長野 白馬 八方尾根自然研究路 - 旅遊

旅遊日期 2014-10-11

圖文網誌囉嗦版:http://ppt.cc/ubOg

===== PTT純文字精簡版====

隨著年紀的增加，越來越對五光十射的大都市無感
最近幾次到日本都會安排鄉下或郊外的行程
好像慢慢地變成了鄉下控

趁國慶連假時，也藉著幫老爸圓夢的藉口
安排前往長野旅行

既然來到了長野，這趟的行程當然是以自然風光為主。除了老爸指定的
乘鞍高原外，我也私心的加入了一直很想去的八方尾根自然研究路。

八方位在白馬村，而要前往白馬的話其實是從長野會比較方便，有直達的巴士
可以搭，距離也較近。

而從松本出發的話，JR特急一天中的班次有限，而且時間對於我們的行程安排
來說不是很恰當，所以只能選擇搭普通區間車前往而且還得在信濃大町換車。

當天八點左右抵達了白馬了，白馬駅距離今天要去的八方還有約1.5Km的距離
，有公車可以搭。公車時刻有配合JR抵達的時間，8:05剛好就有一班。

發車後經過5分鐘就到達八方的巴士站了，巴士站這裡有服務中心、賣店跟廁所，
當然也有寄物櫃。不過好像沒看到大型的櫃子，如果是帶大行李的玩家可能要
問看看櫃台是否能人工寄物了。

下車後還得走一小段路前往纜車站，走在八方的路上，感覺很不像是在日本，
反而像在瑞士阿爾卑斯山的小鎮裡。

走了大概10分鐘左右終於到達纜車站了。要到八方尾根( 尾根為日語稜線之意 )
的話一共要搭3段纜車，其中第一段是密閉式的車廂，從海拔770m爬升到1400m的
兔平，時間大概10分鐘左右。

一台纜車可以搭乘6人，但因為今天遊客人數不算爆多，所以服務人員會以同行
遊客的人數來做安排，就算是獨自一人的遊客也可以自己搭乘一個車廂喔。

接下來第二段跟第三段纜車都是開放式的吊椅

第二段纜車從1400m的兔平搭纜車到1680m的黑菱平須時8分鐘，
雖然是開放式的吊椅，但因為距離地面不是很高，所以不會有太大的恐懼感。

而且因為是開放式的，所以清涼的空氣吹撫起來很舒服，一旁剛好有一整排
的紅葉，視覺上也是相當的享受。

黑菱平這裡有個鎌池濕原，小小的水面剛好倒映著白馬三山。

第三段纜車是要爬升到1830m的八方山莊，除了搭纜車外一旁也有步道可以爬，
而身為專業觀光客的我們當然是要選擇搭纜車。

6分鐘後就到達八方山莊啦! 這裡有個小賣店跟廁所，而且接下來就是真正要
步行爬山的路線了，所以大多數的遊客都會在這裡稍作休息蓄勢待發。我們
也整理了一下裝備，在9點20分左右正式出發。

出發沒多久後就會看到有左右兩條岔路，左邊是腰繞且舖有木棧道的自然研究路
，右邊是傳統登山步道稜線路。出發前做功課時就聽說稜線步道比較難走，但
景色較佳，所以我們就決定上山取右，回程再走木棧道下山。

我們運氣真的不錯，今天老天給了一個幾乎是萬里無雲的好天氣，此時的太陽雖
然很大，但時序接近深秋溫度不高且涼風習習，十分舒服。而且身旁就是秀麗的
景色，走起來雖然還是會喘，但心情依然是相當愉悅。

我發現相較於台灣，日本的父母比較會帶小孩來從事戶外活動接近大自然，
一路上看到不少小小孩跟著父母的腳步奮力往上走。

經過約1小時10分鐘左右，終於在10點半到達了八方池囉! (H 2060m)
八方池搭配上白馬三山的倒影是不斷出現在各大旅遊介紹的招牌景色，
我當初也是在某家旅行社的刊物中看到這樣的照片才讓我嚮往不已。

今天剛好是三連休的第一天，遊客人數不少，大伙各自在池畔找個舒適的地方
或坐或躺，好不愜意。

下山時選擇了木棧道的自然研究路線，不同的視角也是別有番風味。清晨的霧氣
散去之後，俯視底下的白馬村聚落視野更是清晰。

今天這一趟八方尾根自然研究路的旅程出乎我意料的精采，我們從八方巴士站
出發來會連休息一共花費約4個半小時左右，所以安排的半日遊時很恰當的。

下面是我們大略的行程記錄:
8:35 八方纜車站出發 (H 770m)
8:45 兔平(H 1400m)
9:00 黑菱平(H 1680m)
9:10 八方山莊(H 1830m)
9:20 八方山莊出發，取稜線陡上
9:55石神ケルン(H 1974m) 續行陡上
10:16 第二ケルン(H 2005m)
10:26 八方ケルン(H 2035m)
10:35 到達八方池(H 2060m)，休息野餐
11:15 離開八方池下山
12:50 下到八方纜車站(H 770m)

--