關空套票使用心得與購票教學 關西機場 - 日本

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PTT文字版:


超～完整購票、交通教學，當地毛毛帶你實際走一趟，時間表、車次、日文解釋、使用說
明、怎麼購買...通通教你！最後還有Q&A系列幫你解答相關問題。

機場交通總是個重要到不行的事情啊！從關西空港前往大阪/京都有很多種方法，沒有最
好的，只有自己習慣的、喜歡的，在此分享毛毛這次的一些經驗。

毛毛這次的機場進出的行程是：「関西空港→京都→大阪（心斎橋）→関西空港」

簡而言之分成去程和回程兩段：
「関西空港→京都」
「大阪（心斎橋）→関西空港」

1. 去程「関西空港→京都」
去程買「haruka+ICOCA套票」單程 = 3090円（ICOCA中還有1500円可以用）

（不要單買，関西空港→京都坐「ＪＲ特急はるか」要2980円，倒不如買2000円的JR
pass還比較划算）

2. 回程「心斎橋→関西空港」
回程買「關空套票 (関空ちかトクきっぷ)」= 1000円

關於「関空ちかトクきっぷ」的更多介紹：
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/chikatoku （日文）


Q：怎麼搭？
A：從「地鐵心齋橋站」坐到「地鐵難波站」，再去「南海難波站」轉乘南海電鐵到「関
西空港」，如果你直接在難波站了，當然就直接去「南海難波站」搭囉！


從地鐵心斎橋開始算，約一小時車程。

從南海難波站開始算，44分鐘車程。


「難波→関西空港」車次時間查詢>> 這裡（查詢的時間記得再改成自己的時間喔！）


介紹完畢，開始實際使用狀況。

來到地鐵(御堂筋線)心斎橋站，走向這台機器。

一定要先放入紙鈔才可以點選，點選「なんばのりかえ関西空港」。
（「なんばのりかえ関西空港」的意思是搭車到難波站再換車去関西空港。）

就是這張票，要好好保管它，直到你到機場前，都會使用到它。
發現一件事，本來以為這張套票的價錢只有包含「南海難波站」到「関西空港」，沒想到
在心斎橋買也是1000円，所以住在心斎橋附近的讀者，真的很推薦搭這個，不但比haruka
便宜一點，又比haruka快。

一到「難波站」下車後，立刻就有「南海電車，出口4」的指示。
（出發前一天朋友說南海電鐵這邊有點亂，會不太好找，叫毛毛要提早一點到，但實際走
過之後，覺得其實指示很多且清楚，所以不會難找或迷路喔！）

使用同一張票，從這邊出去，記得要把票取回，待會搭去機場還要用到同一張票。
（提醒大家：從地鐵難波站走到南海難波站有點距離喔！所以也記得把這段走路的時間估
算進去。）

從「南海線 空港線」進去，一樣是使用同一張票喔！沒想到這小小一張票，竟然可以進
出這麼多改札口。

進去之後會有車次和月台的時間表。
大家會發現～有兩種車都是可以到関西空港的，毛毛來解說一下！
注意!!
還有另外一個類似的票是「南海電鐵-關空特急ラピ－ト優惠票(関空トク割 ラピ－トき
っぷ)」，這個是搭「特急」的車，「關空套票(関空ちかトクきっぷ)」只能坐空港急行
或一般列車，不能乘坐特急列車。
急行車程44分，特急車程36分，時間差8分鐘，以優惠票來說，價差130円(1130円與1000
円)，車廂也有差異，急行是一般平常在日本地鐵搭到的車廂，特急是比較高檔的四個位
子一排中間有走道的那種。

再來解說一下食時間表上在寫什麼東西：
airport express＝空港急行関西空港＝1000円關空套票可以搭，在5、6號月台，車程44
分。
特急＝ラピートβ関西空港＝1130円關空套票可以搭，在9號月台，車程36分。
（這樣應該夠清楚了吧！！毛毛當時搞不清楚的跑到了9號月台問說可以搭嗎？站務人員
說不行，所以大家別上錯車。）

毛毛自己的搭乘感想是，覺得多花130円會比較值得，雖然才快8分鐘，但是位子比較舒服
，可以坐著好好吃點東西或休息，急行的車子人比較多，可能會遇到沒有位子的狀況，而
且無法坐著好好休息，毛毛本來有買塊抹茶蛋糕想坐在車上好好吃的，哪知道急行的車子
竟然是這種，就只好等到到機場後再吃了，畫面都想好了竟然無法達成（很會有畫面ＸＤ
）。
越接近機場的路上人越少，心情也就漸漸輕鬆了。

下午三點多的陽光，和煦不刺人。

到囉！離開南海線前拍一下它的改札口。出站後往左轉就是關西機場第二航廈囉！左轉是
日航關西機場飯店(分享文請點我)。


最後來一些Q&A：
Q：如果我是「関西空港→心斎橋」？
A：建議買「関空ちかトクきっぷ」搭乘南海電鐵，抵達難波後再轉乘地鐵→心齋橋。

Q：如果我是「関西空港→大阪」？
A：建議買「haruka+ICOCA套票」直達大阪。

Q：如果我是「京都→関西空港」？
A：這邊毛毛沒研究，但可以告訴你的是，就別買haruka+ICOCA套票了，因為都要回去了
ICOCA也用不到了。



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