關於台北市的一些疑問..... - 旅遊
By Ethan
at 2011-09-25T00:00
at 2011-09-25T00:00
Table of Contents
大家別誤會，這不是學生作業，是我這次台北旅遊發生的一些疑問，所以上來請教，謝謝^^
1. 台北市市民大道、中華路西門町那一段，是不是以前的台鐵鐵路線？
2. 台北市以前還沒有鐵路地下化時，有很多平交道，分別在現在的什麼地方？
3. 地下鐵不管台鐵、高鐵、捷運都橫渡淡水河是怎麼做的？
4. 捷運淡水線是不是以前的台鐵北投線？
5. 為什麼捷運沒有天母線 ( 住天母的還要轉搭公車，很麻煩 ) ？
6. 台北轉運站、信義計畫區、101 這些地以前分別是什麼？
Update:
沒全部回答沒關係，即使只有回答1 題也好，謝謝大家^^
1. 台北市市民大道、中華路西門町那一段，是不是以前的台鐵鐵路線？
2. 台北市以前還沒有鐵路地下化時，有很多平交道，分別在現在的什麼地方？
3. 地下鐵不管台鐵、高鐵、捷運都橫渡淡水河是怎麼做的？
4. 捷運淡水線是不是以前的台鐵北投線？
5. 為什麼捷運沒有天母線 ( 住天母的還要轉搭公車，很麻煩 ) ？
6. 台北轉運站、信義計畫區、101 這些地以前分別是什麼？
Update:
沒全部回答沒關係，即使只有回答1 題也好，謝謝大家^^
All Comments
By Suhail Hany
at 2011-09-29T03:53
at 2011-09-29T03:53
我依照個人記憶來幫你回來一下你的問題!
1. 台北市市民大道、中華路西門町那一段，是不是以前的台鐵鐵路線？
是的,現在的中華路其實以前有中華商場共八棟,鐵路就在商場的後方,第一棟再北門這裡第八棟在桂林路那邊,我記得中華路好像有分南北路!
2. 台北市以前還沒有鐵路地下化時，有很多平交道，分別在現在的什麼地方？
以前好像中華商場每兩棟就會有一個平交道,北門這裡有兩個平交道(延平北路跟忠孝西路)在來就是漢口街有一個平交道,成都路這裡有兩個平交道(因為西門町圓環的關係)最後就是桂林路有一個平交道!
3. 地下鐵不管台鐵、高鐵、捷運都橫渡淡水河是怎麼做的？
他們是用地下潛盾法穿越淡水河床!
4. 捷運淡水線是不是以前的台鐵北投線？
應該說捷運淡水線是以前的台鐵淡水支線,路縣完全相同差別在於台北車站到圓山站之間改成地下而已!
5. 為什麼捷運沒有天母線 ( 住天母的還要轉搭公車，很麻煩 ) ？
將來可能會有天母線捷運,目前聽說要將社子線捷運延伸到天母 !
6. 台北轉運站、信義計畫區、101 這些地以前分別是什麼？
我當兵的時候我知道那裡是汽基處跟兵工廠,算是軍中裝備後送的地方
憑個人印象記憶來回答若有錯誤請見諒
By Enid
at 2011-09-25T10:34
at 2011-09-25T10:34
天母地區的輕軌線一直有在討論，只是還沒有定論（近幾年民代一直在遊說），路線是比較沒有問題，應該是卡在成本（收購土地的成本等）！
天母線預計會連接捷運芝山站！
台北轉運站以前是建成國中，現在才搬到現址！
2011-09-29 14:40:55 補充：
舊的淡水線火車站很多地點也和現在的捷運站地點不同！
平交道的話，大概都是在現有的馬路旁（如長安、南京、民生、民權、民族西路等），主要從北投到台北火車站的路上都有平交道（竹圍到淡水間的鐵路幾乎和馬路平行）！
By William
at 2011-09-29T01:37
at 2011-09-29T01:37
2.沒印象了，有印象的只有松山車站二旁(虎林街、玉X街和崑陽站旁邊那條路)以及士林捷運站旁邊那條路(中正路有沒有我也沒印象了)
3.潛盾隧道
4.是
5.那時天母人不要
6.台北轉運站以前是台北車站特定專用區；信義計畫區以前是軍事用地(兵工廠、聯勤廠)
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29號 上課要報告:))
可以幫我找有關他的資料嗎?
越多越好 ^^
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