沒音樂沒廣告很陽春的網誌版
http://saisonlin.blogspot.tw/2014/07/20147-asamato.html
由於day1到機場時不給劃位
我們在day2去完迪士尼海洋後
就在8:00JR窗口要關門的前4分鐘"卡"住了窗口
(真的還滿不好意思的 我一卡就卡了20幾分鐘)
後面阻止大家再排隊的另一個站務人員臉非常臭......><
由於日文只會阿哩嘎鬥的程度
我就預先寫了接下來三天要用關東通票的行程
大概長這樣
7/3(四) 上野 to 輕井澤
淺間(Asama) 561
8:18~9:24
輕井澤 to 上野
Asama 546
19:18~20:19
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我都把三天要訂的車次都寫好了
站務人員就也很愉快地將單子收走開始幫我處理(他也省掉跟我比手劃腳的窘境 XD)
只是我原本要的時間有些位置都沒了
當然我也可以去坐自由座
但他有考量到我們有七個大小人要行進
於是建議我把班次提前及延後
他還把班次及剩餘座位數print出來給我看 讓我選其他班
真是超級貼心
也感謝他的建議更改了一些班次後
我們的行程更順暢
不但有時間在宇都宮意外來個餃子早餐會
到那須時也趕上錯過要等1小時的"真古董"跳錶巴士
真是貴人1號來相助啊!!(這次旅途還有貴人2號喔~)
後來換了到淺間507 在上野7:58分出發的班次
我們約是在7:20從小傳馬町旁的飯店出發
到上野還有20幾分鐘時間等車來
我就去找旅遊資料
其他大小孩還有時間逛超市買早餐
!!!對了!!!
不要像我們傻傻的
拿關東pass要從旁邊有人的通道給站務人員看了之後才能走喔
因為拿到預約席的車票
以為就跟進票口一樣把票塞進去
沒想到就被閘門擋下來
要從左側的通道進去喔
!!還有還有!!
別忘了日本大車站都是有一定的複雜程度
怎麼可能你進站就有月臺呢'?!(是的.... 我以為不遠...)
沒想到我們進去後在7:55時發現
啥????? 要坐淺間號似乎要到地下去 還要轉來繞去的
加上車站內的店家開始營業
東京八那那一直撩撥我們的視線
差點就來不及7:58搭上
也就是如此 我來不及拍進站畫面
內部座椅
頗舒適的喔
比起後來坐的"山彥(Yamabiko)"號及"那須野(Nasuno)"號還來得舒適喔!
Asama真的頗穩耶
比台灣的高鐵安靜 且兩車會車時的轟轟聲很小聲
沿途靠站的隨手一拍
不是小站都會有的鐵路便當店
沿途風光
看到有農田時心情是很興奮的
要到鄉下去囉~
有些車站是過站不停
坐到E7系列的車型 開心!!
還有密密麻麻但會讓人很生火想要下次再來把這些鐵道坐過一次的東日本鐵道圖
車上販售的咖啡
味道頗濃 有助提神
但小小一杯310....
沒想到我還買過兩次!
靠站時對面的E2系列車型
輕井澤到了
大家準備下車
因為是平常日
日本人還是西裝白襯衫黑褲的樣子
優雅且低調貴氣淺間E7車身
我不是鐵道迷
但坐上了日本的火車
真的會不知不覺上癮
輕井澤的月台
新幹線發車時刻表
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略過長嚕嚕的輕井澤之旅介紹
來看看晚上回上野的淺間546車次
進站囉! 耶!! 有拍到~
有沒有像個披著寶藍色披風氣質高雅的騎士?^^
地上有引導你幾輛編成的車廂號次
美麗的新幹線小姐販售餐點的背影
最後來個輕井澤車站販售的峠の釜飯
美好的鐵路便當做結尾
(被我們搶到最後兩個呢!! 還是多少有限量喔!!)
開箱文就待下次吧!
令人意外地....
!!非 常 好 吃!!
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