關西寒旅.丹後鐵道、天橋立、飛龍觀 - 旅遊
By Isabella
at 2018-02-09T21:34
at 2018-02-09T21:34
Table of Contents
旅遊日期:2018年01月
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網誌圖文版
http://ullams.pixnet.net/blog/post/45670872
=============================================
【日本.天橋立】海之京都~京都丹後鐵道.飛龍觀.新大阪站頑固壽司
城崎溫泉第二天中午,準備前往日本三景之一「天橋立」
-另兩景:宮城縣的松島、廣島縣的嚴島
天橋立是京都北邊的一個近郊,以沙洲聞名,有海之京都之稱
當天可說是與同事行相反方向(我:城崎溫泉往天橋立,同事:天橋立往城崎溫泉)
照片中的天橋立,白天雖有下雪但仍有藍天,天氣似乎不錯
用關西廣域pass坐到 [JR豊岡站](11:40-11:54),途中一站會停約3-5min會車
接下來一樣使用pass坐京都丹後鐵路往 [天橋立站]
丹鐵若以宮津站為圓心,主要分為三種路線
豊岡站-宮津站 [宮豊線]
宮津站-福知山站 [宮福線]
西舞鶴-宮津站 [宮舞線]
從豊岡站下車後不用爬樓梯,在樓梯旁有一小路(若從樓梯下來要迴轉)
只有短短一節車廂往 [西舞鶴] 的丹鐵在此等我們
一樣設有札道口,拿廣域票出來給工作人員查驗
這裡的轉車時間通常都會預留一些時間,好讓旅人們足夠銜接上
我們搭的是12:00-13:11丹鐵路往 [天橋立站]
印象深刻的是坐上車不久就進入山區兩旁都是厚厚積雪,無人煙
一度以為來到荒郊野嶺,直到後來有世外桃源之感
同事有預約搭到特色列車,類似貴志川線上會有不同的擺設,再次佩服日本人的行銷
2018年2月9日查官網,目前網站上可預約的有:
-黑松號(黑色,福知山-天橋立、天橋立-豐岡)
-赤松號(紅色,天橋立-西舞鶴)
車上可以預定吃食,,有些套票可中途下站,青松號(藍色)則是不需預約
但都建議先上網查好時刻表,我們這次剛好都沒搭到
車上溫暖蠻好睡的,補了一下眠,到站後出來感到寒冷
這個景點差點因寒冷被delete掉,幸好有堅持,但還是先看一下班次較為保險
目標是要前往福知山轉車回到新大阪站
預估在此待兩~三小時,因此有三班車次可搭16:37、17:35、18:47
公告的這三班次後面也會備註要如何轉車
一切就緒後,準備往外跟寒冷對抗!
傘松公園較遠,先去飛龍觀(天橋立view land)再決定接下來行程
出車站往右手邊走約10分鐘可到飛龍觀售票口
大約400公尺就到了,途中會經過平交道
因為雪中行走緩慢,要留意從車站開來的電車
遊客似乎都是集中早上來,下午沒什麼人
因有點小飄雪,所以上去坐的是單軌電車(登山吊椅和單軌電車同價錢)
(登山吊椅約6分鐘、單軌電車約7分鐘)
-營業時間
2/21-7/20,09:00-17:30,17:00停止售票
7/21-8/20,08:30-18:30,18:00停止售票
8/21-10/20,09:00-17:30,17:00停止售票
10/21-2/20,09:00-17:00,16:30停止售票
¥850/大人、¥450/小孩,憑交通券(用廣域pass)一人折¥100
一下子坐到山上,望向遠方就是日本三景天橋立了
連最近很夯的旅蛙也知道要來此旅行,看來我沒落蛙後!
這裡有三區可以站上去的「倒過來看的觀景台」
然而我不管倒過來或是正著看,都看不出所謂的飛龍在天
夏天上山應該是蠻好玩的,嚴然是個小型遊樂園
當時可能天氣太冷了,同批上來的不知何時都陸續下山了
原本是打算上「飛龍觀迴廊」,以至高點欣賞天橋立
但雪實在積太深,現場人員忙著在各處鏟雪,迴廊是關閉的
若以展望餐廳分為南北,從展望餐廳往北的道路是被積雪擋住
所以活動範圍僅止於餐廳的南邊
這時在日本三景的標示牌附近發現了「投瓦片」
這裡有兩處投瓦片的圓圈,看來是不用到傘松公園去投了,又這麼冷
去兌幣機換了零錢,採自由心證的投錢¥300,拿了三片瓦片分別代表厄除、合格、安全
若能投進智慧之輪,即能獲得智慧、心想事成!
玩的差不多時,又開始下雪了
本打算在餐廳喝個熱咖啡取暖,但只見外面招牌有,店內DM卻沒有,也沒好意思問
匆匆出來,決定趕緊下山
下山搭乘吊椅,吊椅和電車距離蠻近的,幸好我沒剛好坐在電車旁
椅子離雪坡感覺很近,但感覺比新加坡聖淘沙斜坡滑車上去的吊椅安全多了
坐上去後其實不容易拍照,怕一個不小心~~~~
下山後出去左前方的廁所很新穎且乾淨
看看時間,森津屋老闆推薦的「伊根灣」之旅看來是無法了
當時只覺得寒冷,甚至先回車站回暖一下才繼續前往「智恩寺」
智恩寺恭奉掌管智慧的文殊菩薩,是日本三文殊寺院之一
觀光客心又起,立馬花了¥300來求扇子籤
走到智恩寺旁的「迴旋橋」,特色是若有船隻經過,會旋轉90度讓船隻通過
原本是手動,在1960年改為電動式
觀光船約在09:55會通過,大型船隻不定時
週日從11點到15點,整點會旋轉一次
面向迴旋橋左岸又有個「智慧之輪」,這次更近更易投
以前的智慧之輪其實是船隻通過設置於岸邊的燈籠
現在則變成天橋立的代表標示,當地的說法是穿過智慧之輪三次即可獲得智慧
準備坐車回新大阪,在驗票口站務人員說就在前面排好隊即可
雖然時刻表上寫「3」,但不用到對面月台,現場幾乎都是要回去的台灣人
看著對面要前往豊岡的電車,遲遲不開,我們的車也遲遲不來
站在月台等車,誤點後看著雪持續飄著,冷冷的有種哀桑感==
同時也擔心待會要在福知山站轉車會不會錯過
這時另一台列車緩緩進站,開往西舞鶴不是我們要搭的,但上面的「丹」,好帥!
後來要搭的車表定16:37-17:16,大約晚了七分鐘才來,終於!
除了旅行團搭遊覽車之外,鐵道旅行的大家幾乎都是搭這班車次
到福知山站是要搭JR 17:22-19:01到新大阪
原以為該班車次已經走了,沒想到他好貼心的銜接丹鐵誤點,等到旅客們都轉乘了才開
安心的坐上車,立馬搜尋新大阪站內的美食
「頑固迴轉壽司」不用出改札口,在新大阪站內3樓(下JR電車後手扶梯上來的樓層)
周圍都是美食商店,營業時間11:00-23:00,可刷卡
地址:大阪市澱川區西中島5-16-1
可以電子點單,但上面都是日文,店員說若有需幫忙可以按上面的呼叫選項
旁邊的日本人都是用此點單,食物自己坐著小木頭車過來
拿完食物再按按鈕,空車子就會自己跑回去了
蝦子很新鮮,炙燒鮭魚軟嫩入口即化
本打算要點網路有人推薦的穴子,但吃的實在有點飽,作罷
提早回到新大阪,吃飽飯剛好能逛逛地下一樓商場
其中一間「Bleu Bleuet」很好逛,後來再此買了行李包、手信
今日一樣簡單行程:天橋立view land、智恩寺
伊根灣、舟屋一樣留待之後造訪了
*參考資訊-京都丹後鐵道:http://trains.willer.co.jp/
=========2018關西寒旅七天自助行之Day 5下半天=========
<以下皆用關西廣域pass>
坐到 [JR豊岡站] →轉京都丹後鐵路往 [天橋立站]
丹後鐵路到 [福知山站] →坐JR到 [新大阪站]
--
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網誌圖文版
http://ullams.pixnet.net/blog/post/45670872
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【日本.天橋立】海之京都~京都丹後鐵道.飛龍觀.新大阪站頑固壽司
城崎溫泉第二天中午,準備前往日本三景之一「天橋立」
-另兩景:宮城縣的松島、廣島縣的嚴島
天橋立是京都北邊的一個近郊,以沙洲聞名,有海之京都之稱
當天可說是與同事行相反方向(我:城崎溫泉往天橋立,同事:天橋立往城崎溫泉)
照片中的天橋立,白天雖有下雪但仍有藍天,天氣似乎不錯
用關西廣域pass坐到 [JR豊岡站](11:40-11:54),途中一站會停約3-5min會車
接下來一樣使用pass坐京都丹後鐵路往 [天橋立站]
丹鐵若以宮津站為圓心,主要分為三種路線
豊岡站-宮津站 [宮豊線]
宮津站-福知山站 [宮福線]
西舞鶴-宮津站 [宮舞線]
從豊岡站下車後不用爬樓梯,在樓梯旁有一小路(若從樓梯下來要迴轉)
只有短短一節車廂往 [西舞鶴] 的丹鐵在此等我們
一樣設有札道口,拿廣域票出來給工作人員查驗
這裡的轉車時間通常都會預留一些時間,好讓旅人們足夠銜接上
我們搭的是12:00-13:11丹鐵路往 [天橋立站]
印象深刻的是坐上車不久就進入山區兩旁都是厚厚積雪,無人煙
一度以為來到荒郊野嶺,直到後來有世外桃源之感
同事有預約搭到特色列車,類似貴志川線上會有不同的擺設,再次佩服日本人的行銷
2018年2月9日查官網,目前網站上可預約的有:
-黑松號(黑色,福知山-天橋立、天橋立-豐岡)
-赤松號(紅色,天橋立-西舞鶴)
車上可以預定吃食,,有些套票可中途下站,青松號(藍色)則是不需預約
但都建議先上網查好時刻表,我們這次剛好都沒搭到
車上溫暖蠻好睡的,補了一下眠,到站後出來感到寒冷
這個景點差點因寒冷被delete掉,幸好有堅持,但還是先看一下班次較為保險
目標是要前往福知山轉車回到新大阪站
預估在此待兩~三小時,因此有三班車次可搭16:37、17:35、18:47
公告的這三班次後面也會備註要如何轉車
一切就緒後,準備往外跟寒冷對抗!
傘松公園較遠,先去飛龍觀(天橋立view land)再決定接下來行程
出車站往右手邊走約10分鐘可到飛龍觀售票口
大約400公尺就到了,途中會經過平交道
因為雪中行走緩慢,要留意從車站開來的電車
遊客似乎都是集中早上來,下午沒什麼人
因有點小飄雪,所以上去坐的是單軌電車(登山吊椅和單軌電車同價錢)
(登山吊椅約6分鐘、單軌電車約7分鐘)
-營業時間
2/21-7/20,09:00-17:30,17:00停止售票
7/21-8/20,08:30-18:30,18:00停止售票
8/21-10/20,09:00-17:30,17:00停止售票
10/21-2/20,09:00-17:00,16:30停止售票
¥850/大人、¥450/小孩,憑交通券(用廣域pass)一人折¥100
一下子坐到山上,望向遠方就是日本三景天橋立了
連最近很夯的旅蛙也知道要來此旅行,看來我沒落蛙後!
這裡有三區可以站上去的「倒過來看的觀景台」
然而我不管倒過來或是正著看,都看不出所謂的飛龍在天
夏天上山應該是蠻好玩的,嚴然是個小型遊樂園
當時可能天氣太冷了,同批上來的不知何時都陸續下山了
原本是打算上「飛龍觀迴廊」,以至高點欣賞天橋立
但雪實在積太深,現場人員忙著在各處鏟雪,迴廊是關閉的
若以展望餐廳分為南北,從展望餐廳往北的道路是被積雪擋住
所以活動範圍僅止於餐廳的南邊
這時在日本三景的標示牌附近發現了「投瓦片」
這裡有兩處投瓦片的圓圈,看來是不用到傘松公園去投了,又這麼冷
去兌幣機換了零錢,採自由心證的投錢¥300,拿了三片瓦片分別代表厄除、合格、安全
若能投進智慧之輪,即能獲得智慧、心想事成!
玩的差不多時,又開始下雪了
本打算在餐廳喝個熱咖啡取暖,但只見外面招牌有,店內DM卻沒有,也沒好意思問
匆匆出來,決定趕緊下山
下山搭乘吊椅,吊椅和電車距離蠻近的,幸好我沒剛好坐在電車旁
椅子離雪坡感覺很近,但感覺比新加坡聖淘沙斜坡滑車上去的吊椅安全多了
坐上去後其實不容易拍照,怕一個不小心~~~~
下山後出去左前方的廁所很新穎且乾淨
看看時間,森津屋老闆推薦的「伊根灣」之旅看來是無法了
當時只覺得寒冷,甚至先回車站回暖一下才繼續前往「智恩寺」
智恩寺恭奉掌管智慧的文殊菩薩,是日本三文殊寺院之一
觀光客心又起,立馬花了¥300來求扇子籤
走到智恩寺旁的「迴旋橋」,特色是若有船隻經過,會旋轉90度讓船隻通過
原本是手動,在1960年改為電動式
觀光船約在09:55會通過,大型船隻不定時
週日從11點到15點,整點會旋轉一次
面向迴旋橋左岸又有個「智慧之輪」,這次更近更易投
以前的智慧之輪其實是船隻通過設置於岸邊的燈籠
現在則變成天橋立的代表標示,當地的說法是穿過智慧之輪三次即可獲得智慧
準備坐車回新大阪,在驗票口站務人員說就在前面排好隊即可
雖然時刻表上寫「3」,但不用到對面月台,現場幾乎都是要回去的台灣人
看著對面要前往豊岡的電車,遲遲不開,我們的車也遲遲不來
站在月台等車,誤點後看著雪持續飄著,冷冷的有種哀桑感==
同時也擔心待會要在福知山站轉車會不會錯過
這時另一台列車緩緩進站,開往西舞鶴不是我們要搭的,但上面的「丹」,好帥!
後來要搭的車表定16:37-17:16,大約晚了七分鐘才來,終於!
除了旅行團搭遊覽車之外,鐵道旅行的大家幾乎都是搭這班車次
到福知山站是要搭JR 17:22-19:01到新大阪
原以為該班車次已經走了,沒想到他好貼心的銜接丹鐵誤點,等到旅客們都轉乘了才開
安心的坐上車,立馬搜尋新大阪站內的美食
「頑固迴轉壽司」不用出改札口,在新大阪站內3樓(下JR電車後手扶梯上來的樓層)
周圍都是美食商店,營業時間11:00-23:00,可刷卡
地址:大阪市澱川區西中島5-16-1
可以電子點單,但上面都是日文,店員說若有需幫忙可以按上面的呼叫選項
旁邊的日本人都是用此點單,食物自己坐著小木頭車過來
拿完食物再按按鈕,空車子就會自己跑回去了
蝦子很新鮮,炙燒鮭魚軟嫩入口即化
本打算要點網路有人推薦的穴子,但吃的實在有點飽,作罷
提早回到新大阪,吃飽飯剛好能逛逛地下一樓商場
其中一間「Bleu Bleuet」很好逛,後來再此買了行李包、手信
今日一樣簡單行程:天橋立view land、智恩寺
伊根灣、舟屋一樣留待之後造訪了
*參考資訊-京都丹後鐵道:http://trains.willer.co.jp/
=========2018關西寒旅七天自助行之Day 5下半天=========
<以下皆用關西廣域pass>
坐到 [JR豊岡站] →轉京都丹後鐵路往 [天橋立站]
丹後鐵路到 [福知山站] →坐JR到 [新大阪站]
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By Kumar
at 2018-02-12T08:23
at 2018-02-12T08:23
By Skylar Davis
at 2018-02-13T05:58
at 2018-02-13T05:58
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