青藏線 part2 - 單車旅行

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By Kristin
at 2008-02-01T18:26

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第16-17天 沱沱河鎮—雁石坪(90公里)—頭道班(122公里)
簡介:唐古喇山口,青藏公路3343公里處,整個行程中離天最近的地方,跨過這個地方,
就是西藏了。
  第十六天很悠閒,沒有特別的上升下降,路在山間盤旋,路邊河水相伴。傍晚趕到雁
石坪(青藏公路3243公里處)休息。這一天是調整之行,為第十六天翻越唐古喇山口積蓄
力量。
  唐古喇山口
  海拔5231米,青海和西藏的分界線,這次征程的最高點,沿青藏公路進入西藏的必經
之地。“唐古拉”,藏語,意為“高原上的山”。唐古喇山口處建有紀念碑及標誌碑。在
唐古喇山口環顧,四周雪峰連綿,草原廣闊。由於海拔高,一般人都會有明顯的高原反應
。翻過唐古喇山口,即進入西藏境內的羌塘高原。唐古喇山口天氣極不穩定,由於終年風
雪交加,號稱“風雪倉庫”。這一帶是凍土地帶,氣溫長期處於冰點以下,泥土層的水分
長年結冰,令路面很容易破損,因此這一段的路面狀況不是很好。因此在這段路應該做好
應對各種突發狀況的準備。
  第十七天早上從雁石坪出發,基本上全是小上坡,路面破損嚴重,路況非常不好。過
老溫泉,到達新溫泉——即唐古拉兵站(青藏公路3296公里處)。這裡離山口47公里,是
上山路的開始。一路緩坡,雖然沒有昆侖山口的坡陡,但卻過於漫長。
  唐古喇山口,青藏公路3343公里處,整個行程中離天最近的地方,跨過這個地方,就
到了羌塘草原,就是西藏了。
  羌塘草原
  羌塘,藏語,意為“北邊的草原”,過了唐古喇山口之後的草原風光將和青海有很大
的不同。草原更加壯美、濕潤,氣候也明顯轉好,牛羊肥美、山水險峻多姿。
  過唐古喇山口,沖下10公里的下坡路,就到達今天的宿營地,天下第一道班——頭道
班(注:頭道班海拔5100米,是世界上海拔最高的道班,所以有“天下第一道班”之稱)

  食宿:兩天的午飯和水都是自帶。第十五天住雁石坪,這裡有飯館和旅店;第十六天
借宿在頭道班。
  騎行提示:第十六天如果時間很充裕的話可以再向前騎一段到老溫泉住宿,這裡也有
幾家小旅店,這樣可以為第十七天爭取更多的時間。

第18-19天 頭道班—安多(122公里)—那曲(138公里)
  簡介:申格裡貢山,也許是我們*近拉薩最後的屏障,卻也是最危險的一個。
  從頭道班出發,下坡路並不長,便又開始上坡了,上坡路大約20公里,坡度不大,到
達頂部便是海拔5010米的小唐古喇山——托糾該拉山口了。過了小唐古喇山口開始一路下
坡,坡路在一個巨大的山谷中盤旋,坡陡彎急,這在青藏線上是很少有的,因此在下坡的
時候一定要控制車速。下到穀底,公路沿河前進,藏族村莊開始多起來,一路平坦,直到
安多縣城,安多縣城的海拔是4700米。
  第十九天的任務依然很重,海拔4880米的申格裡貢山橫在縣城南方的青藏公路上。從
安多縣城出發,經過一片河灘草地,就到了申格裡貢山腳下。申格裡貢山相對高度其實並
不高,但它突然拔地而起,山勢陡峭,上山7公里,坡度很大,基本不能騎車,只能一步
一步推上去。雖然申格裡貢山是到達拉薩之前的最後一座大山,但是上到山頂並不是下坡
路的開始,之後還有不少大的上下坡。這樣上上下下的路大概有50公里,然後基本就是下
坡路了。再前進70公里左右到那曲,那曲的海拔高度已經降至4500米。
  騎行提示:連續的騎行會讓身體陷入一種很疲憊的狀態,因此對於有些人來說第十九
天的路程可能會顯得非常的艱苦和漫長,如果時間允許的話建議第十九天的路分成兩天走
,可以在離開安多65公里的二道河兵站借宿,也可以借宿牧民家。
  自帶午飯和水,安多和那曲都是縣城,住宿和吃飯的地方很多。連日的跋涉之後,在
這裡終於可以好好享受一下熱水洗澡的滋味了。(可做停留最好趕上賽馬節)

第20-21天 那曲—當雄(164公里)
  簡介:在我們以為困難已經過去、勝利觸手可及的時候,現實卻可能會給我們當頭一
棒。
  從當雄出發,路仍不太好走,很多路都是上上下下,而且有很大逆風的可能性,以致
騎行艱苦。在以為勝利已經觸手可及的時候,不可否認存在的現實是對意志的一種折磨。
值得慰藉的是沿途風景卻是令人心曠神怡:藍天、碧草、草原上藍天下美麗花飾的帳篷,
美麗的一覽無餘的藏北風情,總會讓人產生所有辛苦都值得的喟歎。
  自帶午飯和水。第二十天晚上在青藏公路的修路道班借宿,第二十一天宿當雄縣城。

第22-23天 當雄休整,遊覽聖湖納木錯
  當雄出發去納木錯路很顛簸,做好車散架的準備。晚上住在紮西半島上,這裡有幾個
犛牛大帳給遊客們過夜用。納木錯的黃昏和日出一定不要錯過。
  納木錯
  藏語,意為“天湖”,蒙語稱為“騰格裡海”。納木錯湖面位於當雄縣和班戈縣之間
。海拔47I8米,最深處為33米,東西長70公里,南北寬30公里,與日喀則地區的羊卓雍錯
、阿裡地區的瑪旁雍錯共稱為藏傳佛教的三大聖湖,它們都以其神聖、美麗、莊嚴而著稱
。納木錯鑲嵌在如茵的草甸中,湖面幽藍映襯著藍天白雲,讓人心醉;湖邊有巨大的經幡
、遍地的經石;在湖中有5個島嶼兀立萬頃碧波之中;東南有由石灰岩構成的半島,發育
成岩溶地形,形成了石柱、溶洞等自然奇觀。在這裡,人們傳說它的水源是天界禦廚裡的
瓊漿玉液,因此,它還被天宮神女當作一面絕妙的寶鏡。
  為了向神靈乞福,藏族一直有羊年轉湖、馬年轉山的傳統習俗。當羊年到來的時候,
在聖湖納木錯的周圍,便有絡繹不絕的朝拜者,以他們特有的方式表達著他們的虔誠。

第24-25天 當雄—羊八井(75公里)—拉薩(78公里)

  簡介:穿過西郊“拉薩歡迎您”的大牌子,拉薩終於近在眼前。
  從當雄出來一路上都是碧綠的草場和湍急的河流,風景很美,路上可以看見念青唐古
拉的主峰,巍峨、聖潔。路況不錯,路上依然有幾個緩坡要爬,下午4、5點鐘可以到達羊
八井。
  羊八井是一個以地熱而聞名的地方,在小鎮四周的草原上,常常可以看到濃濃的白色
蒸汽在地面上升騰盤旋,那就是羊八井著名的地熱溫泉了。這裡,可以舒舒服服的泡個溫
泉澡。
  羊八井地熱
  羊八井的地熱資源非常豐富,群山環抱的草原上,分佈著規模宏大的噴泉與間歇噴泉
、溫泉、熱泉、沸泉、熱水湖等。這裡是中國大陸上開發的第一個濕蒸汽田,也是世界上
海拔最高的地熱發電站。溫泉的水溫保持在47℃左右,裡面礦物質含量高,浸泡洗浴可治
療多種疾病。在白雪皚皚的群山環抱之中,融融熱流構成了世界屋脊上引人入勝的天然奇
觀。
  從羊八井往拉薩一路下坡,路因為新修過,非常平坦,路在峽谷中穿行,山路多彎,
出發前要檢查刹車,注意控制速度。路邊的山澗中就是奔流咆哮的拉薩河,水流湍急,轟
鳴陣陣;路邊是美麗的油菜花和青稞田地。這一段,簡直是在詩畫中騎行。
  穿過西郊“拉薩歡迎您”的大牌子,拉薩終於近在眼前。
第二十四天住羊八井兵站或者地熱招待所,第二十四天當然是住拉薩。
  騎行提示:拉薩近在眼前,不要太激動,小心慢行吧。

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注意事項
1 隨身不要攜帶大量現金,錢可以存在郵局和銀行。目前首推郵政存摺,它可以在西藏
好多偏遠的聯網郵局中取到錢,甚至在阿裡地區。其次是中國銀行的卡在拉薩都可以用
。農行和建行在拉薩也建立了好多網點。
2 沿途會有很多狗,他們遇見陌生人會追,沒有好的解決方法,惟一的辦法是經過村落
時保持警惕,發現狗立刻提速,一般它們不會一直追下去,只是把生人趕出它的地盤為
止。
3 騎行青藏高原一定要準備好保暖的衣物,同時隨時注意自己的健康狀況,不要著涼,
防止感冒。在這個地方感冒可不是鬧著玩的。
4 隨時備有一天的食品,以防出現意外情況。藏地的風俗和內地有極大不同,注意尊重
他們的風俗。
  
總之,一切小心。

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vivic0102包子

Margaret avatar
By Margaret
at 2008-02-01T02:44
〔暱稱〕包子 〔單車旅行之部落格或網頁〕 目前整理中(只有車隊討論板,比較不方便PO) 〔單車旅行經驗〕 1.花蓮到台東 2.清境到武嶺 3.彰化到集集 ...

evanzxcv

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By Barb Cronin
at 2008-01-30T12:52
〔暱稱〕沒有 〔單車旅行之部落格或網頁〕 我的部落格雜七雜八的,不能算單車旅行專門吧... http://www.wretch.cc/blog/evanzipper 〔單車旅行經驗〕 1.環�� ...

運送單車

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By Skylar Davis
at 2008-01-30T11:57
捷運的話 我的登山車裝車袋進出過n次都沒出過意外,直接走進去再直接走出來 有一次比較特殊的狀況是我跟朋友,車子拆車輪,我拿車架他幫我拿�� ...

Re: [問題] 單車坐客運~~~

Elvira avatar
By Elvira
at 2008-01-29T22:53
※ [本文轉錄自 bicycle 看板] 作者: martho (馬特猴) 看板: bicycle 標題: Re: [問題] 單車坐客運~~~ 時間: Tue Jan 29 17:59:58 2008 報告 關於單車上客運 我有新�� ...

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at 2008-01-29T22:50
〔暱稱〕眼睛糖 〔單車旅行之部落格或網頁〕 還沒有...^^and#34; 〔單車旅行經驗〕 1.從高雄到墾丁,再回高雄...XD 〔單車旅行上癮狀況〕 後天要從台�� ...