關西自駕經驗分享 - 京都

有了前一次在河口湖自駕的經驗後，這次我選擇在關西地區自駕，讓自己挑戰一下市區的
街道，以下分享一些開車心得給大家，內容主要著重在行駛中，租車等其它事我就不特別
說明了，希望能幫助未來想去日本自駕的人！

首先方向一定要注意，因為跟台灣相反，方向燈、雨刷位置也不一樣，每個人適應的時間
長短不一，我個人是蠻快就上手了～

我的路線是京都、天橋立、美山町合掌村、神戶、關西機場，租三天總共開了五百多公里
，高速公路部份，市區高速公路大概是二到四線道，郊區有些只有一線道，內線為超車道
，超完車後能離開就離開，大部份限速都是八十，但內線幾乎都開到一百一十左右，日本
人跟車距離真的維持的很好，即使他開的比你快，但他還是會維持一定的車距直到可以超
車後才會超過你，當然偶爾還是會看到有人逼車，郊區一線道的地方偶爾會有追越車道出
現，就是超車道的意思，如果你開的比較慢可以先換到外車道，基本上只要跟著車流開，
開起來就會覺得很輕鬆，但過路費真的貴，三天總共花了九千多日元。

山區部份，我覺得跟台灣山路蠻像的，可能我開的路段車比較少，所以開的很順，速度有
時都可以來到六十多，有些載農作物的卡車跟台灣一樣，開的很快，這時候就找個地方靠
左讓道，如果一直沒地方讓，可以找較直的路線，對向又沒車時，放慢並打左邊方向燈示
意，後面的車自然就會懂了。

市區道路我個人覺得比較多地方要注意，日本的車道線變化較複雜，有時候紅綠燈前可能
有五線道，但過紅綠燈時卻又變成二線道，因為有二線道是右轉道、一線道是左轉道，所
以如果要直行的話，盡量都走中間，地上都會有標線，跟著標線走準沒錯！

在綠燈左轉或右轉遇到斑馬線，務必、一定要禮讓行人！很重要！在比較郊區的地方會有
很多沒有紅綠燈的斑馬線，如果在可反應的距離內看到有行人要過，就要把車停下先讓人
過。

從小巷子出來到幹道，不管幹道有沒有車，一定都要先停再開，但我發現如果幹道沒車，
大部份的人都沒有真的停下來，但車速會放很慢倒是真的。

綠燈右轉，如果沒有右轉燈，通常對向沒車就能過去了，如果有右轉燈就要遵從燈號，但
也是有一些人即使右轉燈還沒亮，對向沒車就會直接走。

最後總結一下，幾乎大部份的車都會提早打方向燈，然後大部份都會禮讓，大部份也都會
閃雙黃燈二次以示感謝，所以在日本開車給我的感覺真的是很舒服！

以上，希望文章能幫到想去日本自駕的人，也謝謝大家耐心的看完，若有其它不同的經驗
或意見，也可以留言分享給其他人，謝謝～




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