關西機場聯絡橋將進行損害區吊裝作業 - 關西
By Elizabeth
at 2018-09-08T00:15
at 2018-09-08T00:15
Table of Contents
関空連絡橋、撤去作業に着手 NEXCO西日本
鉄道復旧へ2週間で完了予定
2018/9/7 23:13
保存 共有 印刷 その他
西日本高速道路(NEXCO西日本)は7日、タンカー衝突で大きな被害を受けた関
空連絡橋の橋桁を撤去する作業に同日着手したと発表した。おおむね2週間以内に撤去
作業を完了する。同連絡橋は高速道路と鉄道の併用橋。撤去する橋桁は高速道路用だが
、これを撤去しないと鉄道橋の復旧作業に支障が生じるため、作業を急ぐ。
7日は損壊した橋桁をつり下げるクレーン船や、橋桁を積んで運搬する台船を現場に
近づけるため移動を開始したほか、台船が座礁しないように海域の水深を測量した。
連絡橋から切り離した後に撤去する橋桁は長さ90メートルと98メートルの2つに分か
れ、全長188メートル。タンカーの衝突で鉄道の線路側にはみ出している。
日本經濟新聞
連結:https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35137830X00C18A9LKA000/
大致上就是NEXCO已經準備要開始拆除被油輪撞歪的兩片橋面,基本上,只要橋面撤除
就可以開始修理鐵道橋部分,NEXCO官網也有寫到大型起重船已經準備就緒,就等N社
用好安全防護以及起重區水深測量應該就可以開始吊裝,並在前兩周內完成鐵道橋修復,
後兩周內由JR西日本修復鐵路部分(感謝nodapuririn大說明)
出入部分N社是說用北側橋暫時當作雙向車道應急,這樣或許就可以趕上10月初修復,
詳細吊裝進度N社官網都有寫,有興趣的可以去看看。
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鉄道復旧へ2週間で完了予定
2018/9/7 23:13
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西日本高速道路(NEXCO西日本)は7日、タンカー衝突で大きな被害を受けた関
空連絡橋の橋桁を撤去する作業に同日着手したと発表した。おおむね2週間以内に撤去
作業を完了する。同連絡橋は高速道路と鉄道の併用橋。撤去する橋桁は高速道路用だが
、これを撤去しないと鉄道橋の復旧作業に支障が生じるため、作業を急ぐ。
7日は損壊した橋桁をつり下げるクレーン船や、橋桁を積んで運搬する台船を現場に
近づけるため移動を開始したほか、台船が座礁しないように海域の水深を測量した。
連絡橋から切り離した後に撤去する橋桁は長さ90メートルと98メートルの2つに分か
れ、全長188メートル。タンカーの衝突で鉄道の線路側にはみ出している。
日本經濟新聞
連結:https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35137830X00C18A9LKA000/
大致上就是NEXCO已經準備要開始拆除被油輪撞歪的兩片橋面,基本上,只要橋面撤除
就可以開始修理鐵道橋部分,NEXCO官網也有寫到大型起重船已經準備就緒,就等N社
用好安全防護以及起重區水深測量應該就可以開始吊裝,並在前兩周內完成鐵道橋修復,
後兩周內由JR西日本修復鐵路部分(感謝nodapuririn大說明)
出入部分N社是說用北側橋暫時當作雙向車道應急,這樣或許就可以趕上10月初修復,
詳細吊裝進度N社官網都有寫,有興趣的可以去看看。
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at 2018-09-10T11:58
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