關於台灣的火車~可以告訴我各種車種的差異嗎？ - 旅遊

By Connor
at 2008-10-03T00:00

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想請問一下，「自強號、復興號、莒光號、電車、平快」這幾個車種的不同。是速度、新舊、還是路線不一樣嗎？愈詳細愈好…因為是外國朋友問我的，我不在台灣…也很少很少搭火車。麻煩了。謝謝！

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By Ida
at 2008-10-06T01:17

自強號：台鐵第一等級對號列車以PP和TEMU太魯閣號為首，另外還有開行未電氣化的柴聯自強號，速度大多在110km/hr以上到130km/hr，停靠站是所有車種裡面最少的為對號列車的主力車種，其命名的意義為「莊敬自強」
莒光號：台鐵的第二等級的對號列車，其車廂有分2種一種是雙門車頂式冷氣莒光車廂（新莒光），另一種就是單門落地式冷氣莒光車廂（舊莒光），停靠站較自強號多一點，舊莒光為客甲等級速限100km/hr，新莒光號為特客甲等級速限110km/hr，其命名的意義為「毋忘在莒，光復中華」
復興號：台鐵的第三等級的對號列車，為以前莒光號附掛對號特快演變過來的，停靠站是對號列車裡面最多的，復興號為客甲等級速限100km/hr，其命名的意義為「復興中華」
普快：為平快車和普通車的合併名稱，其使用的車型相當的多從光華號退役下來的DR2700到報廢的冷氣平快以及前對號快的車廂還有正統的普通車，DR2700為機動車等級速限110km/hr，其餘為客甲等級速限110km/hr
區間車：順應簡化車種而將電聯車和冷氣柴客合併的車種，是台灣的通勤主力車種，另外比較特殊的是屏東線開行的區間車是用復興號的車廂下去跑的，電聯車均為電車等級速限110km/hr，冷氣柴客為機動車等級速限110km/hr，復興號為客甲等級速限110km/hr
區間快車：台鐵計畫取代莒光和復興號的車種，停靠站比照復興號，但是由於政策的關係導致現今的區間快車等同只有區間車的等級，不過在EMU800來台，區間快車的車種應該有東山再起的希望，目前區間快為EMU700的專有車種，EMU700為電車等級速限110km/hr
觀光列車：台鐵的團包車種，屬於旅遊性質的列車，需要用預訂的方式，有郵輪式觀光列車，溫泉公主，墾丁之星3種，使用的車廂是台鐵最高級的商務型（2+1的座位方式）莒光車廂，商務型莒光為特客甲等級速限110km/hr
以上！

By Olga
at 2008-10-04T06:09

溫泉公主號與墾丁之星已經被環島之星給取代了喔

By Noah
at 2008-10-03T17:41

自強號:是可以使你最快到達目的的車...可是他都只停大站(就是比較多人居住的縣市)可是他快票價不便宜

復興號:他有些小站也有停..票價比自強還便宜...但是車齡很久了舒適感沒比自強來的好!!而且復興遇到自強交會車都要先讓自強先通過..(畢竟自強是最快的而且舒適)..這樣在時間上會比預定慢幾分鐘

莒光號:比復興號來的快!!雖然有些小站他有停...但車廂比復興來的舒適...票價比復興貴一點

電車:是最慢的車..因為他每站都停(大小站都有停)而且他遇到自強也是要讓他先通過...票價是所有車種最便宜的!!舒適度不錯.大多學生或者通勤族都會搭這種車.因為便宜而且大小站都有停~所以及時搭過頭也可在下一站在座車回來!!如搭火車不趕時間的可以搭這種慢車..慢慢抵達

平快:比較沒搭過..所以不知怎跟你講!!抱歉..
鐵路局訂票系統:http://new.twtraffic.com.tw/twrail/index.aspx
你可上這個網站看看應該會有你想要的答案(=^.^=)

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