阿拉斯加 名人新月號冰河之旅 綜合紀錄 - 美國

※ [本文轉錄自 Cruise 看板 #1TylEihQ ]

作者: terry910134 (懶人愛吃喝) 看板: Cruise
標題: [遊記] 阿拉斯加 名人新月號冰河之旅 綜合紀錄分
時間: Fri Dec 13 10:12:58 2019



圖文版 https://tloveq.pixnet.net/blog/post/47146539


"Alaska is Calling and I Must Go"，這是一句常常印在阿拉斯加紀念品或服飾上的短
標語，也很貼切形容出我們強烈想去阿拉斯加旅遊的心境

今年原定要去歐洲的長假期，一股衝動就改成去搭阿拉斯加遊輪看冰河，回來後對阿拉斯
加的美麗仍是念念不忘，八天的航程看了什麼玩了什麼，整理成這篇遊記給大家參考吧。

八天的行程表，溫哥華出發、內灣峽道(海上日)、冰峽點(Icy strait point)、哈伯冰河
(海上景觀巡航)、朱諾(Juneau)、凱契根(Ketchikan)、內灣峽道(海上日)、回到溫哥華
港口。

原本是想搭比較熟悉的公主遊輪，不過差不多的價格可以搭到亞洲很難搭到的Celebrity
精緻遊輪(亞洲航程很少、天數又長)，猶豫了一下決定來體驗看看沒搭過的遊輪品牌。

搭過精緻遊輪後(也常中譯為名人遊輪或菁英遊輪)，不難理解Celebrity網路口碑會一面
倒好評，船上硬體設施、服務、餐飲...各方面都相當具水準讓人滿意

這次搭乘的Celebrity Eclipse新月號(12萬2千噸)，2010年下水、2015年翻修過、
Cruise critic 2019年遊輪評比高居第三名。

長達八天的航程，想要分享的圖文資訊非常多，已經盡量刪減，還是塞了一百多張照片，
建議留個20分鐘的空檔再來看，不然可能會看不完

第一天登船流程

行前找不太到溫哥華遊輪碼頭登船流程的相關資訊，這部分我盡量說明仔細一點給大家參
考。

溫哥華碼頭Canada Place位在地鐵站"WaterFront"站旁，若是從機場出發，搭乘Canada
line，從站外馬路步行三分鐘約可到。

若是搭乘EXPO line，則有一個離Canada line很近的出口，出來直走步行一分鐘就到
Canada Place。

不用進到Canada Place建築物內，請走旁邊停車場步道往下面方向。

不用懷疑，就是跟著指標往停車場方向走

需要先去托運行李，沿途有許多指標&工作人員指引。

托運行李的位置就是在地下室，記得行前列印的行李條要先綁在行李箱上，託運完後同樣
跟著指引走。

同一時段很可能會有同時有兩艘甚至三艘遊輪停靠在溫哥華碼頭辦理登船，現場人會滿多
有點混亂，反正認明自己的遊輪公司就不會錯了。

(而且真的很多工作人員協助指引，不用太擔心)

辦理登船手續的大廳，尚未開放登船，已經很多遊客坐在一旁休息區等待了。

順便聊一下該多早抵達碼頭呢? 原本是打算11點左右到，但前一天先來探路時發現9點多
就一堆遊客提著行李來碼頭準備登船，而且很多網友提到溫哥華碼頭登船流程相當冗長(
需要先過美國海關)，常要大排隊，既然早來晚來都要等待，乾脆也9點多來好了，

有點幸運的是抵達報到櫃檯時還正好開放，無意地就剛剛好排到很前面的排位，稍等待一
下就辦理完登船手續了

我們住Concierge禮賓艙有專屬優先報到櫃台(Priority check-in)，一般艙房(陽台艙以
下)則是一般報到櫃台(All passengers)

辦理登船手續時會拍照存檔，然後要提供信用卡供船上帳戶消費使用，可以多人帳戶共用
一張信用卡，接著就能拿到船卡囉。
禮賓艙特殊福利，登船日可到主餐廳享用午餐(一般房客只能去自助餐)

下一關則是傳說中的魔王關卡"美國海關"。

(這邊就沒有照片了只能文字說明，過海關千萬不要好奇亂拍照)

美國海關這邊會分成兩邊，一邊是美加護照、另一邊則是非美加護照，這道關卡真的會需
要等待一陣子，主要是是程序有點繁雜，要先掃左手拇指指紋，再掃其餘四指指紋，再換
右手同樣流程再一次。

海關本人倒是滿親切的，還會跟大家閒聊，輪到我們時也沒有多問什麼，只有簡單詢問一
下是否居住在台灣而已。(同行者可以多人同時一起過海關)

還滿順利通過美國海關，接著來到"登船口休息區"，基本上到這裡就完成整個登船手續了
，等待11點開放登船後就可以登船啦!!

登船前就能感受到Celebrity的細緻服務，免費茶水供應。

開心登船後，立即又有迎賓果汁&香檳

簡單統整這次登船流程&時程：

約9:45抵達溫哥華碼頭，辦理托運行李

約10:10開放報到櫃台，開始辦理登船手續

約10:40通過美國海關(花了約半小時辦理登船手續&過美國海關)，抵達登船口休息區等待
登船

約10:50分開始開放登船，剛好11點正式登船

一開始還以為至少要花個兩、三小時登船，沒想到登船流程一整個大順暢，居然11點就登
上遊輪，所以建議大家登船當天沒什麼事就早點到吧。

登船以後要幹嘛呢，當然先去Oceanview Cafe自助餐填飽肚子囉，先給大家一點心理建設
，登船當天的自助餐通常會有點混亂(人太多)，找位置要有點耐心...。

Oceanview Cafe戶外座位無敵海景超療癒!!!

Celebrity自助餐非常多樣化，食材用料也夠水準，之前搭遊輪除了早餐之外，午餐晚餐
都會去吃主餐廳比較多，這次反而去吃自助餐比較多。

吃飽後來去找找自己的艙房吧，順便確認一下行李有沒有送到艙房，船上到處有方向指引
&甲板圖，應該不至於迷路。

正常來說行李應該都會放在艙房外了，遲遲未收到行李或只收到其中一件，很可能行李有
問題被置放在行李安檢處，建議主動去詢問。

(我自己曾經發生過旅伴放置陶瓷水果刀在行李內，還有行李條搬運途中脫落，都會導致
行李會被置放在行李安檢處)

這次入住的是9275禮賓艙陽台房，關於艙房詳細分享&禮賓艙特殊禮遇請參考：艙房篇分
享請點我

安全演習General Emergency Drill

國際法規規定，每艘遊輪啟航前一定會有的作業程序，就是把大家集合到某處，播放安全
影片&救生衣教學。

這是每個人都要參加的，你不去還會有專人來幫你"補習"，建議就是時間到乖乖去參加演
習吧。

演習時間會廣播，或者寫在登船當天的遊輪日報上。

第一天上船可能會有各種疑難雜症，就去顧客服務台Guest Relatioins尋求協助吧。

大廳已經開始啟動party time~

戶外甲板也有各種團康活動。

剛上船時對於遊輪內部一定還很陌生，把握時間探索一下遊輪環境吧，Celebrity居然把
整棵樹搬進船艙內。

有個頗具規模且典雅的圖書館是新月號特色之一。

開航後的半小時是看美景的黃金時刻，記得到甲板上等待開航。

當天還有荷美遊輪的Noordam，我們早一步先啟航。

前一天我也是在下面跟船上的人揮手，隔一天換我們在船上跟下面的人揮手，感覺好奇妙
。

帆船造型的Canada place是溫哥華地標之一。

時不時能看到水上飛機起降。

經過綠意盎然的史丹利公園。

對岸的北溫市區(lonsdale quay)

重頭戲就是從下面穿過獅門橋(Lions Gate Bridge)

主餐廳晚餐用餐時段分成兩個梯次(6:15/8:45)，我們是第一梯次用餐，所以開航後也差
不多準備去吃晚餐了。(在遊輪上就是一直吃吃喝喝)

新月號主餐廳Moonlight sonata

第一天會幫你帶位，之後幾天用餐都是固定的座位＆服務生，後面幾天時間到自己進來就
座就可以了。

還滿喜歡這種固定餐桌&服務生的模式，不用在門口排隊，而且固定的服務生就會知道你
的用餐喜好。

聽到後方華人跟服務生要中文菜單才知道原來有中文菜單耶。(用完主餐後會再給甜點菜
單)

關於新月號主餐廳的餐點內容，同樣另外再詳細分享囉。

第二天&第七天都是海上日，海上日就是在遊輪上面吃喝耍廢看海景的悠閒時光，這篇就
先跳過吧，不然寫不完了...。

第三天：停靠冰峽點(Icy Strait Point)，原計停留時間1530~2200，後改為14:00~21:00

如果你行程中有停靠冰峽點，請記得一定要"早點起床"，冰峽點周邊海域超~級~美~，一
早打開陽台，海景美到讓人睡意全消。

還以為9月份積雪都融化了，但遠方山頭還是能看到積雪。

在溫哥華上船時已經有先通過美國海關，所以沿路幾個阿拉斯加停靠點都不用再經過通關
程序，直接刷個房卡就上岸了，完全免排隊。

冰峽點熱門的岸上觀光包括有世界最長的高空飛索、水上活動(kayak獨木舟)、賞鯨船(聽
說周邊賞鯨機率非常高)。

在朱諾跟凱契根都有買岸上觀光，在冰峽點就只打算隨意走走，沒有購買岸上觀光了。

下船時會有當地工作人員發放地圖，冰峽點隸屬阿拉斯加州的"霍納"(Hoonah)，周邊純步
行有三條路線

1.碼頭遊客中心&商店街

2.海濱步道(sea walk)坐接駁車或步行至小鎮市區

3.碼頭旁森林步道(nature trail loop)

剛上岸時，80%遊客全都擠在碼頭遊客中心&商店街，我們先去走森林步道(nature trail
loop)，其實步道很短啦，一下就走完一圈了。

剛好可以拍到新月號全景。

接著我們搭乘接駁車來到小鎮市中心，接駁車車票5美金來回。

到了阿拉斯加隨時留意樹上，很容易發現雄赳赳氣昂昂的美國白頭鷹。

小鎮市中心只有少少幾家商店&餐廳，坦白說沒啥好逛，但我們倒是很喜歡這種閑靜小鎮
的氣氛。

更符合行前想像中的"阿拉斯加邊境小鎮"，在這裡也看到八月底之後會出現的鮭魚洄游(
有點遠只能用望遠鏡看，相機手機完全拍不到...)

回程猶豫了一陣子要坐接駁車回去還是走海濱步道(sea wlak)回去，單程步行約半小時，
慢慢走邊拍照我們大概走了快50分鐘，有點遠但很慶幸有選擇走回來，沿途美景美不勝收
。

回到碼頭商店街，跟"Icy Staight Point"招牌來張到此一遊照吧。

剛下船時的大批喧鬧觀光客已經散去，正好能悠哉逛逛紀念品店。(商店通常會配合遊輪
停靠時段營業)

原本還想說在冰峽點可能花個兩、三個鐘頭隨意逛逛就差不多了、結果兩點多下船就一路
晃到7點多，為了趕8點預定好的自費餐廳才不得不回到船上。

回到艙房內很幸運的還得到意外大驚喜，那就是棕熊現身啦，我們房務人員人超好跑來通
知我們岸邊有棕熊現身，趕緊奔到陽台果然看到一隻可愛的棕熊在岸邊閒逛。

棕熊出沒的地點正是我們剛上岸時走過的森林步道(nature trail loop)

冰峽點在阿拉斯加各停靠港中可能只能算是較次級的景點，不過今天一整天下來好喜歡冰
峽點尚未開發過度的鄉村氣氛、加上迷人的海天一色與各式各樣野生動物，我們一致給予
冰峽點這個小港口相當高的評價。

第四天：哈伯冰河Hubbard Glacier景觀巡航，停留時段09:30~14:30

這天是這趟阿拉斯加遊輪的主菜"哈伯冰河Hubbard Glacier"，就是看冰河的景觀巡航日
。

偏偏從這天起雨神就一路與我們同行....，一早起來看到海上浮冰好興奮，但看到一片霧
茫茫又好擔憂。

簡單提一下去"冰河灣國家公園"跟"哈伯冰河"的差異，冰河灣國家公園是指一個有許多大
大小小"冰河"的海域，遊輪進入冰河灣國家公園通常就會待上一整天，看A冰河、B冰河、
C冰河...這樣。

那來哈伯冰河就是只有"哈伯冰河"，沒有別的冰河了，通常會停留半天(4、5個小時)左右
。
雖然下大雨霧茫茫一片，至少沒有發生連冰河都沒看不到的慘況，隨著漸靠近，哈伯冰河
也越清晰。

這時候更感受陽台艙的重要了，公共甲板可能得穿雨衣拿雨傘，在自己陽台則能輕鬆看冰
河。

隔壁艙房的房客拿出可能是某大學的紀念玩偶，順手也被我拍下。

哈伯冰河又名"舞動冰河"，冰河(冰山)崩落的頻率非常高，只是要拍到或錄到崩落那瞬間
實在很有難度。

即使行前看過無數網路圖片，親眼見到冰河本尊還是感到無比浩瀚，太美麗了!!

看冰河這天遊輪會開放船頭直升機停機坪，讓大家到船頭看冰河，只是風強雨大，站在船
頭一整個好狼狽，我們有去但大概三分鐘就返回船內了。

(搭這趟遊輪覺得學了好多英文單字，以前只知道直升機是helicopter，現在更知道停機
坪是helipad)

午餐自費買了船上的帝王蟹腳餐(Alaskan Crab Shack Lunch)，一份40美金，搭阿拉斯加
遊輪可能都會去朱諾的名店(Tracy's king crab)吃帝王蟹。

但想想我們有報朱諾岸上觀光，還要逛街採買，時間可能不夠吃帝王蟹，決定還是在船上
吃。(事後證明真的時間不夠....)

船上吃帝王蟹最大賣點就是可以一邊看冰河。

一份40美金比陸上餐廳略貴一些，但也達成"看冰河吃蟹腳"的另類成就

吃完中餐，把握遊輪離開前，繼續看看這壯麗的哈伯冰河，能在腦海裡記上多少算多少，
能用相機多拍幾張算幾張。

想找室內舒適空間看冰河，推薦到船頭Sky Observation Lounge

遊輪漸漸駛離哈伯冰河，突然看到一台小船追上我們

才想到應該是自費行程的小船，換搭小船可以更近距離、更深入的探索哈伯冰河

把乘客接上遊輪，小船就離開了，剛好遠方又看到一艘荷美遊輪

冰河附近的山谷地形，好像奇幻電影場景。

第五天：停靠朱諾(Juneau) 停留時間07:30~20:00

一直以為阿拉斯加首府是第一大城"安克拉治"(Anchorage)，但其實不是唷，首府正是"朱
諾"(Juneau)，曾經有過輝煌的淘金時代，沒有聯外道路，陸路無法通行，只能依靠空中
或海上交通抵達。

朱諾觀光資源相當豐富，超多岸上觀光行程，所以遊輪停靠朱諾都會停上一整天時間，盡
量讓遊客們有充足時間在朱諾遊玩。

畢竟是阿拉斯加首府，一早來來往往的車輛已經不少

今天很早07:30就會靠岸，直接叫客房早餐較方便，一邊吃早餐，一邊看大型遊輪怎麼慢
慢停進港口內也是一種樂趣。

若不打算購買岸上觀光行程，只打算朱諾市區周邊逛逛，大概有三種選擇：

1.搭接駁車至棉田豪冰河(Mendenhall Glaicer)，單趟車程約25分鐘，來回接駁車車資約
45美金

(棉田豪接駁車前兩年網友的資訊才30美金，今年去已經大漲至45美金了)

2.搭乘羅伯特山纜車(Mount Roberts Tramway)，到山上看風景&散步。(只有全日通票，
大人35美金)

3.朱諾市區閒逛，主要購物街Franklin St、帝王蟹名店Tracy's King Crab、紅狗沙龍酒
吧Red Dog Saloon、鯨魚公園...等等

臨時想買岸上觀光的話，碼頭旁就有一整排旅行社櫃台可以選購，聽說會比船上行程便宜
一點。(後方就是紅狗沙龍酒吧)
至於朱諾岸上觀光，熱門行程有賞鯨船、狗拉雪撬、直升機或水上飛機看冰河、棉田豪冰
河周邊水上活動、冰河健行....。

原先是下重本直接訂了直升機行程，但後來改了這個更想去的"崔西峽灣冰河探索
"(Tracy Arm Fjord And Glacier Explorer)

上岸後會有專人帶到旁邊的小碼頭(步行3分鐘)，改搭另一台觀光船，有雙層，戶外區在
樓上，所以建議坐樓上，隨時要出去看風景比較方便，不然一樓只能隔著窗戶看。

才剛上岸，又換搭小船駛出港口經過剛剛離開的大船~

崔西峽灣距離朱諾港口約30分鐘航行時間，沿途景色迷人。

巧遇至尊公主號，崔西峽灣或者鄰近的恩迪柯特峽灣(Endicott Arm)是部分遊輪也會走的
行程。

離冰河越近，海上浮冰越巨大。

抵達崔西峽灣的索耶冰河(Sawyer Glacier)

搭觀光小船的好處就是可以更近距離看冰河。

剛好有艘小船可以當對比，顯現出冰河的壯觀。

仔細看浮冰上面居然有一臉萌樣的海豹(Seal)

海豹數量非常多，慵懶的躺在浮冰上，偶爾扭動一下身軀，超可愛~

接著去看另一頭的冰河，剛剛是"北索耶冰河"，現在這個是"南索耶冰河"(South Sawyer
Glacier)，規模明顯小了些。

岸邊出現長相奇特的"雪羊"(Mountain goat)

朱諾周邊海域看到鯨魚的頻率也很高，來回就看到四、五次以上，還有同時兩隻一起出現
，只是鯨魚竄出只有一、兩秒時間，船上又晃，一堆NG照片只有一張比較清楚拍到鯨魚尾
巴。

長達七小時的行程(有附一個午餐餐盒)，帶你看峽灣風景、看冰河、還附贈一堆野生動物
&賞鯨，200美金不便宜但也算物有所值，想在旅程中多收集幾個冰河，很推薦可以考慮這
個崔西峽灣行程。

這個行程時數很久是優點也是缺點，變成我們在朱諾市區的時間相對被壓縮，還很貪心想
說衝去棉田豪冰河，發現根本來不及，連在市區逛逛就逛不完了。

同樣來不及去的羅伯特山纜車(就在碼頭旁而已)

再見朱諾，期待下次再來~

第六天：停靠凱契根(Ketchikan) 停留時間14:00~20:30

凱契根是阿拉斯加最南端的城市，所以也被稱為Alaska 1st City，幾乎是每個阿拉斯加
航程一定會停靠的經典港口。

凱契根也是這趟行程感到最遺憾的一個停靠點，凱契根本身就是個多雨城市(一年超過200
天雨天)，這天更是一整天狂風暴雨，連帶原定的岸上行程也被取消。

遊輪碼頭旁就是熱鬧的市區了，天氣很差就只能改在市區逛逛了。

凱契根岸上行程也相當豐富，熱門的岸上行程有釣漁捕蟹船、雨林探險、迷霧峽灣探索
(Misty fjords)、伐木秀(lumberjack show)....，

行前會覺得阿拉斯加的岸上行程都好貴，但仔細想想又會覺得都橫跨整個太平洋來到阿拉
斯加了，為了省錢只在市區逛逛真的很可惜。若是花錢能得到特殊又少見的體驗，那其實
也很值得呀。

當然這只是我們說服自己購買岸上行程的想法啦，絕對不是說只在市區逛逛有什麼不對，
不要誤會唷

我們原先預訂了感覺很好玩的水上腳踏車(Pedal Boat)，只可惜天氣太差被取消了(泣
...)

看到原本也有考慮預訂的鴨子船(Duck tour)，鴨子船就不用管天氣好壞，風雨無阻都能
出發。

凱契根又名為鮭魚之都，可以買到許多鮭魚製品(罐頭)，這家Salmon Market是遊客愛店
，很大方給很多試吃。

凱契根市區大家都會去的溪街(Creek Street)，早期的紅燈區，現在則成為各種紀念品商
店街。

稍讓人安慰的是9月份到處都在季末大拍賣，幾乎都下殺到五折，怒買一些紀念品撫慰天
氣不好的遺憾。

關於行程介紹差不多交待完畢，最後來補充一些重點資訊。

離船程序

基本上遊輪的離船程序都大同小異，離船前2天艙房內就會收到"行李條"&離船說明書，對
照行李條編號"39"，在離船說明書內可以找到我們的下船梯次是09:25。

下船不會管制，只是你的行李是依照行李條梯次時段送達港口行李大廳，你早下去也只能
癡等行李，建議就是依照指定時間下船。

想早點或晚點下船，可以到服務台更換行李條，另外抵港當天早上8點前就必須離開艙房
到指定休息區等候下船，這天的自助餐會大爆滿，建議去主餐廳吃早餐比較輕鬆。

離船前一晚10點前必須把大型行李綁上行李條放在艙房外，房務人員會幫你拿去託運，若
不打算托運行李，想自己提著下船也可以，只是比較麻煩而已。

下船前必須填寫這份加拿大海關申報表(Declaration Card)，沒有很難的部分，就是填寫
一些基本資訊。

一份最多可以填寫四個人的資訊，所以一般來說一間艙房只要共用一張即可。(不過有規
定是"住址相同"的四個人才能寫在一起)

下船的程序很簡易，掃個房卡就下船了，進到港口大樓後，會被指引到提領行李的大廳，
拿完行李走出管制區前會有專人收取海關申報表，簡單瞄一眼就放行了。

就是兩道程序而已，1.取行李、2.繳回海關單，沒有任何查驗護照或檢驗行李的關卡，倒
也是滿神奇的經驗。

帳戶結帳

辦理登船時已經有預刷信用卡，下船前不需要另外做結帳動作，但建議確認一下帳單，艙
房電視就有確認帳戶消費的功能，保險起見可以去服務台請他幫你列印出紙本帳單。

金額後面有"CR"的是退款，例如我有一筆134.25CR，就是凱契根岸上觀光的取消退費，最
後總結還有餘額，之後會退回你的信用卡。

(要特別留意若是贈送的船上消費金"OBC"，沒用完就沒有了，是無法退回現金的唷)

上船要自備飲用水或飲料嗎?

不需要唷，船上許多地方會有飲料間(茶水站)，全天固定供應免費飲用水、冰塊、幾款免
費飲料(果汁、冰茶)、免費咖啡、免費茶包。

只是說船上免費飲用水常有消毒味，很多人會喝不習慣，至於酒精飲料都會嚴格管制帶上
船。

我們這趟航程有附贈飲料套裝方案，就不客氣的每天爽爽喝，飲料套裝詳細介紹請點我

正裝晚宴(Evening Chic)

正裝晚宴大概是行前讓人感到特別困擾的部分，搭台灣的公主遊輪並沒有很嚴格執行正裝
晚宴服裝限制，甚至演變成穿得太正式反而是一件奇怪的事。

我個人是覺得就當作台灣特有包船文化，反正輕輕鬆鬆上船渡假，穿個背心夾腳拖舒服用
餐也不錯啦。(<-自暴自棄ing)

其實各大遊輪也漸漸放寬正裝晚宴的服裝限制，以celebrity來說，把原先較嚴肅的傳統
正裝晚宴名稱formal night或gala night，改成聽起來較輕鬆的Evening Chic。

八天的航程通常會有兩次Evening Chic，我們這趟航程第二晚&第五晚是正裝晚宴。

Evening Chic服儀規定，我不太確定跟之前相比是差在哪裡，但應該是有放寬一些限制

男生的正式服裝還滿好買的，平價服飾(例如Uniqlo)逛一圈三、四千塊台幣就能買齊了。

素色襯衫(建議不要白襯衫，發現歐美老外很少人穿白襯衫，似乎是會很像服務生?)、素
色休閒長褲(不需要西裝褲)、領結去淘寶一堆花色&款式，一個才台幣100，皮鞋也是淘寶
貨一雙５百搞定(其實不要太運動風的休閒鞋也可以)

女生則是素色雞尾酒小禮服加一雙高跟鞋就很可以了，攜帶又方便，推薦可以去ZARA找，
一件一千多就買得到。

正裝晚宴大概60%乘客跟我們類似的正式服裝，剩餘40%還是有比較休閒的打扮如男生"休
閒格子襯衫或POLO衫"、女生"休閒小洋裝"(平常逛街可以穿的那種)。

行前也會覺得還要特地帶一套服飾&鞋子來應付正裝晚宴好囉嗦好麻煩，但實際到現場又
很慶幸有帶正式服裝。

平常在台灣很少有機會能穿到正式服裝，難得有機會可以盛裝打扮，而且整艘遊輪都是你
的豪華攝影棚，很開心到處拍了一堆自以為是的寫真美照 哈哈~

正裝晚宴通常會出一些好料，第二晚的正裝晚宴菜單就有龍蝦(lobster tail)，結果這晚
我們跑去吃自費餐廳...

遊輪日報TODAY

每天遊輪的重要資訊&活動時程表都會在遊輪日報TODAY上，嫌全英文看了很累，可以直接
用google照相翻譯的功能閱讀，放上一份遊輪日報供參考。

TODAY第一面，當日重要資訊

TODAY第二面，當日重點活動

TODAY第三面，全日活動時程表

TODAY第四面，餐廳&公共設施開放時段

至於celebrity新月號的船上美食除了自助餐&主餐廳之外，還有輕食餐廳、咖啡廳、自費
餐廳....，就另外再詳細分享，有興趣的再看看吧。

期待已久的阿拉斯加遊輪，只差天氣不太好，不然就堪稱完美體驗了，但旅程中留點遺憾
就是再訪的動力，明年旅遊行程規劃得差不多可能是沒機會來了。

或許後年可以再來挑戰一次單向巡航順便走訪阿拉斯加內陸景點，把這次的遺憾一次補足
補滿吧

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