關於高鐵(中部的站) - 台中

By Ophelia
at 2006-12-13T00:00

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高鐵中部的站應為台中ˋ彰化ˋ雲林ˋ嘉義四站沒錯吧??
麻煩請告訴我設置這些站所帶來的益處
及壞處!!
愈詳細愈好~謝謝!

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By Rosalind
at 2006-12-14T06:07

開發的效益，則可分為三個層面表述：
(1).對國家：它可以落實國家重大建設，提昇社會經濟活動效率，增加國土資源有效利用，均衡城鄉發展，及引導經濟產業升級。
(2).對地方：可帶動特定區開發，增加地方稅收，引導都會多核發展，疏解區域交通瓶頸，創造都市土地價值。
(3).對高鐵：開發效益提高計畫自償率，加速都市開發、嘉惠高鐵營運、產業開發及帶動通勤旅次等。
從歷史角度看，早年台灣的市鎮都是從鐵路周圍開始發展，所以台灣高鐵通車後，幾個車站站區當然也會逐漸形成聚落進而發展成新市鎮。
不動產專家指出，高鐵第 1波的漲勢是沿線徵收土地所帶來的土地增值效益，特別是車站特定區，據估計，10年來，因高鐵的興建成為億萬富翁的地主多達4700人。
台灣高鐵即將通車營運，為了提供國人更精緻、舒適的旅遊服務，台灣高鐵公司已與國內知名的旅遊、運輸相關業者簽約，透過整合性的服務規劃，節省旅客的交通時間，提供旅客更輕鬆享受多元化、高品質的休閒旅遊活動。希望透過與旅遊及運輸相關業者的合作，在台灣高鐵通車營運後，提供旅客車站服務、旅遊景點接駁及旅遊產品等完整的旅遊行程規劃，讓國內外旅客輕鬆從高鐵各車站出發，即能順暢聯結各旅遊景點，享受高品質、全方位的旅遊服務。
所帶來的壞處~不易找到請參考吧
報載之民宅係位於台中縣后里鄉甲后路附近，住宅屋齡已逾20年之集合式住宅。90年11月，台灣高鐵土木工程承包商在該處進行施工，並於施工前針對鄰近住宅進行屋況調查與紀錄；91年10月，承包商完成土建工程之下部結構後，迄至94年3月，部分附近住戶始以施工造成房屋龜裂為由，向台灣高鐵承包商提出補償要求，目前已由台中縣后里鄉調解委員會進行調解。高鐵列車行經該路段產生之音量問題，台灣高鐵公司已於鄰近該路段區域，設置2公尺高之隔音牆，相關量測已符合政府法令之規定。未來營運階段，台灣高鐵公司仍將持續進行高鐵沿線環境音量的監測作業，如有未符政府相關法令規定之情形，定將立即檢討改善。
http://www1.hchg.gov.tw/puyu/puyu_planbook/02/2-5.... http://www.taichung.fcu.edu.tw/%B0%AA%C5K%B3q%A8%A... http://www.thsrc.com.tw/main/station/intro/intro.a... http://www1.hchg.gov.tw/puyu/puyu_planbook/02/2-5....

By Dorothy
at 2006-12-15T15:02

瞭解一次、多一次的保障。尋找八大行業工作。必須謹慎小心一點。
小巴常說:保險跟冒險只差一個字，意義卻是大不同!
一通電話、一次詢問。都是為自己的著想。

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