說了...)
最後也看看那可憐的舊國際航廈
雖然夾在國內航廈與新國際航廈之間
但一般民眾根本就不會靠近那塊,很快就要被人咦忘了吧
(待續)
==
取材時間:2014-02
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杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog
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比起以前那個被臺灣旅客嫌棄到沒剩的國際航廈
新航廈的確是大了好幾倍,但空間其實依然是很有限的
新的國際航廈主要可以分成4層,這部份是非管區的說明:
1F為到達大廳,還有相關的服務設施,以及一間便利商店
2F為出境大廳,有航空公司的報到櫃台,與管制區入口等
3F是餐廳,4F則是展望台
看起來相當簡單,也相當符合近期航站的規劃方式
入境大廳有兩個案內所,彼此相望
其一是綜合案內所,服務關於航空站的所有事情
它對面的則是觀光案內所
至於租車的櫃台,我還真的沒看到...
玩家如果有預約,或許業者會直接派人舉牌接機吧...
不然,就請客官再洽詢觀光案內所囉
搭著貌似百貨公司的電扶梯來到2樓
這邊就是重頭戲啦
島式櫃台的兩側就分成A與B櫃台囉
櫃台的假屋簷走中國式的建築風,也算是琉球的傳統風格
琉球這點在日本境內,可說是絕無僅有的地方特色嘛
旅客抵達報到櫃台之前,就像福岡空港的國際航廈那樣
要先經過托運行李的X光檢查
貼了安檢標籤的行李,才能在櫃台交給航空公司送上飛機
若要說說與福岡空港不同的地方
是島式櫃台的A與B兩面是沒辦法互通的
不能看哪邊人少,就去哪裡過X光檢查唷
取材時正是CI121與DL7747航班的報到尖峰時間
所以A櫃台這邊的人潮相當洶湧
報到櫃台那邊的人潮漸漸減少了,不過出發口這邊就擁擠了
相信有玩家曾寄望那霸空港的新國際航廈啟用後
可以改善安檢排隊的往事...
不過現場看來嘛
新航廈要一次處理3班國際航班,好像還是有些吃力呀!
2F的電扶梯附近,有間名為「SORA TERRACE」的咖啡廳
可以讓玩家歇腳休息一下,順道看看飛機
但視野會受到候機室影響,對航空迷來說可能不太理想
至於展望台的部份,就留到晚一點再寫了
關於新的國際航廈,還有幾個小地方可說說
首先是行李推車
隨著新房舍啟用,這裡也有新的手推車(右,黑握把)
另外,航廈外頭的車廊部份,也有考量到身障者的需求
這段在與馬路接觸時是沒有緣石的,方便輪椅直接從坡道進出
在日本大多數的機場航廈,都可以發現該設計
應該是建築法規有明確的要求吧(車站就比較難說了...)
最後也看看那可憐的舊國際航廈
雖然夾在國內航廈與新國際航廈之間
但一般民眾根本就不會靠近那塊,很快就要被人咦忘了吧
(待續)
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取材時間:2014-02
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at 2014-02-28T00:31
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