關於廉價航空，我們能做些什麼？ - 旅遊

大家好，

看完上幾篇酷航的討論串，

老實說相當沈重。



今天有爭議的是明明有更好的處理方式，但卻選擇最糟的方式來處理。

從這幾次酷航事件可以得知幾件事情，

1.新加坡酷航完全沒有授權、也不允許日本地勤予以任何補償。


從日本地勤的處理方式便可以瞭解，地勤的處理態度為：上層酷航只有SOP向乘客指出客
服電話，其他一概不接受。

但我在2015/10/29從小港機場搭乘酷航往大阪的班機，因為機件故障，飛機延飛一天，酷
航的補償方式為住85大樓的君鴻酒店、免費百匯晚餐、早餐。

酷航的代理地勤為長榮，是長榮決定這樣的補償方案嗎？

我想不是，應該是長榮電話聯絡詢問酷航，酷航授權的。


那日本地勤呢？

我想日本地勤搞不好連電話詢問，都不被酷航允許。






2.日旅版友應該有七成都坐過廉價航空，關於廉價航空的條款大家也很清楚。

如果是天災人禍、機件故障，其實都可以接受，也很能認同。

重點在於機票超賣！

超賣，有乘客沒辦法搭機，結果你的處理方式是「請你搭乘明天的班機，有問題打客服電
話」


請問誰可以接受這樣的狀況？

班機爆滿，整架飛機滿滿的人，全部機票都賣出去了，賺的飽飽，結果不願意予以任何補
償？

這樣酷航還沒有問題？

還能護航酷航的版友，真的是馬英九名言「依法行政，謝謝指教」嗎？




3.地勤人員為什麼可以使用騙的方式處理超賣情況？


超賣其實不論傳統航空、廉價航空每家都會有，但沒有一間是像酷航這麼惡劣、這麼糟糕
的。

面對超賣情況，酷航只是糟糕的SOP。單單的指向模糊的客服電話，將皮球丟給客服人員
。

這也就罷了。


假設原PO說的是事實，地勤人員居然使用欺騙的方式，將八人團體的兩人拉下機，並且逼
迫其中一人上機、一人留在日本。

今天這個八人團體運氣好，遇上原po是日本留學生，溝通無礙。

如果是完全不會日文的人，該怎麼辦？

如果我帶著家人一夥共八人回台灣，只有我會日文。

而地勤將我56歲的媽媽跟17歲的弟弟，使用欺騙的方式拉下來。

我跟剩下的五位家人在海關另一邊等待，不會日文的他們兩人要怎麼處理這樣的問題？

護航的版友可以說說看要怎麼解決啊？



我光想像就覺得害怕。







4.我們可以用什麼方式解決這樣的問題？

柯P名言「遇到問題不知道怎麼解決沒關係，但是要找到答案，下一次就知道這個問題該
怎麼處理」

（好像不是很精確，但差不多是這個意思）

酷航在日旅版其實惡名昭彰，有許多人都會分享這類的經驗，這樣的酷航文章不會是第一
篇，也不會是最後一篇。


大家可不可以討論一下，除了消極抵制酷航，不買票以外，是否還有其他方法？

例如頂新集團林鳳營的鮮奶，除了消極抵制不買，還有秒買秒退等處理方式，讓政府正視
這個問題，開始著手進行食安問題，

讓頂新這樣的大財團營運受影響，開始傾聽消費者心聲。



我只是一個在夜市工作的小販，並沒有多大的力量。

但柯P也說過「只要你願意努力的做一件事，全世界都會幫你」


如果說要請立委立法，那我願意每天寫一封手寫信給一位綠營立委，花三個月完成這件事
，若沒有正面回應，就花一年時間寫下去！

如果說要使用網路在台灣連署，讓酷航開始正視台灣消費者，那我就出錢請人做網站、成
立粉絲頁增加影響力。

如果說要寫信給酷航，我就每個禮拜都寫一封國際信件，中英文手寫信給新加坡酷航，請
他們正視這件事。




我的力量也許很小，但我真的沒辦法接受我們消費者被這樣對待。

有版友說，你不要買酷航就好了。

沒錯，我不要買酷航，就永遠不會有這樣的問題，


但若不積極反應這樣的問題。

就好比放縱黑心食品廠商，你消極不買，還是會有別的消費者會買，這樣黑心食品廠商就
會持續生存在這個社會。

若積極反應，黑心廠商便消失在市場，對社會才有幫助。


所以不只是我，我希望消費者不要再出現這樣的問題、困擾。

消費者不應該如此弱勢。





有任何建議，我會聆聽

有任何方式，我會去做



我不希望再有下一個酷航受害者。


感謝各位版友閱讀


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