颱風讓蘇花公路.摧殘成這樣.蘇花高速公路該蓋了吧?? - 環島

By Joe
at 2010-10-22T00:00

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颱風讓蘇花公路.摧殘成這樣.蘇花高速公路該蓋了吧??長期被環保人士反對.高速公路都蓋不成..東部一直沒有高品質的對外交通連飛西部台中的飛機都被取消了.甚至應該要求政府建環島高速公路網才對您認為蘇花高速公路該蓋了嗎.聽聽大家的意見

All Comments

By Quintina
at 2010-10-23T19:05

「蘇花高」已經確定不會蓋了別想太多就連「蘇花改」動工也是遙遙無期！以執政者的立場來看：花蓮縣不過30萬人口，比不上台北市一個「區」花幾百億來蓋一條公路，實在不符合選票效益所以執政者願意花一百億買空心菜和地瓜葉來辦「花博」不願意花幾百億為30幾萬人蓋一條安全回家的路！以外縣

By Freda
at 2010-10-24T20:26

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By Carol
at 2010-10-26T15:05

為免發生更嚴重的災難，東部實在不應該花幾百億的經費鋪蓋破壞環境的危險道路。

By Thomas
at 2010-10-22T08:07

反正解放軍總有一天會來蓋.

By Olga
at 2010-10-22T10:16

東部人安全回家路20年苦等不到更新日期:2010/10/2602:53許俊偉、鄭閔聲／台北報導中國時報【許俊偉、鄭閔聲／台北報導】東部人等一條安全回家的路一等廿年！蘇花公路地質脆弱，民國七十九年，行政院就將「國道東部公路」列入環島高速公路網發展計畫，但不管是蘇花高、蘇花替或蘇花改，至今都未�

By Frederic
at 2010-10-24T12:11

地震說否決，最嚴重的是921吧，是在西部，如果花東地震多，表示正常釋放能量，而西部地震少，在累積能量，就這樣比，西部比東部危險多了，而且西部人太多造成環保生態上的破壞相當嚴重，把北二高拆了，地基拿去做公園還順便搞一條腳踏車道從高雄直通台北市，這樣環保人士可以從南部騎腳踏�

By Robert
at 2010-10-23T08:44

小弟只想提醒大家一個部分，或許，跟整件事無關！所以看看就好！那就是：花東多地震！...

By Vanessa
at 2010-10-24T08:52

就我所知...蘇花高已經被否決掉了....認為該蓋嗎就算認為該蓋...但是目前的狀況是被否定掉的.應該要看看吳敦義跟國民黨諸立委是否支持蘇花高...現在國民黨完全執政...好像只有找國民黨高層才有可能做的成蘇花高

By Anthony
at 2010-10-24T21:45

颱風讓蘇花公路.摧殘成這樣.蘇花高速公路該蓋了吧??˙環保聯盟花蓮分會長..鍾寶珠指出..反對蘇花高.只支持改善蘇花公路危險路段..同時應有配套.通盤規劃鐵路..公路..航空銜接((以上抄錄聯合報99年10月23日A15綜合版))這麼說鍾寶珠就是不讓建蘇花高就對了..試問她了解多少..又知道花東地區需要什麼..只

By Hazel
at 2010-10-25T19:46

1.蘇花高雖然會少許的破壞生態但是我覺得興建會值得2.反對環保人士大多住在西半部所以東部的人的事不關他的事反正住在方便的西半部就好了反之如果他家住東部看他有何感想還敢反對嗎3.要環保要生態乾脆全部的建設都取消大家過著原始人的生活這樣對大自然最好4.現在建的高速公路大部分採高架��

By Ursula
at 2010-10-24T07:34

花阿大大說得太好了^^但我覺得他們也是一樣不會變的~不然當初南部就不會死這麼多人了...

By Isla
at 2010-10-25T17:42

By Lauren
at 2010-10-26T22:59

可不可以先問看看花東以外的人願不願意補助花東人鐵路運車費及飛機票錢呢？以及立刻要求台鐵設立花東人專用車廂或優先訂位！如果其他地方的人不願意補助，那麼就蓋吧！只是雪隧從號稱6年就可完工弄到兩倍半的15年，蘇花高的隧道更長吧！不知要多久、比原本估計的預算多幾倍喔？這段路經過�

By Franklin
at 2010-10-23T19:22

梅姫颱風後又在談蘇花高‧難道東部人行的權利就沒有嗎？眞不知道那些環保人士到底是在反對什麼‧難道說環境保護會比人的生命重要嗎、我有時真的感到在以前蔣經國時代說作就作的行動力、不像現在要作一個公共工程就要環保團體的同意‧如果是這樣那台灣乾脆請那些環保團體來冶國就好了也就�

By Kelly
at 2010-10-24T02:47

現在國難當前也該是這票鼓吹環保的鬥士們出來表現的時機了，應該把這些光會耍嘴皮的爛貨揪出來，馬上送到蘇花公路坍方的那幾個路段投入救災挖屍工作，看看他們的嘴臉是否還一如往常般的氣定神閒........2010-10-2609:08:17補充：說穿了那些號稱環保環評人士還不都是為反對而反對的民進黨**！讓海運

By Margaret
at 2010-10-25T21:27

一些自稱環保團體的，那請你們也不要開車阿！不要使用破壞環保的東西，但你們自己也沒做到，還說別人？如果蘇花高不能蓋，那請也把中山高都拆掉吧，這樣是最環保不是？

By Suhail Hany
at 2010-10-23T03:23

請不要推給環保團體，是蓋完了花蓮只有34萬人口問題，現在政府沒錢，當然希望把錢用在人口多的地方。中科三期法院判環評違法，政府還不是照搞。蓋個機場捷運線，從台北市到台北縣，最後到桃園縣，人口850萬，而且比在山裡面蓋高速公路還簡單，經費又比較便宜，又不會遇到土石流、走山、東��

By Enid
at 2010-10-22T08:08

小弟我本人強烈支持蓋蘇花高速公路我住台北縣只去過兩次花蓮一次小時候記憶矇矓去的時候覺得風景美旁邊就有太平洋真是棒有一點記的很清楚有一段路上遇到旁邊有落石堆掉落落石佔住了一線只好交通管制單線通車第二次在前幾個月剛從蘇澳進入蘇花公路我就感覺到路程的艱難尤其"貨車很多"

By Caitlin
at 2010-10-22T20:00

蘇花高速公路一定會蓋.只是死硬派的立委.還沒分配到好處.暫停而已.像3號高速公路.當初.從海線大轉移到彰化市.南投縣變成山線.現在也蓋好了.反對的在乎嗎?玩著公開的把戲私下和解不在少數啊?

By Lauren
at 2010-10-26T20:01

馬政府如沒有辦法建蘇花高就把蘇花公路封起來,別把人的性命開玩笶,死的不是他家的人.如今年沒有建蘇花高往後就不再支持泛藍

By Todd Johnson
at 2010-10-23T06:20

蘇花一條『安全回家的道路』口號....很感性直接將西部的平坦高速公路，套用東部....平坦、安全在哪？這條高速公路先不說怎破壞山土，先請問往花蓮這條路是建在哪裡呢？高速公路就是安全....先前汐止還土石走位這高速公路、還是道路﹝只是稱謂﹞.....路往花蓮要建在哪呢...安全又是什麼？應該是��

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